편집자 주:동안 COVID-19 위기의 일시적으로 중단하셨을 검토합니다. 대신에,우리는 출판 선택의 인기있는 리뷰에서 최근 몇 년 동안—이행 검토에서 월 2019—뿐만 아니라 다시 시작 게시의 새로운 이전에 게시되지 않은 항공편,호텔 및 리뷰 라운지에서 여행을 촬영하기 전에 잠금. 우리는 이것이 우리 모두가 다시 예약 여행을 시작할 준비가되면 당신이 선택하는 데 도움이되기를 바랍니다.

이 리뷰는 2019 년의 항공편을 다루며,오늘날에는 귀하의 경험이 다를 것으로 기대할 수 있습니다.

몇 년 동안,터키로부터 운영하고 있는 하나의 세계 최고의 비즈니스 클래스,제품 에도 불구하고 전세계 어 2-2-2(도 2-3-2 에 777-300ER)석 구성이 있습니다. 항공사의 뛰어난 음식과 일반적으로 우수한 서비스를 지속적으로 착륙 터키 최고 수준의 순위를 중 검토하고 있습니다.

지금,대망의 도입한 보잉 787-9 기 드림라이너,터키 진정으로 경쟁력 하드 제품,뿐만 아니라,보완적으로 유명한 음식과 음료 프로그램은 훨씬 더 현대적인,개인 거짓말-플랫 좌석입니다.

예약

자연스럽게,이미 검토 Airbus A330,Boeing777-300ER,제품 기준을 제공 터키의 787-9 기 드림라이너십시오. 결국 예약 왕복 티켓 사스 및 애틀랜타 경제 반환에 대한 합리적$1,645(£1,253 을).

I 트 내 항공편을 United MileagePlus 획득,100%elite-qualifying 와 사용 가능한 마일에 대한 5,774 마일공합니다.

도 없었 미국-바인딩용의 주위에 내 계획 여행 날짜를,당신을 찾을 수 있습니다-비즈니스 클래스 상에 787-9 기간,그리고 이후 항공사의 일부인 스타얼라이언스 수많은 방법으로 책을 통한 것을 포함하여,Air Canada Aeroplan,Aviana LifeMiles,싱가포르 KrisFlyer 및 United MileagePlus.

경

그것은 매우 바쁜 몇 개월 터키어입니다. 또한 최근 드림라이너를 시작,캐리어 이동하는 새로운 허브,종종 단순히”라고 새로운 이스탄불 공항이 있습니다.”

의 비즈니스 클래스 라운지에서 오래 된 hub 장관이었지만,나머지는 터미널의 좌하기 위해 최선을 다합니다.

이것은 아주 간단하게,새로운 세상을 위해 터키,그리고 다른 사업자 및 그들의 승객을 통해 비행 IST.

새로운 터미널은 대규모가 일찍 도착을 얻을만큼의 모든 통해 다양한 라인—을 시작으로 보안점을 입력하의 건물과 당신의 방법을 확인하는 귀하의 문서는 많은 경우에 요구할 수 있습니다 훨씬 더 많은 걷는 것보다 당신이 일반적으로 기대합니다.첫 방문시지도를 참조하고 싶을 수도 있습니다-체크인 영역이 잘 표시되어 있음을 알았지 만 처음에는 베어링을 얻는 것이 까다로울 수 있습니다.

I was 에 의해 떨어 뜨리고 터키의 경제는 체크인 영역에서,예를 들어,그리고 걷는 비즈니스 클래스에서는 적어도 몇 분 정도 소요됩니다.결국 비즈니스 클래스 전용 체크인 공간으로 산책하면서 거기에서 길을 찾았습니다.

의 비즈니스 클래스 체크인 홀에서 거의 전적으로 빈과는 달리에서 이용할 거의 없 키오스크,여기에 그렇지 않은 경우 탑승권을 인쇄하는 온라인(얻고 있었다는 오류 메시지가),당신은 걸을 필요가를 수행합니다.

