제품 설명

우리는 변경된 약리 카마 TT kit 그래서 조금 자세한 내용은 아래를 참조하십시오. 이제 빌렛 터보와 옵션 보그 워너 EFR 시리즈 터보와 표준. 3/28/16 로 키트는 이제 조금 청소기 찾고 드라이버 측 밸브 커버에 반환 할 오일 반환으로 설계되었습니다. 적절한 드릴과 탭은 이제 이전 빌렛 오일 채우기 캡 대신 포함되어 있습니다.

AGP 터보 차저 V2.0 생산 트윈 터보 키트 2010+카마로 SS 는 근육 자동차 시장이 전에 본 적이없는 것입니다. OEM 품질,열처리,내구성을 테스트,볼트 트윈 터보 키트는 설계상의 삼중 공장 전원과 일일 드라이버 신뢰할 수 있습니다. 우수한 OE 품질의 터보 키트를 개발하고 생산하기위한 AGP Turbo 의 오랜 명성은 V8 세계로 옮겨 갔고 실제로 그것을 올바르게했습니다. 우리는 100,000 트러블 프리 마일을 달리는 수많은 수천 개의 터보 키트를 생산하고 판매했습니다. 을 활용하여 주철(실리콘 몰리브덴)터보기 어댑터,캐스트 알루미늄”Y”압축기 플레넘,굴대 구부러진 알루미늄 배관 그리고 큰 바와 판 intercooler,이 키트는 올리고 애프터 마켓에서 V8 성과 산업입니다. HP 요구에 따라 700-1500hp 가능.

풀다운 메뉴에서 아래에서 볼 수있는 연료 옵션을 선택하십시오. 우리는 항상 모든 고객에게 우리의 인젝터와 일치하도록 잠금 해제 된 HP 튜너베이스 튜닝을 보낼 것입니다. 모든 터보는 이제 빌릿 바퀴 표준으로 제공,우리는 지금 옵션 보그 워너 EFR 터보가 availible. 을 통해 우리의 광범위한 테스트,대부분의 주식 엔진 자동차를 포함하여(재고 캠)할 수 있었을 달성하는 솔리드 700-800hp 만에 볼트 키트. 우리가 이해하는 모든 자동차는 다른 모든 다이노 다르다,그래서 당신의 숫자가 있습니다 높거나 낮을 따라.

Fit and finish 는 AGP 가 모든 것에 관한 것입니다. 을 가진 사람 톱 및 용접기 던질 수 있는 함께 무리의 배관 그리고 그들은 자동차에,하지만 모두가 할 수 있습 엑셀에서 생산품질 터보 키트할 수 있는 마지막 인생의 차입니다. 핫 부품(즉,터보 어댑터,터빈 하우징)은 2000 도 블랙 세라믹 코팅입니다. 모든 인터쿨러 튜빙은 6061 알루미늄이며 주름이 검은 색 마감 처리 된 파우더 코팅 처리되어 있습니다. 배기 파이프와 덤프 튜브는 스테인레스 스틸입니다.

이 키트는 ls3 및 L99 자동차에서 작동합니다. 자동 차는 우리의 선택적인 trans 냉각기 선 장비를 요구할 것입니다.

자료 키트 포함:

당신의 선택 터보

운전자와 승객을 캐스팅 Turbo 어댑터
Tial MV-S38mm V-band 외부 Wastegates(x2) 덤프 관
배기 중 파이프 종료와 함께 위치하여 클램프를 공장이나 수리용 부품시장 배기
K&N 공기 필터를
캐스트 알루미늄 에어 플레 넘는 Y 의 압축기 콘센트
12″와이드 또는 20″와이드 바&플레이트 Intercooler 핵심입니다. 모두 18″높이 4.5″두께
모든 알루미늄 인터쿨러 배관 Powdercoated 주름 블랙
오일 공급 및 배수 호스와 함께 청소 펌프와 지연을 차단 타이머
모두 실리콘 커플러 클램프
모든 진공 라인에 대한 BOV 및 Wastegates
Tial 스포츠 Q50mm 켜져 있는지
새로운 바람막이 유리 세탁기 병
3BAR 지도 감지

플러스 다른 많은 작은 부품들이 포함되어 있을 만들기 위해 문제없이,오래 견딘,설치합니다.