Articles

hvis (typeof _ _ ez_kjepphest_posisjon != ‘undefined’) {__ez_fad_position (‘div-gpt-ad-playasyplazas_com-box-2-0’)}; Kjøring I Mexico City: Road Trip

Kjøring i Mexico City

jeg anbefaler bare produkter jeg vil bruke meg selv og alle meninger uttrykt her er våre egne. Dette innlegget kan inneholde tilknyttede lenker som uten ekstra kostnad for deg, kan jeg tjene en liten provisjon.
1 Aksjer

Observasjoner på kjøring I Mexicos Behemoth Av En Hovedstad

jeg har vært en vanlig besøkende Til Mexico City de siste 15 årene og tatt omtrent alle former for transport. De siste årene har jeg begynt å kjøre mer. Kjøring I Mexico City er intens, men jeg vokste opp I San Diego og har brukt mye tid i Tijuana. San Ysidro grenseovergangen er god praksis for Å ta På Mexico City. Sikker På At Mexico City er langt mer komplisert, men evnen til å presse deg inn i en aggressiv fusjon mens du ikke blir rammet, er en kunstform. Dette er noen observasjoner som jeg har gjort om kjøring I Mexico City og nyter turen.

Kjøring I Mexico Citys Zocalo's Zocalo
Kjøring I Mexico Citys Zocalo

Kjøring i Mexico City er ikke så ille som alle gjør det til å være. Infrastrukturen i Mange deler av byen er bedre enn det jeg er vant til å kjøre I Guadalajara. Men reglene er mye mer komplekse. Hoy No Circula håndheves seriøst og du ma planlegge rundt det. Å komme inn Og ut Av Mexico City er latterlig, men toll plaza fast pass (Telepeaje) gjør det enklere.

Kjøring i Mexico City krever mye planlegging. Fra ruten som du kommer til å ta til den tiden du kommer til å være på veien. Ingen ønsker å bli sittende fast i trafikken, under en bro, i en fryktelig del av byen som du bare ankommer og leter etter det hotellet. Eller enda verre, fast i et puslespill I Chimalistac fordi gatene er knapt bred nok for en bil, men gaten er ment for toveis trafikk.

Hoy No Circula og Pase Turí

Mexico By er svært forurenset og overbefolket med biler. For å redusere trafikk og forurensning ikke alle biler kan sirkulere hver dag. Høye trafikktider og dager er begrenset, og avhengig av siste siffer på nummerskiltet kan du ikke kjøre til enhver tid. Sjekk ut linken for å se hvilke dager og tider din lisens sted er ikke tillatt å være på veien.

hvis bilskilt er ikke Fra Mexico City eller nabostatene du er kvalifisert for En Pase Turistico. Du har lov til to uker Av Pase Turistico å sirkulere fritt hvert halvår. Pase turistico lar deg kjøre hver dag i uken så lenge Det ikke er en tung forurensningsdag (Contingencia ambiental).

Hvis du skal kjøre i Mexico City, må du undersøke dagene at kjøretøyet ditt ikke er kvalifisert til å være på veiene og planlegge deretter. Unngå å kjøre på disse tider eller få En Pase Turistico. Planlegg fremover i ferien. Jeg er ikke 100% sikker på dette, men jeg tror de er begrenset. I høysesongen kan du ikke registrere deg søndag kveld og få et pass for mandag morgen.

Telepeaje

Du vil komme Til Å Bli En Google Maps eller waze ekspert mens du kjører I Mexico City. Du må. Inntil du kjøper telepeaje, eller toll plaza electronic fast pass, må Du justere Google Maps-innstillingene for å unngå bomveier. Den andre historien om periferico er en tollvei som ikke tillater deg å betale kontant. Det er bare elektronisk. Å gjøre denne feilen vil koste deg timer med hodepine.

Det er ingenting verre enn å starte en 6 timers kjøretur og bli super tapt som du prøver å komme seg ut av byen fordi du ikke kan komme gjennom en bomstasjon. Og så må du kjøre tilbake over byen for å sitte på parkeringsplassen Som Constituyentes blir til i rushtiden .

Kjøp toll plaza fast pass på NOEN OXXO før Du kommer Til Mexico City. Det vil være mye billigere. Det er folk videresalg enhetene på toll boder, men de lader dobbelt hva det koster PÅ OXXO og det er ingen garanti for at det faktisk har noen penger lastet på den.

Telepeaje-enheten koster $ 150 pesos, men kommer ikke med noen forhåndslastet kreditt. Det er en $100 peso minimum kreditt som vil få deg inn og ut av bomstasjonene som ikke aksepterer kontanter. Jeg anbefaler å sette litt mer kreditt på enheten for å spare tid på motorvei bomstasjoner.

