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10 Tipos Diferentes de Trabajos en Aeropuertos

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En un momento en que las acciones están en alza, pero muchos estadounidenses sienten que sus salarios están en tierra, los aeropuertos de todo el mundo comparten esa turbulencia salarial y laboral. Salarios, horas y condiciones de trabajo, beneficios, todo esto varía de un aeropuerto a otro.

Es difícil imaginar un lugar de trabajo más activo que un aeropuerto. Abiertos todo el día, están llenos de pasajeros que viajan a las cuatro esquinas del mundo. Para ayudarles en su viaje hay todo tipo de empleados diferentes para diferentes aerolíneas y compañías.

La presión de hacer las cosas bien es inmensa. Todo el mundo ha tenido un «mal momento en el aeropuerto.»La mayoría de nosotros no recordamos los muchos viajes mundanos al aeropuerto en los que todo salió bien.

Los errores, las largas colas debido a personal incompetente o abrumado, las veces que se pierde o daña nuestro equipaje, o ambos, recordamos los aspectos negativos de manera mucho más visceral que los positivos. Esto hace que sea aún más importante que las compañías aéreas y el personal aeroportuario, a menudo infravalorado, se esfuercen por lograr esto último.

Sin embargo, ya sea que viaje por negocios o por placer, el personal del aeropuerto es una parte vital de su viaje, y nunca llegaríamos a donde vamos sin ellos. Con eso en mente, veamos algunos de los tipos más destacados de trabajos en aeropuertos, cómo son y cuánto pagan.

Auxiliar de vuelo

Salario medio: $39K

Azafata femenina
Azafata femenina Tim

Desde el momento en que le dan la bienvenida en la puerta de embarque durante la duración de su vuelo, pocas personas son más importantes para su experiencia de vuelo que el vuelo asistentes. Pasan largas horas de pie, sirven a los pasajeros, trabajan para mantener el avión limpio – y todo con una sonrisa en la cara.

Esa última parte puede ser increíblemente difícil. Después de todo, los asistentes de vuelo a menudo tienen que lidiar con pasajeros enojados o difíciles, por no hablar del acoso al que se enfrentan las asistentas en particular.

Dicho esto, los asistentes de vuelo disfrutan de ventajas como poder viajar por el mundo. Los beneficios para la salud varían de una aerolínea a otra. Dado lo mucho que tienen que soportar, su salario medio de poco menos de 3 39 mil puede parecer un poco bajo, pero al menos es mejor que otros puestos basados en servicios.

Concesionario

Tienda de regalos en el aeropuerto
Tienda de regalos Tim en el aeropuerto

Si alguna vez ha pensado que esas tiendas en el aeropuerto que venden alimentos, bebidas, artículos esenciales y recuerdos son excesivamente caro, tienes razón, y estas son las personas que se benefician de eso.

La cantidad que gane en esta posición variará dependiendo de la naturaleza de las concesiones que se vendan. Un puesto de recuerdos o una tienda de conveniencia puede ser una propuesta lucrativa. Aun así, a la mayoría de los concesionarios se les paga por hora.

Otra cosa a tener en cuenta sobre los concesionarios es que pueden mantener todo tipo de horas. Ya sea que llegue a Heathrow desde LAX a las 6 am o que despegue hacia el aeropuerto Charles de Gaulle desde JFK a medianoche, puede contar con que muchos concesionarios venderán sus productos.

Controlador de Tránsito aéreo

Salario: 82 dólares.3K

Torre de Control de Tráfico Aéreo de Campo Pope
Torre de Control de Tráfico Aéreo de Campo Tim Pope

Es difícil imaginar un trabajo donde las apuestas son más altas que un controlador de tráfico aéreo. Un solo desliz puede ser catastrófico. Afortunadamente, al menos estos trabajos se pagan como tales, con el salario medio para un controlador de tráfico aéreo en los aeropuertos estadounidenses que es de 8 82.3 K.

Un controlador de tráfico aéreo tiene que estar en alerta máxima durante sus largas horas de trabajo. Por lo general, se colocan en una torre de control de tráfico aéreo y tienen que vigilar de cerca y permanecer en contacto con los pilotos en todo el espacio aéreo cerca del aeropuerto.

Dicho esto, a diferencia de otros trabajos, no hay ningún requisito formal para ser un controlador de tránsito aéreo. Por lo tanto, es uno de los trabajos mejor remunerados que se pueden hacer sin un título universitario. Sin embargo, los estándares de reclutamiento son extremadamente altos, y tendrás que pasar una rigurosa prueba de aptitud y un proceso de selección.

Ingeniero de aeropuertos

Salario: hasta $117K

Piense en todas las pequeñas cosas que tienen que ir bien para mantener el zumbido de un aeropuerto. Ahora piensa en las consecuencias de que una de esas cosas salga mal. La ingeniería aeroportuaria fallida puede provocar retrasos masivos – o algo peor.

Como tal, los ingenieros de aeropuertos son vitales para mantener todo a tiempo y toda la maquinaria en buen estado de funcionamiento. Construyen y mantienen las estructuras principales del aeropuerto, así como las pistas de despegue y aterrizaje.

Hay una gran cantidad de investigación involucrada en este trabajo. Los planificadores de aeropuertos a menudo provienen de ingeniería civil o estructural, y realizan muchas pruebas para asegurarse de que las cosas que construyen estén a la altura. Se les compensa generosamente por este trabajo, ganando hasta 1 117K.

Planificador de aeropuertos

Salario:0.5 K a 9 90K

Los planificadores de aeropuertos son a menudo las personas que se les ocurren las ideas que luego ponen en práctica los ingenieros. Dicho esto, hay cierta superposición entre las descripciones y funciones de los dos puestos de trabajo. Además de planificar nuevas estructuras, los planificadores de aeropuertos también pueden planificar trabajos de renovación.

Con toda esa planificación, no debería sorprenderte que este es otro trabajo que implica una gran cantidad de investigación. Además de analizar el aspecto técnico de las cosas, los planificadores de aeropuertos también tienen que asegurarse de que todo esté de acuerdo con las regulaciones.

A menudo también se les encarga investigar las consecuencias a largo plazo de los proyectos de construcción. Por ejemplo, los planificadores de aeropuertos pueden realizar estudios para proyectar el impacto a largo plazo que las mejoras aeroportuarias pueden tener en el área circundante.

El salario de un planificador de aeropuerto puede variar enormemente desde un mínimo de 4 40.5K a planificadores más experimentados que ganan hasta 9 90K.

Miembros de Seguridad aeroportuaria de la TSA/TSO

Salario: 2 27.5 K

Si ha pasado por un aeropuerto estadounidense últimamente, conoce demasiado bien la TSA. Si bien los miembros de seguridad aeroportuaria son un elemento fijo en los aeropuertos de todo el mundo, en las dos décadas desde el 11 de septiembre, las medidas de seguridad aeroportuaria de Estados Unidos se han destacado en todo el mundo como una de las más estrictas, con la TSA supervisándolo todo.

Trabajar en este tipo de trabajos puede significar todo, desde llevar a los invitados a través de procedimientos de revisión, revisar sus maletas y hacer preguntas relacionadas con la seguridad. Cada año, los equipos de seguridad de los aeropuertos de Estados Unidos revisan millones de maletas.

Este es otro trabajo que no requiere un título universitario. Dicho esto, como se puede imaginar con un trabajo de seguridad tan delicado, la selección y la capacitación para convertirse en agente de la TSA/TSO son rigurosas. Por sus largas horas de trabajo, los miembros de seguridad aeroportuaria de EE.UU. ganan alrededor de $27.5 K.

