Articles

přidání hmotnosti do lože pro trakci: mýtus nebo Must-Do?

řízení kamionu na zledovatělé silniciřešili jste vy a váš věrný pickup tuto zimu problémy s trakcí? Možná vám bylo řečeno, abyste hodili nějakou váhu do zad. Ale v závislosti na tom, zda je váš vůz zadní kolo, přední kolo, čtyři kola, nebo pohon všech kol, přidání hmotnosti může způsobit více problémů, než řeší! Oddělte fakta od mýtů a zjistěte, zda přidání váhy do postele kamionu funguje na zvýšení trakce.

pomáhá přidání hmotnosti do postele kamionu s trakcí?

logika přidání hmotnosti lůžka pro zimní trakci se zdá být docela přímočará. Nákladní automobily jsou určeny k přepravě těžkých břemen vzadu. Pokud je však postel prázdná, většina hmotnosti je v přední části vozíku, což může způsobit ztrátu trakce zadních kol a dokonce i fishtailing.

pomoci i hmotnosti jejich vozidla, můžete vidět lidi přidávání váhy na jejich korbě pytle s pískem, tvárnice, nebo jiné těžké předměty. Výsledky přidání této extra hmotnosti se však mohou lišit v závislosti na vašem systému hnacího ústrojí, nebo, méně technicky, která kola se točí, když narazíte na plyn.

přidání hmotnosti vozíkům s pohonem zadních kol

při pokusu o lepší trakci je důležité identifikovat hnací kola vašeho vozu — ta, která se pohybují při zrychlení. U nákladních vozidel s pohonem zadních kol jsou zadní pneumatiky tím, co pohání vozidlo. V souladu s tím, nedostatek hmotnosti na zadní nápravu může povolit zadní kolo řídit auta, točit v mokré nebo kluzké podmínky. Umístění správného množství váhy do postele kamionu může pomoci zvýšit stabilitu, trakci a kontrolu, což umožňuje kolům efektivněji uchopit silnici.

při přidávání hmotnosti do snímače pohonu zadních kol může být prospěšné, dávejte pozor, abyste nepřidali příliš mnoho! Zjistěte maximální užitečné zatížení vašeho vozidla kontrolou uživatelské příručky. Odpovídající množství hmotnosti může pomoci poskytnout vašim zadním pneumatikám trakci, kterou potřebují, aniž by to příliš ovlivnilo brzdnou sílu nebo účinnost paliva.

přidání hmotnosti k vozům s pohonem předních kol

podle návrhu mají nákladní automobily větší váhu v blízkosti přední nápravy,což je vynikající zpráva, pokud řídíte pohon předních kol. V vozidla s FWD drivetrains, hmotnost od motoru a kabiny pomáhá dát vaše přední pneumatiky, trakční, které potřebují tím, že zvyšuje guma-na-silniční plochy. Takže, pokud řídíte FWD truck, jste pravděpodobně lepší nepřidávat váhu do postele kamionu!

někteří motoristé trvají na zvýšení hmotnosti svých nákladních vozidel s pohonem předních kol, aby bylo snazší zastavit v úhlednějších podmínkách. Dodatečná hmotnost však přichází na úkor zrychlení a spotřeby paliva. Pokud chcete v zimě zlepšit trakci a spolehlivou brzdnou kapacitu, je nejlepší přeskočit pytle s pískem a jít na zimní pneumatiku kamionu, jako je pneumatika Firestone Winterforce LT.

přidání hmotnosti vozíkům s pohonem všech kol

hnací ústrojí všech kol mají počítače, které detekují uklouznutí a ztrátu trakce. Počítač kompenzuje nastavením, která kola se točí tak, aby vozidlo udržovalo trakci. Typicky, pouze dvě kola přijímají energii v daném okamžiku, dokud není detekován smyk nebo ztráta přilnavosti. Když k tomu dojde, síla se přenáší na ostatní kola, aby se vozidlo stabilizovalo a udrželo v pohybu vpřed.

vozíky s pohonem všech kol jsou navrženy tak, aby hmotnost byla stabilní vpředu i vzadu. Přidání další váhy do vozíku s pohonem všech kol by mohlo shodit tuto váhu, zmást počítač a nakonec způsobit točení nebo smyk, kterému se snažíte zabránit.

Přidávání Váhy na Pohon všech Čtyř Kol Nákladních automobilů

na Rozdíl od všech kol, kde se moc přesouvá mezi přední a zadní pneumatiky, všechny pneumatiky rotace na čtyři-pohon kola vozidla. Vzhledem k tomu, že síla je rozdělena mezi všechna čtyři kola, přidání hmotnosti do vašeho 4WD vozíku je obvykle zbytečné.

zhubněte se zimními pneumatikami

přidání některých pytlů s pískem do zadní části vašeho vozu může pomoci v nouzi. Ale pokud jste unaveni z přidání váhy do vašeho vozu pro lepší zimní jízdu, zvažte přeskočení pytlů s pískem a nákup sady zimních pneumatik. Když teplota klesne pod 40ºF, guma na běžných pneumatikách může být tuhá a tuhá, což způsobí menší trakci pro váš vůz. Guma v zimních pneumatikách je vyrobena z chemických sloučenin určených k udržení pružného uchopení při extrémně nízkých teplotách.

navíc pneumatiky s nadměrným opotřebením běhounu nebudou dělat velmi dobře, ať už přidáte váhu nebo ne. Je nezbytné se ujistit, že vaše pneumatiky mají dostatek běhounu, aby vás a vaši rodinu v bezpečí na silnici. Dokonce i vozidlo s pohonem všech kol nebo všech kol nemůže vytvořit trakci, pokud pneumatiky nemohou uchopit.

Najděte správné zimní pneumatiky na pneumatikách Plus

jste připraveni každou zimu zastavit mrtvé Zvedací škvárové bloky do vašeho vozu? Najděte správnou sadu zimních pneumatik pro váš vůz na pneumatikách Plus ve vašem okolí. Naši technici jsou připraveni mluvit o pneumatikách, běhounu a trakci. Naplánujte si schůzku online nebo prostřednictvím aplikace Tires Plus a vraťte se na místo řidiče, kam patříte!