Smale Gatene I Mexico City

Planlegging & Sikkerhet

Det er mange områder I Mexico City som er svært farlig. Planlegging er viktig. Sørg for at du vet hvor du skal før du får på veien og dobbeltsjekke retninger og rute. Den restauranten I La Condesa kan ha samme navn som en gate I Tepito, og du vil ikke ha den overraskelsen.

bli kjent Med Innstillingene For Google Maps og waze-søk. Hvis Du ikke Har Telepeaje-enheten, må du velge en rute uten bomstasjoner. Prøv å holde ut av nabolag som er notorisk farlig som Tepito Og Ciudad Neza.

Gjør alt for å unngå rushtid. Det er en konstant katt og mus spill mellom politi og tyver som rane folk fast i trafikkork. Akkurat nå Constituyentes, en av de viktigste inngangene til byen, er trygt og har en tung politi tilstedeværelse. Ikke lenge siden tyver ville holde opp drivere fast i trafikken. Praksisen er fortsatt vanlig på andre gater med mindre politiets tilstedeværelse. Vi kjører ikke med vinduene nede I Mexico City.

Tips For Kjøring I Mexico City

jeg tror at folk som kjører I Mexico City er noen av de beste sjåførene i verden. Det er Folk som ikke er Fra Mexico City som gjør de fleste feilene. I motsetning Til Guadalajara pleier Sjåførene i Mexico City å bruke blinklysene sine. Det er lite rom for feil, men de fleste drivere forstår hvordan de skal fusjonere på en og en annen måte. Hvis du er på din mobiltelefon holder opp trafikken vil du bli fortalt ikke å gjøre det med mye honking og uhøflig gester.

det er mange regler som trengs for å styre veiene i en by på denne størrelsen. Det er ingen høyre sving på rødt lys (Vuelta Continua). De gule lysene er raskere enn forventet. Ikke blokker kryss. Det er foto brudd overalt. Mens din ut av staten eller utenlandske plater ikke kan få en billett i posten akkurat nå garanterer jeg at de kommer til å finne din snart nok. Viktigst, ikke vær en pikk. Du må være aggressiv, men alltid ha den en-og-en-mentaliteten. Tidlig søndag morgen og sent på kvelden er en flott tid å kjøre fordi det er svært få mennesker på veien. Lørdag ettermiddag I Centro Historico er en fryktelig tid å være på veien fordi resten av byen er også på utkikk etter et begrenset antall parkeringsplasser.

jeg Er en google Maps makt bruker og virkelig liker å ha navigasjonssystemet med trafikkvarsler på den store skjermen. Det er fint å kunne ringe ut retninger og mitt musikkvalg. Stereoanlegget som min lastebil kom med hadde en kassettspiller. JEG har ikke EN CD-samling lenger enn si kassetter. Jeg bruker Spotify Og Audible. Jeg har lyttet til noen fantastiske lydbøker mens du kjører frem og tilbake mellom USA og Mexico.

  • Alpine Stereo Med Android Auto
  • Erapta Backup Kamera

Toyota Land Cruiser Er et stort kjøretøy. Samme dag jeg kjøpte lastebilen, dro jeg inn i et parkeringshus og tenkte, jeg skulle ønske jeg hadde et reservekamera. Parkeringsplasser er mindre I Mexico enn De Er I Texas eller California for saks skyld. Reservekameraet hjelper meg med å parkere mer effektivt og passe inn i mindre områder. Og de fleste av rommene I Mexico City er mindre områder.

  • Penom Magnetic Car Phone Mount

hvis du ikke kommer til å få en ny bilstereo, minst investere i en god mount for telefonen. Jeg føler at en slags navigasjonssystem er en nødvendighet når du reiser til et nytt sted hvor alt er nytt. Jeg brukte denne mount i mange år før jeg fikk den nye stereo. Vi har dem i både min bil og min kones bil. Telefonen festes til telefonen med en magnet og installerer til en ventil i ett sekund. Jeg tar dette klippet med meg når jeg reiser og leier en bil fordi det er så praktisk.

Lastly, enjoy the ride. Mexico City is amazing. Having a vehicle can make the trip easier in a lot of ways. Vi har et lite barn og slepe en masse ting rundt for ham. I tillegg ville jeg ikke lastebil En Uber-førers bilsete. Det er en overflod av trygge parkeringsplasser og valets som gjør livet enkelt.

1 Aksjer

Følg: