5 채널 앰프가 탁월한 선택을 실행하는 전체 시스템에서 하나습니다. 그러나 품질,전력,기능 및 특히 가치면에서 모두 동일하지는 않습니다.

아래 당신은 당신의 돈을 위해 최고의 가치 5 채널 앰프의 몇 가지를 찾을 수 있습니다. 모두는 내가 그들의 달러를 위해 최선을 원하는 사람에게 추천 할 훌륭한 선택입니다.

포함 된 자세한 내용은&각각에 대한 장단점도 있습니다.

당신은 새로운 5 채널 자동차 앰프? I’ve also put together some excellent information you need to know before buying. Read on to learn more!

Infographic – 5 channel car amp facts

5 channel amps vs 4 channel amps – What’s the difference?

5 채널 자동차 증폭기에서 다른 4 채널 앰프를 포함하고 있다는 점에서 추가 고 전력 채널에 전념하는 운전 subwoofer.

또한,그들은 종종 몇 가지 사소한 기능 차이가 있습니다. 예를 들어,그들이 할 수 있어 운전의 전체 사운드 시스템에서 당신의 차량,많은 입력이 있을 선택 스위치.

2/5 채널 스위치(또는 유사한 기능)는 2 채널 스테레오 입력만으로 5 앰프 채널 모두에 신호를 보낼 수 있습니다. 특정 카 스테레오 때문에 제한적이라면 훌륭한 옵션입니다.

는 많은 모델과는 달리,4 채널 증폭기,또는 파생 수 있 우퍼 신호 뒤쪽에서 또는 모든 4 개의 입력 신호와는 반대로 요구하는 전용 서브우퍼에 입력된다.

또한 2 또는 4 채널 카 앰프와 달리 5 채널 앰프에는 앰프 기술이 혼합되어있을 수 있습니다.

예를 들어,동 일부 사용할 수 있습니다 클래스 A/B 을 위한 4 개의 주요 채널 클래스 D 은 자주 사용되는 5 채널은 효율성에 대한 감소 열입니다.

다른 앰프 기술에 대해 자세히 알아 보려면 계속 읽어보십시오.

자동차 amp 기술 설명했

이미지의 전원 공급 장치의 일반적인 A/B 클래스 자동차 증폭기가 있습니다. 스위치 모드 전원 공급 장치(SMPS)는 연결된+12V 공급 장치에서 더 높은 전압을 생성하는 데 사용됩니다.

오늘날의 자동차 증폭기,거의 모든 경우에 사용,1 개의 2 개의 기본 디자인(또는 이 둘의 조합). 이 2 개의 앰프 디자인은 모두 나중에 보여 주듯이 장단점이 있습니다.

몇 년 전부터 이러한 다양한 오디오 앰프 기술은 클래스로 분류됩니다.

No 하나의 클래스가 다른 것보다 더 나은 것이 있지만,당신이 무엇을 고려할 수 있습니다 더 나은 정말 따라 달라집에 많이 필요하고 기본 설정으로 당신이 볼 수 있습니다.

클래스 A/B

클래스 A/B 증폭기를 사용하여 디자인에는 많은 수십 년 동안 모든 방법은 1960 년대에,사실! A/B 앰프는 클래스”A”와 클래스”B”증폭 원리의 조합을 사용합니다.

다음은 차이점을 간략하게 비교 한 것입니다.

• 클래스 A: 최저 왜곡,최고의 음질,하지만 가장 낮은 효율성
• 클래스 B:보통 왜곡&사운드 품질,좋은 효율성

클래스에 가능한 최상의 사운드 품질의 재생산되고 있는 동안 적어도 효율적으(어딘가에 약 20%효율적인 의미의 80%가 전류 열로 낭비)및 B 는 반대입니다.

클래스 A/B 앰프는 효율성을 상당히 좋게 유지하면서 좋은 사운드를 제공하기 위해 개발되었습니다. 그것을 기반으로하는 대부분의 자동차 앰프는 약 65%이며,나머지 앰프는 열로 낭비됩니다.또 다른 이점은 오래된 기술이며 생산 비용이 적다는 것입니다. 그것이 가장 저렴한 자동차 앰프가 달리 지정하지 않는 한 클래스 A/B 를 자주 사용하는 이유 중 하나입니다.

