클래스 I:전기 균형

전기 counterbalanced trucks 모두가 앉아서하고 스탠드 포크리프트 옵션에 와서 3 륜 및 4 륜 모델입니다. 용어 맞출 것을 의미하는 트럭 프레임 이익 안정성함으로써 중량(일반적으로 기존의 전지,얇은 판 순수 리드 또는 리튬-이온 배터리)를 중심으로 또는 후방의 포크리프트.

시계 비디오게차 배터리 유형을 여기

모두 3 륜 및 4 륜 전기 포크리프트 옵션에 대한 쿠션이나 공기압 타이어입니다.

3 륜 전기 포크리프트는 이상적인 실내를 위해,부드러운 바닥 공장 필요로 하는 응용 프로그램 협소한 공간에 더 높은 차례입니다. 이것이 3 륜 모델의 부하 용량이 더 낮아지는 이유 중 하나입니다. 일반적으로 부하 용량의 3 륜 범위는 1,500-4,000 파운드입니다. 4 륜 전동 지게차는 거친 지형 및 실외 응용 분야에 더 적합합니다. 따라서 이러한 모델은 3,000–12,000lbs 의 부하 용량에서 더 높은 성능을 발휘합니다.

이중에서 포크 전반 여러 첨부 파일을 사용할 수 있습니다;그러나,그들은 가장 일반적으로 사용하는을 위한 이동하고 드는 깔판 위에 선반이 있습니다.

완전한 고장에서 클래스 1 포크리프트는 여기

클래스 II: 전기 좁은 통로

전기 좁은 통로 지게차로 구성되어의 순서 선택,리치 트럭 및 포탑 트럭. 이 세 트럭형에서 기존의,얇은 판 순수 리드 또는 리튬-이온 배터리와 범위에서 1,500–5000lbs. 적재 능력에서.

기 위해 선택기 및 트럭에 내장되어 있 같은 작업을 수행,팔레트 드는 최고의 선반에 얹고 선반에 놓습니다. 따라서 클래스 II 기계는 실내에 보관되며 선반에 쌓인 많은 수의 재료가있는 창고에 가장 적합합니다. 이 둘의 차이점은 운전자가 트럭을 사용하는 방법에 있습니다.

리치 트럭 듀얼 forks 앞에는 상승하는 동안 운전자에 남아 지는 반면,주문 선택 수 있는 플랫폼을 상승하는 포크와 함께 있도록 운영할 수 있습 눈으로 깔판 그는 움직이고 있습니다. 아래 이미지에서 주문 선택기가 가장 자주 사용되는 방법을 볼 수 있습니다.

에 대해 배우 클래스 2 포크리프트

Class III: 전기모터의 손 트럭

전기 카운터밸런스 포크리프트 또는 아이스는 가장 잘 알려져 있으며,전기모터의 손 트럭들이 가장 많이 사용되는,구체적으로 깔판 잭과 견인 트랙터(또 tuggers). 다른 종류 III 기계는 깔판 쌓아올리는 기계에게 불립니다.

깔판 잭 및 tuggers 는 언로드와 수평으로 전송 팔레트 또는 카트 주위를 창고에 신속하게(속도가 최대 9MPH). 사용 가능한 옵션에는 수동,도보 뒤 또는”워키”모델과 라이드 온 팔레트 잭(엔드 라이더라고도 함)이 모두 포함됩니다. 가장 일반적인 사용을 위한 이러한 트럭이 내리는 세미 트레일러와 움직이는 팔레트를 준비 지역 표준 포크리프트 또는 아주 좁은 통로 트럭에 사용됩니다. 팔레트 잭 범위는 4,500-10,000 파운드입니다. 적재 능력에서 그리고 tuggers 가 물자를 들지 않는 동안 그들은 10,000–15,000lbs 를 당길 수 있습니다.

팔레트 잭 및 터거와 유사하게 팔레트 스태커는 적재 능력과 기동성이 부족합니다. 그러나 팔레트 스태커는 리프트 높이가 훨씬 높아 최대 125 인치(약 10 피트)에 이릅니다.)부하 용량 범위 2,000-4,000 파운드.

클래스 3 지게차 전체 가이드

Class IV:내연 기관 엔진 트럭(쿠션 타이어)

Internal combustion engine(ICE) 트럭은 일반적으로 언급하의 자신의 유형에 따라 타이어입니다. 클래스 IV 지게차는 아이스 쿠션 트럭이라고합니다. 그들은 쿠션 타이어와 디젤 또는 LP 가스에서 실행되는 내연 기관과 함께 실내 사용을 위해 설계되었습니다.

아주 좁은 통로 트럭과 전기 자동화된 손 트럭에 대한 좋은 특정 작업을,하지만 아이스 트럭을 처리할 수 있는 다양한 범위의 작업이 있습니다. 일반적인 부하 용량은 3,000-15,500 파운드이며 리프트 높이는 130 인치(약 11 피트)까지 올라갑니다.),그리고 여행 속도는 14MPH 에서 최고입니다.

더 많은 회사를 향해 이동 전기 포크리프트 형식으로 인해 지속가능성 움직임과 사회적 책임,그러나,아이스 트럭이 필요하지 않습 충전 할 수 있 귀중한 시간을 절약하고 창고의 공간입니다.

등 V:내연 기관 엔진 트럭(압축 공기를 넣는 타이어)

와는 달리 종류 IV 포크리프트,클래 V 내장되어 있는 옥외를 위해 사용할뿐만 아니라,또한 사용될 수 있습니다. 타이어 차이 이외에도 섀시 디자인,부하 용량,리프트 높이 및 기능은 매우 유사합니다. 압축 공기를 넣는 타이어는 하기로 가득 또는 솔리드 및 그들은 보행할 수 있는 이러한 포크리프트에서 작업을 거친 환경에서,다음과 같은 재목두는 곳 및 건설 사이트립이 필요합니다.

얼음 공압 타이어 트럭은 단일 휠 및 이중 휠 구성으로 제공됩니다. 적재 용량은 3,000-36,000 파운드 범위입니다. 55,000 파운드까지 달리는 몇몇 주문 포크리프트로. 클래스 V 리프트 트럭은 또한 다른 지게차보다 훨씬 빠르게 여행 할 수 있도록 설계되었습니다. 그들은 최대 20MPH 의 최고 속도에 도달 할 수 있으며 최대 147 인치(약 12 피트)의 물체를 들어 올릴 수 있습니다.).

결론

당신은 쇼핑을위한 하나의 포크리프트,전체 함대의 리프트 트럭 또는 더 알아보고, 이 개요 오는 창고 지게차 분류에 도움이 됩니다.

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