11 septembre 2020

Par Susan Munroe

Le sentier de Jante blanche de l’Utah est une aventure classique à propulsion humaine. Entrez dans le parc national de Canyonlands — à vélo. Roulez sous un ciel ouvert et massif et dans des rochers magnifiquement sculptés sur une esplanade de grès blanc parfaitement définie. Pédalez sur les bords des bassins profonds et parsemés de monuments à un rythme qui vous permet de voir le monde plus en détail. Les voyages White Rim de trois et quatre jours entièrement pris en charge par Holiday vous permettent de vous transporter facilement de plus en plus loin dans les merveilles du parc national de Canyonlands.

Parfait pour: les amateurs de cyclisme, les aventuriers actifs, les personnes qui aiment gagner leurs tours, les astronomes, les géologues, les groupes d’amis (voyages charters personnalisés disponibles avec 8 à 12 personnes).

Points forts du sentier White Rim

Le sentier White Rim accède à certains des meilleurs paysages et terrains de l’île dans le district du Ciel du parc national de Canyonlands. L’île dans le ciel est un coin de terre surélevé qui s’élève au-dessus des rivières Green et Colorado, et le bord blanc est le banc de grès blanc qui entoure presque ce coin. Le sentier peut être parcouru dans le sens horaire ou antihoraire (selon les affectations du camp); quoi qu’il en soit, le trajet commence par une descente palpitante, suivant des lacets abrupts qui descendent à 1 000 pieds du sommet de l’île jusqu’au bord blanc, et se termine par une remontée d’un ensemble similaire de lacets. Outre le départ et l’arrivée, le sentier roule en grande partie à la même altitude, à l’exception de Murphy’s Hogback et de Hardscrabble Hill: des montées raides (mais courtes) qui vous récompensent avec des vues incroyables.

Construit par la Commission de l’énergie atomique pendant le boom de l’uranium dans les années 1950, le « sentier” est en fait une route à quatre roues motrices, et son mélange de grès et de gravier nivelé permet une conduite amusante et des visites faciles (les voyages de Vacances sont entièrement pris en charge, avec un fourgon 4×4 non passager qui transporte de la nourriture, de l’eau et du matériel de camping). L’ensemble du sentier est un point de vue panoramique, avec des vues qui englobent les innombrables canyons spectaculaires qui donnent son nom à ce parc national. Observez des couchers de soleil épiques tout en sirotant des rafraîchissements après le trajet dans de magnifiques campings ouverts et dormez sous le ciel absolument énorme et clair d’un parc international à ciel étoilé. Prenez trois ou quatre jours pour profiter pleinement de la randonnée classique de plusieurs jours en VTT de l’Utah.

Uniquement sur le rebord blanc :

• Tours d’aéroport, de Monstre et de Lavandière, monolithes de grès rouge prisés des grimpeurs.
• Fissure blanche, où les éleveurs utilisaient de la dynamite pour ouvrir une route pour leur bétail entre la bordure blanche et les terres en contrebas.
• Tour Chandelier, perchée au bord du bassin de Soda Springs.
• Dôme de bouleversement, où les couches rocheuses fortement surélevées créent quelque chose qui ressemble à un cratère massif: une énigme géologique qui pourrait avoir impliqué un dôme de sel ou une frappe de météorite, ou les deux!
• Vélo le long de la rivière Verte où la jante blanche se jette dans le canyon Stillwater.
• Taille des petits groupes: maximum est de 12 invités (avec 2-3 guides).

Mieux connu pour:

Le grès à rebord blanc, une couche épaisse et très localisée de grès marin déposée il y a 240 millions d’années.

