div 110v, und ein USB), sowie die Kopfhörerbuchse. Dieser Stauraum ist eines der anderen Dinge, die ich an diesem Sitz gegenüber einem Standard-nach vorne gerichteten Sitz bevorzuge, da viele Standard-nach vorne gerichtete Sitze praktisch keinen Stauraum haben.

Aeromexico 787 Business Class Stromanschlüsse und Speicher

An meinem Sitz wartete ein Kissen und eine Decke. Obwohl sie nicht die stilvollsten waren, waren sie wirklich funktional, da sowohl das Kissen als auch die Decke ziemlich dick waren.

Aeromexico-Business-Class-Kissen & Decke

Das Business-Class-Kissen klasse Kabine an Bord ziemlich schnell, und es war eine ziemlich chaotische Menge. Es ist schwer zu erklären, aber keiner der Passagiere schien eine „Routine“ zu haben, in dem Sinne, dass sie alle sehr nervös waren, weil sie Dinge aus ihren Taschen holen mussten usw. Darüber hinaus standen einige Passagiere beim Einsteigen an ihrem Sitz auf und lasen Zeitungen und Zeitschriften, was den einfachen Zugang zu den Gängen blockierte.

Etwa 15 Minuten nach dem Einleben (was eine ganze Weile dauert) kam einer der Flugbegleiter mit Getränken vor dem Abflug durch die Kabine. Die Wahl fiel auf Wasser, Orangensaft und Champagner. Ich wählte den Champagner.

Aeromexico Business Class Champagner vor dem Abflug

Ich versuche, die Flugbegleiter auf diesem Flug am fairsten zu beschreiben. Ich würde sagen, sie waren von Natur aus freundlich, aber gleichzeitig überhaupt nicht proaktiv.

Nachdem allen vor dem Abflug Getränke angeboten wurden, kam die Crew mit den Menüs für den Flug, zusammen mit Amenity Kits.

Aeromexico Business Class Menü & Amenity Kit

Das amenity Kit war anständig, und hatte Socken, Ohrstöpsel, Zahnpasta, eine Zahnbürste, zusammen mit Aquascutum Lippenbalsam und Körperlotion.

Inhalt des Aeromexico Business Class Amenity Kits

Aeromexico Business Class Amenity Kit Inhalt

Nachdem sie diese verteilt hatten, kam die Crew mit Landeformularen für Mexiko herum. Ich erklärte, dass ich mich international verbinde und fragte, ob ich sie noch ausfüllen müsse. Sie sagten, ich hätte es getan, was ich überraschend fand, da ich nicht wusste, dass ich dort die Einwanderung klären müsste.

Landeformulare für Mexiko

Ich weiß, dass ich die ganze Zeit darüber spreche, wie ich private Sitze mag (und nicht solche, bei denen ich einen Sitznachbarn habe), und einige Leute, die ich glaube, ich bin verrückt danach. Vielleicht kann ich erklären, warum. Zu sagen, dass der Typ neben mir den ganzen Flug misstrauisch war, wäre die Untertreibung des Jahres. Ich habe Bilder gemacht, wie ich es normalerweise tue (meiner Meinung nach nicht widerlich, in dem Sinne, dass ich keinen Blitz benutze und dass ich vielleicht 60 Bilder über den 12-stündigen Flug gemacht habe), und er sah mich jedes Mal an, wenn ich es tat.

Ich bin mir nicht sicher, ob ich ihm erklären soll, was ich tue oder was der beste Ansatz ist, aber es war sicher ein unangenehmer Flug.

Das Boarding war um 11:20 Uhr mehr oder weniger abgeschlossen, woraufhin der Kapitän in die Kabine kam, um zu sehen, ob noch freie Sitze in der Business Class übrig waren. Zur gleichen Zeit ging seine Frau mit einem frustrierten Gesichtsausdruck den Gang hinauf und hinunter, da ich denke, dass sie der Wirtschaft ausgesetzt war (was letztendlich keine große Sache zu sein schien, da ich glaube, dass sie am Ende die Pilotencrew-Kojen benutzte).

Während der Flug um 11:25 Uhr abfliegen sollte, waren wir noch lange nach der Abflugzeit mit geöffneter Tür am Gate.

Um 11:45 Uhr fragte ich den Flugbegleiter, wann wir abreisen würden, und er sagte in 2-3 Minuten. Ich bin mir nicht sicher, was die Verzögerung war, aber es gab keine Erklärung von der Crew.