대부분은 당신에게 꽤 좋은 사운드를 줄 수 있지만 디자인과 부품 품질에 크게 좌우됩니다. 브랜드 이름은 일반적으로 안전한 내기입니다.

최근 몇 년 동안 흥미로운 새로운 앰프 디자인은 매우 인기 덕분에 그것의 가장 큰 장점:클래스 D

클래스 D

다이어그램을 보여주는 클래스 D 앰프의 작업입니다. 클래스 D 차 amps 사용환 기술–많은 사용처럼에서 현대적인 전원 공급 장치–을 변경하는 음악으로 신호를 on/off 파형이다. 이러한 파형은 많은 시간을 벗어나기 때문에 에너지 사용을 낮게 유지하고 낭비되는 전력을 크게 줄입니다. 출력 측면에서 음악 신호는 구형파에서 재현되어 일반 앰프와 마찬가지로 스피커를 구동합니다.

클래스 D 자동차 증폭기를 사용하여 작동 전환하는 기술을 크게 줄여 에너지 낭비와 능력이 자동차 앰프에서 전기 시스템입니다.

그것은 매혹적인 개념입니다! 이 형식의 amp,아날로그(wave-shaped)음악 신동으로 전자 칩을 나타내는 그것을 사용하여 사각 파 의 다른 폭.

으로 이런 파도가 감독하 드라이브 전력 트랜지스터의 증폭된 신호를 더 강력한 버전이 증폭,앰프의 전원 공급 장치 앞서 언급.

일단 그렇게하면 음악 파형은”스무딩”에 의해 다시 만들어집니다.”스무딩은 전자 부품을 사용하여 전압이 그다지 높지 않은 이러한 구형파를 변환하고 스피커로 나가 사운드를 생성합니다.

클래스 D 차 amp 혜택

덕분에 어떻게 작동하는지,전력 트랜지스터지 전환 100%의 같은 시간 다른 방법이 있습니다. 이것은 더 적은 전력을 사용하므로 차량에서 더 적은 전류(더 적은 암페어)를 끌어 낸다는 것을 의미합니다.

이 앰프는 훨씬 적은 열을 생성합니다! 클래스 D 앰프는이 덕분에 훨씬 작고 가벼우 며 설치가 쉽습니다.

그러나 현대적인 디자인이 많이 개선됨에 따라 우려가 적지 만 단점이 있습니다. 클래스 D 자동차 앰프는 다른 유형의 앰프보다 신호 대 잡음 비율(SNR)사양 및 소음 수준이 더 나쁩니다.

나 같은 음질 광신자라면 저렴한 디자인으로 인해 성능이 저하되므로 신중하게 쇼핑하는 것이 중요합니다. 더 나은 디자인은 매우 좋은 사람처럼 나는 아래 나열된 것입니다 아주 좋은 음질과 낮은 잡음 레벨.

쇼핑 5 채널을 증폭기

이 많을 고려한 쇼핑을 할 때 5 채널 a 을 포함한 크기입니다. 최고의 모델은 또한 가장 컴팩트하고 많은 사람들이 자동차 또는 트럭 좌석 아래에 들어갈 수 있습니다!

선택 최고의 4 개 채널 자동차 증폭기를 필요로 하는 최고의 기본적으로 내려 오는 여러 가지 요인:

• 예산
• 전력 요구사항
• 기
• 가치와 품질
• 설치 공간 제한

I’ve 설치되어 많은 암페어 이상의 년 동안하지만 저는 늘 이러한 하나의 멋진 그리고 가장 실용적인 당신이 구입하실 수 있습니다. 그들은 특히 전면 및 후면 스피커를 사용할 때 많은 자동차 설치에 탁월합니다.

는 동안 그들은 믿을 수 없을만큼 인기가 있지 않의 거대한 숫자 옵션 시장에서 몇 가지 아주 놀라운 값을 당신은 확실히 있습니다.

5 채널 amps 오늘 vs 년 전

이 앰프와 같은 앰프는 종종 매우 크고 무거웠습니다. 상황이 바뀌 었습니다! 많은 매우 강력한 앰프–총 5 채널을 가진 사람들을 포함하여-그 어느 때보 다 컴팩트하고 효율적입니다.

