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What's insulation for? Heat insulation Noise insulationComparison of insulation types Thinsulate Spray Foam Rigid Foam Flexible Foam Denim Wool Fiberglass Aerogel Glass bead paint Radiant barriers (Reflectix, Low-E) CarpetNoise insulation Constrained Layer Dampener Closed Cell Foam Mass Loaded VinylOther considerations Mercedes' factory insulation package Rust Windows Climate Control

단열재는 무엇입니까?

절연은 열이나 소음의 흐름을 멈추거나 늦추기로되어 있습니다.

빈 단거리 선수는 여름에 큰 금속 오븐으로 태양의 열을 덫을 놓고 증폭시킵니다. 겨울 동안 그것은 외부에 빨리 그것의 열을 잃는다. 대시의 기후 제어는 밴의 거대한 지역을 따라 잡을 수 없습니다.

또한 큰 소리입니다. 소리는 바닥과 벽 패널을 통해 들어가고 밴 내부로 튕겨 나옵니다. 벽 패널에 붙어있는 일부 공장 사운드 댐핑이 있지만 밴은 여전히 큰 오일 드럼 안에있는 것처럼 들릴 수 있습니다.

단열하게 열 위치를 유지해야–내부 또는 외부 밴과 꺾는 소리처럼도 소음을 반어 줍니다. 열과 소리에 대해 종종 다른 유형의 단열재가 필요합니다.

단열재로 열 이동 중지

열은 전도,대류 및 복사를 통해 이동합니다.

당신의 밴의 바깥쪽에 태양이 비치는 상황을 생각해보십시오.

• 전도는 열이 물질을 통해 이동하는 곳입니다. 밴의 금속 몸체는 매우 우수한 열 전도체입니다. 몸의 한 부분에있는 열은 다른 곳으로 빠르게 퍼집니다. 태양으로부터의 열은 전도에 의해 외부에서 금속 밴 벽의 내부로 퍼집니다. 당신은 열 장벽을 만들어 전도를 중지합니다. 즉,열을 잘 전도하지 않는 물질(예:일부 폼)을 사용하여 열 전달을 차단합니다.
• 방사선은 표면에 의해 열이 방출되는 곳입니다. 할 수 있습 근처에 손을 놓 내부 밴 벽운 날에 열을 느낄 수 있는 주어진 방사–손을 대지 않고도니다. 태양이 금속을 가열하고 이제 그 열이 밴 내부에서 다시 방사되고 있습니다. 다시 말하지만,열이 방사되는 것을 차단하는 것은 좋은 절연체가 될 것입니다.
• 대류는 열이 공기를 통해 운반되는 곳입니다. 태양의 열이 밴 내부에서 방사되면 밴의 공기를 가열합니다. 따뜻한 공기는 더 가볍기 때문에 상승하여 차가운 공기를 아래로 밀어냅니다. 즉 밴 내부의 주위에 열을 이동하는 기류를 만듭니다. 공기를 운반 할 수 없도록 틈을 메워 대류를 중지합니다. 당신이 중지에서 공기에 가까운 움직이는 뜨거운 금속에서의 내부 밴,그것은 할 수 없는 따뜻한에서 방사되는 열고 다음으로 이동하는 열을 통해 내부 대류.

단열재는 열이 통과하는 것을 막는 데 얼마나 좋은지에 의해 측정됩니다. 대부분의 사람들이 사용하는 측정 단위는 R 값입니다. R 값이 얼마나 잘 측정 자료를 중지에서 열 실시되고 그것을 통해,하지만 얼마나 잘 대류를 방지하거나 방사선입니다.

노이즈는 어떻게 움직입니까?

절연 유형 비교

좋아,여기 당신이 모두 알고 싶었던 비트가 있습니다.

Thinsulate

합성재료로 폴리에스테르 및 폴리프로필렌 물가는 퍼프 트랩 공니다. 자동차 버전은 얇은 유형에 따라 약간 다릅니다.코트와 장갑에서 찾을 수 있지만 동일한 원리로 작동합니다. 자동차 Thinsulate 는 주로 음향 절연(소음 감속기)으로 판매되지만 꽤 좋은 R-값을 가지고 있습니다.

