permis de încărcare supraponderal și supradimensionat
planul internațional de înregistrare (IRP)
vehiculele repartizate trebuie să fie înmatriculate sub IRP. Planul definește un vehicul capabil de repartizare ca: orice vehicul care este utilizat sau destinat utilizării în două sau mai multe jurisdicții membre și care este utilizat pentru transportul persoanelor închiriate sau proiectat, utilizat sau întreținut în principal pentru transportul proprietății și:
- are două axe și o greutate brută a vehiculului sau o greutate brută înregistrată a vehiculului care depășește 26.000 de lire sterline (11.793, 401 kilograme), sau
- are trei sau mai multe axe, indiferent de greutate, sau
- este utilizat în combinație, atunci când greutatea brută a vehiculului unei astfel de combinații depășește 26.000 de lire sterline (11.793, 401 kilograme).
excepții: vehicule de agrement, vehicule cu plăcuțe restricționate sau vehicule deținute de guvern.
opțional: camioane sau Tractoare de camioane, sau combinații de vehicule cu o greutate brută a vehiculului de 26.000 de lire sterline (11.793, 401 kilograme), sau mai puțin.
International FUEL TAX AGREEMENT (IFTA)
vă calificați pentru o licență IFTA dacă operați autovehiculul dvs. calificat în California și în orice alt stat american sau provincie canadiană care este membru al Acordului internațional privind taxa pe combustibil.
un vehicul utilizat sau conceput pentru a transporta persoane sau bunuri este un autovehicul calificat dacă:
- are trei sau mai multe axe; sau
- are două axe și un vehicul brut sau o greutate brută înregistrată a vehiculului mai mare de 26.000 de lire sterline sau 11.797 kilograme; sau
- este utilizat într-o combinație care are o greutate brută combinată sau înregistrată a vehiculului mai mare de 26.000 de lire sterline sau 11.797 kilograme. Un vehicul de agrement, cum ar fi o casă cu motor sau un pickup cu un camper, nu este considerat un autovehicul calificat atunci când o persoană îl folosește exclusiv pentru plăcerea personală. Vehiculele utilizate în legătură cu o operațiune de afaceri nu sunt considerate recreative.
dacă utilizați un autovehicul calificat cu motor diesel a cărui călătorie interstatală este limitată la Mexic și California, nu vă calificați pentru o licență IFTA. Cu toate acestea, v-ați califica pentru licența Interstate User Diesel Fuel tax (DI).dacă operați un autovehicul calificat a cărui călătorie este limitată doar la California, nu vi se cere să dețineți o licență IFTA sau DI.
permisele de kilometraj
atunci când operează în KY, NM, NY și OR, un vehicul poate necesita un permis de kilometraj în plus față de combustibil și permisele de călătorie.
New YORK Hut certificate/permise
un certificat de înregistrare HUT este necesar pentru orice camion, tractor sau alt vehicul autopropulsat cu o greutate brută de peste 18.000 de lire sterline. (Dacă alegeți să utilizați metoda greutății descărcate pentru a vă depune returnările, este necesar un certificat pentru orice Camion cu o greutate descărcată de peste 8.000 de lire sterline și orice tractor cu o greutate descărcată de peste 4.000 de lire sterline.)
permisele temporare de călătorie și combustibil ale statului NEVADA
vehiculele comerciale de stat cu o greutate brută combinată a vehiculului de 10.001 lire sterline sau mai mult sunt necesare pentru a obține un permis de înmatriculare înainte de a intra în stat. Permisele fiscale de combustibil sunt necesare pentru vehicule 26,001 lire sterline sau mai mult sau orice vehicul cu trei sau mai multe axe.
UCR (Unified CARRIER REGISTRATION) taxe de depunere
acordul UCR este un sistem de stat de bază, în temeiul căruia un solicitant al înregistrării UCR plătește taxe UCR prin statul său de bază în numele tuturor statelor participante. Un solicitant al înregistrării UCR își selectează starea de bază utilizând următoarea ierarhie:
Leave a Reply