Die frühe Geschichte des Längengradproblems wird in unserem Artikel Longitude and the Académie Royale diskutiert. Der vorliegende Artikel behandelt den Angriff auf das Längenproblem in England, der um die Mitte des 17.Gruppen von Wissenschaftlern begannen sich ab 1645 in London und Oxford zu treffen, und sicherlich war das Längenproblem eines der Hauptprobleme, die sie diskutierten. Ein Gedicht aus dem Jahr 1661 beschrieb die Arbeit am Gresham College (siehe ):-

Der Colledge wird die ganze Welt messen,
Was die meisten unmöglich schließen,
Und Navigatoren machen ein Vergnügen
Indem sie den Längengrad herausfinden.
Jeder Tarpalling wird dann mit Leichtigkeit
Sayle alle Schiffe zu th’Antipodes.

1662 wurde die Gruppe vom Gresham College, zu der John Wilkins, John Wallis und Robert Hooke sowie andere Gruppen von Wissenschaftlern gehörten, zur Royal Society of London zur Förderung des Naturwissens. Die Royal Society erhielt ihre Charta von Charles II und ein anderes Mitglied der Gresham College-Gruppe, Christopher Wren, schrieb die Präambel der Charta der Royal Society. Eines der erklärten Ziele der neu gegründeten Royal Society war es, den Längengrad zu finden.Jonas Moore, ein Mathematiklehrer und Landvermesser, war sehr in der Gunst von Charles II, wurde ein Patron von John Flamsteed im Jahre 1670, nachdem er traf Flamsteed während eines Besuchs Flamsteed gemacht, um die Royal Society in London. Jonas Moore konnte Flamsteed Instrumente für astronomische Beobachtungen zur Verfügung stellen. Drei Jahre später gründete Moore zusammen mit dem berühmten Tagebuchschreiber Samuel Pepys die Royal Mathematical School im Christ’s Hospital. Diese Schule wurde mit dem spezifischen Ziel eingerichtet, Jungen in Navigationstechniken auszubilden, damit sie dem König auf See dienen können.Es wurden Vorschläge gemacht, um das Längenproblem zu lösen, und 1673 wurde ein auf magnetischer Deklination basierender Vorschlag von einem bestimmten Henry Bond vorgeschlagen, siehe . Setzte einen Ausschuss ein, um den Vorschlag zu prüfen, dem Brouncker, der Präsident der Royal Society, John Pell und Robert Hooke angehörten.
Hooke interessierte sich schon lange für Uhren und ob sie zur Lösung des Längengradproblems verwendet werden könnten. Nachdem er die Schwierigkeiten untersucht hatte, kam er zu dem Schluss, dass es praktisch unmöglich war, eine Uhr zu bekommen, die die Zeit auf See ausreichend genau hielt, um das Längenproblem zu lösen: –

Schwierigkeiten wurden durch die Veränderung des Klimas, der Luft, der Hitze und Kälte, der Temperatur der Federn, der Art der Vibrationen, des Verschleißes der Materialien und der Bewegung des Schiffes vorgeschlagen …

