Fast zwei Jahre lang saß Qatar Airways allein auf dem Thron der Business Class.

Da war die Qsuite, und etwa eine Meile dahinter – jede andere Fluggesellschaft nächstbeste. Im August 2019 hatte Japans All Nippon Airways – besser bekannt als ANA – dazu etwas zu sagen. Mit der schnellen Einführung von „The Room“ sah ANA so aus, als könnte eine Fluggesellschaft endlich auf den Thron schießen und die Messlatte noch einmal höher legen.

Im Jahr 2021 kämpfen diese beiden immer noch darum, „die Besten“ zu sein.

Mit unendlicher Aufregung stieg ich auf den ersten Flug mit der neuen ANA Business Class und traute meinen Augen kaum. Sicherlich hatte ich mich in die falsche Kabine begeben, und ein Flugbegleiter würde mich höflich auf „Business Class, nicht First Class“ verweisen und sich entsprechend verbeugen. Nein, ich war am richtigen Ort.

Könnte dies wirklich die beste Business Class-Erfahrung der Welt sein? Es ist Zeit, das Urteil abzuwägen.

Kriterien für die beste Business Class

Ich denke, ein Flugerlebnis kann angemessen in 5 Teile zusammengefasst werden.

Die Pre-Flight-Bits wie Check-in und Lounge. Der Sitzplatz an Bord, der Service an Bord und die Speisen und Getränke an Bord. Fünf Bereiche der Beurteilung halten die Dinge einfach genug, und ich denke, es lohnt sich, den Sitz mit 2/5 des Gesamtergebnisses zu gewichten, da dies wirklich das einzige ist, was Ihnen garantiert ist.

Ich werde einen Punkt für den Vorflug, zwei Punkte für den besten Sitzplatz, einen Punkt für den besten Service und einen Punkt für das Essen, die Getränke und alle anderen Elemente vergeben. Mit jeder Hoffnung summiert sich die Mathematik in den Augen von GSTP zum Gewinner.

Vor dem Flug

Ich habe sowohl Qatar Airways als auch ANA an ihren jeweiligen „Heimatbasen“ und auch an vielen Außenstellen im Ausland erlebt. Basierend auf dem Wow-Faktor der Lounges, der Konsistenz von hochwertigen Speisen, Getränken und Annehmlichkeiten vor Ort und hilfsbereiten Agenten, nimmt Katar hier den Punkt.ANA Lounges sind unglaublich beschäftigt in Japan, und um fair zu sein, Katars Al Mourjan Lounge in Doha ist es auch, aber das Gesamtangebot in Al Mourjan ist überlegen, und Katars Lounges anderswo sind in der Regel viel raffinierter als die Star Alliance Lounges, die ANA normalerweise benutzt.

Im Kampf um die beste Business Class der Welt ist es jetzt Qatar Airways 1, ANA 0.

Business Class-Sitz

Die Qsuite hat das Spiel verändert und die erste Business Class-Kabine mit einer Sichtschutztür an jedem Sitzplatz sowie der neuesten Elektronik und massivem Stauraum ausgestattet. Es ist immer noch eine Freude, aber es hält keine Kerze für das, was ANA mit „The Room“ geschafft hat.

Auf diesem allerersten Flug habe ich ANA zum besten Business Class-Sitzplatz der Welt erklärt und seitdem nicht mehr darüber nachgedacht. Es ist breiter, der bildschirm ist größer, schärfer, die lagerung ist besser, und die privatsphäre tür ist mehr erhebliche. Es gibt sogar einen Teil der Privatsphäre Tür, die Sie nur einen Blick während der Servicezeiten öffnen können.

Das ursprüngliche Urteil auf dem Feld steht, und ich vergebe ANA hier beide Punkte. Es ist einfach in jeder Hinsicht besser, so dass Qsuite hier nicht einmal einen halben Punkt schafft, obwohl es immer noch besser ist als jeder andere Platz im Moment. Hier ist eine Überprüfung der Qatar Qsuite, und einer von IHNEN den Raum für Ihren eigenen visuellen Vergleich.

