Aeromexico 787 business class sedadla

Při cestování sám dávám přednost těchto míst na standardních sedadlech směřujících dopředu, protože budete mít alespoň trochu soukromí od osoby vedle vás. To proto, že mezi sedadly je malý štít. Kromě toho jsou sedadla tak mírně rozložena, takže sedíte v trochu jiné poloze než osoba vedle vás.

Aeromexico 787 business class, sedadlo 4F

osobní televize byl nainstalován do sedadla přede mnou, a bezprostředně pod ním byla skladovací stojan. Menu z posledního letu tam stále sedělo; myslím, že úklidové čety nebyly příliš důkladné.

Aeromexico 787 business class, sedadlo 4F prostor pro nohy

Aeromexico 787 business class, sedadlo 4F opěrka nohou

sedadla ovládací prvky jsou umístěny na středové loketní opěrce, a jsou snadno použitelné. Můžete stisknout jediné tlačítko pro umístění sedadla do svislé nebo zcela sklopené polohy, nebo můžete zvolit konkrétní nastavení.

Aeromexico 787 business class sedadla ovládací prvky

Na pravé zadní sedadla byla úložného prostoru, spolu se dvěma zásuvkami (jedna 110v, a jeden USB), stejně jako konektor pro sluchátka. Tento úložný prostor je jednou z dalších věcí, které dávám přednost tomuto sedadlu před standardním sedadlem směřujícím dopředu, vzhledem k tomu, že mnoho standardních sedadel směřujících dopředu nemá prakticky žádné úložiště.

Aeromexico 787 business class power porty a skladování

Čekání na moje místo byl polštář a deku. I když nebyly nejstylovější, byly opravdu funkční, protože polštář i přikrývka byly docela silné.

Aeromexico business class polštář & deka

obchodní třídy kabině nastoupili docela rychle, a to byl docela chaotický dav. Je to těžké vysvětlit, ale nikdo z cestujících se zdálo, že mají „běžné“, v tom smyslu, že všichni byli super zneklidněný tím, že dostat věci ze své tašky, atd. Na vrcholu se, že několik cestujících se postavil do jejich sídla při stravování, čtení novin a časopisů, blokování snadný přístup do uličky.

asi 15 minut po usazení (což je docela dlouho), jedna z letušek prošla kabinou s nápoji před odletem. Volba byla mezi vodou, pomerančovým džusem a šampaňským. Vybral jsem šampaňské.

Aeromexico business třídy před odletem šampaňské

snažím se vymyslet nejlepší způsob, jak popsat letušky na letu. Řekl bych, že byli od přírody přátelští, ale zároveň nebyli vůbec aktivní.

jakmile všichni dostali nápoje před odletem, posádka přišla s nabídkami pro let, spolu s vybavením.

Aeromexico business menu & amenity kit

amenity kit byl slušný a měl ponožky, špunty do uší, zubní pasty, kartáček na zuby, spolu s Aquascutum balzám na rty a tělové mléko.

Aeromexico business class amenity kit obsah

Aeromexico business class amenity kit obsah

Jakmile byli hotovi rozdávat, posádka se vstupní formuláře pro Mexiko. Vysvětlil jsem, že se připojuji na mezinárodní úrovni, a zeptal jsem se, zda je ještě musím vyplnit. Řekli, že ano, což mě překvapilo, protože jsem si neuvědomil, že tam budu muset vyklidit imigraci.

Vstupní formuláře pro Mexiko

vím, že pořád mluví o tom, jak jsem jako soukromá místa (spíše než ty, kde jsem seatmate), a někteří lidé si myslí, že jsem blázen, že. Možná můžu vysvětlit proč. Říct, že ten chlap vedle mě byl podezřelý, celý let by byl podhodnocením roku. Fotil jsem jako obvykle (ne nepříjemně, podle mého názoru, v tom smyslu, že nepoužívám flash, a že jsem pořídil možná 60 snímků za 12 hodinový let), a podíval se na mě pokaždé, když jsem to udělal.

