fie că este vorba de formă sau funcție, mersul într-un camion cu un nou kit de nivelare sau kit de ridicare este un ritual de trecere în viața oricărui proprietar de camion. La fel cum un Ferrari ar trebui să fie scăzut — un camion ar trebui să fie ridicat. Este încorporat în ADN-ul lor.

deci, v-ați hotărât să vă ridicați camionul și să începeți să faceți niște cercetări. Dar am fost acolo. Și, credeți-ne, în scurt timp capul dvs. se va învârti de la toate opțiunile: Truse de ridicare, Truse de nivelare, suspensie pneumatică, nivelatoare de sarcină.

Ce este un kit de nivelare? Ce face exact un kit de nivelare? Ce este un lift de suspensie? Ce este un distanțier de viață? Și care naiba este diferența dintre toate?

să examinăm două dintre cele mai populare opțiuni disponibile, fie pentru off-road grave sau pur și simplu doar pentru a oferi o poziție mai rea: kituri de ridicare camion vs. kituri de nivelare.

ce este un Lift Kit?

orice conversație despre un kit de nivelare va include probabil cel puțin o discuție secundară despre acești băieți răi. Practic, oricare dintre kiturile noastre de ridicare a camioanelor vă vor ridica întreaga platformă – față și spate – oriunde de la un subtil 1″ la suficient de înalt, unde simțiți nevoia de a vă ascunde sub pasaje. Nu contează că ești într-un taxi king și nu într-o decapotabilă.

seturile de ridicare sunt disponibile în două variante, fiecare cu propriile argumente pro / contra: suspensie lift vs kituri de ridicare a corpului.

un elevator de caroserie utilizează blocuri și distanțiere de ridicare pentru a ridica caroseria mai sus pe cadrul vehiculului fără a modifica geometria suspensiei. Cu un kit de ridicare a caroseriei (față de un lift cu suspensie), Garda la sol rămâne neschimbată, dar înălțimea suplimentară vă permite să rulați roți și anvelope mai mari. Veți observa cu bucurie că și geometria Direcției rămâne neschimbată, astfel încât platforma dvs. își păstrează majoritatea caracteristicilor originale de conducere și manipulare.

trebuie doar să rețineți că stabilitatea poate fi afectată negativ, datorită înălțimii crescute a călătoriei. Majoritatea oamenilor consideră că se obișnuiesc cu acest lucru după câteva unități cu noul lor mod.

lifturile de corp tind să fie mai accesibile și mai ușor de instalat decât omologii lor — kituri de ridicare cu suspensie. Deci, dacă bugetul dvs. este un factor important, un body lift poate câștiga dezbaterea body lift vs suspension lift. Pe de altă parte, fanii noștri de ridicare a suspensiei ar putea să vă spună că costul adăugat merită fiecare bănuț. Chiar și atunci când luați în considerare o instalare mai implicată.

ascensoarele de suspensie implică de obicei înlocuirea tuturor, de la șocuri / bare și arcuri lamelare la brațele de control, brațele de tracțiune și uneori chiar arborele de antrenare și componentele de direcție. Așa cum am spus, un pic mai implicat decât niște distanțiere simple de ridicare. Înlocuirea și modernizarea acestor componente permite o articulație mai mare a suspensiei, o gardă la sol mai mare, capacitatea de a rula anvelope și mai mari și un vehicul off-road mai capabil.

ca și în cazul seturilor de ridicare a caroseriei, stabilitatea și dinamica de conducere pot fi afectate, totuși, deoarece camionul dvs. va avea acum un centru de greutate mai mare și o geometrie modificată a direcției și a suspensiei. Kiturile de ridicare a camioanelor pot varia de la 120 USD la 500 USD și mai mult, în funcție de marcă, ridicarea corpului vs.ridicarea suspensiei și nivelul de performanță pe care îl căutați.

ce este un kit de nivelare?

când vorbim despre kituri de ridicare vs kituri de nivelare, este într-adevăr o discuție despre cât de mult înălțimea pe care doriți și în cazul în care aveți nevoie de ea. Un kit de nivelare face exact ceea ce pare — nivelează camionul. Ridicând capătul frontal cu câțiva centimetri, puteți elimina grebla din fabrică din camion și puteți aduce nivelul din față și din spate. Acest lucru se face în primul rând pentru aspect, dar poate adăuga, de asemenea, o cantitate mică de gardă la sol în partea din față a camionului dvs. și vă poate oferi posibilitatea de a rula anvelope mai mari.