Thinsulate 는 60″와이드 롤에 제공됩니다. 즉,롤의 폭이 천장 패널의 폭에 딱 맞도록 작동하기 때문에 밴에 이상적입니다. 너무 넓기 때문에 조인을 필요로하지 않고 밴 뒤쪽의 대형 패널 섹션을 스팬 할 수도 있습니다. 조인은 공기/열/소음이 흐를 수있는 장소이기 때문에 단열재에 좋지 않습니다.

주로 접촉 접착제(3m90 과 같은)로 Thinsulate 를 제자리에 붙이고 싶을 것입니다. Thinsulate 는 한쪽면에 scrim(검은 색 부직포 층)이 함께 제공됩니다. 당신이 접착제를 어느쪽에 살포하는지는 중요하지 않으며,검은 색 층이 더 잘 보이고 흰색면보다 느슨한 가닥이 적습니다.

접촉 접착제는 두 조각을 결합하기 전에 건조해야합니다. 일단 당신이 조각에 가입 할,그들을 이동하는 것은 어렵다. 즉,얇게 자르고 배치해야합니다.조심스럽게.

Thinsulate 는 또한 반 몸의 늑골 그리고 다른 보다 적게 접근하기 쉬운 지역에서 잘 작동합니다. 철사 물고기를 사용하여 금속 갈비뼈를 통해 긴 스트립을 당길 수 있으며,그 다음에 틈을 채우기 위해 팽창합니다.

사람들은 종종 Thinsulate 와 함께 foil-faced foam 제품(LowE 또는 Reflectix)을 사용합니다. 로우는 내부 마감 패널이 제자리에 놓이기 전에 밴 내부의 갈비뼈에 테이프로 붙습니다. Thinsulate 가 벽의 보이드를 완전히 채우지 않기 때문에 LowE 는 제대로 작업을 수행하는 데 필요한 에어 갭을 가지고 있습니다.

ThinsulateR value: Just over R3 per inch (5.2 for the 1.65" SM 600 automotive Thinsulate)Cost: $1.80/sq. ft from Hein on the Sprinter forum or his eBay store. He's also selling it on Amazon. Ease of use: High.Hazards: Relatively inert substance. Some small fibers will come off as you cut the roll of Thinsulate to size with scissors. It needs to be glued in place, and that glue (3M 90 or similar) is unpleasant. Wear a respirator.

스프레이 폼

스프레이 폼은 일반적으로 두 가지 액체로 수명을 시작합니다. 그들이 스프레이 노즐에 섞일 때,그들은 끈적 끈적한 거품을 만듭니다. 밴 벽과 천장은 거품의 1/2″에서 2″까지 무엇이든 코팅되어 있습니다.

당신을 위해 밴을 살포 할 많은 회사가 있습니다. 또 그것을 구입 가능하다 캔의”좋은 물건이”거지만 그것은 많은 에어로졸 캔 거품 바랍니다. 대신 외부 스프레이 노즐이있는 대형 캐니스터를 얻을 수 있습니다. 그 양철통들은 200 에서 600 평방 미터까지 무엇이든 제공합니다.적용 범위의 피트.

생각하는 경우에는 이렇게 자신을 기억을 얻을 닫 셀 폼보다는 열려있는 세포 중 하나는(할 수 있는 물). 어떤 사람들은 벽 패널을”팝”하거나 활을 만들 가능성이 적기 때문에 느리게 팽창하는 거품을 얻는 것이 좋습니다. 거품을 원하지 않는 모든 표면을 마스킹하십시오. 그것은 끈적 거리며 설정 될 때 제거하기가 매우 어렵습니다. 벽 너머로 튀어 나올 정도로 두껍게 살포하면 톱으로 잘라낼 수 있습니다.

