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원심력 대 구심력

힘과 관성

원심력은”실제”힘이 아닙니다. 이것을 관성이라고하며,물체를 곡선에서 움직이게하는 힘에 저항하게 만듭니다.구심력은”실제”힘입니다. 그것은 물체를 중심쪽으로 끌어 당기고”날아 가지”못하게합니다. 구심력의 근원은 문제의 대상에 달려 있습니다. 궤도에있는 위성의 경우,힘은 중력에서 비롯됩니다. 는 경우 물체가 둘러 밧줄에,의 구심력에 의해 제공되는 긴장에서의 로프,그리고 회전시키는 개체군에 의해 제공되 내부 스트레스입니다. 아크를 따라 움직이는 자동차의 경우 구심력은 자동차 타이어와 도로 사이의 마찰에서 비롯됩니다.

경우에는 개체를 제대로 회전하는 둘 다 원심과 구심력이 될 것 같다,그래서 객체를 이동하지 않습을 중심으로 교체하거나에서 바깥쪽으로 그것. 그것은 중심으로부터 일정한 거리를 유지할 것입니다.

방향

방향의 구심력 및 속도

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방향의 구심력 및 속도

의 구심력 은 지시 안쪽으로,개체에서의 중심으로 회전 합니다. 기술적으로,그것은 몸체의 속도에 직교하여 경로의 순간 곡률 중심의 고정 점을 향하게됩니다.

원심력은 바깥쪽으로 향하게된다;물체의 속도와 같은 방향으로. 원 운동의 경우,주어진 시점에서의 속도는 운동의 호에 대한 접선에 있습니다.

모두 힘을 사용하여 계산된 동일한 수식:

F=ma_c=\frac{m v^2}{r}

ac 는 구심 가속도,m 은 물체의 질량,이동 속도 v 경로를 따라와 곡률 반경이 r.

원심 대 구심력 예

몇 가지 일반적인 예는 다음과 원심력의 일에는 진흙이 떨어져 타이어 및 어린이 느낌이 강제로 그들을 밀어 바깥쪽으로는 동안 회전에 원형 교차로.

구심력의 주요 예는 행성 주위의 인공위성의 회전이다.

Roller Coaster,an example of Centripetal force in action

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Roller Coaster,an example of Centripetal force in action

A satellite orbiting the planet by applying the centripetal force.

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A satellite orbiting the planet by applying the centripetal force.

그림의 구심력(붉은 벡터 표시 FT,힘의 장력에서 밧줄). 로프가 절단되면 구심력(로프의 장력)이 더 이상 물체에 작용하지 않습니다. 그래서 그것은 더 이상 피트에 의해 그 원형 경로에 보관되지 않으며 접선에서 날아갈 것입니다.

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그림의 구심력(붉은 벡터 표시 FT,힘의 장력에서 밧줄). 로프가 절단되면 구심력(로프의 장력)이 더 이상 물체에 작용하지 않습니다. 그래서 그것은 더 이상 피트에 의해 그 원형 경로에 보관되지 않으며 접선에서 날아갈 것입니다.

응용 프로그램

지식의 원심과 구심력에 적용할 수 있는 많은 일상 문제입니다. 예를 들어,미끄럼을 방지하고 곡선 및 접근 경사로에서 견인력을 향상시키기 위해 도로를 설계 할 때 사용됩니다. 또한 시험관을 고속으로 회전시켜 유체에 부유 된 입자를 분리하는 원심 분리기의 발명을 허용했습니다.