Nichtsdestotrotz hatte Hooke 1664 einen Vortrag über 20 verschiedene Möglichkeiten gehalten, eine Feder zu verwenden, um die Balance einer Uhr gleichmäßiger zu machen, und sagte, dass er ein paar Tricks im Ärmel habe, mit denen er eine ausreichend genaue Uhr herstellen könne. Hooke war daher wie fast alle Wissenschaftler dieser Zeit ein voreingenommener Längengutachter, da er hoffte, das Problem selbst lösen zu können.Jonas Moore, obwohl er daran interessiert ist, eine Lösung für das Längenproblem zu finden, scheint seine Rolle darin gesehen zu haben, es anderen zu ermöglichen, es zu lösen, anstatt sich selbst. Er überredete Karl II., einen Haftbefehl zu erteilen, damit Cambridge Flamsteed 1674 einen M.A. verleihen konnte. Im selben Jahr begann die Royal Society zu planen, ein Observatorium einzurichten, das Moore zur Finanzierung anbot, aber ein anderer Vorschlag kam von einem Franzosen Le Sieur de St Pierre, der behauptete, das Längenproblem mithilfe astronomischer Daten gelöst zu haben. Setzte eine königliche Kommission ein, um diese neuen Vorschläge von St. Pierre zu prüfen, bestehend aus Brouncker, Pell, Hooke zusammen mit Wren und drei anderen.Im Februar 1675 kam Flamsteed in London an, um bei Moore zu bleiben, und Moore arrangierte, dass Flamsteed zum Assistenten der Königlichen Kommission ernannt wurde, die gerade eingerichtet wurde, um St. Pierres Längengradvorschläge zu untersuchen. Flamsteed machte schnell Beobachtungen, die darauf hindeuteten, dass St. Pierres Methode zur Vorhersage der Position des Mondes, die Mondentfernungsmethode zur Lösung des Längengradproblems, von geringem Nutzen war. Natürlich, wenn die genaue Position des Mondes vorhergesagt werden konnte, dann war das Längenproblem gelöst und die Engländer begannen, dies als ihren Hauptangriff auf das Längenproblem zu behandeln, im Gegensatz zu den Franzosen, die größtenteils an der Monde des Jupiter-Methode arbeiteten.Moore arrangierte auch, dass Flamsteed den König besuchte und ihm von Jean Picards Arbeit im Pariser Observatorium und dem französischen Angriff auf das Längenproblem erzählte. Flamsteed, der die Karte des Nationalstolzes spielte, betonte dem König, wie die Franzosen ein königliches Observatorium für diese Arbeit hatten, und der König bewegte sich schnell, so dass England mit Frankreich mithalten konnte. Am 4. März 1675 ernannte er Flamsteed per Royal Warrant zu seinem astronomischen Beobachter. Von seinem Gehalt von £ 100 musste er £ 10 Steuern zahlen und auch alle seine eigenen Instrumente zur Verfügung stellen, damit er:-

… wenden Sie sich mit der genauesten Sorgfalt und Sorgfalt an, um die Tabellen der Himmelsbewegungen und die Orte der Fixsterne zu korrigieren, um die so begehrten Längengrade der Orte zu finden, um die Kunst der Navigation zu perfektionieren.

Flamsteed wurde von Moore über seine Ernennung informiert, war aber alles andere als begeistert von dem vorgeschlagenen Gehalt, insbesondere als er erfuhr, dass er im Rahmen seiner Aufgaben zwei Jungen an der Royal Mathematical School im Christ’s Hospital Unterricht erteilen musste. Innerhalb von zwei Tagen nach Flamsteeds Ernennung war Greenwich als Standort für das neue Observatorium akzeptiert worden, das von Wren ausgewählt wurde. Das Gebäude Das Royal Observatory in Greenwich wurde 1675 von Wren entworfen und von Hooke geleitet. Flamsteed und Halley berieten über die Anforderungen an die Instrumente und die Beobachtung begann 1676.Eines der ersten Projekte von Flamsteed am Royal Observatory war der Versuch zu beweisen, dass sich die Erde mit konstanter Geschwindigkeit um ihre Achse drehte. Dies war von Kopernikus angenommen worden, als er zum ersten Mal seine Theorie des Sonnensystems vorbrachte, aber es war nie bewiesen worden. Es war auch ein wichtiger Bestandteil in allen vorgeschlagenen Methoden zur Bestimmung der Länge, die die Annahme machten, dass sich die Erde in jeder Minute um einen festen Betrag dreht.Moore kaufte für Flamsteed zwei Uhren mit 4 m langen Pendeln, die über die Zifferblätter der Uhren hingen. Die Sonne konnte nicht als Zeitnehmer verwendet werden, da die Tatsache, dass die Erdumlaufbahn nicht kreisförmig ist, bedeutet, dass die Sonnenuhrzeit für einen Teil des Jahres vor der genauen Uhrzeit und zu anderen Zeiten dahinter liegen würde. Diese Variation zwischen Uhrzeit und Sonnenuhrzeit ist als Zeitgleichung oder Gleichung der natürlichen Tage bekannt und war den Griechen und Arabern viele Jahrhunderte zuvor bekannt (obwohl der Grund für die Variation damals natürlich nicht verstanden wurde).
Sie können ein Bild des Observatoriums unter DIESEM LINK sehen. Links befinden sich die beiden Zifferblätter mit den über den Zifferblättern sichtbaren Pendelbobs.Flamsteed verwendete den Stern Sirius als Zeitnehmer, der die Sternzeit korrigierte, die durch aufeinanderfolgende Transite des Sterns in die Sonnenzeit erhalten wurde, wobei der Unterschied natürlich auf die Rotation der Erde um die Sonne zurückzuführen ist. Flamsteed schrieb 1677 in einem Brief: –

… unsere Uhren hielten eine so gute Korrespondenz mit dem Himmel, dass ich es nicht bezweifle, aber sie würden beweisen, dass die Umdrehungen der Erde isochronisch sind…

Er benötigte ein Jahr, um das Experiment abzuschließen, aber dies wäre nur möglich, wenn die Ordnance, die sein Gehalt bezahlte:-

… verhungere mich nicht, denn mein Taschengeld ist, wie du weißt, nur gering, und jetzt sind sie drei Viertel meiner Schulden. Ich fürchte, ich muss ins Land kommen, um ein armes Pfarrhaus zu suchen und mich dann von einem Experiment zu verabschieden.

Flamsteed verhungerte jedoch nicht und bis März 1678 hatte er die isochrone Rotation der Erde bewiesen. Ein Teil des Längengradproblems wurde damit gelöst, obwohl niemand wirklich daran zweifelte, dass sich die Erde mit konstanter Geschwindigkeit drehte. (Natürlich wissen wir jetzt, dass wir mit genaueren Messungen feststellen können, dass sich die Rotationsrate der Erde ändert, und Schaltsekunden werden bei verschiedenen Gelegenheiten hinzugefügt, um dies zu korrigieren.Das Greenwich Royal Observatory musste große Datenmengen bereitstellen und Flamsteed verbrachte 15 Jahre von 1689 bis 1704 damit, Tabellen des Mondes für die Mondentfernungsmethode zur Ermittlung des Längengrades zusammenzustellen. Newton benötigte auch Daten über den Mond, damit er sein Verständnis der Umlaufbahn in Bezug auf seine neue Gravitationstheorie perfektionieren konnte.Zwischen 1690 und 1707 kam es zu einer Reihe von Zwischenfällen, bei denen englische Marineschiffe auf See verloren gingen, weil sie ihre Positionen verloren hatten. Bei dem schwersten Zwischenfall im Jahr 1707 gingen über 2000 Männer verloren, als vier Schiffe auf den Scilly-Inseln auf Grund liefen, als sie nach England zurückkehrten. Der Druck auf eine Lösung des Längengradproblems nahm immer mehr zu, da das anhaltende Versagen, es zu lösen, England enorme Geldsummen kostete. Jeder glaubte, dass Mathematiker und Astronomen die Lösung liefern würden, aber es soll nicht sein. Doch sowohl geniale ernsthafte Vorschläge als auch komische kamen weiterhin vor.
Ein komischer Vorschlag, der auf dem richtigen Verständnis basiert, dass die Kenntnis der Weltzeit die Berechnung des Längengrades ermöglichen würde, wird beschrieben in : –

beinhaltete die Verwendung von … das ‚Pulver der Sympathie‘. … das Pulver der Sympathie wurde nicht auf die Wunde aufgetragen, sondern auf die Waffe, die sie zugefügt hatte. … vor dem Segeln sollte jedes Schiff mit einem verwundeten Hund ausgestattet werden. Ein zuverlässiger Beobachter an Land, ausgestattet mit einer Standarduhr und einem Verband aus der Wunde des Hundes … jede Stunde, auf den Punkt, tauchen Sie den Verband in einer Lösung des Pulvers der Sympathie und der Hund an Bord würde die Stunde schreien.

Ein ernsthafterer Vorschlag kam 1714 von William Whiston und Humphrey Ditton. Sie schlugen vor, siehe :-

… eine Reihe von Lichtschiffen in den wichtigsten Schifffahrtsrouten in regelmäßigen Abständen verankert werden… Die Lichtschiffe würden in regelmäßigen Abständen eine Sternenschale abfeuern, die bei 6440 Fuß explodieren sollte. Seekapitäne konnten ihre Entfernung vom nächsten Lichtschiff leicht berechnen, indem sie lediglich das Intervall zwischen dem Blitz und dem Bericht zeitlich festlegten.

Das Parlament setzte einen Ausschuss ein, zu dessen Mitgliedern Newton und Halley gehörten, um die Whiston-Ditton-Vorschläge zu prüfen und allgemein über das Längenproblem zu berichten. Newton berichtete dem Komitee, dass die meisten Längengradvorschläge theoretisch korrekt waren, aber in der Praxis fehlten. Newton bevorzugte die französische Methode der Verwendung der Jupitermonde nicht und stellte fest, dass die Whiston-Ditton-Methode es nicht erlaubte, die Länge auf See zu finden, wenn sie jemals verloren ging. Newton betrachtete die Uhrenmethode, die schließlich zum Erfolg führen sollte: –

Man ist, durch eine Uhr die Zeit genau zu halten: aber aufgrund der Bewegung des Schiffes, der Variation von Hitze und Kälte, nass und trocken und des Unterschieds in der Schwerkraft in verschiedenen Breiten war eine solche Uhr noch nicht hergestellt worden.

Das Parlament hielt die Zeit für einen radikalen Schritt gekommen und verabschiedete am 16.Juni 1714 ein Gesetz:-

… für die Bereitstellung einer öffentlichen Belohnung für die Person oder Personen, die den Längengrad entdecken sollen… zu einer Summe von zehntausend Pfund, wenn es die genannte Länge zu einem Grad eines großen Kreises bestimmt, oder sechzig geographische Meilen, zu fünfzehntausend Pfund, wenn es dasselbe zu zwei Dritteln der Entfernung bestimmt, und zu zwanzigtausend Pfund, wenn es dasselbe zu einer Hälfte derselben Entfernung bestimmt…

Um den Wert dieses Preises zu verstehen, muss man sich nur an das Jahresgehalt des armen Flamsteed von £ 100 erinnern, um sowohl seinen Lebensunterhalt zu verdienen als auch seine Instrumente zu kaufen. Kommissare wurden ernannt, bekannt als Board of Longitude, um zu beurteilen, ob Vorschläge die Bedingungen erfüllt hatten, und um Barvorschüsse für vielversprechende Vorschläge bereitzustellen. Zu den Kommissaren gehörten Mitglieder der Admiralität, der Astronom Royal, der Savilian, Lucasian, und Plumian Professoren für Mathematik in Oxford und Cambridge und zehn Mitglieder des Parlaments.

Natürlich gab es eine Flut hoffnungsvoller Vorschläge, darunter einer von Wren. Die Kommission beschäftigte einen Sekretär, der sich mit der großen Anzahl unmöglicher Vorschläge befasste, und traf sich dreimal im Jahr, um diejenigen zu erörtern, von denen der Sekretär glaubte, dass sie es wert wären, dass die Kommission sie weiter untersucht. Es wurden viele kleine Auszeichnungen vergeben, aber es kam kein Vorschlag von echtem Verdienst.
Bevor John Harrisons Beitrag zum Längenproblem und seine endgültige Lösung des Problems beschrieben werden, gibt es noch eine weitere wichtige Zutat, die erwähnt werden sollte. John Hadley, der Vizepräsident der Royal Society war, beschrieb in einer Mitteilung an die Gesellschaft im Mai 1731 zwei neue Instrumente, die auf dem Prinzip der Doppelreflexion beruhten. Diese Instrumente erlaubt, siehe :-

… beide Körper (für Monddistanzen) oder der Körper und der Horizont (für Höhen) müssen vom Beobachter gleichzeitig gesehen werden, was Beobachtungen in einem sich bewegenden Schiff praktikabel macht.

Tatsächlich hatte Thomas Godfrey in Pennsylvania dieselbe Erfindung fast genau zur gleichen Zeit wie Hadley gemacht, und später wurde in Halleys Papieren entdeckt, dass Newton 1700 eine ähnliche Idee hatte, aber Halley hatte ihm gesagt, dass es nicht praktikabel sei.John Harrison baute seine erste Uhr im Jahr 1715, dem Jahr nach der Verabschiedung des Longitude Act. Bis 1727 hatte er eine sehr feine Uhr mit einem Rostpendel hergestellt, das aus neun abwechselnden Stahl- und Messingstäben bestand, um die Auswirkungen von Temperaturänderungen zu beseitigen. 1730 besuchte Harrison London, sein Rostpendel (Rostpendel) und die Heuschrecke-Hemmung (Heuschrecke-Hemmung) nehmend, den er entwickelt hatte, und dort er erfuhr genau, was erforderlich war, um den Längengrad-Preis (Längengrad-Preis) zu gewinnen. Er sprach mit Halley, dem Astronomen Royal, der ihm riet, keine Finanzen vom Board of Longitude zu suchen, sondern zuerst Geld aus anderen Quellen zu suchen.Dies tat Harrison und erhielt Geld, damit er seine erste Uhr herstellen konnte, die speziell für die genaue Zeit auf See entwickelt wurde. Halley riet ihm, sich dem Board zu nähern, nachdem seine Uhr gebaut worden war. Harrison vollendete die Uhr, jetzt H1 genannt, 1735. Es war eine große Uhr mit einem Gewicht von etwa 35 kg, die alles andere als schön aussah, aber viele geniale Merkmale aufwies. Er brachte es nach London, wo es von fünf Mitgliedern der Royal Society untersucht wurde, einschließlich Halley, und sie waren begeistert von der Uhr und gaben Harrison ein Zertifikat, das im Grunde bedeutete, dass das Board of Longitude wenig andere Wahl hatte, als eine Probefahrt zu bestellen.

Ein Bild von H1 ist unter DIESEM LINK.Harrison begleitete H1 an Bord der H M S Centurian nach Lissabon und kehrte auf der H M S Oxford zurück. Es war eine seltsame Wahl einer Route, da es weitgehend Nord / Süd war, aber H1 benahm sich gut und Harrison konnte dem Kapitän auf der Rückfahrt sagen, dass das Schiff 150 km weiter westlich war, als der Kapitän glaubte.Harrison war jedoch nicht glücklich mit H1 und er näherte sich dem Board of Longitude in 1737. Das Protokoll des Vorstands Rekord: –

Herr John Harrison produzierte eine neue erfundene Maschine, in der Natur des Uhrwerks, wobei er schlägt vor, die Zeit auf See mit mehr Genauigkeit als jedes andere Instrument der Methode bisher bekannt zu halten… und schlägt vor, innerhalb von zwei Jahren eine andere Maschine mit kleineren Abmessungen herzustellen, wobei er sich bemühen wird, einige Mängel zu beheben, die er an dieser Maschine gefunden hat…

