turvallisemmat rautatiet

väsymätön keksijä ja liikemies Westinghouse suunnitteli ilmajarrun, joka teki rautatieliikenteestä turvallisempaa, ja hänen edistämänsä vaihtovirtajärjestelmä mullisti sähköalan.

ensin sotaan
George Westinghouse oli keskeisessä asemassa amerikkalaisen rautatiejärjestelmän turvallisuuden lisäämisessä ja kuljetusteollisuuden kasvun edistämisessä. Hän syntyi Central Bridgessä New Yorkissa vuonna 1846. Päästyään isänsä konekauppaan Westinghouse innostui höyrykoneista. Vaikka hänen kokeilunsa keskeytyivät sisällissotaan, jossa hän palveli Unionin armeijassa, Westinghouse palasi nopeasti isänsä liiketoimiin sodan päätyttyä.

kiskoilla Ratsastaminen
hänen armeijassa viettämänsä aika sai hänet tajuamaan rautateiden merkityksen kansalliselle teollistumishankkeelle. Koska Westinghouse ymmärsi, että tämän uuden kuljetusjärjestelmän turvallisuuden lisääminen oli välttämätöntä jatkokehityksen kannalta, hän keksi ja patentoi vuonna 1869 paineilmajarrujärjestelmän, joka korvasi tavanomaisen käsijarrujärjestelmän, joka oli usein viallinen. Hän perusti Westinghouse Air Brake Company-yhtiön, joka oli ensimmäinen yli 60 yrityksestä, jotka hän perusti markkinoidakseen hänen ja muiden keksintöjä. Vuoden 1893 Railroad Safety Appliance Act teki ilmajarrut pakollisiksi kaikissa amerikkalaisissa junissa. Yhteensä Westinghouse teki yli 300 keksintöä, jotka pyörivät rautatiematkailun ympärillä, mukaan lukien pyörivä höyrykone, tehokas keino raiteilta suistuneiden autojen oikaisemiseksi, ja ”sammakko”, kytkin, joka mahdollisti junien ”hyppimisen” kiskojen yli risteyksessä. Vuonna 1883 hän sovelsi ilmajarrujen tuntemustaan maakaasun turvalliseen putkistoon, ja kahdessa vuodessa hän sai 38 patenttia putkistolaitteille.

AC / DC
Westinghouse kokeili myös sähköä ja kehitti muuntajan, joka pystyi tuomaan vaihtovirran (AC) sähköä alas korkeajännitteestä matalaan — näin AC pystyi kulkemaan pitkiä matkoja tehden siitä silti käyttövalmiin. Hän osti Nikola Teslan patentit ja palkkasi tämän parantamaan VAIHTOVIRTAMOOTTORIAAN käytettäväksi Westinghousen uudessa voimajärjestelmässä. Westinghouse perusti Westinghouse Electricin vuonna 1886 kilpailemaan Thomas Edisonin tasavirtajärjestelmän kanssa. TASAVIRTAVIRRAN puolestapuhujat ryhtyivät saattamaan vaihtovirtaa huonoon valoon syyttämällä, että VAIHTOVIRTAVIRRAN käyttö oli uhka ihmiselämälle, ja mainostamalla New Yorkin osavaltion Westinghousen vaihtovirtageneraattorin käyttöä virallisena teloituskeinona. Westinghouse ja Edison kävivät jatkuvaa oikeustaistelua sähköstä, joka tunnetaan Seitsenvuotisena sotana. Vuonna 1893 Westinghouse todisti AC: n turvallisuuden, kun hänen yhtiönsä sytytti Chicagossa Kolumbian maailmannäyttelyn. Pian sen jälkeen Westinghouse varmisti oikeudet kehittää Niagaran putouksia, luoden ensimmäisen suuren järjestelmän, joka toimittaa sähköä useisiin käyttötarkoituksiin (rautatie, valaistus, teho) yhdeltä piiriltä. Hänen yrityksensä kukoistivat vuoteen 1907 asti, jolloin hän menetti taloudellisen paniikin vuoksi määräysvallan yhtiöissään. By 1911 hän oli katkaissut kaikki siteet niihin ja hänen terveytensä alkoi epäonnistua. Westinghouse kuoli vuonna 1914, mikä päätti yhden tuotteliaimmista urista amerikkalaisen keksinnön alalla.