Schließlich schloss sich die Tür um 11:50 Uhr, woraufhin sich der „Onboard Executive“ Alejandro vorstellte. Er erklärte, dass unsere Piloten Kapitän Carlos und erster Offizier Pablo waren und dass sie uns in 11h44min nach Mexiko-Stadt fliegen würden, auf einer Reiseflughöhe von 38.000 Fuß.

Um 11:55 Uhr begannen wir unseren Pushback, an diesem Punkt begann das Sicherheitsvideo abzuspielen, was ich (unbeabsichtigt) amüsant fand:

Aeromexico Sicherheitsvideo

Aeromexico das Unterhaltungssystem funktioniert am Boden, Also begann ich, die Auswahl zu durchsuchen, während wir rollten.

Aeromexico 787 Business Class Entertainment System

Die Auswahl war ziemlich überwältigend. Die Filme und Sitcoms waren begrenzt, und die meisten Sitcoms waren Disney-Shows.

Aeromexico 787 Business Class Entertainment-Optionen

Ich landete (rewatching) einige Episoden von „2 Broke Girls“, gefolgt von einige Episoden von „Fresh Off The Boat.”

Aeromexico 787 business class entertainment options

Aeromexico 787 business class entertainment options

I also checked out the airshow.

Airshow enroute from Madrid to Mexico City

Airshow enroute from Madrid to Mexico City

Airshow enroute from Madrid to Mexico City

Aeromexico 787 Business Class Kabine

Das Taxi zur Landebahn war ziemlich schnell, und während des Taxis machte der erste Offizier eine Begrüßungsansage an Bord und teilte uns mit, dass der Flug ein etwas turbulent.

Wir starteten schließlich um 12:10 Uhr und hatten eine ziemlich lange Startrolle. Unser Aufstieg war reibungslos und das Sicherheitsgurtzeichen wurde erst etwa 20 Minuten nach dem Start ausgeschaltet. Eher ärgerlich spielt Aeromexico Anzeigen in der gesamten Kabine sowohl nach dem Sicherheitsvideo als auch beim Aussteigen.

Sobald das Sicherheitsgurtzeichen ausgeschaltet war, ging ich zur Toilette, um mich in etwas Komfortableres umzuziehen. Die 787 Business Class-Kabine von Aeromexico verfügt über zwei Toiletten — eine zwischen den beiden Business Class-Kabinen und eine ganz vorne in der Kabine. Ich besuchte die zwischen den Kabinen, da sie geräumiger war.

Aeromexico 787 Business Class Toilette

Um 12:40 Uhr kam die Besatzung mit heißen Handtüchern durch die Kabine, an der sich die dann begann das Abendessen.

Das Abendmenü lautete wie folgt:

Und die Getränkeliste lautete wie folgt:

Um 12:50 Uhr kam die Crew mit dem Wagen durch die Kabine, um das Abendessen zu servieren.

Es wurden Tischdecken verteilt und ein Käse-Oliven-Teller serviert. Zum Trinken hatte ich ein Glas Weißwein. Ich wollte einen Gin & Tonic bestellen, aber leider serviert Aeromexico keinen Gin (ähnlich wie bei meinem Avianca-Flug von Los Angeles nach Bogota).

Aeromexico Business Class Dinner — Weißwein und Auswahl an internationalem Käse

Obwohl ich mir nicht ganz sicher bin, ob ich es eine „Auswahl an internationalen käse,“ es war zumindest ziemlich gut.

Aeromexico Business Class Dinner — Auswahl an internationalem Käse

Ich schätzte es, dass die Crew, als sie die Käseplatten räumte, gleichzeitig Getränke füllte, um die. Ich finde es ärgerlich, wenn sie Ihr leeres Glas auf halbem Weg durch ein Abendessen nehmen.

20 Minuten nach dem Käsekurs kam die Crew mit Vorspeise, Salat und Hauptgericht durch die Kabine. Dieses Mal habe ich beschlossen, langweilig zu sein, und bestellte das Nudelgericht.

Aeromexico Business Class Abendessen — Salat, Vorspeise und Hauptgericht

Der Beilagensalat, der zum Essen serviert wurde, war ziemlich einfach.

Aeromexico Business Class Dinner — grüner Salat mit Kirschtomaten und Gurken

Es gab auch eine Seite Auberginen mit einem Kirschtomatensalat.