să facem o copie de rezervă și să acoperim acea greblă din fabrică care te-a căutat în căutarea răspunsurilor la ceea ce poate face un kit de nivelare pentru tine în primul rând. Din fabrică, majoritatea camioanelor vin cu un anumit grad de „greblă” încorporat în suspensia lor, ceea ce înseamnă că capătul din spate se află mai sus decât partea din față. Da, ele nu sunt în mod intenționat la nivel. Și motivul pentru aceasta este că camioanele au fost proiectate pentru a transporta încărcături grele în pat. Destul de corect.

cu o mie de kilograme în plus în spate, arcurile din spate se comprimă și fac ca capătul din spate să scadă câțiva centimetri pentru a se potrivi cu greutatea adăugată. Dar, din moment ce partea din spate a început mai sus decât partea din față, acest lucru nu va crea o „cădere” atât de dramatică în spate. Acest lucru se face din două motive.

• mai întâi, dacă partea din față și cea din spate ar fi la nivel și apoi ai pune 1.000 de kilograme în pat, ar scoate suspensia și ar provoca bucșele, șocurile etc. să se uzeze prematur.
• în al doilea rând, conducerea cu suspensia complet comprimată nu este doar incomodă pentru ocupanții vehiculului, ci și periculoasă, deoarece afectează grav și negativ manipularea camionului.

deci, ce face un kit de nivelare a camioanelor atunci când trebuie să transportați încărcături mari? Și asta înseamnă că trebuie să alegeți între tractarea jucăriilor de weekend sau trusa de nivelare? Deloc.

seturile de nivelare sunt un design foarte simplu, folosind distanțiere de bobină, extensii de strut sau chei de torsiune (în funcție de suspensia camionului dvs.) și multe pot fi instalate fără a fi nevoie să vă ridicați vehiculul. Și mai bine, seturile de nivelare ridică doar partea din față a camionului – în loc să coboare partea din spate. Deci, capacitatea dvs. de încărcare utilă rămâne neschimbată. Puteți pune în continuare la fel de multă greutate în pat, fără teama că suspensia va ieși la fund. Spre deosebire de kiturile de ridicare a camioanelor, experiența dvs. de conducere și stabilitatea camionului ar trebui să fie mai mult sau mai puțin aceleași. În cazul în care veți vedea diferența în kit-ul de nivelare înainte și după va fi cea mai mare parte arată.

un alt lucru pe care îl puteți observa atunci când comparați kituri de nivelare vs.kituri de ridicare este eticheta de preț. Un kit de nivelare costă oriunde între 45 și 200 USD sau mai mult, ceea ce este destul de puțin mai mic decât un kit de ridicare. Acest lucru va lăsa cu siguranță loc în bugetul dvs. mod pentru alte suplimente.

Kit de nivelare vs. Kit de ridicare: care este corect?

ca atât de multe lucruri pe camion, luarea deciziei între un kit de nivelare vs kit de ridicare se reduce la propriul stil personal, preferințe și #truckgoals. Asigurați-vă că obiectivele dvs. sunt clare și știți în ce vă implicați înainte de a decide asupra unui anumit stil de ridicare pentru camionul dvs.

un kit de ridicare vă poate transforma cu adevărat camionul dintr-un crucișător de oraș în monstrul off-road la care ați visat întotdeauna. Dacă mergeți pe această rută, va trebui, de asemenea, să deliberați între ridicarea suspensiei și ridicarea corpului, așa cum am detaliat mai sus.

dacă obiectivul dvs. nu este să vă transformați platforma într-un războinic off-road și doriți doar o poziție agresivă și să priviți din camionul dvs., un kit de nivelare este calea de urmat.

și din fericire, AutoAnything are nenumărate recenzii ale clienților pe linia noastră completă atât a kiturilor de ridicare, cât și a kiturilor de nivelare de la oameni ca tine. Gândește-te la ei ca la prietenii tăi de încredere, aici pentru a te ajuta să iei o decizie. Și, dacă sunteți încă lovit, avem, de asemenea, personal informat, care este doar un clic sau un apel telefonic, gata să răspundă la oricare dintre întrebările dumneavoastră kit de ridicare!