• problema—creșterea poluării aerului în orașe La mijlocul anilor 1900
• succesul istoric al Clean Air Act
• cronologia realizărilor majore
• drumul înainte

problema-creșterea poluării aerului în orașe La mijlocul anilor 1900

după Al Doilea Război Mondial, creșterea economică, creșterea populației, suburbanizarea rapidă și închiderea unor sisteme de transport public au condus la pentru a se baza mai mult pe vehiculele personale pentru transport. Numărul de mașini și camioane din Statele Unite a crescut dramatic, la fel ca și numărul de autostrăzi. Un rezultat al creșterii rapide a autovehiculelor a fost poluarea aerului, în special în orașe, care a avut un impact grav asupra sănătății publice și a mediului.

succesul istoric al Clean Air Act

Congresul a adoptat landmark Clean Air Act în 1970 și a dat EPA nou format autoritatea legală de a reglementa poluarea de la autoturisme și alte forme de transport. EPA și statul California au condus efortul național de reducere a poluării vehiculelor prin adoptarea unor standarde din ce în ce mai stricte.

SUA. controlul poluării vehiculelor în temeiul Clean Air Act este o poveste de succes majoră prin multe măsuri:

• vehiculele noi de pasageri sunt cu 98-99% mai curate pentru majoritatea poluanților din țeava de eșapament comparativ cu anii 1960.
• combustibilii sunt mult mai curați—plumbul a fost eliminat, iar nivelurile de sulf sunt cu peste 90% mai mici decât erau înainte de reglementare.
• orașele din SUA au îmbunătățit mult calitatea aerului, în ciuda creșterii populației și a creșterii kilometrilor parcurși de vehicule.
• standardele au stârnit inovația tehnologică din industrie.

reducerea poluării din surse de transport a dus la un aer mai sănătos pentru americani. În orașe, smogul a fost vizibil redus. Doar compara imaginile din New York City de mai jos.

New York City: 1973 vs.2013.

glisați săgețile pentru a compara.

Sursa: EPA Documerica „atunci și acum provocare”

partea de sus a paginii

poluarea de la vehicule, motoare și combustibili redus dramatic în timp ce realizarea creșterii economice

peste patruzeci de ani de politici de aer curat au îmbunătățit calitatea aerului și îmbunătățit sănătatea americanilor, și a mediului. Din 1970, EPA a stabilit și implementat standarde de emisii pentru a controla poluarea de la orice, de la vehicule de pasageri, camioane grele și autobuze, echipamente pentru construcții și ferme, locomotive și motoare marine și chiar echipamente pentru gazon și grădină. Aceste standarde sunt o parte critică a progresului și îmbunătățirea calității aerului pe care am realizat-o în ciuda creșterii activității economice și a mai multor kilometri parcurși în medie pe persoană.

notă: estimarea emisiilor de CO2 până în 2013 (Sursa: 2014 SUA raportul inventarului gazelor cu efect de seră)
Produsul Intern Brut: Biroul de analiză economică
mile vehicul călătorit: Federal Highway Administration
populație: Census Bureau
consumul de energie: Dept. date privind tendințele emisiilor de poluanți atmosferici

Mașini, Camioane și combustibili mai curate

comparativ cu modelele de vehicule din 1970, mașinile noi, SUV-urile și camionetele sunt cu aproximativ 99% mai curate pentru poluanții obișnuiți (hidrocarburi, monoxid de carbon, oxizi de azot și emisii de particule). Noile camioane și autobuze grele sunt cu aproximativ 99% mai curate decât modelele din 1970.

în partea de sus a paginii

plumbul eliminat din benzină

autovehiculele au fost cândva principalul contribuitor la emisiile de plumb. EPA a început să elimine treptat plumbul în benzină începând cu anii 1970, iar benzina cu plumb a fost complet interzisă după 1995. Ca urmare, nivelurile de plumb din aer au scăzut cu 94% între 1980 și 1999.

Sursa: USEPA / Biroul de evaluare și evaluare a criteriilor de mediu (1986).

• Aflați mai multe despre plumb

stimularea inovației în Mașini, Camioane și combustibili mai curate

standardele EPA privind emisiile vehiculelor au declanșat direct dezvoltarea și implementarea unei game de tehnologii.Convertorul catalitic auto, în special, este considerat a fi una dintre marile invenții de mediu din toate timpurile.

standardele de emisii au dus la adoptarea multor tehnologii auto moderne—computere, injecție de combustibil și diagnostice la bord-rezultând mașini care sunt nu numai mult mai curate, ci și de calitate superioară, mai fiabile și mai durabile.

industria de control al emisiilor vehiculelor angajează aproximativ 65.000 de americani cu vânzări anuale interne de 26 de miliarde de dolari 1.

1https:/ / www. epa. gov/clean-air-act-overview/clean-air-act-and-economy#tehnologie

în partea de sus a paginii

contribuții în SUA. Economie

eforturile de reducere a poluării aerului din transport s-au dovedit a fi rentabile. Pentru fiecare dolar cheltuit pe programe de reducere a emisiilor, poporul american primește nouă dolari de beneficii pentru sănătatea publică și pentru mediu.

pe baza analizei regulilor federale majore din 2000 până în 2012.
Sursa: „Raport către Congres cu privire la costurile și beneficiile reglementărilor federale și mandatelor nefinanțate privind entitățile de stat, locale și tribale”, Biroul de Management și buget. 2001-2013.

• beneficiile și costurile Legii aerului curat

în partea de sus a paginii

cronologia realizărilor majore

poluarea aerului și mașinile au fost legate pentru prima dată la începutul anilor 1950 de către un cercetător din California care a stabilit că poluanții din trafic au fost de vină pentru cerul întunecat de deasupra Los Angelesului. La acea vreme, mașinile noi tipice emiteau aproape 13 grame pe milă hidrocarburi (HC), 3,6 grame pe milă oxizi de azot (NOx) și 87 grame pe milă monoxid de carbon (CO). De atunci, Agenția SUA pentru Protecția Mediului (EPA) a stabilit standarde pentru a reduce nivelurile acestor poluanți, iar industria auto a răspuns prin dezvoltarea de noi tehnologii de control al emisiilor.

• cronologia realizărilor majore

drumul înainte

În ciuda succeselor noastre, multe locuri din Statele Unite au încă o calitate slabă a aerului local și mai sunt multe de făcut. EPA își asumă acum provocarea critică a schimbărilor climatice. Poluarea cu Carbon din arderea combustibililor fosili schimbă rapid climatul Pământului. Sectorul transporturilor este una dintre cele mai mari surse de poluare cu carbon din SUA. EPA a stabilit standarde de emisii de carbon pentru autoturisme și camioane, camioane grele și autobuze onroad și lucrează acum la dezvoltarea standardelor pentru aeronave.

• Smog, funingine și alte poluări ale aerului
• poluarea cu Carbon din transport

partea de sus a paginii