oli kyse muodosta tai tehtävästä, uudella tasoitussarjalla tai nostosarjalla ajaminen on siirtymäriitti kenen tahansa kuorma-auton omistajan elämässä. Aivan kuten Ferrarin pitäisi olla matala — kuorma-auton pitäisi olla korkea. Se on rakennettu heidän DNA: han.

niin, olet päättänyt nostaa kuorma-autosi ja alkaa tehdä hieman tutkimusta. Olemme kokeneet saman. Ja luota meihin, ennen pitkää pääsi pyörii kaikista valinnoista: nostosarjoista, tasoitussarjoista, ilmajousituksesta, kuormatasoista.

mikä on tasoituspakkaus? Mitä tasoitussarja tekee tarkalleen? Mikä on jousitusnosto? Mikä on elämän välikappale? Mitä eroa niillä kaikilla on?

Tarkastellaanpa kahta suosituinta vaihtoehtoa, joko vakavaan off-roadingiin tai yksinkertaisesti vain ilkeämmän asenteen tarjoamiseen: kuorma hissi sarjat vs. vaaitus sarjat.

mikä on Nostopakkaus?

mikä tahansa keskustelu tasoituspaketista sisältänee ainakin sivukeskustelun näistä pahoista pojista. Pohjimmiltaan kaikki kuorma-auto hissi sarjat aikovat nostaa koko rig-edessä ja takana – missä tahansa hienovarainen 1″ tarpeeksi korkealle, jossa tunnet tarvetta väistää ylikulkusiltojen alla. Älä välitä, että olet king cab: ssa etkä avoautossa.

Hissisarjoja on kahta eri lajiketta, joista jokaisella on omat hyvät/huonot puolensa: jousitusnostin vs korinostosarjat.

korinostossa käytetään palikoita ja nostovälilevyjä, joilla Korin voi nostaa korkeammalle ajoneuvon runkoon muuttamatta jousituksen geometriaa. Korinostopaketin (vs jousitusnostin) avulla maavara pysyy ennallaan, mutta lisäkorkeus mahdollistaa isompien pyörien ja renkaiden ajamisen. Huomaat iloksesi, että myös ohjausgeometria pysyy muuttumattomana, joten kamppeesi säilyttää suurimman osan alkuperäisistä ajo-ja käsittelyominaisuuksistaan.

huomioi vain, että ajonvakautus voi heikentyä, koska ajonkorkeus kasvaa. Useimmat ihmiset huomaavat, että he tottuvat tähän muutaman ajaa heidän Uusi mod.

Korinostimet ovat yleensä edullisempia ja helpompia asentaa kuin vastineensa — jousitusnostinsarjat. Joten, jos budjetti on suuri tekijä, kehon hissi voi voittaa kehon hissi vs jousitus hissi keskustelu. Toisaalta jousitustuulettimemme saattavat vain kertoa, että lisäkustannus on joka pennin arvoinen. Vaikka otettaisiin huomioon enemmän mukana asennus.

jousituksen nostoissa vaihdetaan tyypillisesti kaikki iskunvaimentimista / tukijousista ja lehtijousista ohjausvarsiin, perään ja joskus jopa voimansiirtoakseleihin ja ohjauskomponentteihin. Kuten sanoimme, vähän enemmän mukana kuin yksinkertaisia hissivälittimiä. Näiden osien vaihtaminen ja päivittäminen mahdollistaa suuremman jousituksen nivelöinnin, suuremman maavaran, kyvyn käyttää entistä suurempia renkaita ja kaiken kaikkiaan kyvykkäämmän maastoauton.

kuten korinostosarjoissa, myös ajonvakautukseen ja ajodynamiikkaan voi kuitenkin vaikuttaa, sillä kuorma-autossasi on nyt korkeampi painopiste ja muuttunut ohjaus-ja jousitusgeometria. Truck lift sarjat voivat vaihdella $120 $500 ja enemmän, riippuen merkki, body lift vs. jousitus hissi ja suorituskyvyn etsit.

mikä on Vaaituspaketti?

kun puhutaan nostosarjoista vs vaaitussarjoista, puhutaan oikeastaan siitä, kuinka paljon korkeutta halutaan ja mihin sitä tarvitaan. Tasoitussarja tekee juuri sen, miltä se kuulostaa — se tasoittaa Kuorma-auton. Nostamalla etupää muutaman sentin, voit poistaa tehtaan rake kuorma ja tuoda etu-ja takatasolle. Tämä tehdään ensisijaisesti ulkonäön vuoksi, mutta se voi myös lisätä pienen määrän maavaraa Kuorma-auton keulaan ja antaa mahdollisuuden ajaa isommilla renkailla.

