, jotta polttoaine saadaan syötettyä asianmukaisesti oikeilla virtausnopeuksilla ja paineella kaasusäiliöstä polttoainesuihkuputkiin, on tärkeää ylläpitää tasaista bensiinin syöttöä polttoaineputkissa. Oikea polttoaineensyöttö on olennaisen tärkeää Moottorin hyvän suorituskyvyn ylläpitämiseksi. Joskus Sähköiset Polttoainepumput eivät toimita polttoainetta vaaditulla paineella ja tilavuudella, mikä aiheuttaa ajoneuvon moottorin toimintahäiriön tai mahdollisesti ei toimi lainkaan. Varsinkin, jos Polttoainepumpun tuottama paine on alhainen, niin se voi tehdä moottorista huonon tämmöisellä kovalla käynnistyksellä, viivyttelyllä,epäröinnillä tai väärällä sytytyksellä, polttoaineen kilometrimäärän vähenemisellä jne. Syynä voi olla heikko Polttoainepumppu, tukkeutuneet/likaiset Polttoainesuodattimet tai vuotava polttoaineen paineensäädin, rajoitetut polttoainelinjat ja monet muut.

useimmissa ajoneuvoissa on kiinnitetty painepolttoainemittari, jolla tarkistetaan ajoneuvon painemääritykset. Jos spesifikaatio ei ole standardien mukainen, on ongelma, joka vaatii lisädiagnostiikkaa. Voidaan kuitenkin ennakoida seuraavat syyt polttoaineen paine kysymyksiä.

kaasusäiliössä ei ole riittävästi polttoainetta

kun kaasusäiliössä on riittävästi polttoainetta, on välttämätöntä pitää ajoneuvo käynnissä. Kun optimaalinen taso ei säily, ja jos polttoaineen taso laskee alle Polttoainepumpun tason kaasusäiliössä, pumpulla ei ole polttoainetta toimitettavaksi ja se alkaa ottaa ilmaa. Tämä voi johtaa ylikuumenemiseen ja voi jopa aiheuttaa polttoainejärjestelmän vikaantumisen.

pienjännite pumpulle

jotta moottoriin saadaan oikea määrä polttoainetta, polttoainepumppuja ajetaan eri nopeuksilla vaihtelemalla siihen syötettyä jännitettä. Annettavan jännitteen on oltava määritettyjen rajojen sisällä, jotta varmistetaan asianmukainen polttoaineen syöttö moottoriin. Jos pumppuun syötetty jännite on alhainen, mistä tahansa syystä, kuten rikkinäisestä johtoliitännästä tai heikosta akusta, pumppu ei toimi normaalisti. Polttoaineen paine laskee, eikä pumppu välttämättä anna moottorille oikeaa määrää polttoainetta.

huonot tai vialliset Polttoainesuodattimet

Polttoainesuodattimet toimivat ansana, joka estää epäpuhtauksien pääsyn moottoriin. Se suodattaa roskat ja muut jätehiukkaset ja estää niiden pääsyn ajoneuvon polttoainejärjestelmään. Ajan myötä suodatin voi kuitenkin tukkeutua siihen juuttuneen liiallisen lian vuoksi. Tällöin se ei enää pysty suodattamaan likaa ja saattaa jopa pysäyttää polttoaineen virtauksen. Suodatin on vaihdettava tai puhdistettava, jotta varmistetaan asianmukainen virtaus järjestelmän läpi, muuten se voi vaikuttaa polttoainepumppujen ja suuttimien toimintaan.

viallinen polttoaineen paineensäädin

polttoaineen paineensäädin on tärkeä osa järjestelmän läpi virtaavan polttoaineen paineen tarkistamista. Se varmistaa asianmukaisen polttoaineen syöttämisen suuttimille rakentamalla riittävästi painetta polttoainekiskoihin. Kaikki komponenttiin liittyvät ongelmat, kuten polttoainevuodot tai sisäiset viat, voivat vaikuttaa moottorin vakaaseen polttoaineensyöttöön, mikä voi vaikuttaa negatiivisesti moottorin suorituskykyyn.

vialliset polttoainejohdot

polttoainejohdoissa on pidettävä yllä riittävästi painetta, jotta Injektorit saavat riittävästi polttoainetta. Polttoainepumppu vetää bensiiniä säiliöstä polttoainelinjojen kautta ja toimittaa sen moottoriin polttoainesuodattimen kautta. Mikä tahansa rajoitus tai vuoto radoissa voi vähentää painetta ja vaikuttaa polttoaineen syöttämiseen moottoriin.

ongelma Polttoainepumppureleessä

rele toimii elektronisena kytkimenä, joka ohjaa polttoainepumppuun kulkevaa virtaa. Sitä ohjataan tyypillisesti sytytyksellä ja se varmistaa Polttoainepumpun virransyötön. Jos rele on viallinen, se katkaisee pumpun virran ja aiheuttaa moottorin sakkaamisen. Ajoneuvo voi veivata, kun sytytys on päällä, mutta moottori ei käynnisty polttoaineen puutteen vuoksi.