Die Menge tobt, denn der Kampf um die beste Business Class der Welt ging nur 2-1 zugunsten von ANA über Qatar Airways, als wir an der Halbzeitmarke vorbeigingen.

Service an Bord

Das ANA-Kabinenpersonal könnte professioneller und höflicher nicht sein. Sie sind sehr nett und behandeln jeden Gast mit einem solchen Respekt im Einklang mit Japans bewundernswerten Standards. Aber manchmal ist es manchmal eine Art von Service, die von einigen als unpersönlich verwechselt werden kann. ANA hält auch immer noch an einem „We choose Meal Time“ -Service fest, mit nur wenigen Artikeln, die jederzeit verfügbar sind.

Qatar Airways auf der anderen Seite hat das Playbook über die Standards des Essens in der Business Class neu geschrieben und ein erfolgreiches Dine-on-Demand-Konzept eingeführt. Grundsätzlich können Sie essen, was Sie wollen, wann immer Sie wollen, und das Kabinenpersonal ist in der Regel fantastisch darin, sich an das ausgefeilte Service-Skript zu halten.

Von der Art, wie sie die heißen platzieren (oder kalt) Handtücher, Das ist eine schöne Geste, auf die Präsentation von Service, Qatar Airways Service gewinnt nicht unbedingt wegen der Menschen, aber das unglaublich hohe Maß an Service und Einheitlichkeit können Sie in der Luft erwarten. Die Besatzungsmitglieder beider Fluggesellschaften könnten nicht schöner sein, aber Katar hat das, was wir als Passagiere erleben, auf ein schärferes Niveau gebracht.

Mit dem Spiel in die letzten Minuten geleitet, nivelliert Qatar Airways nur die beste Business-Class-Score bei 2-2, so dass die Menge auf den Beinen, wie die letzten Spiele zu Ende gehen.

Der letzte Showdown: Essen, Getränke, Annehmlichkeiten

Beide Fluggesellschaften schaffen es, ihr Erbe mit den Speisen, Getränken und Annehmlichkeiten an Bord hervorzuheben und zu feiern. Ich kann mir keinen Okonomiyaki-Snack oder einen schönen Sake zu meinem Essen bei ANA entgehen lassen, und ich kann mir keinen Biryani- und Karak Chai-Tee bei Qatar Airways entgehen lassen.

Wenn Sie jedoch zu Preispunkten, Konsistenz und Gesamtqualität kommen, beginnt Katar voranzukommen. Bei Amenity Kits und anderen Vergünstigungen erstreckt sich der Vorsprung nur noch weiter.Preispunkte bestimmen keinen guten Wein, aber sie können sicherlich helfen, und Qatar Airways neigt dazu, Weine in der Business Class zwischen $ 20- $ 50, einschließlich Grand Cru Chateau, zu haben, während ANA dazu neigt, sich an die $ 10- $ 25 Bereich.

Die Verpflegungsstandards sind bei beiden Fluggesellschaften ausgezeichnet, aber für die meisten Reisenden sind die Optionen bei Qatar Airways zugänglicher. Qatar Airways Amenity Kits neigen auch dazu, ANA auf Design und was drin ist zu schlagen.

Urteil über die beste Business Class der Welt

Trotz eines minderwertigen Sitzes schafft es Qatar Airways, hier insgesamt vorbeizuquietschen, basierend auf dem sogenannten „weichen Produkt“ – aka Dinge, die nicht mit dem Boden des Flugzeugs verschraubt sind. Wenn Sie im Flugzeug nicht essen oder trinken, können Sie dies leicht als Unentschieden bezeichnen oder den Sieg sogar auf ANA übertragen.

Ein Unentschieden wäre ein gerechtes Ergebnis.

Wenn ANA Katar nur bei einem dieser anderen Elemente des Business Class–Erlebnisses, wie Lounge-Annehmlichkeiten oder Dine on Demand, entsprechen würde, könnte die Waage leicht ganz zu ihren Gunsten kippen, aber im Moment bietet ANA den weltweit besten Business Class-Sitzplatz – Qatar Airways bietet immer noch das weltweit beste Business Class-Erlebnis insgesamt, wenn Sie mich fragen.