Alguacil aéreo

Salario: 6 68.7 K

Otra faceta de la seguridad aeroportuaria son los alguaciles aéreos. Estas figuras a menudo trabajan como agentes vestidos de civil para vigilar el aeropuerto y detectar cualquier actividad sospechosa o potencialmente peligrosa. La naturaleza encubierta de su trabajo los convierte en algunos de los agentes antiterroristas con base en aeropuertos más importantes.

Los mariscales aéreos son el personal poco común al que se les permite llevar armas dentro de los límites del aeropuerto, y están presentes en algunos (aunque no en todos) vuelos para mayor seguridad. La naturaleza de alto riesgo y alto estrés de su trabajo está bien compensada, con salarios de 6 68.7 K en los EE.UU. y £51.7 K en el Reino Unido.

Los diferentes países tienen diferentes procesos y requisitos para convertirse en alguacil aéreo. Los Estados Unidos dedican todo el Servicio de Mariscales Aéreos Federales a la tarea, mientras que en el Reino Unido los mariscales aéreos sirven como parte de la Policía Metropolitana. La aerolínea israelí El Al, por su parte, proporciona sus propios mariscales entrenados.

Mecánico de Fuselaje / Planta motriz

Salario: 5 52K

La electrónica a bordo de un avión es manejada por equipos de aviónica. Los mecánicos de fuselaje o motor se ocupan de todo lo demás, desde el motor hasta los frenos, el tren de aterrizaje y todas las demás facetas importantes del avión.

Como se puede imaginar, trabajar en piezas de maquinaria tan grandes significa tener una buena cantidad de fuerza física. También significa tener un buen conocimiento del funcionamiento complejo de un avión. Por lo tanto, necesitará alcanzar un nivel de educación razonablemente alto.

Los profesionales de aviónica deben estar acreditados por un organismo oficial como la Agencia Europea de Seguridad Aérea (AESA) o la Administración Federal de Aviación (FAA). Los mecánicos de fuselaje o planta motriz generalmente deben hacer lo mismo. Están bien compensados, con un salario promedio de 5 52K en los Estados Unidos y £39.1 L en el Reino Unido.

Manipuladores de equipaje

Salario: 2 23.5 K

Si alguna vez ha llegado a un aeropuerto solo para encontrar su maleta destrozada, conoce el «impacto» que los manipuladores de equipaje pueden tener en su experiencia de vuelo. Sin embargo, espero que tu experiencia no tenga que ser tan negativa.

Cuando los manipuladores de equipaje hacen bien su trabajo, apenas los notas en el trabajo. Sin embargo, puede apostar a que son muy conscientes de su trabajo a cada momento del día o de la noche. El manejo de equipaje es un trabajo que requiere mucha mano de obra, y a menudo requiere que los manipuladores levanten bolsas extremadamente pesadas.

También tienen la tarea de empacar ese equipaje en el vuelo, así como colocar su equipaje en el carrusel que conduce al área de recogida de equipaje. Todo esto requiere mucho trabajo, por lo que a los manipuladores de equipaje se les paga 2 23.5 K en promedio.

Pilotos de aerolíneas

Salario: de 6 60 a 1 100K

Por último, pero no menos importante, ¿qué lista de trabajos basados en aeropuertos estaría completa sin los propios pilotos? Los pilotos se pueden encontrar al timón de aviones que transportan todo tipo de pasajeros y carga que viajan por todo el mundo. El proceso de capacitación y selección para convertirse en piloto con licencia lleva muchos años.

Eso se debe en parte al hecho de que los pilotos no solo vuelan sus aviones. También realizan comprobaciones previas al vuelo, se comunican con los miembros del control de tráfico aéreo para asegurarse de que están a salvo, ajustan las rutas de vuelo si es necesario y actualizan a los pasajeros sobre el estado de su vuelo.

Los pilotos pueden volar para aerolíneas, para empresas privadas o como pilotos personales para empresarios. Dependiendo del campo en el que estén trabajando, así como de su nivel de experiencia, pueden ganar entre 6 60 y 1 100K, todo mientras viajan por el mundo.

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