• 단거리 선수 포럼에서 한 개인 추천 www.sprayfoam-inc.com 알바니에 위치,또는. 그들은 약 300 달러를 인용하여 170″3500 을 완료했습니다.
• 포럼의 다른 사람들은 전문 직업을 위해$1000 까지 무엇이든 인용했습니다.
• 일부 회사는 이제 벽 뒤틀림 문제 때문에 스프린터를 뿌리지 않을 것입니다.

Spray foamR value: R6 to R7 per inch thickness.Cost: Around $1.20/sq. ft DIY, $0.50 to $1.50/sq. ft commercial.Ease of use: Medium. Requires masking of entire van before application. Requires protective clothing and respirator. Requires some skill to install well. Ambient temperature must be in a suitable range.Hazards: Requires full body protection when applying (messy clean-up) and off-gasses as it dries. Wear protective gear – a respirator (get the right size) and a tyvek coverall. 

엄밀한 거품(Polyisocyanurate 와 스티로폼)

Polyisocyanurate(RMax 브랜드)와 스티로폼(RTech 상표)절연 제공에 엄격한 시트,에서 1/2″두께 2″두께입니다. 이 소재는 두께와 무게에 대해 매우 우수한 R 값을 갖습니다.

이 단열재에 사용되는 스티로폼의 유형은 포장재와 동일하지 않습니다. 대신 압출됩니다. 작은 구슬로 부서지지 않기 때문에 작업하는 것이 훨씬 낫습니다.

시트를 구부릴 수 있습을 형성을 위한 벽과 천장,그러나 그들이 필요할 수 있습 득점을 맞추기 위해 주는 엄격한 반경이 숨어있다.

사람들은 스프레이 폼으로 폴리 이소 보드를 제자리에 붙이는 경향이 있습니다. 보드가 제대로 부착되지 않으면 삐걱 거리는 소리가 날 수 있습니다. 보드는 내부 금속이 구멍과 겹치는 일부 패널 영역에 맞추기가 어렵습니다. 그들은 종종 스프레이 폼 또는 금속 갈비뼈 및 밴의 다른 접근하기 어려운 영역에서 Thinsulate 와 함께 사용됩니다. 그것은 가치가 있는 사용한 스프레이폼을 만드는 물개 주위에 각각의 보드에는 습기할 수 없는 응축에 대한 반 벽 뒤에 거품 널.

Rigid FoamR value: Rmax PolyIso is R6.5 per inch. R-tech polystyrene is R3.8 per inch.Cost: Rmax is $1.00/sq. ft for the 2" thick (R13.3) material. R-tech is $0.68/sq.ft for the 2" thick (R7.7) material.Ease of use: Medium. Needs cutting to shape and fitting into awkward panel areas. Must be glued in place.Hazards: Very few installation hazards. The board can be cut with a knife or a special foam board circular saw blade. The foam boards tend to be glued in place with spray foam (Great Stuff or similar) which can be messy and isn't good to inhale. It's possible for condensation to form between the foam and the metal van wall if the boards aren't sealed around the edges with spray foam.

융통성 폼(EPDM,멜라민)

대 rigid foam 제품이 시트를 깝니다 다양한 재료로 만들어진 등의 EPDM 또는 멜라민. 이들은 일반적으로 열려있는 세포 폼로 처리되었습니다 소수성 대리인,또는 폐쇄 셀 폼 더 많은 유연성과 함께 보다 PolyIso 스티로폼 또는 버전이 있습니다. 그들은 종종 배송을 위해 롤업 될 수 있습니다. 그것은 또한 그들이 밴 벽에 더 잘 맞을 것이라는 것을 의미합니다.

Aerocel 는 HVAC 덕트 절연제를 위해 디자인된 닫히는 세포 EPDM 거품입니다. Sprinter 포럼의 Graphite Dave 는 최근 빌드에서 1″두께의 폼을 사용했습니다. 그것은 4.1 의 주장 된 R 값을 갖는다. 그것은 명확하지 않는 방법을 정확하게 이에서 다른 다른 네오프렌 폼 등에 의해 제공되는 사람들 FoambyMail.com.

