Hiihtokauden alkaessa rfta bus riddership kohoaa
keskimääräinen päivittäinen riddership Roaring Fork Valleyn julkisessa linja-autojärjestelmässä on noussut tänä talvena 57% yli syksyn tasojen pandemian uhkista ja haasteista huolimatta.
Roaring Fork Transportation Authorityn linja-autoilla oli syksyn aikana keskimäärin vajaa 4 000 päiväsakkoa. Kerran talvihuolto potkaisi marraskuussa. 22, keskimääräinen päivittäinen ridership nousi 6,276, tietojen mukaan henkilöstön esitteli torstaina hallitukselle.
RFTA ennakoi päivittäisten määrien osuvan 10 000 matkustajamatkaan, kun hiihtokausi on täydessä vauhdissa, Rfta: n operatiivinen johtaja Kurt Ravenschlag sanoi kokouksessa.
Aspen Times file
yhä useammat korostavat julkisen kauttakulun merkitystä suurelle osalle työntekijöitä ja talouden yleistä terveyttä. Reitit, joilla ridership kasvaa eniten, ovat city of Aspen, 59%, ja Highway82/Snowmass Village service, 48%.
Ride Glenwood, Carbondale-kiertovesipumppu ja Hogback-palvelu ovat kaikki saaneet talvihuollon alettua keskimääräistä vähemmän päivärytmiä.
”talvikaudella Hogbackin lähiliikenteen linja-autoliikenne on vähentynyt noin 26 prosenttia, mahdollisesti kiitospäivän loman ja Garfieldin piirikunnan yrityksille asetettujen COVID-19-rajoitusten takia”, Ravenschlagin kirjoittamassa muistiossa sanottiin.
RFTA on tilanteessa, jossa sen on poltettava ylimääräisiä resursseja tarjotakseen perinteistä palvelutasoa. Colorado Department of Public Health and Environment on asettanut kapasiteettirajoituksia julkiselle kauttakululle turvatoimena pandemian aikana. Rfta bussit voidaan täyttää vain 50% kapasiteetti varmistaa sosiaalinen etäännytys matkustajien. Varabussit ovat kiireisimpinä aikoina valmiudessa keskeisillä paikoilla, jos reittiliikenteessä ei mahdu kaikkia matkustajia.
Järjestelmälaajuisesti rfta tekee tänä talvena 1 025 päivittäistä yhdensuuntaista matkaa, kun syksyllä vastaava luku oli 527. Kasvua on 498 matkaa eli 94 prosenttia.
”kaiken kaikkiaan RFTA: n talvikauden rekrytointi-ja koulutusohjelma kausiliikenteen liikennöitsijöille on ylittänyt alustavat odotukset”, Ravenschlag kirjoitti hallitukselle lähettämässään muistiossa. Virastolla on tällä hetkellä käytössään 207 kuljettajaa. Se jäi viisi vajaaksi tavoitteestaan. Tyhjät vuorot joudutaan todennäköisesti kattamaan maksamalla ylitöitä.
täyden henkilökunnan pitäminen ”on varmasti erittäin tärkeää palvelun tuottamiseksi”, Ravenschlag sanoi.
Roaring Fork Transportation Authorityn hallitus antoi torstaina lopullisen hyväksynnän vuoden 2021 talousarviolle.
kokonaisbudjetti on 60,2 miljoonaa dollaria, laskua 28 prosenttia vuodesta 2020. Käyttövarat ovat kuitenkin nousseet 5 prosenttia 46,6 miljoonaan dollariin, kun taas investoinnit ovat laskeneet 78 prosenttia 8 miljoonaan dollariin. Rfta: lla on myös 5,5 miljoonaa dollaria debyyttipalvelussa, kasvua 42 prosenttia.
myynti-ja käyttöverotulojen ennakoidaan laskevan 1 prosentti, kun taas kiinteistöverotulojen ennustetaan laskevan 0,5 prosenttia. Lipputulojen odotetaan romahtavan 8,6 prosenttia kapasiteettirajoitusten ja heikomman kysynnän vuoksi.
palvelusopimusten tuottojen odotetaan kasvavan 22 prosenttia.
Leave a Reply