Haben Sie und Ihr treuer Pickup in diesem Winter mit Traktionsproblemen zu tun? Sie könnten gesagt worden sein, etwas Gewicht in den Rücken zu werfen. Aber je nachdem, ob Ihr LKW Hinterrad-, Vorderrad-, Allrad- oder Allradantrieb ist, kann das Hinzufügen von Gewicht mehr Probleme verursachen, als es löst! Trennen Sie die Fakten von den Mythen und finden Sie heraus, ob das Hinzufügen von Gewicht zu Ihrer Ladefläche die Traktion erhöht.

Hilft das Hinzufügen von Gewicht zu einer Ladefläche bei der Traktion?

Die Logik hinter dem Hinzufügen des Gewichts der Ladefläche für die Wintertraktion scheint ziemlich einfach zu sein. Lastwagen sind für schwere Lasten im Rücken ausgelegt. Wenn das Bett jedoch leer ist, befindet sich das meiste Gewicht vorne im LKW, was zu einem Verlust der Traktion am Hinterrad und sogar zum Angeln führen kann.

Um das Gewicht ihres Fahrzeugs auszugleichen, können Sie sehen, wie Menschen ihre Ladefläche mit Sandsäcken, Schlackenblöcken oder anderen schweren Gegenständen belasten. Die Ergebnisse des zusätzlichen Gewichts können jedoch je nach Antriebssystem variieren, oder, in weniger technischer Hinsicht, Welche Räder sich drehen, wenn Sie Gas geben.

Gewichtszunahme bei LKW mit Hinterradantrieb

Wenn Sie versuchen, eine bessere Traktion zu erzielen, ist es wichtig, die Antriebsräder Ihres LKW zu identifizieren – diejenigen, die sich beim Beschleunigen bewegen. Bei LKW mit Hinterradantrieb treiben die Hinterreifen das Fahrzeug an. Dementsprechend kann ein Mangel an Gewicht an der Hinterachse dazu führen, dass Lastwagen mit Hinterradantrieb bei nassen oder glatten Bedingungen durchdrehen. Wenn Sie die richtige Menge an Gewicht in Ihre Ladefläche legen, können Sie die Stabilität, Traktion und Kontrolle verbessern, sodass die Räder die Straße effektiver greifen können.

Während das Hinzufügen von Gewicht zu einem Pickup mit Hinterradantrieb von Vorteil sein kann, achten Sie darauf, nicht zu viel hinzuzufügen! Kennen Sie die maximale Nutzlast für Ihr Fahrzeug, indem Sie Ihre Bedienungsanleitung überprüfen. Ein angemessenes Gewicht kann dazu beitragen, dass Ihre Hinterreifen die Traktion erhalten, die sie benötigen, ohne die Bremskraft oder die Kraftstoffeffizienz übermäßig zu beeinträchtigen.

Gewichtszunahme bei LKWs mit Frontantrieb

Konstruktionsbedingt neigen LKWs dazu, mehr Gewicht in der Nähe der Vorderachse zu haben, was eine hervorragende Nachricht ist, wenn Sie einen Frontantrieb fahren. In Fahrzeugen mit FWD-Antriebssträngen hilft das Gewicht des Motors und der Kabine, Ihren Vorderreifen die Traktion zu verleihen, die sie benötigen, indem sie die Gummi-Straße-Oberfläche vergrößern. Wenn Sie also einen FWD-LKW fahren, ist es wahrscheinlich besser, wenn Sie Ihrer Ladefläche kein Gewicht hinzufügen!

Einige Autofahrer bestehen darauf, ihren Lastwagen mit Frontantrieb mehr Gewicht zu verleihen, um das Anhalten unter schlankeren Bedingungen zu erleichtern. Das zusätzliche Gewicht geht jedoch zu Lasten der Beschleunigung und der Kraftstoffeffizienz. Wenn Sie im Winter eine verbesserte Traktion und zuverlässige Bremskraft wünschen, überspringen Sie am besten die Sandsäcke und entscheiden Sie sich für einen Winter-LKW-Reifen wie den Winterforce LT-Reifen von Firestone.

Gewichtszunahme bei Allradfahrzeugen

Allradantriebe verfügen über Computer, die Schlupf und Traktionsverlust erkennen. Der Computer gleicht dies aus, indem er anpasst, welche Räder sich drehen, damit das Fahrzeug die Traktion beibehält. Typischerweise werden zu einem bestimmten Zeitpunkt nur zwei Räder mit Strom versorgt, bis ein Schleudern oder ein Griffigkeitsverlust festgestellt wird. In diesem Fall wird die Kraft auf die anderen Räder übertragen, um das Fahrzeug zu stabilisieren und vorwärts zu bewegen.

Allrad-LKW sind so konstruiert, dass das Gewicht vorne und hinten stabil ist. Das Hinzufügen von zusätzlichem Gewicht zu einem Allrad-LKW könnte diese Gewichtsbalance abwerfen, den Computer verwirren und am Ende das Schleudern oder Schleudern verursachen, das Sie verhindern möchten.

Gewichtszunahme bei Allradfahrzeugen

Im Gegensatz zum Allradantrieb, bei dem die Leistung zwischen Vorder- und Hinterreifen verschoben wird, drehen sich bei Fahrzeugen mit Allradantrieb alle Reifen. Da die Leistung auf alle vier Räder verteilt ist, ist das Hinzufügen von Gewicht zu Ihrem 4WD-LKW normalerweise unnötig.

Gewicht verlieren mit Winterreifen

Ein paar Sandsäcke auf der Rückseite Ihres LKWs können im Notfall helfen. Wenn Sie es jedoch satt haben, Ihren LKW für eine bessere Winterfahrt zu belasten, sollten Sie die Sandsäcke auslassen und stattdessen einen Satz Winterreifen kaufen. Wenn die Temperatur unter 40ºF fällt, kann der Gummi auf normalen Reifen steif und steif werden, was zu weniger Traktion für Ihren LKW führt. Der Gummi in Winterreifen besteht aus chemischen Verbindungen, die einen flexiblen Griff bei extrem niedrigen Temperaturen gewährleisten.

Darüber hinaus sind Reifen mit übermäßigem Profilverschleiß nicht sehr gut geeignet, unabhängig davon, ob Sie Gewicht hinzufügen oder nicht. Es ist wichtig sicherzustellen, dass Ihre Reifen genügend Profil haben, um Sie und Ihre Familie auf der Straße zu schützen. Selbst ein Allrad- oder Allradfahrzeug kann keine Traktion erzeugen, wenn die Reifen keinen Halt bekommen.

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