BASF Basotect 및 폴리머 기술’Polydamp 소수 멜라민 거품은 모두 오픈 셀는 거품의 취급을 확인 그것은 물 저항합니다. 그것은 주로 소음 감쇠 제품으로 의도되었지만,또한 꽤 좋은 열 전도성을 가지고 있습니다. 그것은 매우 유연합니다. 사운드 데드너 대결은 밴 단열 프로젝트에서 이러한 유형의 제품을 사용합니다.

Flexible FoamR value: ~R4 for 1" of either EPDM or hydrophobic melamine. Cost: $4.57/sq.ft for 1.5" EPDM; $8.25/sq.ft for 1.5" thick hydrophobic melamine. Ease of use: High. Flexible, easy to cut, easy to glue in place. Hazards: Working with the products should produce minimal dust.Melamine foam is formaldehyde based, if that worries you. Attaching with contact adhesive means you should wear a respirator.

재활용 데님

이 절연재 절단,보풀 청바지까지,대우와 형,화재와 곤충 억제물 화학제품. 그것은 재활용되기 때문에 아마도 녹색이지만,그것은 반드시 사실이 아닙니다. 나는 또한 화학 물질에 대해 우려 할 것입니다.작업하기가 비교적 쉽습니다. 그것은 배할 수 있는 절단면 크기와 모양이지만,그것을 자르지 않는 특히 깨끗하게 그래서 당신이 어렵다는 것을 발견 할 수도 있습을 얻을 갭 무료 설치합니다. 그것은 구부러지고 변형되므로 어려운 패널 공간에 넣기가 쉽습니다.

재활용 데님의 한 가지 큰 문제는 소수성이 아니라는 것입니다. 다시 말해,그것이 젖 으면 그것은 물 위로 흡수하고 나서 말라 버릴 필요가있을 것입니다. 즉,어떤 물 응축 또는 반 벽에 대 한 유출,절연 녹 격려 것입니다. 밴 내부에 수증기 장벽을 넣더라도 물이 들어갈 수있는 공동에 물웅덩이 구멍이 있습니다.

개인적으로이 물건은 나를 두려워합니다. 녹 가속기처럼 느껴집니다. 는 경우에 당신은 라이브에서 완전히 건조 기후가 있는 경우 채워진 모든 구멍을 뒤쪽 패널에서 당신의 차를 수 OK. 다른 모든 사람들은 아마도 밴 단열을 위해 그것을 사용해서는 안됩니다.

Denim R value: R3.3 per inch (R6.7 for 2" thick batts)Cost: $1.12/sq. ft at 2" thickEase of use: Relatively high for van use, but you'll have to piece batts together for the wider panels.Hazards: Low-itch for install. Some questions about the added chemicals though.

울

데님처럼,이 제품은”천연”소재입니다. 울 옷은 따뜻한 경우에도 그들은 젖은,그래서 당신이 생각하는 것이 좋은 절연체,하지만 모직 옷을 개최 물. 양모 단열재도 그렇습니다. 즉,데님과 같은 우려를 가지고 있음을 의미합니다. 양성으로,특히 그들이 첨가하는 붕소 난연제와 함께 양모를 불에 태우는 것은 꽤 어렵습니다.

이 물건은 싸지 않습니다. 그것은 Thinsulate 모양을 저렴하게 만듭니다. 또한 대부분 3.5″및 5 로 제공됩니다.주거 임명을 위한 25″간격. 벽이 일관되게 그렇게 깊지 않기 때문에 밴에서 사용하기 위해 3.5″두께를 줄여야 할 가능성이 있습니다. 단열재를 압축하는 것이 실제로 그것을 개선하기보다는 R 값을 감소시키기 때문에 그것을”채우는”점은 없습니다.