아직,프로세스가 신속,충분히고 내 길에서 유일한 분이 또는 두 가지입니다.터키어는 비즈니스 클래스 여행객을위한 경험을 전반적으로 향상시키는 데 중점을 두 었음이 분명했습니다. 스타 얼라이언스 골드 회원들과 터키 자신의 엘리트들에게도 접근 할 수있는 전용 이민 및 보안”패스트 트랙”지역도있었습니다.

었을 통해서 단 몇 분을 발견에 자신이 절대적으로는 엄청난 출발 영역입니다.

여기에서,그것은 괜찮은 걸어서 터키항공 비즈니스 라운지,우리는 검토 훌륭한 세부 사항에서 불과 몇 개월 전에.

정상적으로,나는 단지도를 통해 있는 경우에 우리는 이미 자세한 검토하지만,이 공간에 특히 흥미로운,그래서 내가 다시 방문 하이라이트 중 일부는 빠르게 여기에.처음에는 먹거나 마실 계획이 없더라도 할 수있는 공정한 금액이있었습니다. 모퉁이 돌면 무려 12 개의 스크린과 아트 설치가있는 펑키 한 TV 섹션이있었습니다.

가 다양한 지역 및 국제 신문에,너무입니다.팝콘 기계로 완성 된 재미있는 어린이 영역도있었습니다.가장 흥미로운 것은이 작은 항공기 모형이었습니다.

도 있었다 플레이스테이션 장비 내부에”오두막”—어떻게 멋진?물론,당신의 땅벌레를 얻을 수있는 기회가 많았습니다.

유럽에서 큰 나라 인상적인 mezze 선택의 거대한 다양한 샐러드와 다른한 분위기를 연출합니다.

는 곳 내가 찾은 터키의 올리브 샘플링 지역,감사하게도,캐리어에 가져오에서는 공항 라운지도 있습니다.

이 많이 있었의 뜨거운 음식소,너무었던 대부분의 직원으로 터키로부터 수 있습니다.나는 선상에서 음식의 톤을 기대하고 있었기 때문에 물건을 상당히 가볍게 유지했지만 중국 국수 바 방문을 통과 할 수 없었습니다.

디저트 선택,체크 아웃 가치가 너무와 터키어의 다양한 취급합니다.케이크뿐만 아니라 케이크의 선택에서 선택할 수도 있습니다. 짭짤하거나 달콤한 것을 선호하든,여기서 배가 고프지 않을 것입니다.음료 선택뿐만 아니라 점에있었습니다.

있었다 직원이 상주하는 바에서 주요지역,그리고 차 샘플링 지역입니다.

google 셀프 서비스 음료소,매우 강력한 선택이었는데….좌석 공간도 풍부했습니다. 라운지는 내 방문 중에 확실히 혼잡했지만 여전히 캠핑을 할 수있는 충분한 공간이있었습니다.

일부객 정보를 보호하기 위해 노력하고 큰 열려있는 지역 전망을 즐길 수 있는 터미널,다른 사람 선호하는 중에서 몇 가지 측면이 있습니다.라운지는 또한 수하물 보관소와 소수의 컴퓨터 워크 스테이션을 제공했습니다.

마지막으로,거기에 있었 12 샤워 시설,그리고 하지 않았을 기다려야에서 모든 동안 한낮 방문합니다. 또한 13 개인 nap 객실 수 있습을 예약하면 당신을 기다리고 긴 장거리 항공편을 받을 수 있는 절호의 기하 구간이 연결합니다.

각 샤워실 구비된 수건,목욕 가운,헤어드라이어 등이 마련되어 있지만 내 샤워기 비누 디스펜서 일어난의 비누입니다. 요청시 치과 및 면도 키트를 이용할 수있었습니다.인터넷에 접속하려면 특별한 키오스크를 찾아 탑승권을 스캔해야했습니다.이 시점에서 약간의 로그인 슬립을 받았습니다.

는 온라인으로 얻고 조금의 불편하지만,Wi-Fi 는 괜찮은 일단할 수 있었을 연결합니다.

그냥 떠나기 전에 나는 재미있는 모델의 이스탄불 공항에 도움을 더 흥분에 대한 제공합니다.

