아기 카시트가 굉장하지 않습니까? 자녀가 잠재적 인 사고로부터 보호받을 때 얼마나 더 안전하다고 느낍니까?

자동차 좌석은 자동차 사고 중 어린이의 부상과 사망이 감소한 이유 중 하나입니다. 하지만 자동차 좌석이 없는 항상 쉬운 그들은 함께 많은 질문을 권장 사항과 잠재적인 투쟁.

후면 대 전면 및 전환시기의 인기있는 주제에 대해 이야기합시다.

전환 할 적절한시기는 언제입니까?

부모는 아기 카시트를 갖는 것이 요구 사항이라는 것을 알고 있습니다. 그러나 그들을 둘러싼 법률과 그 배치는 매우 위협적이며 때로는 불분명 할 수 있습니다. 부모가 결코 알지 못하는 것처럼 보이는 가장 혼란스러운 일 중 하나는 정확히 후면에서 전면으로 전환 할 때입니다.

당신은 아마도 아이들이 1 년 후 또는 20 파운드의 무게를 가진 후에 앞으로 향하게 탈 수 있다고 들었을 것입니다. 이것은 오랫동안 표준 이었지만 권장 사항이 변경되었습니다. 현재로서는 적어도 2 세(1 세)까지 어린이가 후방을 향하게하는 것이 좋습니다.

업데이트 된 보고서에서 American Academy Of Pediatrics 는 어린이들이 가능한 한 오랫동안 후방을 유지하도록 권장했습니다.

아이 남아 있어야에는 좌석의 위치에 도달할 때까지 가장 높은 높이나 무게를 허용한다. 이 새로운 권장 사항은 자녀를위한 특정 연령을 두지 않으며 자녀의 크기에 따라 2 세 이상,아마도 4 세까지 잘 갈 수 있습니다.

후면이 더 좋은 이유는 무엇입니까?

대부분의 제조업체는 40 파운드만큼 무게가 나올 때까지 어린이가 뒤쪽을 향하게 할 수있는 자동차 좌석을 설계합니다. 일부 컨버터블 옵션은 50 파운드에 이릅니다.

그런데 왜 뒤쪽을 향한 좌석을 전혀 설계하지 않습니까?뒤쪽을 향한 카시트에서 자녀의 머리,목 및 척추가 하드 쉘에 의해지지됩니다. 사고의 경우,이러한 취약한 신체 부위는 잘 보호 될 것입니다. 반면에,앞으로 향할 때,귀하의 자녀는 하네스 스트랩에 의해서만 구속됩니다.

불균형 적으로 크고 무거운 그들의 머리는 앞으로 나아갈 수 있습니다. 믿기 어렵지만 머리는 아이의 체중의 약 25%를 차지합니다. 우리 모두 알고 아기들에 취약하지만,유아와 어린 아이들은 여전히 큰 위험에도 불구들 큰. 아이의 척추는 3 세에서 6 세 사이까지 함께 융합되지 않습니다. 이것은 충돌 세력을받을 때 척수가 완전히 보호되지 않는다는 것을 의미합니다. 이러한 결합 된 요인들은 척추 또는 두부 손상 및 사망 가능성을 초래할 수 있습니다(2).

부모로서 다음 단계로 전환하기를 고대하고 있음에도 불구하고 가능한 한 이것을 지연 시키십시오. 자동차 시트 매뉴얼에 제조업체의 권장 중량 및 높이 제한이 있는지 항상 확인하십시오. 일단 그들이 그 단계에 도달하면,당신은 그들을 전환하고 당신의 결정에 자신감을 느낄 수 있습니다.

다리가 불편하지 않을까요?아이의 다리가 뒤쪽을 향한 자세로 찌그러 졌다고 상상할 수도 있습니다. 그러나 아이들은 유연하며 이것은 다리에 가장 안전한 위치입니다. 당신의 차가 충돌하는 경우,앞으로 향하는 아이들은 모든 주위에 훨씬 더 큰 위험에 있습니다.

그들이 다리 방에 대해 불평하면 휴식을 취하고 스트레칭을하게하십시오. 그들은 또한 다리를 건너거나 옆구리에 매달리는 것을 즐길 수도 있습니다.

2 년 전에 카시트 한도에 도달하면 어떻게해야합니까?

자녀가 유아용 카시트의 무게와 높이 제한을 초과하면,나가서 컨버터블 카시트를 구입할 때입니다. 이들은 50 파운드까지 뒤쪽으로 갈 수있는 더 높은 한계와 함께 제공됩니다.

