un MSP s-a întrebat dacă Skye este o „insulă reală” din cauza podului care o leagă de continent. Dar ce este o insulă „reală”? Cu alte cuvinte, când o insulă nu este o insulă?

John Mason a provocat o respirație sonoră din partea Comitetului pentru economia rurală când a sugerat că Skye „nu are probleme cu feriboturile și transportul pe care le fac Insulele reale” din cauza podului său.convocatorul Comitetului Edward Mountain-nu un munte adevărat-a subliniat rapid că „sunt sigur că putem fi cu toții de acord că Skye este o insulă”, iar Skye MSP Kate Forbes a menționat că „ar trebui să rescriem cântecul Skye Boat” dacă domnul Mason ar avea dreptate.

dar acesta nu este primul rând asupra a ceea ce este sau nu este o insulă din Scoția. În 2011, Consiliul Argyll și Bute și-a văzut bugetul micșorat din cauza faptului că Seil a fost declarat că nu mai merită finanțare insulară, din cauza podului său rutier.

deci, care sunt faptele din spatele acestui lucru?

pentru început, aceasta nu este o problemă unică pentru Scoția. Marea Chinei de Sud este în prezent un focar de tensiuni destul de grave asupra statutului diferitelor insule artificiale, care au fost construite deasupra atolilor și rocilor de corali.

la un moment dat, în 2003, UE a susținut că Marea Britanie nu era o insulă, într-o nouă definiție propusă care exclude orice „atașat de continent printr-o structură rigidă”.și pentru a lua în considerare conținutul acestei găuri de iepure la o scară și mai mare, Australia, la 7 milioane de kilometri pătrați, este considerată un continent, nu o insulă, în timp ce Groenlanda mai mică, dar încă masivă, la 2 milioane de km pătrați, este o insulă, nu un continent.

deasupra apei

proiectul de lege privind Insulele guvernului scoțian, care a determinat mângâierea bărbiei domnului Mason, descrie o insulă ca „o zonă de pământ formată în mod natural, care este înconjurată de toate părțile de mare (ignorând structurile artificiale, cum ar fi podurile) și deasupra apei la maree”.

pare destul de rezonabil, dar pare să meargă împotriva unei mișcări pe care guvernul însuși a făcut-o în 2011, când aparent a reclasificat statutul insulei Seil.

Seil este legat de continentul scoțian de Podul Clachan din 1792. Podul are doar aproximativ 22 de metri lungime, dar se întinde pe un canal legat de ocean la ambele capete, ducând la porecla sa: „podul peste Atlantic”.

cu toate acestea, în 2011, guvernul a revizuit zonele care au primit alocația pentru nevoile speciale ale insulelor și a concluzionat că Seil nu mai îndeplinește criteriile – costând în cele din urmă autoritatea locală, Argyll și Consiliul Bute, aproximativ 400.000 de dolari în finanțare.

oficialii guvernamentali au justificat includerea Skye în proiectul de lege privind Insulele citând recensământul din 2011, care enumera 93 de „insule locuite” din Scoția.

acestea variază de la zone relativ puternic populate precum Lewis și Harris, Shetland și Orkney până la cinci insule mici care au fiecare un singur ocupant.

recensământul definește o insulă ca fiind „o masă de pământ înconjurată de apă, separată de continentul scoțian” și adaugă că: „Insulele sunt încă clasificate ca insule individuale chiar și atunci când sunt legate de alte insule sau de continent prin conexiuni precum un pod, o șosea sau un vad.”

Acest lucru îl descrie cu siguranță pe Skye – dar îl descrie și pe Seil.

de fapt, raportul recensământului include de fapt ambele în lista celor 93 de insule locuite.

până acum, atât de derutant.

răspunsul la această enigmă constă în mecanismul specific de finanțare contestat în cazul Seil.

alocația specială pentru nevoile insulelor este concepută pentru a direcționa numerar către consilii cu nevoi și „caracteristici unice comunităților insulare”. Aproximativ 85% din bugetul său se îndreaptă către cele trei „consilii insulare” – în Orkney, Shetland și insulele de Vest.

în mod crucial, acest fond nu se aplică insulelor legate de continent prin poduri – „insulele cu legături de pod rutier nu sunt eligibile, deoarece este clar mai ușor să ajungi acolo pe drum”.

guvernul a justificat acest lucru în cazul Seil pe motiv că „în multe cazuri, costurile furnizării de servicii publice pe astfel de insule vor fi similare cu comunitățile rurale de pe continent, care sunt deja găzduite în cadrul formulei generale de distribuție”.

aceasta se referă la faptul că consiliile cu un număr mare de insule în zona lor locală – cum ar fi Argyll și Bute, Highland și North Ayrshire – primesc subvenții de finanțare bloc pe cap de populație peste media scoțiană.deci, atât Skye, cât și Seil sunt insule, dar datorită podurilor lor nici nu primesc finanțare specifică insulelor.

când o insulă nu este o insulă? Răspunsul pare să fie, atunci când sunt implicați bani.