여기에서,그것은 긴 산책을 나 gate—약 10 분의 전원을 산책하지만,버했다는 혐의로 사용할 수 있고,너무(단지 내가 필요할 때,하나 분명히).

가 있었던 겉으로는 기회를 가게 먹고 터미널에서 하나인 라운지에서,내가지는 않았을 탐험하기에 충분한 시간의 나머지 부분 IST.

여행객이 사용하는 오래된 이스탄불 공항에 확실히 감사의 많은 측면 새로운 터미널도 있습니다.

가 있었 편안한 장소를 기다리는 당신의 항공편에도 가지고 있지 않은 경우스 라운지가 있습니다.특히 라운지에서는 공항 전망이 두 번째로 높지 않았습니다.

,결국 나는 그것에서 터미널과 시 최종 접근 방식이트도 있습니다.

우리의 항공편에서 출 A4A 는,내가 신속하게 발견되었 버스 게이트도 있습니다. 터키도를 사용하여 동일한 지역을 제공하는 보조 검사를 위한 승객으로 향하고 오헤어인터네셔널(ORD),그래서 현장이트 혼란이다.

,결국 나는 위치한 비즈니스 클래스 영역을 통해 자신의 길을 만들어하고,버스 곳에 우리가 기다렸다는 보드에 10 분 정도.

,결국 우리가 만든 비행기로 약 40 분 후에 나가 강의를 하실 수 있습니다.

일부 승객들을 명확하게 짜증을 처리하는 버스 게이트,하지만 난 종종 그것을 좋아—난 확인하이 탑승 보기!

기내 좌석

터키의 Dreamliners 제공합 총 30 개의 비즈니스 클래스 좌석이 확산 사이의 여덟의 행이 있습니다.

좌석은 엇갈린 1-2-1 구성입니다. 홀수 행의 센터 좌석은 서로 가깝기 때문에 커플에게 더 좋습니다.

한편,창의 좌석에서도 번째 행에 의해 지금까지 대부분의 개인 때문에,그들은 바에 대하여 windows.

상당히 괜찮은 10 대 1,승객 대 화장실 비율을 만드는 세 개의 화장실이 있습니다. 그들의 표준 드림라이너는 다양한 터치 제도 터키를 추가했 향수 유포자,로션과 높은-엔드 Molton Brown 시설을 재즈니다.승객이 앞쪽에서 뒤쪽으로 좌석을 배정받을 것이라고 올바르게 가정하면서 기내 뒤쪽의 좌석을 낚아 채기로 결정했습니다. 그 결과,내 자신의 근처에있는 세 개의 좌석은 모두 비어 나가는 것을 끝내었다.

사실,내 선택이었다 그래서 개인하는 거의 볼 수 있습니다 그것은에서 아래는 8K 뒤에서 엿보기 7K,는 얼굴을 통로와 훨씬 더 많은 노출됩니다.

8k 및 포트 측의 8A 는 기내에서 가장 비공개입니다. 그들은 또한 후방 조리실에 가장 가깝지만 소음과 빛은 나를 1 비트 괴롭히지 않았습니다.

나는 좌석이 큰 개선을 통해 터키의 오래된 변형,중요한 개인 정보 보호에 특히 windows.

여전히 톤이 아니지만 더 많은 저장 공간이 있습니다.

구획으로 제한되었 신발 방 밑에 오스만,예를 들어 있습니다…

…와 함께 작 폐쇄 스토리지 지역에 위에다.나는 격벽에서 떨어진 좌석조차도 내 발을위한 공간이 많다는 것을 알았지 만,낮잠 시간을 특히 편안하게했다.

시트 컨트롤은 명확하게 표시되어 있지만 열심히 찾은 처음에 이러한 위원회,그리고 모든 옵션을 켜집니다.

각트 유선 터치스크린 컨트롤러,헤드폰 잭 보편적인 전력 아웃렛과 USB 포트의 작동하는 동안 내공합니다.좌석의 껍질이 창문의 일부를 방해하는 것을 좋아하지 않았지만 침대와 침구가 편안하다는 것을 알았습니다.

