BMC Schweiz
1986-2001 Gründung und frühe JahreBearbeiten
1986 gründete der Amerikaner Bob Bigelow BMC als Monteur und Großhändler für Raleigh-Fahrräder. Nachdem Bigelow seine Händlerlizenz verloren hatte, begann er mit dem Bau von Fahrrädern unter einem neuen BMC-Label, das jedoch eine Nischenmarke blieb. Im Jahr 2001 änderte das Unternehmen seine Strategie und wandte sich größeren Investitionen in Technik und Design zu.
2001 – presentEdit
BMCs Beziehung zum Leistungsradsport begann, als BMC begann, das Schweizer Profi-Rennradteam Phonak mit Fahrrädern zu beliefern. Schirmherr des Teams war Andy Rihs, Inhaber des gleichnamigen weltweit führenden Hörgeräteherstellers. Andy Rihs übernahm BMC im Jahr 2000 mit der Vision, eine Carbon-Produktionsstätte in Grenchen, Schweiz, zu bauen, um den ‚Porsche der Rennräder‘ und das Impec Rennrad zu produzieren. Die Verfügbarkeit einer Carbon-Produktionsstätte hat die Herangehensweise von BMC an die Fahrradherstellung stark beeinflusst. Die Einrichtung heißt jetzt Impec Advanced R&D Lab und wird hauptsächlich von den Design- und Engineering-Teams des Unternehmens für Forschung und Entwicklung genutzt.
Professionelle Radsportteams und Athleten auf BMC–Motorrädern haben die Tour de France, die Tour de Romandie, die Tirreno–Adriatico, die Tour de Wallonie, die Paris–Tours, das Critérium International, Paris-Roubaix und viele andere hochkarätige Veranstaltungen gewonnen. 2014 und 2015 gewann das BMC Racing Team die UCI Team Time Trial World Championships. 2015 brach der Australier Rohan Dennis den Stundenrekord auf einem BMC.
Sponsoringbearbeiten
Am Ende der Saison 2018 , BMC zog die Unterstützung des BMC Racing Teams, dessen ehemaliger Anführer Cadel Evans die Tour de France 2011 gewann, des BMC Mountain Bike Racing Teams sowie der BMC Factory Trailcrew zurück. Ab 2019 ist BMC Fahrradlieferant für Team Dimension Data. Daneben ist BMC auch Co-Sponsor des Uplace-BMC Pro Triathlon Teams sowie vieler anderer Athleten.
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