자동차 앰프 기술은 천천히 그러나 확실하게,지난 몇 년 동안 조금 진화했다. 지난 몇 년 동안 구매자에게 특히 좋았습니다!

를 얻을 수 있다 더 와트당에서는 그 어느 때보다도 당신이 지불 할 수있는 훨씬 더 적은에 대한 품질는 한 번에 대한 판매는$300.

또한,덕분에 클래스 D 혁신 5 채널에서 제공하는 내장 많이 제공합보다 더 많은 전력이면 가능했습니다. 열심히 치는 저음을 좋아하는 사람들에게는 환상적입니다.

낮은 엔드 앰프가 있지 않을 것 같은 사운드 품질

나는 당신을 추천하지 않는 게 가장 저렴한 앰프. 대신 품질,가격 및 성능 간의 좋은 절충안이 종종 최선의 선택입니다.

최근까지,클래스 D 차 amps 들에 알맞은 최고의 음질이 항상 몇 가지 단계는 아래의 기타 형식입니다. 그러나 브랜드 이름 모델에 대해 상황이 조금 바뀌었고 음질이 확실히 크게 향상되었습니다.

★최 5 채널을 증폭기 위해 돈이★

우리의 최고 선택과 정보

선구자 GM-D9705 클래스 D–위대한 사운드, 많은 능력과에 좋은 기능이 작은 패키지입니다. 좋은 구매!

여기에–손으로,하나의 단일의 가장 저렴한 5 채널 앰프 시장에서 오늘입니다. 다만 어떤 앰프,하지만 잘 만든 파이오니어 gm-D9705 충분한 전원 거의 모든 시스템 당신이 던져.

야에 대한 D9705 하지 않는다 비용이 적게(아래에서$250),하지만 얼마나 잘 만들어졌고 전체 가치를 얻을 수 있다.

그것을 사용하여 개척자에 현대적인 클래스 D 스위칭을 생산하는 기술 강력한 명확하고,선명한 음악에 적은 공간과 훨씬 적은 열입니다. 당신은 4 주(자)전체 범위에 채널 고 전용 모노 subwoofer 채널베이스는 정말 탁.

위대한 전력 등급을 확인하십시오(업계 인증을 받았다고 언급 했습니까?):

• 75W RMS x4@4 옴+350W RMS x1@4 옴
• 100W RMS x4@2 옴+600W RMS x1@2 옴
• 200W RMS x2@4 옴 브리지+600W RMS x1@2 옴

…

동안 GM-D9705 은 이미 포함되는 선택적인베이스 레벨 원격 정말 거래를 밀봉했습니다. 그것으로 당신은 쉽게 운전하는 동안 당신의 서브 우퍼 수준을 조정할 수 있습니다. 관대 한 19 피트 설치 케이블이 포함되어 있으며 거의 모든 크기의 차량에서 작동합니다. 또한 리모컨을 장착하고 케이블을 실행하고 양쪽 끝의 잭으로 클릭하기 만하면 설치가 매우 쉽습니다.

설치 및 설정을 어렵게 만드는 일부 앰프와 달리 개척자의 레이아웃은 똑똑합니다. RCA 입력,크로스 컨트롤,그리고 더 중 하나에는 파워 및 스피커 배선 터미널을 시작하기에 적합합니다.

설치 프로그램으로,저는 좋아하는 때와 같이 그들은 함께 배치할 수 있 두통을 일으키는 원인이 될 때는 그것의 시간을 설정하는 앰프의 또는 조정니다.

내가 정말로 좋아하는 한 가지는 저음 원격 레벨 컨트롤 옵션 일뿐만 아니라 포함되어 있다는 것입니다! 다른 앰프와 달리 추가 비용이 들지 않습니다.

드라이브 중에 저음을 부딪 치는 편리한 방법이며 설치도 매우 간단합니다.

Top: 모든 채널에 조정가능한 높거나 낮은 패스 크로스오버(제외하고 모노 채널,낮은 패스만)조정가능한 컷오프 최대 500Hz. 12dB 또는 24dB 조정 가능한 크로스 오버 슬로프도 선택할 수 있습니다. 유연성이 필요하십니까? 전용 서브 우퍼 입력 신호를 사용하거나 스위치를 가볍게 치면 채널 A 및 B(전면 및 후면)에서 얻을 수 있습니다. 하단:4 게이지 가능 전원 단자는 멋지게 보이고 잘 설계된 전원 연결 장치를 반올림합니다.