모든 최고의 터키 설치된 전용 통풍구,그것을 제어하기 쉬운 온도 주변 나의 좌석입니다.

난 언급하기 전에이지만,그 수준의 개인정보 보호 정말 낮과 밤에 비해는 터키의 A330 및 777 제품입니다.지난 번에 내 seatmate 를 사랑하게되었지만 다른 사람과 상호 작용할 필요가없는 것도 완벽하게 행복했습니다.

시설 및 IFE

터키어 있습니다의 균형을 잡는 향상된 비즈니스 좌석과 최고의 시설과 엔터테인먼트입니다.이 키트에는 다음과 같은 기능이 있습니다. 그것은 작은 것들이 이 키트를 더 매력적인에서 더 높은 품질의 눈 마스크와 큰 치약 튜브에 슈퍼 편안한 퍼지 양말입니다. 키트 안에 들어온 베르사체 제품은 말할 것도 없습니다.

기내 엔터테인먼트 시스템이 훌륭한뿐만 아니라 시작으로 18 인치 고화질 터치 스크린을 조정할 수 있습니다 하락이 쉽게 볼 수 있는”침대가 있습니다.”

I found 전용 핸드헬드 원격은 불필요하기 때문에,메인 화면이었다 그렇게 반응하지만,그것은 거기 있었다면 당신은 그것을 사용하기를 원했습니다.

그는 또한 감사는 터키어 손으로 높은 품질의 소음을 차단 헤드폰. 그들은 매우의 수준에 Bose 의 QC35 또는 다른 최고의 선택이지만,그들은 무엇보다 더 나은 대부분의 항공서 비치 부근에 있습니다. 항공사는 착륙하기 전에 그들을 모았지만,우리가 애틀란타에서 30 분 정도 될 때까지는 아닙니다.

내가 계산이 무려 347 영어 영화는 일부를 포함하여,전체 컬렉션과 같은”Harry Potter”및”장난감을 이야기입니다.”

항공사는 또한 제공 칠 라이브 텔레비전 채널이 있습니다.

라이브 TV 가 잘 작동했습니다. 그것은 지상에서 스트리밍을 시작했고 Wi-Fi 가 그랬을 때조차도 잘라내는 것처럼 보이지 않았습니다.

강력한 비행지도와 라이브 카메라 뷰도있었습니다.

airshow 는 완전히 대화식 이었으므로 좋아하는보기를 선택할 수 있습니다. 핸드 헬드 리모컨에서지도를 주시하는 것도 가능합니다.

가 있는 두 개의 카메라를 선택하에서,포함하여,너무 앞으로보기는 정말 유용하다고 아래로 샷을 즐겼다 보면 윈도우 어두워졌 중공합니다.

터키 또한 고속 인터넷에 787s,그리고 무료로 비즈니스 클래스고 있습니다. 내 항공편,작동하지 않는 몇 시간 동안,하지만 결국,시스템았다 온라인으로,어느 시점에서 서비스가 충분히 빠르게 얻을 심각한 일이다.

음식 및 음료

올 때 비행 터키,측면 찾을 것이 가장 기억에 남은 음식입니다. 그리고 그것은 확실히 이번에도 마찬가지였습니다.

호텔의 경험은 정말로 시작 메뉴에:그것은 듯합니다.

와인 선택이었다 특히 인상적인,가진 세 개의 화이트 와인,오 빨강,Taittinger 샴페인,터키식 로즈와 포트가 있습니다.그다지 인상적이지 않은 것은 음료가 도착한 속도였습니다. A predeparture 음료 제공 후 탑승,그러나 그 후,나는 받지 못한 첫 번째 라운드까지 시간 이상 후 이륙했기 때문 샴페인을 부어 특히 겸손입니다.

의 선택에 도착 카나페 다섯 분 후에는,함께 저의 두 번째 음료,유리의 터키 상승했다.

항공편잡이로 설정 내 표 20 분 이상 포함하여,터키의 서명에 의하여 지도된 초고 내 선택의 빵에서 잘 갖춰져 바구니입니다.

