timp de aproape doi ani, Qatar Airways a stat pe tronul clasei de afaceri, singur.

a fost Qsuite, și aproximativ o milă în urmă – fiecare alte companii aeriene următoare cel mai bun. În August 2019, All Nippon Airways din Japonia – mai cunoscută sub numele de ANA – a avut ceva de spus despre asta. Odată cu introducerea rapidă a „camerei”, ANA arăta ca și cum o companie aeriană ar putea în cele din urmă să tragă la tron, ridicând încă o dată bara.

în 2021, cei doi încă se luptă să fie „cei mai buni”.

cu niveluri nesfârșite de emoție, am sărit în primul zbor pentru a prezenta noua ANA business class și cu greu îmi venea să cred ochilor. Cu siguranță, mi-am făcut drumul în cabina greșită, iar un membru al echipajului de cabină mă va îndruma politicos către „clasa business, nu clasa întâi” și se va înclina în consecință. Nu, am fost în locul potrivit.

ar putea fi aceasta cu adevărat cea mai bună experiență de clasă business din lume? E timpul să cântărim verdictul.

cele mai bune criterii de clasă Business

cred că o experiență de zbor poate fi rezumată în mod adecvat în 5 părți.

biții înainte de zbor, cum ar fi check-in și lounge. Locul la bord, serviciul la bord și mâncarea și băuturile la bord. Cinci domenii de judecată păstrează lucrurile destul de simple și cred că merită să cântăriți scaunul cu 2/5 din rezultatul total, deoarece este într-adevăr singurul lucru pe care îl garantați.

voi acorda un punct pentru pre-zbor, două puncte pentru cel mai bun loc, un punct pentru cel mai bun serviciu și un punct pentru mâncare, băuturi și toate celelalte elemente. Cu orice speranță, matematica se va adăuga câștigătorului, în ochii GSTP.

înainte de zbor

am experimentat atât Qatar Airways, cât și ANA la „bazele lor de origine” și, de asemenea, la o mulțime de stații în străinătate. Bazat pe wow-factor de saloane, coerența de alimente de înaltă calitate, băuturi și facilități pe teren și agenți de ajutor, Qatar ia punctul de aici.

saloanele ANA sunt incredibil de ocupate în Japonia și, pentru a fi corect, salonul al Mourjan din Qatar din Doha este și el, dar oferta generală din al Mourjan este superioară, iar saloanele Qatarului din alte părți tind să fie mult mai rafinate decât saloanele Star Alliance pe care ANA le folosește de obicei.

în bătălia celei mai bune clase de afaceri din lume, este acum Qatar Airways 1, ANA 0.

scaun clasa Business

Qsuite a schimbat jocul, aducând prima cabină clasa business pentru a dispune de o ușă de confidențialitate la fiecare scaun, în plus față de cele mai recente electronice și spațiu de stocare masiv. Este încă o încântare, dar nu ține o lumânare la ceea ce ANA a reușit să sculpteze cu „camera”.

în acel prim zbor, am proclamat ANA să aibă cel mai bun loc din clasa business din lume și nu m-am mai răzgândit de atunci. Este mai larg, ecranul este mai mare, mai clar, stocarea este mai bună, iar ușa de confidențialitate este mai substanțială. Există chiar și o porțiune a ușii de confidențialitate pe care o puteți deschide doar o privire în timpul orelor de serviciu.

hotărârea inițială pe teren stă și îi acord ambele puncte Anei aici. Este doar mai bine în toate privințele, așa că Qsuite nu reușește nici măcar o jumătate de punct aici, chiar dacă este încă mai bine decât orice alt loc afară chiar acum. Iată o revizuire a Qatar Qsuite, și unul dintre ANA camera pentru propria comparație vizuală.

mulțimea se dezlănțuie, pentru că lupta pentru cea mai bună clasă de afaceri din lume tocmai a mers cu 2-1 în favoarea ANA peste Qatar Airways, în timp ce trecem de jumătatea drumului.

serviciu la bord

echipajele de cabină ANA nu ar putea fi mai profesioniste sau mai politicoase. Sunt minunate și tratează fiecare oaspete cu un astfel de respect, în conformitate cu standardele admirabile ale Japoniei. Dar, uneori, este uneori un stil de serviciu care poate fi confundat cu a fi impersonal de unii. De asemenea, ANA rămâne în continuare cu un serviciu „alegem ora mesei”, cu doar câteva articole disponibile în orice moment.Qatar Airways, pe de altă parte, a re-scris playbook privind standardele de mese în clasa business, aducând un succes dine On demand concept. Practic, puteți mânca orice doriți, ori de câte ori doriți, iar echipajul de cabină este de obicei fantastic la lipirea la script-ul de serviciu lustruit.

de la modul în care plasează prosoapele calde (sau reci), ceea ce este o atingere minunată, până la prezentarea serviciului, serviciul Qatar Airways câștigă nu neapărat din cauza oamenilor, ci nivelul incredibil de ridicat de servicii și uniformitate pe care îl puteți aștepta în aer. Membrii echipajului de la ambele companii aeriene nu ar putea fi mai drăguți, dar Qatar a rafinat ceea ce experimentăm ca pasageri la un nivel mai clar.cu jocul condus în ultimele minute, Qatar Airways tocmai a egalat cel mai bun scor de clasă business la 2-2, lăsând mulțimea în picioare, pe măsură ce piesele finale se apropie de sfârșit.

confruntarea finală: mâncare, băuturi, facilități

ambele companii aeriene reușesc să-și evidențieze și să-și sărbătorească moștenirea cu mâncarea, băuturile și facilitățile de la bord. Nu pot trece o gustare okonomiyaki sau un sake minunat cu masa mea pe ANA și nu pot trece un ceai biryani și karak chai pe Qatar Airways.

când ajungeți la puncte de preț, consistență și calitate generală cu toate acestea, Qatar începe să tragă înainte. Pe Truse de agrement și alte avantaje, plumbul se extinde doar mai departe.

punctele de preț nu determină vinul bun, dar cu siguranță pot ajuta, iar Qatar Airways tinde să aibă vinuri în clasa business între $20-$50, inclusiv Grand Cru chateau, în timp ce ANA tinde să rămână la gama $10-$25.

standardele de Catering sunt excelente pentru ambele companii aeriene, dar pentru majoritatea călătorilor opțiunile de pe Qatar Airways sunt mai accesibile. Qatar Airways amenity kituri, de asemenea, tind să bată ANA pe design și ceea ce este în interior.

Verdict privind cea mai bună clasă de afaceri din lume

În ciuda unui loc inferior, Qatar Airways reușește doar să scârțâie aici în general, pe baza a ceea ce este cunoscut sub numele de „produs moale” – aka lucruri care nu sunt înșurubate la podeaua avionului. Dacă nu mâncați sau nu beți în avion, puteți numi cu ușurință acest lucru o remiză sau chiar să mutați Victoria și la ANA.

o remiză ar fi un rezultat corect.

dacă ANA ar potrivi Qatar doar pe unul dintre aceste alte elemente ale experienței business class, cum ar fi facilitățile de lounge sau cina la cerere, cântarul ar putea înclina cu ușurință în favoarea lor, dar deocamdată, în ciuda faptului că ANA oferă cel mai bun scaun business class din lume – Qatar Airways oferă în continuare cea mai bună experiență business class din lume, dacă mă întrebați pe mine.