다 GM-D9705 좋은 공장 스테레오 후크 업. 작고 연결하기 쉬운 배선 하니스를 포함하여 스피커 레벨 입력이 제공됩니다. RCA 케이블 잭이 없을 때 대부분의 공장 스테레오 또는 공장 증폭 시스템과 잘 작동합니다.

비록 개척자가 에너지 효율적이더라도 당신이 할 수 있는 더 큰 계기 힘 철사를 이용하고 싶은 경우에. 전원 단자는 최대 4 게이지의 크기로 와이어를 지원합니다.

모든 배선 터미널은 고품질의 기능을 알렌 나사(도구 포함)이에 대한 매우 단단하고 안전하게 연결하는 당신을 실망시키지 않을 것.

크로스오버&소리 조정

조정가능한 크로스 오버 사용 가능한 모든 채널에 대한 허용을 500Hz 차단 주파수(주의 서브우퍼 출력이 낮은 패스에만). 옥타브 당 12db 또는 24dB 의 선택 가능한 크로스 오버 슬로프가 제공됩니다. 그것은 내 의견으로는 좋은 추가입니다.

전용 서브 우퍼 채널 신호 출력이있는 헤드 유닛이 없습니까? 당신도 거기에 덮여 있습니다! 서브 채널의 입력 선택기 스위치를 사용하여 메인 채널에서 저음 신호를 가져옵니다.

음질

지구상에서 가장 높은 음질을 가진 오디오 애호가 품질입니까? 아니,물론 아닙니다-하지만 다시,당신은 터무니없는 금액의 현금을 지불하지 않습니다. 그러나 음질은 매우 좋습니다!

나를 위해 무언가가 그렇게 강력한,컴팩트,그리고 저렴하고,그것은 하나의 베스트 5 채널 a 즐거움을 했어를 처리합니다. 그리고 나는 까다 롭다!

소음이 낮고 음악이 선명하고 선명합니다. 최고는 예리하고 당신이 기대하는 것처럼 듣는 것이 재미 있습니다. 저음은 펀치감 있고 강력하며 정말 중독성이 빠릅니다.

이 뿐만 아니라,하지만 이 모든 권고 시스템 운전 능력에 맞서만 패키지 12-7/16″W x2-3/8″H x7-7/8″D 크기에 있습니다. 예,신발 상자에 들어갈 정도로 작습니다! 와우.

게 정직하는 동안 개척자입니다 알려져 꽤 좋은 스테레오 앰프,스피커,지 않았다고 생각 나는 끝이 감동입니다. 내가 틀렸기 때문에 기쁘다.작은 크기,큰 힘,쾌적한 음질 및 기능으로 오늘 5 채널 앰프에서 쉽게 추천 할 수있는#1 선택입니다. 그것은 쉽게 내 최고 선택이며 편집자의 선택 추천을받을 자격이 있습니다.

머리를 맞대고 지금 아마존에서 가장 낮은 가격과 우수한 리뷰를 확인하십시오.

2. Hifonics BRX5016.5-적당한 가격을 위한 중대한 기본적인 힘. 멋진 기능도 많이 있습니다!

원하는 최고의 성적만 제한된 현금? Hifonics Brutus BRX5016.5 는 당신이 찾고있는 것일 수 있습니다.

뿐만 아니라 그것은 훌륭한 선택하는 힘은 모든지만 가장 까다로운 시스템을 가지고 있지만 그것은베이스를 괴물로 그것은 하나의 가장 강력하 모노 채널에서 5 채널 a.

참고:사양은 cea-2006 을 준수하지 않으므로 제조업체에서 제공하는 RMS 전력 등급에 의존하게됩니다. 그러나,그것은 합리적으로 평가되고 저렴한 5 채널 앰프를위한 꽤 좋은 힘을 가지고 있습니다.

정격 전력:

• 채널 1-4RMS 전력:
  • 4ohms:60w x4
  • 2 옴:100w x4
• 채널 5RMS 전력:
  • 4ohms: 475w x1
  • 2 옴:750w x1

가지 이점을 얻을 것이다. 사운드의 품질은 매우 좋은 유지하면서 노이즈 저렴한 덕분에 Hifonic 의 잘 설계된 클래스 A/B 회로 보드와 오디오 경로 토폴로지를 사용해야 합니다.