정말 감사합니다 세부 사항에 관심 식사 시간에는 아래로,사랑스러운 소금과 후추 병는 심지어 작은 자석 아래에 따라서 그들은 떨어지지 않는다.

애피타이저 트롤리가 20 분 후에 내 행에 도달했습니다. 상단 트레이는 비어 있었고 메뉴의 새우와 로스트 비프는 사라졌습니다.그러나 여전히 선택할 수있는 충분한 것 이상이있었습니다. 솔직히,이것은 특히 엄청나게 풍부하고 맛있는 호박 수프와 함께 나의 완전한 식사 일 수있었습니다.

내 스테이크 도 25 분 후 어느 시점에서 나가도록 요청의 유리 보르도도 있습니다. 승무원은 이미 스테이크를 마친 후 몇 분 더 레드 와인 한 잔을 가져 왔지만 매우 달콤한 맛이났습니다. 아직도,그는 나중에 그가 우연히 나에게 항구를 쏟아 부 었다는 것을 인정하기 전에 실제로 보르도라고 주장했다. 세상의 종말이 아니라,그는 또한 내가 요청한 물,내가 더 실망한 것을 가져 오는 것을 게을리했다.

그 거의 세 시간 이륙 후,디저트 장바구니에 도착했다.

나는 박제 아가미에,그러나 내가 저항할 수 없었 다양 터키어의 취급,모든 훌륭했습니다.식사 서비스 직후 승무원이 조리실에 스낵 스프레드를 설정했습니다. 터키어는 식사 사이에 뜨거운 간식을 제공하지 않지만,나는 우리 잔치 후에 거의 배고프지 않았습니다.그래도 목이 말라서 통화 버튼을 누르고 15 세의 Glenfiddich Scotch 한 잔을 요청했습니다.

에 대해 두 시간 반을 방문하기 전에,그것은 시간을 위한 두 번째 식사를합니다.

전채색을 하였으로 빠르게 내가 선택한 뜨거운 식사,맛있는 박제 가지 다진하고 있습니다.

Service

터키의 몇 가지 운반하는 직원 항공편으로 온보드 숙박 요리사는 이론적,결과에서는 일관성,품질을 높이고 기내 포함됩니다. 타의 추종을 불허하는 Do&Co 케이터링처럼 확실히 여기에서 돈을 지불하는 것처럼 보였습니다.

음료 서비스는 분명히 우선 순위가 적었지만: 승무원은 사전에 리필을 제공하지 않았으며 내가 요청한 음료 몇 개를 가져 오지 않았습니다. 와인 믹스 업도 예상치 못한 일이었습니다.

또한 포인트는 좌절의 사실이었는 승무원에 잠금 흐리게 하는 드림라이너 윈도우에서 가장 어두운 모니다. 승무원에 잠금을 해제 내 물었을 때,하지만 나는 할 수 있었다”열리는”창간 이전 비행에서.

내가 상호 작용 한 모든 사람들은 친절했지만 몇 명의 승무원은 심지어 나를 이름으로 언급했습니다.

전체적인 인상

이것은 확실히 나의 최고의 대서양 횡단편 경험에도 불구하고,사소한 서비스네요. 세 시간이 꽤 오랜 시간 중 하나를 통해 식사를하지만,12 시간의 여행을 앞서,그것은 궁극적으로 통과하는 데 도움 중 일부는 시간입니다.

의문의 여지가 없는 드림라이너—와 터키어의 많은 향상된 비즈니스 좌석에서 여행을 더욱 특별하다,너무입니다. 나는 열심한 또 다른 터키 비즈니스 클래스 경험을 빨리!

저자의 모든 사진.

편집 면책 조항: 기는 저자의자들의 모든 은행,신용 카드 발행인,항공 또는 호텔 체인되지 않고 있 검토,승인되거나 그렇지 않으면 승인여 이러한 요소.

면책 조항:아래의 응답은 은행 광고주가 제공하거나 의뢰하지 않습니다. 응답은 은행 광고주가 검토,승인 또는 달리 승인하지 않았습니다. 모든 게시물 및/또는 질문에 대한 답변을 보장하는 것은 은행 광고주의 책임이 아닙니다.