나는이 제품에 대해 내가 데님에 대해 언급 한 것과 비슷한 우려를 가지고있다. 선한 목자 사이트는 특히 양모의 흡수 특성을 긍정적 인 점으로 언급합니다. 주거용 목재 프레임 하우스에서 사실 일지 모르지만 스틸 밴에서는 그다지 훌륭하지 않습니다.

WoolR value: 3.7 per inch (R13 for 3.5" batts)Cost: $2.19/sq. ftEase of use:Relatively high for van use, but you'll have to piece batts together for the wider panels.Hazards: Getting too full of yourself for using such an environmentally sound material. Seriously though, wear a respirator when installing it because of the small fibers.

유리 섬유/rockwool

이것은 어떤 집은 대부분 절연된다. 그것은 또한 직업적인 밴 upfitters 의 한 쌍에 의해 사용된다. 유리 섬유는 피부,눈 및 폐 자극제임을 기억하십시오. 장기간 노출되면 호흡기 문제가 발생할 수 있습니다. 당신은 당신의 벽 뒤에 그것을 얼마나 잘 밀봉 할 것입니까? 또한 물도 보유하고 있습니다.

여러 너비로 얻을 수 있지만 대부분의 유리 섬유 배트는 주거 건설에 맞게 15″넓습니다. 밴 캐비티 안에 몇 개의 너비를 함께 결합해야 할 것입니다. 배트 사이의 간격은 열 이득/손실의 기회입니다.

FiberglassR value: R3.7 per inch (R13 for 3.5" thickness)Cost: Around $0.35/sq. ft at 3.5" thicknessEase of use: Relatively high for van use, but you'll have to piece batts together for the wider panels.Hazards: Respiratory problems. Eye, skin and lung irritant. Long-term exposure (every time you use the van) can cause lung disease.

에어로젤

초경량,소수성 및 초고 R 값을 갖는 우주 시대 물질. 그것은 또한 슈퍼 비쌉니다. 당신이 얻을 수있는 경우는 손상을 통해 당신의 지갑,대부분의 유형을 구입할 수 있습을 생산하는 먼지를 취급할 때,그래서 그들은 만들 수 있습니다 몇 가지 설치 문제를 해결합니다.

이제 절연에 사용할 담요 형태로 구입할 수 있습니다.담요는 유연하므로 단열재를 넣을 수있는 얇은 공간 만 있으면 잠재적으로 좋은 옵션입니다.

데님이나 양모를 고려중인”녹색”구매자의 경우 대신 에어로젤을 확인하십시오. 그것은 제조 도중 그것의 낮은 환경 영향 및 그것의 낮은 생태학적인 충격을 위한 은 요람 증명서를 보전됩니다. 담요 형태는 폴리 에스테르 및 폴리에틸렌 타격 매트릭스에 실리카 나노 기공으로 제조된다.

AerogelR value: Spaceloft is claimed ~R10 per inch. Thermal Wrap is probably closer to R6 per inch.Cost: Spaceloft is $5.25/sq. ft on eBay. Thermal Wrap is $9.00/sq.ft from buyaerogel.com when bought in 40' lengths.Ease of use: High. Cut with scissors or a knife. Glue in place with spray glue.Hazards: Dust inhalation during installation and afterwards during use.

유리 구슬 스프레이에 절연

배심원이 될 것으로 보인에서 혜택의 유리 비드 고무로 처리된 외부에 스프레이-절연제입니다. 그것의 제일 사용은 학교 버스와 같은 뜨거운 태양에 끊임없이 드러내는 차량의 지붕에 보인다. 비용 편익은 아마도 북부 위도에는 없을 것입니다.

• LizardSkin 은 열과 소음을 줄인다 고 주장합니다.
• Super-Therm(끔찍한 사이트–사이트 맵으로 이동 한 다음 제품을 찾으십시오)은 대안입니다. 그들은 확인하기가 매우 어려운”비교 R19 등가 절연”을 주장합니다. 여기에 그의 새 집을 단열하기 위해 그것을 사용했던 SuperTherm 세일즈맨에 대한 흥미로운 이야기가 있습니다.

