Etiopia și-a triplat dimensiunea aeroportului principal, deoarece va fi hub-ul Gateway al Africii
capitala Etiopiei își va cimenta locul de lider al Aviației din Africa, cu un terminal aeroport extins care îi triplează capacitatea de pasageri. Anul trecut, Addis Abeba a depășit Dubaiul ca principalul centru de transfer pentru călătoriile pe distanțe lungi în Africa Subsahariană.
duminică (Jan. 27), prim-ministrul Abiy Ahmed a inaugurat Terminalul nou extins al Aeroportului Internațional Bole, principalul hub al Ethiopian Airlines din Addis Abeba. Proiectul, care a fost finanțat și construit de China pentru 363 de milioane de dolari, triplează dimensiunea aeroportului și poate găzdui acum până la 22 de milioane de pasageri anual de la cele 7 milioane actuale.


The terminal and a new luxury hotel are a great boost for the state carrier, Ethiopian Airlines, which is currently implementing a 15-year strategic plan aimed at becoming Africa’s leading airline group. Fondată în urmă cu 74 de ani, compania aeriană are o flotă operațională de 111 avioane și zboară în prezent către peste 119 destinații internaționale de pasageri și mărfuri, cu peste 61 dintre cele numai în Africa.Ethiopian Airlines a investit, de asemenea, strategic în Africa, încheind tranzacții pentru a revigora companiile aeriene defuncte, înființând hub-uri în țări, inclusiv Togo, și parteneriat cu companii aeriene din Malawi, Ciad și Mozambic.

pe măsură ce națiunea din Cornul Africii își relaxează regimul de vize, transportatorul a dezvoltat, de asemenea, scheme pentru a ajuta atât Africa, cât și Africa călătorii globali își procesează vizele mai repede și explorează sectorul turistic al țării.

cu toate acestea, cu toate aceste distincții, pasagerii continuaseră să se plângă de facilitățile de pe Aeroportul Bole, subliniind lipsa punctelor de vânzare cu amănuntul sau a spațiilor de ședere, mai ales când multe zboruri plecau în același timp. Etiopianul a transportat peste 8,7 milioane de clienți în anul 2016/17, dintre care mulți au avut o escală minimă în Addis Abeba.pe măsură ce Etiopianul a devenit cea mai mare companie aeriană din Africa în ceea ce privește veniturile și profitul, hub-ul său Addis Abeba nu a fost, de asemenea, printre cele mai bune aeroporturi din Africa. Această distincție a fost acordată anul trecut Aeroportului Mohammed V din Casablanca, urmat de aeroportul principal din Mauritius și apoi de Durban, potrivit Airports Council International.

în timpul lansării noului terminal, premierul Abiy a cerut personalului Ethiopian Airlines să cumpere acțiuni în transportator, spunând că compania întruchipează „filosofia lui medemer”, un cuvânt Amharic care se traduce prin incluziune și unitate. El a creat, de asemenea, o nouă provocare pentru compania aeriană de stat: construirea unui mega aeroport de 100 de milioane în Bishoftu, un oraș stațiune cu multe atracții turistice situate la puțin peste o oră la sud-est de capitală.
Înscrieți-vă la Quartz Africa Weekly Brief aici pentru știri și analize privind afacerile africane, tehnologia și inovația în căsuța de e-mail
Leave a Reply