타이타닉 호의 생존자들 뉴욕에 도착했지만,그들 것으로 예상했습니다.

타이타닉의 최종 목적지는 White Star Line 이 소유 한 pier59 였습니다. 대신,타이타닉 생존자들은 쿠 나드 라인 선박 인 카르 파티 아(Carpathia)에 뉴욕에 도착했습니다. 후 간단한 중지에서 피어 59 오 구명 보트 타이타닉에서는,Carpathia 여행을 남쪽으로 몇 블록하는 도크에서 나드 피어,피어 54. 수천에 번호를 매기는 사람들의 불안한 군중은 카르 파티 아의 도착과 사랑하는 사람들의 소식을 기다리고있었습니다.

같은 부두도 또 다른 아픈 운명의 선박 재난에서 중추적 인 역할을했습니다. 불과 3 년 후인 1915 년 Lusitania 배는 5 월 7 일 아일랜드 연안의 독일 U 보트에 의해 어뢰를 당하기 전에 54 번 부두에서 떠났습니다. 루시 타니아는 20 분 이내에 침몰하여 2,000 명의 승객과 승무원을 거의 모두 죽였습니다.

이제 허드슨 강 공원의 일부,부두를 복원 할 계획의 수는 약 bandied 되었습니다,하지만 아무도 지금까지 성공하지 못했습니다. 대신,그것은 남아 빈,빈 금속의 스트립 및 콘크리트 스트레칭을 밖으로 허드슨 강가 놀라운로 공허함. 만 분명한 힌트의 역사적 중요성은 녹슨 아치를 형성하는 데 사용된 입구와 원래의 조선소에 겨우 자체를 읽을 수 있는”나드리 화이트”왼쪽 손길이 닿지 않은 침식의 하나 존경 또는 태만,아마도니다.

그 이후로 타이타닉의 비극에 대한 매혹은 커졌지 만 부두 54 와 역사상의 스펙트럼 장소에 대한 관심은 길가에 떨어졌습니다.

2018 년 4 월 업데이트: 부두는 공사로 인해 폐쇄되었지만 오래된 문은 여전히 보입니다.