înainte ca împăratul să se întoarcă la tron a declarat Tokyo noua capitală a Japoniei, multe orașe și orașe japoneze au îndeplinit această funcție. Unele surse spun că capitala s-a schimbat practic ori de câte ori s-a schimbat împăratul domnitor. În ceea ce privește scaunele imperiale, au existat trei orașe principale care sunt percepute în mod obișnuit ca orașe istorice ale Japoniei.

capitale istorice și fostul nume al Japoniei

dacă aruncați o privire la istoria Japoniei, fostul Yamato, vă puteți pierde cu ușurință în lista complicată a capitalelor sale legendare și oficiale. Capitala a fost considerată a fi un sediu actual, permanent al împăratului, iar împăraților japonezi le plăcea să se mute din loc în loc. Totuși, de obicei s-au mutat în anumite regiuni, astfel încât 4 perioade ale fostelor capitale pot fi identificate în istoria Japoniei.

Heijō-kyō – Japoneză de capital în perioada Nara

Chiar dacă primul loc permanent de Japonezi conducători – Fujiwara-kyō (藤原京) în Yamato – a fost ridicat cu câteva decenii mai devreme, este Heijō-kyō (平城京), care este considerat primul istoric capitala Japoniei. „Capitala păcii”, pentru că asta înseamnă literalmente numele japonez, a servit oficial ca sediu al autorităților între 710 și 740 D.HR. și între 745 și 784 d. hr. Nara a fost modelată după metropola chineză Chang ‘ an, care a fost pentru oamenii din Japonia contemporană ceea ce New York este pentru noi astăzi. Orașul a fost proiectat pe baza unei rețele regulate de străzi care se intersectează în unghi drept. Cu toate acestea, forma dreptunghiulară a originalului chinez a fost abandonată, astfel încât să poată fi construit un cartier suplimentar, extern al orașului. Influența chineză asupra formei primei capitale japoneze nu s-a limitat doar la arhitectura spațială. Tendințele de planificare urbană au ajuns în Japonia împreună cu valorile și noțiunile caracteristice Regatului Mijlociu. Călugării budiști chinezi au început să vină la Nara pentru a se stabili în zonă. Complexele mănăstirești din ce în ce mai spectaculoase au alarmat autoritățile japoneze, care au decis să mute sediul imperiului în 784 D.hr., de teama agendelor politice ale călugărilor. Pierzându-și statutul de capitală, Nara a reușit să evite atacurile militare și, astfel, să-și păstreze toate faptele de arhitectură, inclusiv Templul Todaiji cu faimoasa mare sală Buddha. Atmosfera din oraș este specială până în prezent, păzită de cerbul sika care trăiește în zonă – emisarii cu coarne ai lui Takemikazuchi, zeul tunetelor și săbiilor. Este un loc pentru cei care caută spiritul antic al Japoniei.

Kuni-Ky – scaunul împăraților japonezi pentru patru ani

următoarea capitală a îndeplinit funcții administrative oficiale doar timp de 4 ani (între 740 și 744 D.hr.), iar construcția sa nu a fost niciodată finalizată complet. Împăratul Sh a părăsit Nara în 740 D.HR. din cauza rebeliunii Fujiwara no Hirotsugu. După rebeliune a căzut, el a decis să se întoarcă la fosta capitala, dar încurajat de Tachibana nu Moroe (un aristocrat și apoi Ministru de Dreapta) s-a decis să se stabilească într-Kuni – kyō (恭仁京). Înainte ca curtea imperială să se întoarcă la Nara, a rămas în Naniwa și Shigaraki ceva timp. În cele din urmă, în 745 D.HR., publicul l-a obligat pe împărat să declare din nou Heij-kyfixt capitala oficială a Japoniei. Chiar dacă construcția Kuni-kyului a fost întreruptă irevocabil, lucrările arheologice efectuate până acum au arătat că planificarea orașului se baza pe metropole Chineze.

Nagaoka-ky_h2>

influența crescândă a mănăstirilor budiste care apar în jurul Nara este doar unul dintre motivele posibile din spatele deciziei împăratului de a muta capitala japoneză. Un alt factor care a contribuit ar fi putut fi faptul că o linie străveche a familiei imperiale, văzută ca competiție de împăratul Kammu de atunci, stătea în zona Heij-kyfixt. Noua locație era de așteptat să fie mai bine conectată cu celelalte părți ale țării, datorită apropierii fluviului navigabil Yodo, care curge în portul Naniwa.

constructia Nagaoka-ky_to a inceput imediat dupa decizia de a parasi nara, si doar un an si jumatate mai tarziu Kammu a decis ca orasul era gata sa serveasca noua functie. Cu toate acestea, la fel ca și în cazul Kuni-ky_to, construcția nu a fost niciodată complet terminată și la doar 10 ani de la mutare, împăratul a decis să schimbe din nou capitala. Acest lucru a fost cauzat, cel mai probabil, de teama că fantoma prințului Sawara, fratele lui Kammu, exilat pentru implicarea sa în moartea constructorului Nagaoka-kyi, ar putea veni să se răzbune. Alegerea ar fi putut fi legată și de locația unică a orașului, care i-a limitat dezvoltarea și a implicat un risc de inundații. Nagaoka-Kyi a pierdut oficial statutul de capitală japoneză în 794 D.hr.

Kyoto – ultima capitala istorica a Japoniei

Heian-kyi, sau literalmente „capitala linistii si pacii”, s-a dovedit a fi un refugiu linistit pentru autoritatile japoneze, unde au gasit un loc permanent dupa anii schimbarilor din urmatorii 1000 de ani. De – a lungul timpului, orașul și-a schimbat numele, devenind pur și simplu capitala-Kyoto (inktokt). La fel ca celelalte capitale japoneze, orașul a fost proiectat după Chinezul Chang ‘ an. Datorită dezvoltării rapide, populația din secolul al 12-lea a metropolei era deja o jumătate de milion. De-a lungul secolelor, Kyoto a avut suișuri și coborâșuri, a prosperat și a suferit distrugeri ca urmare a războiului. Cele mai remarcabile obiective care amintesc vizitatorilor de fosta splendoare a celei mai faimoase capitale japoneze sunt: Kinkaku-ji (XV) și ginkaku-ji (XV), sau pavilioanele de aur și argint, Curtea Imperială și legendarele districte de divertisment – Gion și ponto-Ch. Aici s-ar putea găsi cândva o frumoasă gheișă japoneză, astăzi doar pentru a fi văzută în cele mai selecte unități, închise majorității muritorilor obișnuiți. Kyoto a funcționat ca capitală japoneză de-a lungul întregii perioade shogunate până când împăratul s-a întors pe tron în 1868, când Tokyo a devenit noua capitală.

fiecare dintre capitalele istorice ale Japoniei are propria sa istorie complicată a familiilor imperiale și a relațiilor politice. Fiecare dintre ele este un loc unic pe harta țării de flori de cireșe, în valoare de inclusiv pe itinerariul călătoriei Dvs. în Japonia.