Justin Hughes

Lo scooter elettrico a tre ruote è una grande idea, ma stiamo ancora aspettando di vederlo.

Gli scooter elettrici sembrano moltiplicarsi come conigli in questi giorni. Una voce unica è lo Sway, uno scooter che ha tre ruote ma si appoggia ancora nelle curve come una Yamaha Niken. L’unico problema è che Sway Motorsports ha promesso la produzione per anni, e stiamo ancora aspettando che accada.

I fan di Shark Tank potrebbero ricordare un piccolo scooter basculante funky apparso nel 2015 durante la sesta stagione. Questa era l’influenza. È progettato per essere abbastanza semplice da guidare per chiunque, anche per i non motociclisti. Sway Motorsports afferma che è così semplice che la madre del fondatore Joe Wilcox, che ha cinque piedi e 60 anni all’epoca, non ha avuto problemi a guidare un primo prototipo.

Molto poco sull’ondeggiamento è cambiato da quando quel prototipo è stato svelato nel lontano 2012. È dotato di una batteria agli ioni di litio da 4,2 kilowattora, simile a quella utilizzata da Tesla, che alimenta un motore elettrico da sei kilowatt. Questo può spingere l’oscillazione ad una velocità massima di 55 miglia all’ora e una portata massima di circa 40 miglia. È dotato di un meccanismo di sterzo appositamente progettato che consente allo scooter di piegarsi attraverso le curve come se avesse due ruote, come la Yamaha Niken. Il design è in realtà abbastanza simile al kit Inclinabile Motor Works che può convertire una Honda Goldwing o alcune Harley-Davidson in tre ruote inclinate.

Uno degli enormi vantaggi di Sway è che in California, dove si trova Sway Motorsports, puoi guidare legalmente un Sway con nient’altro che una patente di guida standard. È inoltre possibile legalmente corsia spalato in California. Questo potrebbe essere enorme per gli abitanti delle città, che potrebbero sfruttare la manovrabilità dello Sway nel traffico senza dover ottenere una patente di moto. E ‘ una situazione vantaggiosa per tutti.

L’esposizione Shark Tank ha portato a più di $1 milioni di pre-ordini per lo scooter. Sway Motorsports ha stipulato una partnership con Govecs, un importante produttore tedesco di scooter elettrici, per mettere in produzione Sway. Sfortunatamente, tre anni dopo, lo stiamo ancora aspettando. Heavy aveva riferito che i primi Sways dovevano essere pronti a luglio 2016. Quindi Powersports Finance ha riferito l’anno scorso che la produzione doveva iniziare in autunno e un prototipo più veloce sarebbe stato disponibile in 2018. Eccoci alla fine del 2018, e non abbiamo visto nessuno di questi.

Lo Sway sembra ancora una grande idea, ma i concorrenti stanno recuperando terreno. Il concetto TriTown di Yamaha, che è abbastanza simile a Sway, sarà in mostra al CES di gennaio. Un’azienda sana e consolidata come Yamaha ha molte più possibilità di mettere in produzione uno scooter di questo tipo rispetto a una piccola azienda che ha lottato per trovare finanziamenti per anni. Puoi ancora ordinare un Sway per 9 9,999 sul suo sito web, ma per quanto possa sembrare, non sarei così veloce a buttare giù i miei soldi finché non vedo alcune bici di produzione.