Aeromexico Business Class Dinner — Auberginen, Kirschtomatensalat, Kräutermarinade

Mein Hauptgericht, das aus Penne bestand, war unglaublich fad. Es brauchte eine Sauce oder etwas, um Geschmack hinzuzufügen.

Abendessen in der Aeromexico Business Class — Penne-Nudeln mit Spinat, Kürbis und gerösteten Paprikaschoten

Nachdem die Hauptgerichte geräumt waren, kam die Crew mit. Sie hatten ein Tablett mit verschiedenen Arten von Kuchen / Süßigkeiten. Als ich fragte, welches das war, antwortete der Flugbegleiter (ganz ehrlich und auf nette Weise): „Ich bin mir nicht sicher.“ Ich habe mich für das entschieden, was unten steht, was unglaublich war.

Aeromexico Business Class Dinner — Kuchen zum Nachtisch

Ich fragte auch, ob ich ein Eis haben könnte (schließlich muss ich so viele Bilder wie möglich bekommen) , was kein Problem war.

Aeromexico Business Class Dinner — Haagzen-Dazs Eis zum Nachtisch

Ich habe auch einen Kaffee bestellt. Während der Kaffee selbst ziemlich gut war, war ich enttäuscht, dass mir Milchpulver angeboten wurde, als ich nach Milch fragte. Yuck.

Aeromexico Business Class Abendessen — Kaffee und Milchkännchen

Nach dem Abendessen gab die Crew Mineralwasser aus.

Aeromexico Business class Mineralwasser

Der Service während des gesamten Essens war freundlich und professionell, aber minimalistisch. Die Crew war deutlich besser als die Avianca-Crew, die ich von Los Angeles nach Bogota hatte, aber nicht ganz so gut wie die Avianca-Crew, die ich von Bogota nach Madrid hatte.

Das Abendessen wurde ungefähr 90 Minuten nach dem Start serviert, was ich für ziemlich effizient hielt. An diesem Punkt waren wir gut in unserer Transatlantiküberquerung.

Flugshow auf dem Weg von Madrid nach Mexiko-Stadt

Flugshow auf dem Weg von Madrid nach Mexiko-Stadt

Schließlich lehnte ich meinen Sitz zurück und schlief ein. Ich bevorzuge diese Sitze zum Schlafen denen, die direkt nach vorne gerichtet sind, aber ich bevorzuge definitiv einen völlig privaten Sitz, wo ich nicht neben einem Fremden schlafe.

Die Sache ist, ich hatte irgendwie das Gefühl, ich müsste schlafen, weil der Typ neben mir schlief. Er hatte keine Augenblenden an, und die Blendung von meinem Computer oder Fernseher hätte wahrscheinlich in seinem Gesicht geglänzt.

Am Ende habe ich extrem gut geschlafen, wahrscheinlich nicht wegen des eigentlichen Sitzes, sondern weil ich super müde war. Ich schlief solide sieben Stunden und wachte mit ungefähr drei Stunden auf, um nach Mexiko-Stadt zu fahren. Ich sollte beachten, dass mein Sitz nicht wirklich vollständig zurücklehnen. Ich denke, da stimmte etwas nicht, denn es ging nur um 80 Grad runter, würde ich sagen.

Außerdem ist das Fußbett in diesem Sitz sehr klein, worüber ich mich normalerweise beschweren würde, aber irgendwie funktioniert der B / E Aerospace Diamond Seat für mich. Das liegt daran, dass ich mit gebeugten Knien schlafe und zwischen dem Sitz und dem Fußbett genügend Platz ist, damit ich meine Knie bequem beugen und einfach die Fußspitzen in das eigentliche Bett legen kann.

Aeromexico Business Class Bett

Als ich aufwachte, ging ich in die Kombüse, wo ich das Snack-Setup sah, das sie hatten. Vielleicht bin es nur ich, aber für einen Snack während des Fluges nehme ich verpackte Snacks über einen eklig aussehenden Gemüsespieß, der stundenlang gegenüber der Toilette sitzt.

Aeromexico Business Class Snack Setup

Ich überprüfte die Airshow und bemerkte, dass wir südlich von Florida waren und Key West passierten.

Airshow enroute from Madrid to Mexico City

Airshow enroute from Madrid to Mexico City

Airshow enroute from Madrid to Mexico City

Flugshow auf dem Weg von Madrid nach Mexiko-Stadt

Ich beschloss, einige weitere TV-Shows zu sehen, darunter „Mike & Molly“ und „Modern Family.“

Aeromexico 787 Business Class Unterhaltungsoptionen

Aeromexico 787 Business Class Unterhaltungsmöglichkeiten

Etwa 1 Std.45 min. vor der Landung begann die Crew, die Kabinenbeleuchtung aufzudrehen und verteilte heiße Handtücher und Orangensaft.