Nejsem si jistý, jestli bych mu měl vysvětlit, co dělám, nebo jaký je nejlepší přístup, ale určitě to byl nepříjemný let.

nástup byl víceméně kompletní do 11: 20, v tu chvíli přišel kapitán do kabiny, aby se podíval, jestli tam nezůstala nějaká prázdná místa v business třídě. Ve stejnou dobu jeho žena chodila nahoru a dolů uličkou s frustrovaným výrazem ve tváři, protože myslím, že byla vystavena ekonomice (což se nakonec nezdálo být obrovský problém, protože věřím, že nakonec použila palandy pilotní posádky).

zatímco let byl naplánován na odlet v 11: 25, byli jsme stále u brány s otevřenými dveřmi i po čase odletu.

V 11: 45 jsem se zeptal letušky, kdy odjíždíme, a on řekl za 2-3 minuty. Nejsem si jistý, jaké zpoždění bylo, ale od posádky nebylo vysvětlení.

konečně se dveře zavřely v 11: 50, v tu chvíli se představil „palubní manažer“ Alejandro. Vysvětlil, že naši piloti byli kapitán Carlos a první důstojník Pablo, a že nás budou létat do Mexico City v 11hr44min, v cestovní výšce 38,000 Stop.

V 11: 55 jsme začali tlačit zpět, v tu chvíli se začalo přehrávat bezpečnostní video, které mi připadalo (neúmyslně) zábavné:

Aeromexico bezpečnostní video

Aeromexico zábavní systém funguje na zemi, tak jsem začala prohlížení na výběr, když jsme pojíždění.

Aeromexico 787 business class zábavní systém

výběr byl docela nezaujatý. Filmy a situační komedie byly omezené, a většina situačních komedií byla Disney show.

Aeromexico 787 business class, možnosti zábavy

skončil jsem (rewatching) některé epizody „2 socky“, následuje některé epizody „Čerstvé Z Lodi.”

Aeromexico 787 business class entertainment options

Aeromexico 787 business class entertainment options

I also checked out the airshow.

Airshow enroute from Madrid to Mexico City

Airshow enroute from Madrid to Mexico City

Airshow enroute from Madrid to Mexico City

Aeromexico 787 obchodní třídy kabině

taxi na dráze byl docela rychlý, a během taxi z první důstojník vítejte na palubě oznámení, informuje nás, že let mohl být trochu turbulentní.

nakonec jsme vzlétli ve 12: 10 a měli poměrně dlouhý vzlet. Náš výstup byl hladký, a značka bezpečnostního pásu byla vypnuta pouze asi 20 minut po vzletu. Poměrně nepříjemně Aeromexico přehrává reklamy v celé kabině jak po bezpečnostním videu, tak při lezení.

jakmile byla značka bezpečnostního pásu vypnutá, zamířil jsem na toaletu, abych se převlékl do něčeho pohodlnějšího. Kabina obchodní třídy 787 společnosti Aeromexico má dvě toalety-jednu mezi dvěma kabinami obchodní třídy a jednu v přední části kabiny. Navštívil jsem ten mezi kabinami, vzhledem k tomu, že byl prostornější.

Aeromexico 787 business class záchod

12:40 posádka prošla kabina s horkými ručníky, na kterém místě se služba začala.

večeře menu zní takto:

A nápojovém lístku takto:

12:50 posádka prošla kabina u vozíku, aby sloužil večeři.byly distribuovány ubrusy a podávána sýrová a olivová deska. K pití jsem si dal sklenku bílého vína. Chtěl jsem si objednat gin & tonic, ale bohužel Aeromexico neslouží gin (podobně jako můj let Avianca z Los Angeles do Bogoty).

Aeromexico business class večeři — víno bílé a výběr mezinárodních sýrů

I Když si nejsem docela jistá, jestli bych to nazval „výběr mezinárodních sýrů,“to byla aspoň docela dobře.

Aeromexico business class večeře — výběr mezinárodních sýrů

ocenil jsem, že když přišla posádka kolem jasné, sýrové talíře současně doplňovány nápoje. Připadá mi to nepříjemné, když si vezmou prázdnou sklenici v polovině večeře.