H2 wurde mit £ 250 vom Board of Longitude gebaut (mit dem Versprechen von weiteren £ 250, als es zum Testen geliefert wurde), aber trotz der Absicht stellte sich heraus, dass es schwerer als H1 war. Es hatte jedoch eine Reihe weiterer innovativer Funktionen. Harrison stellte H2 wie versprochen 1739 fertig, verbrachte aber zwei Jahre damit, es selbst zu testen. Seeversuche waren schwierig, da England im Krieg mit Frankreich war: der Siebenjährige Krieg hat sicherlich den wissenschaftlichen Fortschritt gestört.Harrison beschloss, eine dritte Uhr, H3, zu bauen, und schrieb 1741 an das Board of Longitude. Er erhielt weitere £ 500. Offensichtlich war die Royal Society von Harrisons Arbeit beeindruckt, da sie ihm 1749 ihre Copley-Medaille verlieh, ein bemerkenswertes Ereignis, wenn man bedenkt, dass Harrison keinen akademischen Hintergrund oder keine Ausbildung hatte. Die Royal Society proklamierte Harrison als:-

… der Autor der wichtigsten wissenschaftlichen Entdeckung oder Beitrag zur Wissenschaft durch Experiment oder auf andere Weise…

Die Arbeit an H3 verlief nicht so gut, wie Harrison gehofft hatte, und er erhielt eine Reihe weiterer Fortschritte vom Board of Longitude, bevor er schließlich 1757 beschloss, H3 nicht zu testen, sondern eine viel kleinere Uhr zu bauen.
H4 wurde 1757 begonnen und in zwei Jahren fertiggestellt.
Ein Bild von H4 ist unter DIESEM LINK.
Es war ungefähr 12 cm im Durchmesser und Harrison selbst hatte vollkommen recht, als er sagte:-

Ich glaube, ich darf mutig sagen, dass es auf der Welt keine andere mechanische oder mathematische Sache gibt, deren Textur schöner oder merkwürdiger ist als diese meine Uhr oder mein Zeitmesser für die Länge …

1761 beantragte Harrison einen Prozess auf See für H4. Seit 1741 hatte er £ 3000 vom Board of Longitude erhalten, um ihm bei der Fertigstellung seiner Arbeit zu helfen, und sie gaben ihm jetzt weitere £ 500, um die H4 zu vervollständigen.Obwohl Harrison bis zu diesem Zeitpunkt vom Board of Longitude ziemlich gut behandelt worden war, war es ihm nun fast unmöglich, sie davon zu überzeugen, dass H4 die Bedingungen für die Vergabe des £ 20000-Preises erfüllte. Ein Versuch wurde organisiert und H4 wurde mit John Harrisons Sohn auf die Deptford gestellt, William Harrison, sich darum kümmern. Die Bedingungen des Preises waren vollständig erfüllt, als der Deptford Jamaika erreichte, H4 hatte nur verloren 5 Sekunden auf der ganzen Reise. Bei der Rückkehr, die nicht Teil des Prozesses war, befand sich H4 mit William Harrison auf der Schaluppe Merlin. Das Wetter war extrem schlecht und der Merlin wurde während der gesamten Reise buffeted noch H4 noch innerhalb der Bedingungen für den £ 20000 Preis festgelegt durchgeführt.Die Royal Society und das Board of Longitude waren nicht bereit, Harrison die £ 20000 zu geben, die er für die Erfüllung der Bedingungen verdient hatte. Dafür gab es eine Reihe von Gründen. In erster Linie waren die Bedingungen geschaffen worden, als es wenig Aussicht gab, dass sie erfüllt würden, so dass sie nicht sorgfältig durchdacht worden waren. Nun wurde argumentiert, dass es Zufall gewesen sein könnte, was bedeutete, dass H4 die Bedingungen erfüllte. Vielleicht noch wichtiger war, dass es immer noch viele Mitglieder der Royal Society gab, die immer noch hofften, den Preis selbst zu gewinnen.James Bradley, der Halley 1742 als Astronom Royal abgelöst hatte, und Tobias Mayer waren überzeugt, dass die Mondentfernungsmethode zur Lösung des Längengradproblems führen würde. Mayer hatte seine Mondtafeln 1756 an das Board of Longitude geschickt, aber der Siebenjährige Krieg mit Frankreich hatte ordnungsgemäße Versuche verhindert. 1761 wurde Maskelyne, ein weiterer überzeugter Anhänger der Mondentfernungsmethode, auf Prinz Henry nach St. Helena geschickt, um die Mondentfernungsmethode für das Board of Longitude zu testen und insbesondere Mayers Tische zu testen. In Howse beschreibt Maskelynes Arbeit über die Mondentfernungsmethode auf dieser Reise: –