모호한 주장 때문에 r-값 또는 sq 당 비용을 제공하지도 않을 것입니다.여기 피트 비교.

Reflectix,LowE 의 다른 포일 직면한 거품/거품 포장 빛난 장벽 제품

포일 직면한 제품의 R 가치는 참담합니다. 아마도 R=1 보다 적을 것입니다. 그러나 그것은 다른 단열재처럼 사용하도록 설계되지 않았기 때문입니다. 당신이 단지 당신의 밴의 금속 패널에 그들을 붙이면,그들은별로 좋지 않을 것입니다. 그러나 에어 갭을 남겨두면 그 공기를 단열재의 일부로 사용합니다.

r 값은 전도를 측정합니다. 포일 직면 제품은 대류 및 복사의 감소를 통해 더 많이 작동합니다. 그들은 빛나는 장벽으로 기능합니다.

제조업체는 꽤 놀라운 R 값을 주장하지만 공기 이동이없고 큰 에어 갭이있는 주거 설정을 기반으로 한 근사치입니다. 밴에서는 호일 직면 제품을 다른 단열재 유형과 함께 사용하는 경우 도움이되지만 r8 은 도움이되지 않습니다. 그냥 그 일을하기 위해 에어 갭이 있는지 확인하십시오.

• Reflectix 는 알루미늄 호일면이있는 버블 랩입니다. 어떤 사람들은 설치 후 삐걱 거리는 소리를 낸다고 불평합니다. 또한 거품이 닫힌 셀 버전만큼 무게를 지원하지 않기 때문에 언더 플로어 사용에는 그리 좋지 않습니다.
• Low E/EZ Cool 은 알루미늄 호일면이있는 닫힌 셀 폼입니다. 닫힌 셀 폼은 압축에 저항하고 바닥재 아래에서 잘 작동합니다.
• Prodex 는 같은 유형의 다른 브랜드입니다. 그들은 그들의 제품에 대한 r16 의 헛소리 주장을 가지고 있는데,그것은 나를 꺼 버린다. 단거리 선수 설치에서 해당 R 값이 표시되지 않습니다.
• 또한 호일 테이프를 구입하는 것을 기억하십시오. 밴의 뜨거운 곳에서 사용하게 될 것이기 때문에 좋은 품질의 고온 테이프를 얻으십시오. 당신은 그것을 많이해야합니다(아마 3 배 당신이 구입 호일 롤의 길이)밴에 설치. 당신이 그것을 붙이고 있다면,당신은 요점을 놓치고 있습니다.

Radiant barrierR value: Around R0.67 for the base material, but its reflective properties increase that number. For instance, LowE claim R3.8 for a situation similar to a Sprinter install. Do not believe the highly inflated values for this type of product. It needs an air gap to work properly.Cost: Reflectix = $0.48/sq.ft. LowE = $0.46/sq.ftEase of use: High.Hazards: Other than potentially cutting yourself on the edge of the foil, very few hazards either with the install or during use.

카펫

예,겸손한 카펫조차도 단열 값이 있습니다. R 값은 R0 사이에서 다릅니다.5 1/8″나일론 연속 필라멘트 레벨 루프,24 온스/평방. 1/2″를 위한 yd 와 R2.2 는 털실 견면 벨벳 끝 43oz/sq 를 회전시켰습니다.yd. 그래서,추가 자주색 거친 털 더미 카펫을 벽과 천장의 반 위해’70s 보는 또한 일부 단열 값입니다.

방음 재료

밴의 사운드 레벨을 줄이는 방법에 대한 의견은 끝이 없습니다. 대화에서 시간과 시간이 다시 떠오르는 한 가지 리소스는 SoundDeadenerShowdown.com 사이트. 그들은 특정 3 부분 접근법을 권장합니다. 그것은 자동차보다 밴의 경우 약간 다릅니다.