BRX5016.5 의 고유 한 점은 메인 채널에 클래스 A/B 를 사용하고 서브 우퍼 채널에 클래스 D 를 사용한다는 것입니다.

Hifonic 의 디자인을 가능하게한 앰프 이 값을 가격을 제공하는 일부 심각한베이스는 힘없이 요구하는 거대하고 설치하기 어려운–시킵니다.

다시 말해 보겠습니다: 당신은 4 옴에서 최대 475W RMS 를 가지고 있습니다! 그 가격 클래스에 대한 전력의 놀라운 금액입니다.

브루투스 5 채널 특징을 잘 설계된 컨트롤 패널을 완전히 조정가능한 높은 낮은,그리고 전체 범위를 제어합니다. 저역 통과 필터는 35-150Hz 선택 가능하며 고역 통과 조정은 유연한 50Hz-4KHz 로 별도의 구성 요소 스피커를 구동 할 수 있습니다.

신호 대 잡음비(SNR)는 90dB 에서 더 비싼 모델만큼 높지는 않지만 좋은 소식은 팽창 된 값이 아니라는 것입니다. 또한,좋은,강한 입력 신호와 함께 노이즈는 실제로 매우 낮습니다.전반적으로 음질면에서 좋은 연기자라는 것을 알았습니다. 조정가능한 고/저 전달하는 크로스보다 더 나은 내가 본 가장 amps 로 앞 채널 시청이 훨씬 더 넓은 범위에서 50z-4Khz 동안 낮은 전달 범위를 제공합 35-150Hz.

• 가변 하이 패스 필터:
  • 채널 1-2:50-4,000Hz
  • 채널 3-4: 50–250Hz
• Variable 낮은 패스 필터가:
  • 채널 3–4:150–4000Hz
  • 채널 5: 35–150Hz

It’s a great 앰프 사용하는 경우에 당신은 계획에서 운전을 트위터 채널에서 1&2midbass 또는 저음 스피커에서 3&&니다.

조정 가능한 베이스 향상뿐만 아니라 사용할 수 있으로 만 0-18dB 향상에 45Hz

설치 요소

와 달리 완전히 클래스 D 앰프로,BRX5016.5 은 조금 큰에 9.80″W x19.60″L x2.40″H. 여기에 다른 것보다 더 많은 설치 공간을 허용해야합니다.

배선 연결은 우수하고 훌륭한 찾고 있습니다! 스와 와이어 터미널 기능의 명확한 분배자의 조명할 때에는 앰프의 전원에 대한 환상적인 모습을 나는 사랑입니다.

터미널뿐만 아니라 우수하고 신뢰할 수있는 연결을 위해 가공 된 나사를 사용합니다.내가 찾은 한 가지 단점은 스피커 레벨 입력이 제공되지 않는다는 것입니다. 그러나베이스 광신자에게는 아음속 필터가 있습니다.

rca 연결이 충분하지 않은 경우 2,4 및 5 채널 입력 모드 사이를 전환 할 수도 있습니다.

원하는 무언가 다른가요? BRX5016.5 에는 로고와 배선 맨끝 둘 다에 아름다운 악센트 점화가 있습니다. 그것은 떨어져 그것을 설정하고 훨씬 더 흥미로운 설치 모양을 얻을 수 있습니다!

Hifonics amp 선택사항으로 포함되어 있 베이스를 원격으로 연결 케이블을 육각렌치 연결에 배선을 차단합니다.

그리고 무엇을 추측하십시오-거기서 끝나지 않습니다! 편리한베이스 리모컨은 대시 보드에서 서브 우퍼에 대한 원격 게인 제어를 허용 할뿐만 아니라 포함되어 있습니다.

돈을 위해, 그것은 좋은 선택이 나는 행복한 그것을 권장 당신이 찾고있는 좋은 거래에서 저렴한 amp.

주저하지 말고 위대한 소유자 리뷰를 확인하십시오. 아마존에서 구매자들 사이에서 왜 그렇게 인기가 있는지 알아보십시오.

