Por: Justin Hughes

El de tres ruedas scooter eléctrico es una gran idea, pero todavía estamos a la espera de ver.

Los scooters eléctricos parecen multiplicarse como conejos en estos días. Una entrada única es el Sway, un scooter que tiene tres ruedas pero que aún se inclina en los giros como un Yamaha Niken. El único problema es que Sway Motorsports ha estado prometiendo producción durante años, y todavía estamos esperando que suceda.

Los fans de Shark Tank pueden recordar un pequeño scooter basculante funky que apareció en 2015 durante la sexta temporada. Esa fue la influencia. Está diseñado para ser lo suficientemente simple como para que cualquiera lo monte, incluso los que no son motociclistas. Sway Motorsports afirma que es tan simple que la madre del fundador Joe Wilcox, que mide cinco pies y dos y tenía 60 años en ese momento, no tuvo problemas para montar un prototipo temprano.

Muy poco sobre the Sway ha cambiado desde que ese prototipo se dio a conocer en 2012. Cuenta con una batería de iones de litio de 4,2 kilovatios-hora, similar a la que usa Tesla, que alimenta un motor eléctrico de seis kilovatios. Esto puede impulsar el Balanceo a una velocidad máxima de 55 millas por hora y un alcance máximo de aproximadamente 40 millas. Cuenta con un mecanismo de dirección especialmente diseñado que permite que el scooter se incline a través de los giros como si tuviera dos ruedas, como la Yamaha Niken. El diseño es en realidad bastante similar al kit de trabajo de Motor basculante que puede convertir un Honda Goldwing o ciertas Harley-Davidson en vehículos inclinados de tres ruedas.

Uno de los grandes beneficios de the Sway es que en California, donde se encuentra Sway Motorsports, puede viajar legalmente en un Sway sin nada más que una licencia de conducir estándar. También puede dividir el carril legalmente en California. Esto podría ser enorme para los habitantes de la ciudad, que podrían aprovechar la maniobrabilidad del Sway en el tráfico sin tener que obtener una licencia de motocicleta. Es una situación en la que todos ganan.

La exposición al tanque de tiburones dio como resultado más de 1 millón de dólares en pedidos anticipados para el scooter. Sway Motorsports se asoció con Govecs, un importante fabricante alemán de scooters eléctricos, para poner el Sway en producción. Desafortunadamente, tres años después, todavía lo estamos esperando. Heavy había informado de que se esperaba que los primeros Sways estuvieran listos en julio de 2016. Luego, Powersports Finance informó el año pasado que se esperaba que la producción comenzara en el otoño, y que un prototipo más rápido estaría disponible en 2018. Aquí estamos a finales de 2018, y no hemos visto ninguno de estos.

The Sway todavía parece una gran idea, pero los competidores se están poniendo al día. El concepto TriTown de Yamaha, que es bastante similar al Sway, se exhibirá en CES en enero. Una empresa sana y establecida como Yamaha tiene muchas más posibilidades de poner en producción un scooter de este tipo que una pequeña empresa que ha estado luchando por encontrar financiación durante años. Todavía puedes pedir un Sway por 9 9,999 en su sitio web, pero por genial que parezca, no sería tan rápido en depositar mi dinero hasta que vea algunas bicicletas de producción.