Er fühlte, dass er den Nutzen von Mayers Tabellen und der Methode allgemein auf der Hinreise bewiesen hatte. Homeward bound, deshalb, er nahm einige Beobachtungen selbst… Was er jedoch tat, war, die Offiziere des Schiffes zu ermutigen, solche Beobachtungen zu machen und ihnen zu zeigen, wie man die mühsamen Berechnungen durchführt…

Maskelyne behauptete: –

Die Länge kann immer innerhalb eines Grades oder sehr wenig mehr gefunden werden, was etwa 40 geografischen Meilen in der Breite des Ärmelkanals entspricht.

Bradley behauptete, dass er und Tobias Mayer den £ 10000 longitude Preis geteilt hätten, aber für Harrisons gesprengte Uhr. Es war nicht nur Harrison, der sich schwer getan fühlte.James Bradley und Mayer starben beide 1762, aber Mayers Witwe erhielt später £ 3000 vom Board of Longitude. Es blieb Harrison, seinen Kampf fortzusetzen, aber er begann zu befürchten, dass Mayers Bericht über seinen Erfolg mit Mayers Tischen als preiswürdig angesehen werden könnte, da sein eigener Erfolg ignoriert worden war. Ein zweiter Versuch für H4 wurde arrangiert und HMS Tartar segelte von Portsmouth am 28.März 1764 mit William Harrison und H4 an Bord. Bei der Ankunft in Barbados entdeckte William Harrison, dass Maskelyne vorausgeschickt worden war, um den Erfolg des Prozesses zu beurteilen.William Harrison beschwerte sich, dass Maskelyne kein unparteiischer Richter war und Maskelyne die gute Gnade hatte, darum zu bitten, dass die notwendigen Beobachtungen von jemand anderem gemacht werden, da er krank war. H4 verlor nur 54 Sekunden in den 5 Monaten der Reise und nach Korrektur für Fehler, die Harrison vor der Reise dargelegt hatte, wurde der Fehler auf 15 Sekunden reduziert.Der wissenschaftliche Fall für H4, der den £ 20000 Preis gewann, war unbestreitbar. Eine Kopie von H4 von Kendall, genannt K1, Es wurde auch festgestellt, dass sie gut in die Bedingungen des Preises passt, und John Harrison, im Alter von 78, machte eine weitere Uhr H5 in seinen Versuchen, weitere Bedingungen des Board of Longitude zu erfüllen. Es dauerte jedoch eine Petition von John Harrison an den König George III, bevor er seinen Preis für die Lösung des Längengradproblems erhielt.
Ein Bild von K1 ist unter DIESEM LINK.
Bei der Entwicklung des Marinechronometers nach Harrison wird beschrieben: –

Es wurde jüngeren Kollegen überlassen, Chronometer zu entwerfen … billig genug, um in Reichweite gewöhnlicher Navigatoren zu sein. … Die britische Ostindien-Kompanie bestand schon früh darauf, dass alle ihre Schiffe Chronometer tragen. Die Royal Navy war etwas langsamer im Anzug: Es war 1840 oder später, bevor Schiffe Chronometer in heimischen Gewässern trugen… ab 1821 fanden in Greenwich jährliche Chronometerversuche mit Preisen für die besten eingereichten Chronometer statt.