Articles

ghilotina

  • mouton a fost fabricat în același mod. Meșterul ar topi metalul în jos și îl va turna într-o matriță. După ce mucegaiul s-a răcit, acesta va fi scos. Moutonul cântărea de obicei 66 lb (30 kg).

    o ghilotină.

  • muncitorii ar înșuruba apoi lama la mouton cu trei șuruburi, două în colțurile de jos și unul în mijloc. Șuruburile ar fi apoi sudate în poziție.
  • când platforma era completă sau dacă erau disponibili alți tâmplari, a început construcția cadrului mașinii. Un arbore cu diametru mic pentru fiecare stâlp a fost tăiat pentru a crea un stâlp cu patru fețe, apoi a fost tăiată o canelură în interiorul fiecărui stâlp și cizelată, astfel încât lama care cădea să cadă lin. La baza mașinii, stâlpii au fost montați într-o bară transversală largă. Lama și moutonul au fost montate în canelurile stâlpului și o bară transversală în partea de sus, care era exact lățimea dintre stâlpii laterali, a fost montată pe loc. Bara transversală superioară avea, de asemenea, o gaură în partea superioară a frânghiei și o canelură de-a lungul părții superioare și laterale pentru a ghida frânghia. Inelele metalice erau fixate pe exteriorul barei transversale superioare și unul sau două puncte în jos pe stâlp pentru a ghida frânghia. Bretele din lemn au fost montate pe exteriorul stâlpilor și s-au extins în jos în unghiuri față de bara transversală de bază pentru o rezistență sporită.
  • Pe partea din spate, unde stăteau victima și călăul, a fost montată o altă bară transversală pentru a ține luneta, care consta din două bucăți separate de lemn relativ subțire, cu o gaură suficient de mare pentru gâtul victimei. Jumătate din gaură se afla în secțiunea de jos a lunetei, iar jumătatea lunii potrivite se afla în porțiunea de sus. Jumătatea superioară era articulată pe stâlp, astfel încât să poată fi ridicată pentru capul prizonierului. Mașina ca piesă separată era completă și putea fi transportată pe un cărucior către site. bascula a fost sculptată din lemn de un tâmplar și transportată la locul execuției. Capătul basculei cel mai apropiat de lamă avea curele de piele pentru a reține brațele victimei, iar curelele care traversau banca țineau spatele și picioarele legate.
  • d-ul a fost un mâner de lemn care a deschis canelurile din stâlpi. A fost atașat la exteriorul unuia dintre stâlpii verticali, astfel încât călăul să poată elibera cu ușurință lama.
  • coarda a fost este fabricat din fibre naturale și răsucite în fire. Firele sunt apoi țesute și răsucite. Frânghia este legată în siguranță de partea superioară a moutonului, prin orificiul din bara transversală superioară, prin inele și înfășurată în jurul D. În primele zile ale ghilotinei, călăul a tăiat frânghia cu o sabie pentru a arunca lama, dar a devenit prea consumator de timp pentru a reajusta frânghia, astfel încât au schimbat designul pentru a încorpora D.
  • controlul calității

    călăul deținea de obicei ghilotina și accesoriile. Călăii din marile orașe dețineau mai multe Ghilotine și le circulau în și din uz pentru reparații. Controlul calității construcției și întreținerii a fost în întregime responsabilitatea călăului.

    călăul a menținut, de asemenea, o flotă de opt până la 10 tumbreli pentru transportul victimelor din închisoare la ghilotină. Un fabricant de autocare a construit și reparat tumbele și căruțele pentru tractarea pieselor ghilotinei, dar călăul a trebuit să aprobe lucrarea.

    cu acest produs special, controlul calității a fost, de asemenea, necesar pentru procesul de execuție. Cinci până la opt asistenți l-au ajutat pe călău să conducă victima la mașină, să îndepărteze orice îmbrăcăminte din jurul gâtului și să taie părul victimei. Au legat victima în jos, au așezat capul victimei peste lunetă și au coborât partea superioară a lunetei în jurul gâtului victimei într-o serie de mișcări netede. Călăul a eliberat d-ul, capul și corpul au fost separate într-o fracțiune de secundă de greutatea lamei și a moutonului, iar capul a căzut într-o pungă de piele sau un coș căptușit. Un asistent a ridicat capul pentru aprobarea mulțimii, iar alți câțiva asistenți au dus capul și corpul înapoi pe scări, unde au fost aruncați în căruțe pentru eliminare. Șefii victimelor bine-cunoscute au avut distincția adăugată de a fi trași în țeapă pe stâlpi.

    viitorul

    ghilotina a fost retrogradată în istorie și tradiție și nu mai este folosită pentru execuții. În cazuri izolate, meșterii realizează ghilotine pentru divertisment (filme și televiziune), dar acestea sunt construite cu sisteme de siguranță sofisticate și adesea ca modele. Există cărți și truse disponibile pentru a face modele de ghilotină. ghilotina a fost înlocuită de atunci cu alte așa-numite metode umane de executare a criminalilor, cum ar fi injecția letală, spânzurarea, camerele de gazare, un pluton de execuție și scaunul electric. Treizeci și opt din Statele Unite aplică pedeapsa cu moartea, dar Texas conduce numărul de criminali executați cu un total de 253 din ianuarie 2001.

    Gillian S. Holmes