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시애틀 지금&다음:피어 56

(클릭을 확대하는 사진)

그리:일본의 나무 껍질,일본 마루,방문 시애틀 여름 동안의 1965. 여기 시애틀 하버 투어의 선박과 부두 56 의 남쪽에있는 슬립을 공유합니다. (사진:Lawton Gowey)
NOW: 교각 55 와 56 사이의 수로는 1994 년부터 Argosy Cruises(“선박의 함대”를 의미 함),Harbor Tours 의 성장하는 함대를 수용 할 수 있도록 정교하게 배치되었습니다.

간헐적으로 Lawton Gowey 의 Kodachrome 슬라이드는이 주간 기능으로 예상 될 수 있습니다. 로튼은 내가 종종 사진을 비교하고 공유하는 좋은 친구였습니다. 그는 자신의 클릭하면 그의 아버지와 전 세계 두 번째 전쟁이 계속 탐험을 시애틀의 카메라는 그의 죽음까지 1980 년대 중반에. Lawton 모두 창조자 및 수집,그리고 장자의 내 설명 강좌–우리는 무엇을 호출하는 데 사용되는 슬라이드”보여줍니다”–정교 농축으로 인해 로턴에 있는 많은 이익을 포함하여,이 하나의 시애틀 워터프런트와 다양한 해군입니다.

위와 아래:Lawton Gowey 의 진취적인 레코드의 이전 버전의 방문 일본 마루를 Elliott Bay. 상단 사진에서 하늘은 모든 항해를위한 구름 자체를 분류 한 것 같습니다. 이것과 이어지는 일본 마루의 전면 조명 노출,로튼은 1962 년 6 월 20 일 날짜. 위의 껍질의 광대 한 초상화에서 오른쪽에있는 유아 공간 바늘의 색상을 메모하십시오.

Lawton Gowey 는 이”bark Nippon Maru forward deck,1965 년 6 월 28 일.”그래서 나무 껍질은 항구를 떠나려고합니다.
클리핑에서 시간 June22,1965.
시간 클리핑을 보여주는 바로 위의 알라스카 길 피사체 참고의 네 일본-마루에 방문하여 시애틀이지만,날짜만 세계 박람회를 방문하의 1962 년 외에 추천화상에서 1965. 여기에,적어도 보인다,네 가지 중 하나 더입니다. 바크의 돛대의 상단은 파이크 스트리트 부두 번호 위에 높은 도달 볼 수 있습니다.59(현재 워터 프론트 수족관을위한 집),1957 년.

로턴으로 일하는 감사자를 위한 시애틀의 도시,빛의 북서쪽에 세 번가와 매디슨 스트리트,에 대해 다섯 블록 떨어진 동쪽 첫째 언덕에서 이 Elliott Bay 미끄러짐 간의 교각 55 56 에서 발 세네카의 거리도 있습니다. 그의 사무실은 해안가를 주시하는 훌륭한 전망이었습니다. 일관되고 명확하게 그의 활주의 경계에 그의 주제를 지명하고 날짜를 기입하는 것은 로튼의 도움이 된 연습이었다; 상단의 특집 사진의 경우 캡션은”1965 년 6 월 29 일 Nippon Maru,Pier56.”호놀룰루를 거쳐 도쿄로 돌아 오기 전에 일본 훈련 바크가 퓨젯 사운드를 방문한 마지막 하루 종일이었습니다. 배의 주인 인 이사오 키에다 대위는 머무는 동안 그의 배에 탑승 한 29,849 명(그의 카운트로)에게 감사했다. “나의 젊은 사관 후보생은 당신의 선의와 친절에 깊은 인상을 받았습니다.”

작-내뿜는 보트 Duwamish 볼 수 있습니다 호텔 여기에서 위의 활 항구의 관광 린벨트에는 관광 보트입니다. 하의 왼쪽으로 보트의 일본 마루 머리 직선에 대한 부두 56,가능성이 높은 전망에 대한 Lawton Gowey. 로튼은 1965 년 6 월 22 일이 코다 크롬으로 거슬러 올라갑니다.
클립에서 시간 June30,1965.
항구는 관광 해군은 여기에서 첫 번째 추가(저는 생각)에 린 Cambell 의 행동 포장니다. 참고 시애틀 수족관에 등록하십시오(네온 고래)의 끝에 피어 56 고,측면에서의 창고 다음에 매우 인기 가져오는 상점,트라이던트. 트라이던트의 키치 소비자에 대한 이국적인 서비스에 대한 호기심 많은 홍보 아래 여기를 읽을 시간을 가지십시오.
한 인사말에서 트라이던트와 October9,1962,

에 주차하여 독자의 측면의 일본 마루에서 추진 상단에있는 두 개의 혈관에 속하는 린 캠벨의 항구 여행 안내소,오래 전부터 이름이 바뀌 Argosy. 캠벨은 풍미가 갖춰져 있었고 오래 살았습니다. 독학으로,그는 워터 프론트 역사 또는 떠오른 다른 것에 대해 승객을 강의했습니다. 다음과 같은 차 세계 대전,그는 예인선 사업을 운반하는 로그에 걸쳐 Puget Sound 는 곧으로 개발의 인기있는 흥행 저렴하고 해석되 떠있는 여행 안내소,그들의 대부분의 주위에 Elliott Bay 및/또는 사이에 그것은 호수공합니다. 부두 쥐인 캠벨의 딸 샬롯이 종종 탑승했습니다. 그녀는 1950 년대 초반에”이것은 일하는 해안가였습니다. 기차 자동차는 부두에 백업. 위대한 배의 활은 우리 머리 위로 어렴풋이 나타났습니다.”곧 바뀌었다.