CLD 레이어(구속 레이어 댐퍼)

이것은 패널이 공진하는 것을 막는 레이어입니다. 그렇게하기 위해서는 소음 에너지를 흡수하여 열 에너지로 변환해야합니다. 즉,패널에 반 강체 질량을 추가하는 것을 의미합니다. 호일 코팅이 된 두껍고 끈적 끈적한 고무는 트릭을 아주 잘 수행합니다.

더 나은 품질의 CLD 재료는 역청/아스팔트 기반보다는 부틸 고무입니다. 그들은 포일 얼굴 및 접착성 역행으로 옵니다. 당신이 필요하 1″롤러를 설치하는 적절하게 확인들이 제대로 준수하는 금속 벽,지붕 및 바닥입니다. 우리는 80Mil 두께의 Reckhorn ABX 를 사용했습니다. 100 밀 두께로 레크 혼을 얻을 수도 있습니다. 호일의 육각형 패턴은 심지어 원래의 메르세데스 댐핑 패드와 일치합니다.

SoundDeadenerShowdown 사이트는 부틸 소재로 25%의 적용 범위에서만 혜택을 볼 수 있다고 제안합니다. 더 이상,당신은 아주 작은 추가 소음 감쇠를 위한 무게를 추가하고 있습니다. 우리가 100%커버리지를 한 후륜 우물과 같이 밴의 일부 영역이 있었지만. 도로에서 던져진 자갈은 지금 소리가 거의 나지 않는 반면,사전에 매우 큰 소리였습니다. 이 SoundDeadenerShowdown 사이트 또는 특정 항목에 대한 캠퍼 밴,그들이 어디에 사용하는 것이 좋 얇은 부틸 고무의 시트와 커버 100%벽의 영역입니다.

폐 셀 거품 층

주로 설계하는 방 삐걱 거리는 소리와 딸랑이,이 층에는 또한 한계 열 절연제 역할을 한다. 닫힌 셀 폼은 mlv 층(아래)을 벽에서 분리하고 벽 및 도어 패널이 금속 밴 벽에 덜컹 거리는 것을 막습니다.

대부분의 장소에서 우리 벽에는 이미 단열 공정의 일부로 LowE foil-faced foam 층이있었습니다. 그것도 방음을위한 훌륭한 CCF 층 역할을했습니다.

우리는 또한 FoamByMail 에서 1/8″두께의 2lb 폴리에틸렌 폐쇄 셀 폼의 50’롤을 구입했습니다. 비 흡수성이며 내구성이 뛰어나며 가위 나 칼로 정말 쉽게자를 수 있습니다. 대부분,우리는 그것을 사용으로 패딩 아래에 우리의 자동차 트위드 직물 벽지만,offcuts 또한 매우 유용한 일부 지역에서 라운드를 반으로 사용하기 소리 감쇠/텅방지 레이어입니다.

MLV 층(질량드 비닐)

질량드 비닐 사용하여 블록 나머지는 소리는 파도 그들은 여행지입니다. 소리의 대부분은 밴의 밑면과 측면에서 나오기 때문에이 층은 일반적으로 바닥과 낮은 벽에만 적용됩니다.

mlv 층이 제대로 작동하려면 차량 벽/바닥에서 격리되어야합니다. 시트로 매달 리거나 닫힌 셀 폼 층에 매달릴 수 있습니다. 시트로 매달아두면 벽 패널 나사/볼트를 사용하여 제자리에 고정시킬 수 있습니다.

우리 밴의 경우 코끼리 껍질 1/4″고무(스톨 매트라고도 함)를 바닥에 MLV 형 층으로 사용했습니다. 우리는 LowE foil-faced closed cell foam 의 층을 사용하여 스톡 나무 밴 바닥에서 분리했습니다. 재료의 전체 스택은 우리에게 열과 소리 감쇠의 좋은 조합을 제공합니다.

벽에 DB2-4 월을 사용했습니다. 그것은이다.75 파운드/김포. 제품,1/8″두께. 우리는 밴 전체에 그것을 사용하지 않았지만,우리가 다시 적용하기 전에 문 패널 뒤에 시트를 넣었습니다.

절연은 무의미하면 windows unshaded