Alien Flight Student Program
Nach der Flight Training Interim Final Rule müssen sich Personen, die eine Flugausbildung anstreben, einer Bewertung der Sicherheitsbedrohung unterziehen, wenn sie keine Staatsbürger oder Staatsangehörige der Vereinigten Staaten sind und wenn:
- Sie eine Flugausbildung in den Vereinigten Staaten oder ihren Gebieten erhalten möchten, unabhängig davon, ob die Ausbildung zu einem FAA-Zertifikat oder einer Musterberechtigung führt oder nicht; und / oder
- Sie möchten eine Flugausbildung von einer FAA-zertifizierten Einrichtung, einem Anbieter oder Ausbilder erhalten, die zu einer FAA-Bewertung führen könnte, sei es in den USA oder im Ausland.
Anbieter von Flugtrainings müssen die Staatsbürgerschaft oder Nationalität einer Person anhand der vorgelegten offiziellen Dokumente überprüfen. Studenten, die US-Bürger oder Staatsangehörige sind, müssen diese Dokumente vorlegen, wenn sie zur Flugausbildung erscheinen. Anbieter von Flugtrainings müssen diese Aufzeichnungen in Übereinstimmung mit dem Datenschutzgesetz und anderen Statuten aufbewahren (siehe Registerkarte „Rechtliche Hinweise“ auf https://www.flightschoolcandidates.gov/home).
Anbieter müssen auch Flugtrainingsanfragen für Kandidaten eingeben, die sich für wiederkehrende Schulungen qualifizieren, um die Musterberechtigungen aufrechtzuerhalten.
Für alle Schulungsveranstaltungen müssen die Anbieter ein Foto der Kandidaten hochladen, wenn sie zur Schulung erscheinen, angeben, ob die Schulung eines Kandidaten abgeschlossen wurde oder nicht, und gegebenenfalls Aufzeichnungen führen.
Wir können Ihnen dabei helfen, Fingerabdrücke zu sammeln und zu verarbeiten, wie vom Alien Flight Student Program (AFSP) gefordert.
Alien Flight Student Program Categories
Kandidaten, die eine Flugausbildung anstreben, fallen in eine von vier Kategorien. Eine kurze Erläuterung der Kategorien folgt:
Kategorie 1
Kandidaten, die eine Flugausbildung im Betrieb von Flugzeugen mit einem maximal zugelassenen Startgewicht von mehr als 12.500 Pfund anstreben, aber nicht in Kategorie 2 fallen.
Kategorie 2
Kandidaten, die eine Flugausbildung im Betrieb von Flugzeugen mit einem maximalen zertifizierten Startgewicht von mehr als 12.500 Pfund anstreben und die:
- Inhaber eines von der FAA oder einer US-Militärbehörde anerkannten Fliegerzertifikats sind, und das erlaubt dem Kandidaten, ein mehrmotoriges Flugzeug zu betreiben, das ein zertifiziertes Startgewicht von mehr als 12.500 Pfund hat.
- Bei einem ausländischen Luftfahrtunternehmen angestellt sind, das über ein gemäß 14 CFR part 1546 genehmigtes Sicherheitsprogramm verfügt;
- Eine unbegleitete Zugangsberechtigung zu einem gesicherten Bereich eines Flughafens gemäß U.S.C 44936(a)(1)(A)(ii), 49 CFR 1542.229 haben; oder
- ein Flugbesatzungsmitglied sind, das erfolgreich eine Überprüfung der Vorstrafen gemäß 49 CFR 1544.230 abgeschlossen hat
Kategorie 3
Kandidaten, die eine Flugausbildung im Betrieb von Flugzeugen mit einem maximal zugelassenen Startgewicht von 12.500 Pfund oder weniger für die folgenden Schulungsveranstaltungen anstreben: ein erstes Fliegerzertifikat, Instrumentenflugberechtigung und mehrmotoriges Land (MEL). Jede dieser Schulungsveranstaltungen erfordert eine separate Schulungsanfrage.
Kategorie 4
- Kandidaten, die eine wiederkehrende Flugausbildung für ein Flugzeug mit einem maximalen zertifizierten Startgewicht von mehr als 12.500 Pfund anstreben und die in dem Flugzeug, für das sie eine Ausbildung beantragen, aktuell und qualifiziert sind.
Weitere Details zu den Kategorien der Kandidaten für die Flugausbildung finden Sie in der vorläufigen Abschlussregel des Alien Flight Student Program (Docket ID – 19147), die unter IFR_Alien_Pilot eingesehen werden kann.PDF.
Was ist dein nächster Schritt?
- Wenn Sie ein Kandidat für die Flugausbildung sind, der sich für die Kategorien 1, 2 oder 3 qualifiziert, fahren Sie mit den Anmeldeschritten auf der AFSP-Website fort und füllen Sie den TSA-Antrag aus.
- Nachdem Sie Ihre Bewerbung für ein Flugtraining validiert und eingereicht haben, wird Ihr Flugtrainingsanbieter per E-Mail benachrichtigt und muss die Kenntnis Ihrer Absicht, ein Flugtraining bei ihm zu erhalten, bestätigen oder ablehnen. Wenn der Flugschulungsanbieter Ihre Anfrage validiert, erhalten Sie eine E-Mail-Benachrichtigung und müssen die Zahlung über das AFSP-Online-Portal vornehmen.
- Sobald TSA Ihre Zahlungsbestätigung erhalten hat, erhalten Sie eine E-Mail-Benachrichtigung mit Anweisungen zur Übermittlung von Fingerabdrücken.
- Kandidaten der Kategorien 1 und 2 müssen vor Beginn der Ausbildung bis zur Genehmigung durch die TSA warten. Sie und der Anbieter werden beide benachrichtigt, wenn die endgültige Genehmigung für das Training erteilt wird.
- Bewerber der Kategorie 3 können nach Zahlung der Anmeldegebühr und Bestätigung des Eingangs ihrer Fingerabdrücke durch die TSA mit der Ausbildung beginnen. Sie und der Anbieter werden beide benachrichtigt, sobald TSA die Fingerabdrücke erhält und Sie die Erlaubnis haben, mit dem Training zu beginnen.
- Wenn Sie ein Kandidat für die Flugausbildung sind, der sich für die Kategorie 4 qualifiziert hat, wenden Sie sich bitte an Ihre Flugschule, um weitere Anweisungen zu erhalten.
Fingerabdruck für AFSP
Ein Kandidat muss im Rahmen des Identifizierungsprozesses seine Fingerabdrücke bei der TSA einreichen. Die Fingerabdrücke des Kandidaten müssen entweder von einem NATACS-zertifizierten Fingerabdrucksammler gesammelt werden.
Damit die TSA die Informationen des Kandidaten mit seinen Fingerabdrücken abgleichen kann, muss der Kandidat das Online-TSA-Formular ausfüllen und vor der Einreichung der Fingerabdrücke elektronisch bei der TSA einreichen.
Der Kandidat muss seinen Reisepass (falls ein nicht ansässiger Ausländer) oder seine Resident Alien Card oder seinen US-Führerschein (falls ein ansässiger Ausländer) vorlegen, um seine Identität gegenüber der Stelle zu bestätigen, die die Fingerabdrücke sammelt.
Wenn Sie während des Bewerbungsprozesses Fragen haben sollten, lesen Sie bitte den Link „Häufig gestellte Fragen“ (FAQ) oder wenden Sie sich an den Helpdesk des Alien Flight Student Program.
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