시애틀 시간의 소개 캠벨의 항구 관광에서,1953 년 클립 월 첫 번째.
베이쪽 끝에 피어 56 보여주는 바다 수족관의 낙관적으로 식별 고래 어떤 고래 전에 1965 캡처의 나무.
기 모두 56 액세스 마린 아쿠아리움 및 워터프런트 헬리콥터의 패드입니다.

1965 년의 년 일본 마루의 방문,시애틀 워터프런트만으로 변태에서 전통적인 해양 작업으로 미드웨이의 카페들과 같은 코브에 가져와 골동품 상점과 같은 트라이던트는 모두 본 여기에 남쪽에 부두의 56. 테드 그리핀의 워터 프론트 수족관은 1962 세기 21 세계 박람회를 위해 부두 56 의 베이 엔드에 문을 열었습니다. 일반적인 스크램블 근방을 채우기 위해 엔터테인먼트 구멍에 의해 왼쪽으로 공정하면 그것을 닫힌에서 가을의 1962,포함되는 야심 찬리핀의 수족관에 따라 1965 년 그의 나무. 그리핀의 잘 보고의 호송을 뽑아 나무,순 갇힌 범고래 캡쳐 알래스카에서 아래로,안에 통과하는 새로운 펜에 물의 끝 부두 56. 그리핀에 대해 지불한 소중한 동물의 gunnysack 가득$8,000 에서 변경했에서 수집된 친구와 기업에 시애틀 워터프론트 등이 있습니다. 길을 따라,의 뉴스 Namu 빠르게 확산(고 전문적으로),그리고 흥분된 함대의 자연 주의자,기자,그 행복한 시간 유명 인사 형성되고,아무것도 더 많은 눌러서 자신의 일정에 따라 범고래를공합니다.

부두 56 의 물 끝에 tanked Namu.
과 나무(및 다른 사람)갇힌에서 물의 끝 부두 56,보도 옆에 알래스카 길이 되었 산책로를 위한 시위,여기 모두에 대해 활용하는 고래와의 기소 시애틀 7. (당신이 잊어 버린 경우 시애틀 7 할 수 있습니다 당신과 함께 그것을 가지고 있는 키워드를 방문하 Historylink,우리의 국가에서 온라인 백과사전의 역사입니다. 또한 워싱턴 주 언론은 시애틀 7 의 역사를 출판하기 직전에 있습니다. 나는 책의 준비 사본을 읽고 사랑했고 많은 것을 배웁니다.

웹 엑스트라

추가 할 것이 있습니까? 소중한 장 랜달 Sherrard,나는 당신을 위해 맞춤법을 가지고 희망 중간 이름 올바른. 론 에지,나,그리고 우리 독자들-나는 확신한다-당신에게 행복한 60 번째 생일을 기원합니다-너무 젊다! 그리고 너무 적합합니다. 여기에 우리는 1977 년 42 세의 나이로 사망하기 전부터 확실하게 거슬러 올라간 엘비스 프레슬리의 늦은 사진을 삽입 할 것입니다. 우리는 또한 끊지에서(아래)Elvis 당신의 사진에 대한 일곱 년 전(그래서 세 54)우리가 뽑아서는 선전용 카드를 위한 많은 중 하나는 악성의 크리스마스를 생산에서 타운 홀 등이 있습니다. 고 독자가 알고있는 당신도 이제 더 나은,를 잃은 많은 파운드의 손에 없는 하나 또는 아무것도 하지만 자신의 다이어트를 포함하는 일이 거의 마법의 낮은 칼 jello. 그리고 지금은 당신 exersize 뿐만 아니라 도시를 탐험을 위해…

늦은 Elvis
진 ca. 2010 년

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다음:S.S.Suveric 을 방문하여 시애틀에서 1911. (Jim Westall 의 역사적인 사진 제공)

그때: 에 대한 후 년 그는 이렇게 기록했습니다 이 유행이 군에 레크리에이션 서비스/시설을 제공을 축하하는 대통령의 방문 테오도어 루즈벨트의 중대한 흰색 함대에서는 봄의 1908 년,프랭크 노웰이 되는 공식 사진을 위한 시애틀의 six-month-long 알래스카 유콘 및 태평양 전시회에서 1909.

다음에서 늦은 1855 년의 시민들이 시애틀에서도 승무원의 해군 sloop 의 전쟁 디케이터 내장 된 요새에서 놀던 그는 여전히 해안가에서 발 벚꽃의 거리도 있습니다. Sloop 의 의사 John Y. Taylor drew this earliest rendering of the log construction. (Courtesy, Yale University, Beinecke Library)

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