dacă tocmai ați înlocuit cureaua de antrenare și observați scârțâitul ascuțit sau scârțâitul sub capotă sau dacă ați observat că centura de antrenare nu pare să se potrivească bine cu scripetele, centura de antrenare poate fi slăbită. Acest articol va acoperi modul de strângere a centurii de antrenare pentru a opri acel zgomot enervant sau scârțâit.

• notă: mașinile cu curele care necesită strângere manuală au, în general, mai multe curele, cum ar fi o centură de curent alternativ și o centură de alternator. Mașinile cu o singură centură serpentină care utilizează un Întinzător automat al centurii nu pot avea cureaua de transmisie strânsă manual.

Partea 1 din 3: Verificarea curelei

Materiale

• protecția ochilor
• mănuși
• șurubelniță mare sau bară de prindere
• clichet și prize
• riglă
• set de chei

Pasul 1: nu vă echipamentul de protecție și localizați cureaua de transmisie pusă pe ochelarii și mănușile de siguranță.

localizați cureaua de transmisie – vehiculul poate avea mai multe. Asigurați-vă că lucrați la centura care trebuie strânsă.

Pasul 2: Măsurați deformarea centurii. Așezați rigla de-a lungul celei mai lungi întinderi a centurii pe vehicul și împingeți în jos centura.

în timp ce împingeți în jos, măsurați cât de departe merge centura. Pentru majoritatea vehiculelor, centura nu ar trebui să poată fi apăsată mai mult de un centimetru. Dacă poate fi apăsat mai jos, atunci centura este prea slăbită.

• notă: producătorii au propriile specificații pentru cât de mult deformare pot fi găsite în centura. Asigurați-vă că verificați manualul de utilizare pentru vehiculul dvs. specific.

de asemenea, asigurați-vă că cureaua de transmisie este în stare bună înainte de a merge înainte cu strângerea. Căutați orice fisuri, uzură sau ulei pe centură. Dacă se constată daune, va trebui să înlocuiți centura de antrenare.

• sfat: o metodă alternativă de a vedea dacă cureaua de transmisie are nevoie de strângere este rotirea curelei. Nu ar trebui să poată întoarce mai mult de 90 de grade; dacă se poate întoarce mai mult, știți că centura trebuie strânsă.

Partea 2 din 3: strângerea curelei

Pasul 1: Localizați întinzătorul curelei de antrenare. Ansamblul curelei de antrenare va avea o componentă specifică care strânge acea centură.

întinzătorul poate fi găsit pe alternator sau pe un scripete; acesta variază în funcție de vehicul și de centura care este strânsă.

Acest articol va folosi ca exemplu un dispozitiv de tensionare a curelei alternatorului.

alternatorul va avea un șurub care îl fixează într-o locație fixă și îi permite să pivoteze. Celălalt capăt al alternatorului va fi atașat la un glisor cu fante care permite alternatorului să schimbe poziția pentru a strânge sau a slăbi centura.

Pasul 2: slăbirea șuruburilor alternatorului. Slăbiți șurubul pivotant, precum și șurubul care trece prin cureaua de reglare. Acest lucru ar trebui să relaxeze alternatorul și să permită o mișcare

Pasul 3: Adăugați tensiune la cureaua de transmisie. Introduceți bara de prindere deasupra scripetei alternatorului. Aplicați o presiune ușoară în sus, astfel încât să adauge tensiune curelei de antrenare.

odată ce cureaua de transmisie este deplasată în tensiunea dorită, strângeți șurubul de reglare pentru a bloca centura în poziție. Apoi, strângeți șurubul de reglare conform specificațiilor producătorului.

după ce șurubul de reglare este strâns, verificați din nou tensiunea curelei. Dacă tensiunea rămâne constantă, continuați cu pașii următori. Dacă tensiunea a scăzut, slăbiți șurubul de reglare și repetați Pasul 3.

Pasul 4:Strângeți șurubul pivotului în cealaltă parte a alternatorului. Strângeți șurubul conform specificațiilor producătorului.

Partea 3 din 3: verificări finale

Pasul 1: verificați etanșeitatea curelei. Cu toate șuruburile fixate, verificați din nou deformarea centurii în cel mai lung punct.

ar trebui să fie mai mică de un centimetru dacă este împinsă în jos.

Pasul 2: Porniți motorul și ascultați orice sunete anormale. Asigurați-vă că nu se aude zgomot de la cureaua de transmisie.

• notă: centura poate fi reglată de mai multe ori pentru a atinge nivelul adecvat de etanșeitate.

Dacă aveți dificultăți cu oricare dintre acești pași, mecanicii noștri mobili certificați de la YourMechanic vor fi bucuroși să iasă la domiciliu sau la birou pentru a regla tensiunea curelei de antrenare sau pentru a efectua orice alt serviciu de curea de antrenare de care aveți nevoie.