alkaliparistojen lataaminen – säästää rahaa Akkuhankinnoissa

alkaliparistojen käyttö on järkevää

alkaliparistojen säilyvyysaika on pitkä, eivätkä ne kärsi Nikkelikadmiumparistojen ”muistivaikutuksista”. Termillä ”Muistivaikutukset” tarkoitetaan sitä, että akut heikkenevät käytön jatkuessa erityisesti silloin, kun akut ovat nähneet kevyttä käyttöä eivätkä reagoi hyvin lisälataukseen. Ongelma johtuu matalista akkuvirroista, jotka virtaavat vain pienestä osasta akun aktiivista anodialuetta. Jos suurempi virta olisi vedetty tai jos akku olisi kokonaan purettu, koko anodin aktiivinen alue olisi ollut mukana. Käyttämätön alue lähinnä ”films over” ja toimii esteenä nykyisen virtauksen. Lisälataus ei palauta aktiivista aluetta.

Alkaliparistot eivät purkaudu itsestään. Kyseessä on kemiallinen muutos, joka aiheuttaa elektrodien rappeutumisen nikkelimetallihydridi-ja Nikkelikadmiumparistoissa. Se on palautettavissa lataamalla ja purkamalla useita kertoja. Akut, joita ei ladata ennen käyttöä, eivät anna täyttä varastoidun energian määrää. Mikään edellä mainituista ei tapahdu yhteisillä alkaliparistoilla. Nikkelikadmiumin itsepurkausnopeus on noin 2% viikossa, Nikkelimetallihydridissä noin 3% viikossa. Huoneenlämpöä korkeammissa lämpötiloissa nämä lukemat kasvavat.

entä ladattaviksi suunnitellut Alkaliparistot?

paradoksaalisesti nämä kalliimmat ERIKOISAKUT eli RAM-akut tai ladattava Alkalimangaani eivät ole kovin arvosteltuja teknisissä raporteissa. Jotkin kauppalehdet listaavat ne ladattaviksi korkeintaan 25-30 kertaa. Ne eivät ole tyydyttäviä, kun niitä käytetään suuren tyhjennyksen sovelluksissa, kuten digitaalikameroissa, koska akun syöttämä jännite laskee alhaiseksi vastauksena suuriin virtavaatimuksiin. Eräs paristojen myyntiedustaja kutsui RAM-paristoja ”pehmeiksi” paristoiksi. (Hänen yrityksensä ei valmistanut RAM-akkuja tuolloin, eikä tee edelleenkään.)

kuinka vaikeaa tavallisen alkalipariston lataaminen on?

hyvin vaikeaa, jos ei omista oikeantyyppisiä laitteita, jotka on suunniteltu tehtävään. Olemme kertoneet teille turvallisuutta testatusta, luotettavasta laturista, joka on ollut olemassa jo vuosia ja muistuttaa teitä jälleen tämän luvun lopussa. Vääränlaisen laturin käyttäminen alkaliparistoissa voi olla suorastaan vaarallista. Lue vain tavallisiin paristoihin painetut varoitustarrat. NiCad-laturia ei tulisi koskaan käyttää alkaliparistoissa. Tällainen Laturi syöttäisi virrat, jotka ylittävät Turvalliset arvot, ei sammuisi automaattisesti, kun akun jännite ylittää turvalliset rajat ja jatkuisi säätämättä, kunnes akku vaurioituu.

kuinka monta kertaa tavallinen alkaliparisto voidaan ladata?

uskoisitko satoja kertoja? Juju on lopettaa akun käyttö hyvissä ajoin ennen kuin se on luopunut kaikesta käytettävissä olevasta varastoidusta energiastaan. Huomaa, että tämä on täysin päinvastainen kuin ohjeet, jotka oli pakattu akkukäyttöiseen porakoneeseen tai ruuvimeisseliin NiCad-akkuineen. Kun pora pysähtyy kääntymään, lataa akku, mutta ei ennen. Hyvä sääntö Nikadeille, mutta ei alkaliparistoille.

olettaen, että sinulla on nyt Laturi, jolla voit ladata alkaliineja turvallisesti, älä odota, että akku lakkaa toimimasta. Saavuttaakseen kymmenen kertaa laajentaminen normaalin elämän arjen alkaliparisto, sinun täytyy ladata sitä usein, monta kertaa enemmän kuin kymmenen. On järkevää käyttää toista paristoa korkean tyhjennyslaitteen. Ota yhdet akut pois, kun laitetta ei käytetä, ja laita toinen sarja, joka on ladattu. Lataa ensimmäinen sarja ja kuljettaa sitä mukanasi varmuuskopiona tarvittaessa.

yllätyt, kuinka helposti lapset innostuvat lataamaan omia akkujaan leluihinsa ja omaisuuteensa. Omien akkujen hallinta on hauskaa, ja he tietävät sen auttavan ympäristöä, kun heidän ei tarvitse heittää akkuja pois, kun he voivat kierrättää niitä.

miksi hyvän emäksisen laturin kehittäminen kesti niin kauan?

hyvän laturin kehittämisen tiellä on ollut paljon enemmän epäonnistumisia kuin onnistumisia. Tuotteita julkistettiin, ja sitten niitä ei enää näkynyt. Syy on yksinkertainen-ne eivät toimineet. Yksi oli lähellä toimia, vuonna 1993 julkistettu Buddy-l SuperCharger. Popular Science-lehti nimesi sen yhdeksi vuoden 100 parhaasta tieteellisestä saavutuksesta. Se ei kuitenkaan vastannut odotuksia. Ilmeisesti tuote lähti tuotantoon liian nopeasti, ja seurauksena oli Ala-arvoinen toiminta. Onneksi ongelmat eivät haitanneet akkuja. Akut yksinkertaisesti sammuivat ennenaikaisesti ennen kuin lataus oli valmis, ja käyttäjät joutuivat käynnistämään latauksen uudelleen useita kertoja. Sitä ei myöskään ollut suunniteltu helpoksi akun asettamiseksi, vaan se vaati aina kaksi kättä ja kamppailua. Yksitoista vuotta myöhemmin monet ihmiset käyttävät edelleen Supercharger-latauslaitteita eivätkä halua luopua niistä.

kaikki taustatiedot imeytyivät ja täysin uudelleen suunniteltu tuote syntyi, Battery Xtender ™ -testit ovat osoittaneet, että se täyttää odotukset ja että väitteet tavallisten alkaliparistojen kymmenkertaisesta käyttöiästä eivät ole liioiteltuja. Asia on uusittu, jotta helppo yhdellä kädellä access paristot, ja se vie paljon vähemmän tilaa pöydällä, pöydällä tai tiskillä.

mieti kustannussäästöjä ja kätevyyttä

Jos osto-ja keräilytapasi ovat tyypilliset, laatikkosi ovat täynnä tuntematonta statusta ja ikää olevia akkuja ja lojuvat enemmän toimimattomia latureita kuin haluaisit myöntää. Jos vaihdat alkaliparistoihin mahdollisimman monessa laitteessa ja lataat ne sekä NiMH-ja NiCad-akut rinnakkain Battery Xtender ™ – laitteessa, sinulla on mahdollisuus siivota epäjärjestys ja alkaa säästää rahaa. Se, että laatikossa on juuri ladattuja alkaliineja, merkitsee sitä, ettei tarvitse rynnätä kauppaan varustamaan taskulamppua myrskyn lähestyessä tai muussa äkillisessä vaatimuksessa. Jos haluat löytää parhaat tarjoukset uusista akuista, sillä osa vanhoista akuista menee liian pitkälle uusiokäyttöön, tsekkaa