pentru persoanele care locuiesc în zona NJ/NY. Suntem cu toții familiarizați cu New Jersey Transit. Recent, (de ziua mamei) ei în cele din urmă, actualizat aplicația lor. Personal, am fost oarecum dezamăgit de acest lucru, deoarece am petrecut ultimele două luni reproiectând aplicația lor prost concepută ca o modalitate de a îmbunătăți experiența utilizatorului din cauza numeroaselor sale probleme.

pentru cei dintre voi care nu plimbare New Jersey Transit cel mai comun mod de a cumpăra un bilet este printr-un chioșc pe o platformă sau prin intermediul aplicației. Există și alte modalități de a cumpăra un bilet, cum ar fi să mergeți la o fereastră de la orice stație sau să îl cumpărați la bord cu o taxă suplimentară de la dirijor. Când vine vorba de utilizarea aplicației există(au fost ? Nu știu încă) mai multe puncte de durere care frustrează utilizatorii (cum ar fi mine). Cel mai frecvent este un bilet de dispariție. După achiziționarea unui bilet, vi se oferă opțiunea de a-l activa. Odată ce acest buton este apăsat, asta este–ceasul contează în jos pentru 2 1/2 ore. În acest timp numărătoarea inversă, trebuie să așteptați cu răbdare pentru a vedea dacă conductorul va veni în jurul astfel încât să-l arate telefonul. Acest lucru poate fi de oriunde de 5-40 minute, sau deloc. Când se apropie, continuați să vă deblocați telefonul, dar dintr-o dată există o roată de încărcare a morții. Începi să intri în panică pentru că știi că ai cumpărat biletul și dacă nu îl văd, ai putea ajunge să plătești un alt bilet la fața locului. Pe măsură ce se apropie din ce în ce mai mult, telefonul se încarcă în continuare, deoarece se bazează pe o conexiune la internet pentru a afișa biletul (cea mai gravă greșeală UX pe care o puteți face). În cele din urmă se încarcă, într-un moment de ușurare vă arată biletul pentru a le astfel încât să poată lovi cu pumnul un card pentru a indica oprire. Este una dintre multele tragedii când vine vorba de aplicație. Altul a fost doar vizualul în sine.
la joc în jurul cu noua actualizare, am venit pentru a găsi au pus doar o simpla band-aid pe ea. Când îl deschideți pentru prima dată, sunteți întâmpinat cu un ecran nou proiectat. Aveți, Butonul de cumpărare, Biletele mele, cumpărarea rapidă, programul și Planificatorul de călătorii. Viziunea de plecare și autobuzul meu sunt, de asemenea, situate în partea de jos a ecranului, oarecum în afara locului. Cu toate acestea, nimic cu cele mai bune practici UX actuale nu este pus în proiectare. Ca exemplu folosind efectul fluture (Vezi mai jos) așa cum se menționează într-un articol de Samantha Ingram.

zona degetului mare sau zona „fluture”.

se pare că aplicația a fost concepută doar pentru a remedia o problemă din punct de vedere vizual (Vezi mai jos).

aplicația din stânga, noua actualizare NJ Transit din mai 2017 în dreapta.

butonul de meniu este în continuare același, mare greoaie și din loc. În piața UX de astăzi aplicații și modele sunt acum trecerea la stilul de meniu de jos. Acest lucru ar avea mai mult sens din punct de vedere UX, deoarece degetul mare al utilizatorului poate ajunge rapid la principalele puncte importante de atingere. La fel ca Instagram cu cinci pictograme în meniul de jos, NJ Transit ar trebui să facă același lucru.

de asemenea, plasează un logo mare în antetul ecranului, care nu servește scopului experienței utilizatorului, ci să spună „Hei, Sunt un logo mare f@cking.”Se pare că există un punct sub logo pentru a indica faptul că puteți glisa pe un alt ecran, dar acest lucru este contra-intuitiv, deoarece nu există alte ecrane la care să glisați–nu ar trebui să fie acolo.

unii oameni sunt oameni vizuali, nu toată lumea procesează informațiile la fel. Ce ar fi trebuit să facă NJ Transit este să adauge o hartă ca ecran de deschidere. Acest lucru va ajuta utilizatorul să vadă unde este o stație și de acolo își poate achiziționa biletele.

în wireframe mea de mai jos veți vedea am deschis aplicația cu o hartă și să dea utilizatorului posibilitatea de a căuta o stație. Odată ce stația a fost găsită și selectată, utilizatorul poate vedea orele în care trenul va pleca și va continua să cumpere un bilet. Acest lucru elimină necesitatea de a avea un buton program de tren, sau planificator de călătorie, totul se face prin căutare.Chiar și în bara de căutare, am adăugat două pictograme mici pentru a indica comutarea între autobuz și tranzit.

m-am concentrat pe meniul de jos (încă în desfășurare) cele patru puncte principale, așa cum ați vedea în aplicația lor originală și actualizată. Am adăugat o pictogramă biletul meu, Harta, căutare pentru stații / Planificator de călătorie, și mai mult. Toate acestea sunt la îndemâna degetului mare. Am simțit că acestea au fost cele mai importante elemente atunci când folosesc aplicația ca toate celelalte aspecte, fie combinate, fie eliminate.