“最終的には、BedMachine Antarctica morlighem、地球システム科学のUci准教授と新しくリリースされた南極大陸のベッド地形マップを記述する論文の主な著者。 クレジット：Mathieu Morlighem/UCI

カリフォルニア大学、アーバイン主導のチームは、南極の氷床の地形の高精度マップをリリースします。 新しい発見は、科学者が凍結した大陸への気候変動の影響を予測するのに役立ちます。

カリフォルニア大学アーバイン率いる氷河学者チームは、南極の氷床の下の土地の輪郭の最も正確な肖像画を発表しました-そうすることによって、大陸のどの地域が将来の気候温暖化に対して多かれ少なかれ脆弱になるのかを特定するのに役立っています。

グローバルな氷圏と環境科学コミュニティによって非常に期待され、新たにリリースされた南極地形マップ、BedMachine、および関連する調査結果は、Nature Geoscience誌に本日

BedMachineプロジェクトの最も顕著な結果の中には、南極横断山脈を流れる氷を保護する安定化尾根の発見があります。; これまで考えられていたよりも数百メートル深く、それらの氷床を後退させやすくする回復と支援の力の氷河の下のベッド、そして東南極のデンマン氷河の下の世界で最も深い土地の峡谷。

“大陸の周り、特に以前はレーダーで詳細にマッピングされていなかった地域では、多くの驚きがありました”と、地球システム科学のUci准教授Mathieu Morlighemは述べてい “最終的には、BedMachine南極は、混合画像を提示します: いくつかの地域の氷の流れは、その根底にある地面の特徴によって比較的よく保護されていますが、逆行床の他の地域は潜在的な海洋氷床の不安定”

新しい南極床地形製品は、19の異なる研究機関からの氷の厚さのデータを使用して構築されました1967,レーダー音のほぼ百万ラインマイルを包含します. さらに、BedMachineの作成者は、NASAのIceBridge作戦キャンペーンからの氷棚海底測定値と、利用可能な場合は地震情報を利用しました。

“BedMachineを使用して南極の特定のセクターを拡大すると、氷河の後退を加速、減速、または一時的に停止する可能性のある氷の下の隆起やくぼみなどの本質的な詳細が見つかります”とMorlighem氏は述べています。

レーダー音に依存する以前の南極のマッピング方法は、いくつかの制限があり、一般的に効果的でした。 航空機がある地域を直線で飛行すると、翼に取り付けられたレーダーシステムは、氷を貫通し、氷が固体地面に出会う地点から跳ね返る信号を発します。 氷河学者は、その後、飛行トラックの間の領域を埋めるために補間技術を使用していますが、これは、特に速く流れる氷河で、不完全なアプローチであることが証明されています。

あるいは、BedMachineは、氷がベッドの様々な輪郭の周りをどのように移動するかを指示する衛星データからの氷の流れの動きに関する非常に詳細な情報を利 この技術は、デンマントラフの真の深さに関する研究チームの結論に役立った。

“古い地図ではより浅い峡谷が示唆されていましたが、それは不可能でした。 「質量の保存では、既存のレーダー調査と氷の動きデータを組み合わせることによって、私たちは峡谷を流れる氷の量を知っています–私たちの計算によっ それは比較的狭いので、そのくらいの氷の塊が海岸に到達することを可能にするためには深くなければなりません。”

yレーダー音からの氷の厚さデータに加えて、氷の表面速度にその結果を基づかせて、BedMachineは、ベッド地形のより正確な、高解像度の描写を提示することがで この方法論は、近年グリーンランドで成功裏に採用され、氷のダイナミクス、海洋循環、氷河後退のメカニズムに関する氷圏研究者の理解を変えています。

南極大陸に同じ技術を適用することは、大陸の大きさと遠隔性のために特に困難ですが、MorlighemはBedMachineが数値モデルからの海面上昇予測の不確実性を減

彼は、現在活発な研究の分野である沖合と浮遊氷の下の海底の深さをグラフ化することによって、土地上の将来のベッド地形マッピングが大幅に強化される可能性があると述べた。 今日発表された論文では、Morlighemはまた、急速に流れる南極の氷床の研究は、流れ方向に垂直な飛行軌道に沿って、「特にアカデミーとサポートフォース氷河の上流、ロス棚氷の近くのグールド海岸に沿って、そしてデンマン氷河とランバート氷河の間のウィルヘルム2世海岸に沿って音の恩恵を受けるだろう」と示唆している。”

BedMachine南極大陸プロジェクトは、NASAのCryospheric Sciencesプログラム、米国によってサポートされました NASAのジェット推進研究所、アルフレッド-ウェゲナー研究所、テキサス大学地球物理学研究所、英国南極調査、デンマーク工科大学、ノーサンブリア大学、中国極地研究所、オハイオ州立大学、デンマーク-グリーンランド地質調査所、韓国極地研究所、ユトレヒト海洋大気研究所から参加している。 大学、ノルウェー極地研究所、グルノーブルアルプス大学、氷床のリモートセンシングのためのNSFのセンター、Bruxelles Libre Universitéとオーストラリア南極部門。

BedMachine Antarcticaは、コロラド州ボルダーの国立雪氷データセンターを通じて公開されています。