kelataanpa taaksepäin ja peitetäänpä se tehtaan harava, joka saa sinut etsimään vastauksia siihen, mitä tasoituspaketti voi ylipäätään tehdä sinulle. Tehtaalta useimpien kuorma-autojen jousitukseen on rakennettu tietynasteinen ”rake”, eli takapää istuu etuosaa korkeammalla. Jep, ne eivät ole tahallaan tasaisia. Syynä tähän on se, että rekat oli suunniteltu vetämään raskaita kuormia vuoteessa. Hyvä on.

kun takana on tuhat kiloa ylimääräistä, takajouset puristuvat ja saavat takapään putoamaan muutaman sentin, jotta lisäpaino mahtuu mukaan. Mutta koska takana alkoi korkeammalta kuin edessä, tämä ei luo niin dramaattinen ”sag” takana. Tähän on kaksi syytä.

• ensin, jos ETU-ja takaosa olisivat tasaiset ja sitten laittaisi 1000 kiloa sänkyyn, se alittaisi jousituksen ja aiheuttaisi holkit, iskut jne. uuvuttaa ennen aikojaan.
• toiseksi ajaminen täysin puristetulla jousituksella on paitsi epämukavaa ajoneuvon matkustajille, myös vaarallista, koska se vaikuttaa vakavasti ja negatiivisesti Kuorma-auton käsittelyyn.

niin, mitä Kuorma-auton tasoitussarja tekee, kun pitää vetää isoja kuormia? Ja tarkoittaako se, että sinun täytyy valita viikonloppulelujen vai vaaituspakkauksen välillä? Ei suinkaan.

Vaaitussarjat ovat hyvin yksinkertainen rakenne, jossa hyödynnetään kelavälittimiä, astinlaajennuksia tai vääntönäppäimiä (riippuen Kuorma-auton jousituksesta), ja monia voidaan asentaa ilman ajoneuvoa. Vielä parempi on, että tasoitussarjat nostavat vain kuorma – auton etuosaa-sen sijaan, että laskisivat takaosaa. Hyötykuormanne pysyy ennallaan. Sänkyyn voi silti laittaa yhtä paljon painoa pelkäämättä jousituksen pullistumista ulos. Toisin kuin kuorma-auton nostosarjoissa, ajokokemuksen ja kuorma-auton vakauden tulisi olla suurin piirtein sama. Jossa näet eron tasoitus pakki ennen ja jälkeen tulee olemaan enimmäkseen näyttää.

yksi asia, jonka saatat huomata vertailtaessa tasoitussarjoja vs. hissisarjoja, on hintalappu. Tasoituspakkaus maksaa 45-200 dollaria tai enemmän, mikä on melko vähän vähemmän kuin nostopakkaus. Tämä varmasti jättää tilaa mod budjetti muille lisäosia.

Vaaituspakkaus vs. Lift Kit: kumpi on oikea?

kuten niin moni asia kuorma-autossa, tasoituspakkauksen vs. nostopakkauksen välillä ratkaiseminen tulee omaan persoonalliseen tyyliin, mieltymyksiin ja #truckgoals. Varmista, että tavoitteet ovat selkeitä ja tietää, mitä olet joutumassa ennen kuin päätät tietyn tyylin hissin kuorma.

nostopakkaus voi todella muuttaa kuorma-autosi kaupunkiristeilijästä maastohirviöksi, josta olet aina haaveillut. Jos menet tätä reittiä, sinun on myös harkittava välillä jousitus hissi vs body lift, kuten edellä.

Jos tavoitteena ei ole kääntää kamppeet täysillä off-road Warrioriksi, ja haluat vain aggressiivisen asenteen ja katseen kuorma-autostasi, tasoitussarja on oikea tapa edetä.

ja onneksi Autoanythingillä on lukematon määrä asiakasarvioita sekä nostosarjojen että tasoitussarjojen täydestä valikoimastamme juuri sinun kaltaisiltasi ihmisiltä. Ajattele heitä luotettavina ystävinäsi, jotka auttavat sinua tekemään päätöksen. Ja jos olet edelleen ymmälläsi, meillä on myös asiantunteva henkilökunta, joka on vain klikkauksen tai puhelun päässä, valmiina vastaamaan kaikkiin hissikysymyksiisi!