Das Frühstücksmenü lautet wie folgt:

Zum Frühstück hatte ich die Wahl zwischen geräuchertem Lachs und einem Omelett, und ich wählte letzteres aus.

Aeromexico Business Class Frühstück

Obwohl das Omelett langweilig war, war es überhaupt nicht fettig, was ich sehr schätzte. Die Kirschtomaten und die Salsa, mit denen es kam, waren ebenfalls ausgezeichnet. Ich bevorzuge ein fad Flugzeug Omelett zu einem Schwimmen in Öl oder Käse.

Aeromexico Business Class Frühstück — Omelett mit Gemüse und Tomatensalat

Die Seite mit Obst war eher langweilig.

Aeromexico Business Class Frühstück — frisches Obst der Saison

Das Croissant war schuppig und das zum Frühstück angebotene Fruchtgetränk erfrischend.

Aeromexico Business Class Frühstück — Croissant und Joghurtgetränk

Etwa 30 Minuten vor der Landung kam der erste Offizier zurück auf die PA, um uns aktualisierte Ankunftsinformationen. Wir haben unseren Abstieg erst etwa 20 Minuten vor der Landung begonnen, angesichts der großen Höhe von Mexiko-Stadt.

Flugshow im Anflug auf Mexiko-Stadt

Flugshow beim Anflug nach Mexiko-Stadt

Wir hatten einen reibungslosen Touchdown am Flughafen von Mexiko-Stadt um 5:10 Uhr und von dort aus hatten wir ein 20-minütiges Taxi zum Gate. Dies ist der Teil des Fluges, der mich umhaut. In der Sekunde, in der das Flugzeug landete, standen die Leute auf und fingen an, Dinge aus dem Überkopfbehälter zu holen.

Darüber hinaus gingen sie, sobald sie ihre Sachen hatten, in die Business Class und standen dort, da sie als Erste aus dem Flugzeug steigen wollten … und die Crew sagte nichts!

Die meisten Passagiere der Business Class blieben sitzen, bis das Sicherheitsgurtzeichen ausgeschaltet war, und zu diesem Zeitpunkt war der Gang bereits voller Economy-Passagiere, die aussteigen wollten.

Wir kamen um 5 Uhr am Gate an:30 Uhr morgens, und dann waren es noch 10 Minuten, bevor sich die Tür öffnete, was bedeutete, dass wir etwas mehr als eine Stunde zu spät waren (der Flug sollte um 4:35 Uhr Morgens eintreffen). Während dieser Zeit wurden die Passagiere, die im Gang standen, wirklich wütend darauf, noch länger warten zu müssen, da der Flug bereits verspätet war. Ich verstehe das, aber das ganze Setup, dass sie fast 30 Minuten im Gang standen (die Zeit zwischen dem Aufsetzen und dem Öffnen der Tür), war nervig.

Leider war das nichts im Vergleich zum Bodenerlebnis am Flughafen von Mexiko-Stadt.

Aeromexico Business Class Fazit

Insgesamt war Aeromexico Business Class in Ordnung. Ich würde sagen, es ist ein brauchbares Produkt.

Die Sitze waren in Ordnung – nicht branchenführend, aber nicht schrecklich.

Das Essen war in Ordnung – es war essbar, aber unglaublich langweilig.

Der Service war in Ordnung – die Crew war gut gemeint und freundlich, aber nicht besonders aufmerksam.

Vielleicht war meine größte Frustration mit der Art und Weise, wie sich die anderen Passagiere teilweise verhielten, besonders nach der Landung.

Wenn Sie also auf einer Strecke unterwegs sind, auf der Aeromexico die Fluggesellschaft mit der besten Nonstop-Option ist, würde ich nicht zögern, mit ihnen zu fliegen. Aber ich würde auch nie aus dem Weg gehen, sie zu fliegen.

Um es zusammenzufassen, Aeromexico ist keine Fluggesellschaft, die es wert ist, gemieden zu werden, aber auch keine Fluggesellschaft, die es wert ist, gesucht zu werden.

Wenn Sie mit der Aeromexico Business Class geflogen sind, wie war Ihre Erfahrung?