20 minut po kurzu sýra prošla posádka kabinou s předkrmem, salátem a hlavním chodem. Tentokrát jsem se rozhodl být nudný a objednal si těstoviny.

Aeromexico business class večeře — salát, předkrm a hlavní chod

salát se podává s jídlem byl docela základní.

Aeromexico business class večeře — zelený salát s cherry rajčaty a okurky

Tam byla také na straně lilek s cherry rajčaty salát.

Aeromexico business class večeře — lilek, cherry rajče, salát, bylinkové marinádě

Můj hlavní chod, který se skládal z penne, byl neuvěřitelně nevýrazné. Potřeboval omáčku nebo něco přidat chuť.

Aeromexico business class večeře — těstoviny penne se špenátem, squash a pečené papriky

Jakmile hlavní kurzy byly vymazány posádky přišlo s dezertem. Měli podnos s několika druhy dortů / sladkostí. Když jsem se zeptal, co bylo, která letuška (docela upřímně a hezky) odpověděla: „Nejsem si jistý.“Vybral jsem si, co je níže, což bylo neuvěřitelné.

Aeromexico business class večeře — dort pro dezert

také jsem se zeptal, jestli bych mohl mít nějakou zmrzlinu (po tom všem, musím se jako mnoho obrazů jak je to možné), což nebyl žádný problém.

Aeromexico business class večeře — Haagzen-Dazs zmrzlina jako dezert

také jsem si objednala kávu. Zatímco samotná káva byla docela dobrá, byl jsem zklamaný, že mi byl nabídnut práškový krém, když jsem požádal o mléko. Fuj.

Aeromexico business class večeře — káva a mléko

Po večeři, služby posádky omdlel balenou vodu.

Aeromexico business class balená voda

služby V celé jídlo bylo přátelské a profesionální, a přesto minimalistické. Posádka byla výrazně lepší než posádka Avianca, kterou jsem měl z Los Angeles do Bogoty, ale ne tak dobrá jako posádka Avianca, kterou jsem měl z Bogoty do Madridu.

večeře byla provedena asi 90 minut po startu, což jsem považoval za docela efektivní. V tomto okamžiku jsme byli na našem transatlantickém přechodu dobře.

Airshow na cestě z Madridu do Mexico City

Airshow na cestě z Madridu do Mexico City

Nakonec jsem se opřel mé sedadlo a usnul. Dávám přednost těmto sedadlům pro spaní před těmi, které jsou přímo směřující dopředu, ale rozhodně dávám přednost plně soukromému sedadlu, kde nespím vedle cizince.

jde o to, že jsem se cítil, jako bych musel spát, protože ten chlap vedle mě spal. Neměl eyeshades, a záře z mého počítače nebo TELEVIZE by nejspíš zářila v jeho tváři.

nakonec jsem spal velmi dobře, pravděpodobně ne kvůli skutečnému sedadlu, ale spíše proto, že jsem byl velmi unavený. Spal jsem solidní sedm hodin, a probudil se asi tři hodiny jít do Mexico City. Měl bych poznamenat, že moje sedadlo se ve skutečnosti úplně nesklonilo. Myslím, že na tom bylo něco špatného, protože to šlo jen asi o 80 stupňů, řekl bych.

nožní kóje v tomto sedadle je opravdu malá, na což bych si obvykle stěžoval,ale nějak mi sedačka B / E Aerospace Diamond funguje. Je to proto, že spím s ohnutými koleny, a mezi sedadlem a kójí pro nohy je dostatek místa, abych mohl pohodlně ohýbat kolena a jen umístit špičky nohou do skutečné kóje.

Aeromexico business class bed

Po probuzení jsem zamířil do kuchyně, kde jsem viděl, snack nastavení mají. Možná jsem to jen já, ale pro svačinu v polovině letu si vezmu balené občerstvení přes hrubě vypadající zeleninový špíz, který právě sedí naproti toaletě vystavené celé hodiny.