3. Rockford Fosgate R600X5-300 달러 이하의 클래식 음질 및 다음 수준의 성능.

에 올 때는 브랜드 이름의 품질,Rockford Fosgate 은 아직도 하나의 가장 존경받는 이름 자동차 스테레오에서 세계입니다. R600x5 에 모습을 가진 후 나는 이유를 이해합니다.

펀치(Punch)제품군의 다른 모델과 마찬가지로 300 달러 미만으로 가장 잘 들리는 앰프 중 하나입니다. 뿐만 아니라 시스템을 실행하기에 충분한 전력으로 멋진 과소 평가 된 앰프를 얻을 수 있습니다.

과는 달리 경쟁을 컨트롤하는 상단 장착 쉽게 액세스 동안 설치를 설치하고 나중에는 조정이–그리고 우리 모두 알고있는 일이 일어날 것!

r600x5 를 설정하는 것은 컴팩트 한 크기입니다-클래스 A/B 음질로 오늘날 판매되는 앰프는 거의 없습니다. 84%효율의 클래스 D 앰프는 모노 서브 우퍼 출력을 구동합니다.

회사의 독자적인 기술로 주요 4 채널의 클래식 록 포드 클래스 A/B 디자인을 기반으로합니다. 이로 인해 더 깨끗한 신호 경로와 감소 된 노이즈가 발생합니다.

오디오는 매우 명확하고 최고는 뛰어난 성능으로 선명합니다. 음악은 더 반응이 좋고,진실한 소리가 나고,당신이 그것을 크랭크 할 때 까다로운 시간 동안 헤어지지 않습니다.

앰프에도 상자에 고유 한 공장 테스트 시트가 포함되어 있습니다!

전력 등급:

• 50W x4@4-Ohms+200W x1@4-Ω
• 75W x4@2-Ohms+300W x1@2-Ω

동안 사양을 위해 보일 제한,곰 하는 마음에 그들은 보수적으로 록퍼드 및 수 있을 쉽게 초과 평가 숫자입니다. 모든 등급은 Cea-2006 을 준수하므로 Rockford Fosgate 의 광고 등급을 신뢰할 수 있습니다.

완전히 조정 가능한 하이 및 로우 패스 크로스 오버가 제공됩니다. 당신은 또한 좋은 펀치 EQ 베이스 향상 당신에 전화를 걸 수 있습니다 단지 오른쪽 베이스 충돌을 얻는 시스템이 들리는 달콤한입니다.

크로스오버&오디오 컨트롤

당신을 얻을 것이 몇 가지 좋은 오디오 컨트롤뿐만 아니라보다 조금 더 많은 평균입니다. 서브 우퍼 위상 제어는 특히 시원합니다.

베이스 향상:

베이스와 기타 특징

쉽게 크랭크 베이스 운전하는 동안? 추가 옵션 펀치 레벨 제어 원격(포함). 그것은 훌륭한 기능이지만,나는 이것이 경쟁사 모델과 마찬가지로 포함 된 것을보고 싶었을 것입니다.좋은 소식은 리모컨이 꽂혀 있지 않으면 저음 부스트를 계속 조정할 수 있다는 것입니다.

실시간 출력 전원 공급 장치열 감지를 제공합 on-the-fly 모니터링의 열 축적하는 동안 무거운 짐을 수 있습 a 을 줄이는 힘–그러나 차단–에서 열심히 조건입니다.

그것은 내가 생각하는 독특한 디자인 기능입니다. 대부분의 앰프는 r600x5 가 할 수있는 감소하지만 안전한 수준에서 계속 실행하는 대신 차단됩니다.

에서 만 1.98″x6.77″x13.19″,그것은 매우 작 a 에 맞게 할 수 있습으로 많은 작은 설치 공간에서 당신의 차량의 인테리어입니다.

R600X5 주요한 소리가 나는,잘 설계된 소형 a 우수한 구매자 리뷰 및 많은 행복한 소유자입니다. 개인적으로 나는 품질에 깊은 인상을 받았습니다.

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추가 정보

배선을 잊지 마십시오! 여기에서 당신은 당신의 돈을위한 최고의 앰프 배선 키트 중 일부를 찾을 수 있습니다.

I’ve 또한 큰 DIY 자동차 앰프 랙 가이드를 추가할 수 있도록 자신의 저렴한 비용으로 사용자 정의 앰프 랙 장착.