올 때 높이,대부분의 자동차 좌석을 권장 적어도 하나의 인치 사이 최고 아이의 머리와 최고의 좌석입니다. 이 공간은 충돌시 자녀의 머리가 안전하도록합니다.권장 연령 이전에 이미 자녀를 앞으로 향하게 전환 한 경우 다시 전환하십시오. 이것은 내 유아가 이미 2 살이되는 동안 권장 사항에 대해 알았을 때 정확히 한 일입니다. 그것은 내 아이가 더 안전하다는 것을 알기 위해 마음의 평화를주었습니다.

후방 자동차 사고만큼 나쁘지 않습니까?

통계적으로 후방 영향은 모든 사고의 약 25%를 차지합니다. 일어날 때,그들은 일반적으로 적은 심각한 부상에 비해 정면 또는 측면 충돌(3).

후방 차 사고가 없는 일반적으로 많은 힘을 주는 모두 자동차는 일반적으로 동일한 방향으로 이동. 이는 충격이 다른 유형의 사고만큼 강하지 않을 것임을 의미합니다. 게다가,뒤쪽을 향한 카시트는 충격을 흡수하도록 설계되었습니다.

자녀가 후방을 좋아하지 않는다면 어떨까요?

이것은 대부분의 부모에게 중요한 관심사이며 좋은 이유가 있습니다. 아이가 울고 통곡 할 때,운전하는 동안 그들에게 산만 해집니다. 부모가 산만 해지면 사고가 발생할 확률이 높아져 온 가족의 안전을 위험에 빠뜨립니다.

때로는 이러한 울화가 적은 자동차 좌석과 함께 할 수는 사실이 당신의 자녀가 유아,및 던지고 적합니다. 그러나 뒤쪽을 향한 것이 반드시 지루할 필요는 없습니다. 당신이 사용할 수 있는 자동차 미러 그래서 당신과 당신의 유아가 서로를 볼 수 있습니다(단지 확인할 수 있는 단단히 안전한 거울되지 않도록 발사체에 충돌이 발생합니다. 벨크로와 같은 것들은 당신이 그것을 가장 필요로 할 때 붙들 지 않을 것입니다). 나이가 많은 아이들은 장난감으로 바쁘게 지내거나 뒷 창 밖에서 볼 수 있습니다.잠시 후,당신의 아이는 그들이 당신을 보지 않더라도 당신이 앞에 있다는 생각에 익숙해집니다. 게다가,자녀의 안전은 항상 먼저 와야합니다. 뒤쪽을 향한 자동차 좌석은 일반적으로 편안하므로 걱정할 것이 없습니다.

뒤쪽을 향한 좌석이 멀미를 유발합니까?이것은 오해입니다(4). 대부분의 사람들은 옆 창문을 바라 볼 때 멀미를 느낍니다. 모든 것이 너무 빨리 움직이는 것처럼 보이므로 뇌에 혼합 된 신호를 보냅니다.이것은 불안과 멀미를 유발할 수 있습니다. 자녀가 이것으로 어려움을 겪고 있다면 창문이나 다른 것 위에 차양을 걸어 명확한 시야를 차단할 수 있습니다. 수도 있습을 변경하 기대에 자신의 자동차 시트(의 경우 나이가 적절한 좌석과할 수 있다)를 확인하려면 다른 뷰에 영향을 미칩 모니다.3 행이있는 차량이있는 경우 두 번째 행에 멀미가 발생하기 쉬운 어린이를 보관하십시오. 이것은 일반적으로 범프가 적은 부드러운 승차감을 제공합니다.

편집자 주:

크리스틴 가디너 CPST

어린이용 카시트는 빠른 팁

여기에 몇 가지 일을 해야 할 수 있습 유지에 대한 마음으로 전환 당신의 아동에서는 후면을 앞으로 직면:

• 때의 시간을 당신의 아이를위한 얼굴,앞으로 사용하여 앞으로 직면하는 좌석이 특징이다. 가능한 한 오랫동안 또는 그들이 그것에 대한 한계에 도달 할 때까지 그 앞으로 향하는 좌석을 사용하는 것을 기억하십시오.
• 한 번의 아동에 도달하는 한도를 사용하여 시작해야 승압기 좌석을 때까지 사용할 수 있는 충분한 자동차 안전벨트가 있습니다. 대부분의 어린이는 일반적으로 10-12 세까지 약 4’9″가 될 때까지 부스터 시트가 필요합니다. 일단 부스터 시트 사용을 중지하면 보호용 무릎 및 어깨 안전 벨트(5)를 모두 사용하는지 확인하십시오.