Aeromexico business class snack setup

zkontroloval jsem airshow, a všiml si, že jsme byli jen na jihu na Floridě, kolem Key West.

Airshow enroute from Madrid to Mexico City

Airshow enroute from Madrid to Mexico City

Airshow enroute from Madrid to Mexico City

Airshow na cestě z Madridu do Mexico City

rozhodl jsem se ještě chvíli dívat TELEVIZNÍ pořady, včetně „Mike & Molly“ a „Modern Family.“

Aeromexico 787 business class, možnosti zábavy

Aeromexico 787 business class, možnosti zábavy

O 1hr45min před přistáním posádka začala zase až světla kabiny a distribuovány horké ručníky a pomerančový džus.

snídaňové menu zní následovně:

Pro snídaně výběr byl mezi uzeného lososa a omeletu, a vybral jsem to druhé.

Aeromexico business class snídaně

Zatímco omeleta bylo bez chuti, nebylo to vůbec mastný, což jsem ocenil. Cherry rajčata a salsa to přišlo s byly vynikající stejně. Dávám přednost nevýrazné omeletě letadla před koupáním v oleji nebo sýru.

Aeromexico business class snídaně — omeleta se zeleninou a rajčatový salát

straně ovoce bylo spíše nevýrazné.

Aeromexico business class snídaně — čerstvé sezónní ovoce

croissant byla šupinatá, a ovocný nápoj podává se snídaně byla osvěžující.

Aeromexico business class snídaně — rohlík a jogurt nápoj

Asi 30 minut před přistáním první důstojník se vrátil na PA, aby nám poskytli aktualizované informace o příjezdu. Sestup jsme zahájili až asi 20 minut před přistáním, vzhledem k vysoké nadmořské výšce Mexico City.

Airshow na přístup do Mexico City

Airshow na přístup do Mexico City

Jsme měli hladké přistání v Mexico City Letiště v 5:10 HODIN a 20 minut taxíkem k bráně. To je část letu, která mi fouká mysl. Ve chvíli, kdy letadlo přistálo, lidé vstali a začali vynášet věci z nadzemního koše.

navíc, jakmile měli své věci, šli dopředu do business třídy a začali tam stát, protože chtěli být první z letadla… a posádka nic neřekla!

většina cestujících v business třídě zůstala sedět, dokud nebyl vypnutý bezpečnostní pás, v tu chvíli už byla ulička Plná pasažérů, kteří chtěli vystoupit.

dorazili jsme k bráně v 5:30, a pak to bylo dalších 10 minut, než se otevřely dveře, což znamená, že jsme byli něco málo přes hodinu zpoždění (let byl plánován příjezd ve 4:35). Během této doby se cestující stojící v uličce byl opravdu naštvaný, že musí počkat i déle, vzhledem k tomu, kolik let byl opožděn. Chápu to, ale celé jejich nastavení, které stálo v uličce téměř 30 minut (doba mezi přistáním a otevřením dveří), bylo nepříjemné.

bohužel to nebylo nic ve srovnání s pozemním zážitkem na letišti v Mexico City.

Aeromexico business class Sečteno a podtrženo

celkově Aeromexico business class byl v pořádku. Řekl bych, že je to opravitelný produkt.

sedadla byla v pořádku-ne přední, ale ne hrozné.

jídlo bylo v pořádku-bylo jedlé — ale neuvěřitelně nevýrazné.

služba byla v pořádku-posádka byla dobře míněná a přátelská, ale ne zvlášť pozorná.

asi největší frustrace byla z toho, jak se ostatní cestující částečně chovali, zejména po přistání.

takže pokud cestujete po trase, kde je Aeromexico leteckou společností s nejlepší nonstop možností, neváhal bych s nimi letět. Ale také bych nikdy nešel z cesty, abych je létal.

abych to shrnul, Aeromexico není letecká společnost stojí za to vyhnout, ale také není letecká společnost stojí za to hledat.

Pokud jste letěli business třídou Aeromexico, jaká byla vaše zkušenost?