La façon de Vacances: Le combo Vélo-Radeau

Quoi de mieux qu’une excursion à vélo ou une excursion en rivière ? Combiner les deux! Passez trois jours à faire du vélo autour du sentier White Rim Trail de l’Utah, à contempler les canyons des rivières Colorado et Green, puis montez sur un radeau et flottez en aval à travers ces mêmes canyons pendant quatre jours supplémentaires. Lorsqu’il est parcouru dans le sens des aiguilles d’une montre, le sentier White Rim descend progressivement dans le canyon Stillwater et les dernières dizaines de kilomètres du sentier se trouvent au niveau de la rivière. Nos radeaux nous rejoignent au bord des sentiers, et les guides s’occupent de la logistique.

Les vacances ont toujours été animées par une passion pour le plein air et l’activité. Nous aimons la détente que seul un voyage en rivière peut offrir, mais nous n’avons pas peur de certains efforts physiques bons et honnêtes. Le combo vélo-radeau a été conçu pour plaire à des gens comme nous, des gens qui aiment s’installer pour leurs vacances avec un soupir satisfait, sachant que le reste a été bien mérité.

Options de randonnée

La jante blanche offre des options de randonnée amusantes pour ceux qui ont encore de l’énergie à brûler. Bien que le vélo soit l’objectif principal de nos voyages de trois et quatre jours, le rythme de quatre jours est plus tranquille et il y a souvent plus de temps pour s’arrêter et faire de courtes randonnées pendant la journée.

• Musselman Arch, une courte civière à une arche rocheuse délicate suspendue au-dessus du canyon Musselman.
• Lathrop Canyon, une randonnée aller-retour de huit miles (ou balade latérale) à travers un canyon étroit et sinueux qui émerge du fleuve Colorado.
• Black Crack, à quelques pas de la route, révèle une vue incroyable sur la rivière Verte et la tête de Turc. Ce qui le rend encore plus amusant, c’est que pour accéder à la vue, vous devez marcher ou sauter à travers une fissure apparemment sans fond dans le grès blanc.
• Holeman Canyon, une brèche courte mais douce dans un canyon sinueux.
• Granary walk: frayez-vous un chemin à travers le schiste meuble et grimpez jusqu’à une structure rocheuse juste au-dessus du sentier et découvrez les cultures qui ont élu domicile dans ce paysage il y a 800 ans.
• Fort Bottom, une randonnée aller-retour de deux miles vers une ancienne tour de guet ancestrale de Puebloan au-dessus de la rivière Green.

Points de départ et d’arrivée

Rendez-vous à l’entrepôt de Holiday à Green River, dans l’Utah, et montez dans nos camionnettes pour les 90 minutes de route jusqu’au sommet de l’île dans le ciel. Le plus souvent, nous commençons à la tête du sentier Shafer et contournons le bord blanc dans le sens des aiguilles d’une montre, se terminant par une dernière montée au fond minéral. De temps en temps, nous commencerons à Mineral Bottom et emprunterons le sentier Shafer. Quoi qu’il en soit, le trajet commence par une descente amusante et se termine par une bonne montée. Nos fourgonnettes viendront nous chercher pour le trajet de retour de 90 minutes à notre entrepôt de Green River.

Les statistiques

Distance:

• 77 miles du sommet du sentier Shafer au sommet de la route du fond minéral

Quand:

• Avril–Mai, Septembre-Octobre

Permis:

• Requis, administré par le Service des parcs nationaux.

Installations:

• Les camps sont attribués par le Service des parcs nationaux et comprennent des toilettes fermées de style dépendance. Holiday transporte toute l’eau dont nous aurons besoin pour un voyage, y compris plus d’un gallon par personne et par jour pour boire, plus tout pour cuisiner et se laver. Nous fournissons même des douches solaires pour le rinçage à la fin de chaque journée.

Météo du Sentier de la Jante Blanche

Choses à savoir pour profiter au maximum de votre voyage à vélo

Le Sentier de la Jante Blanche est une expérience spectaculaire pour les motards de la plupart des niveaux de capacité, mais il y a quelques détails cruciaux que vous devez savoir pour vous préparer au succès.

• Les voyages à bord blanc sont de véritables aventures à propulsion humaine. Cela signifie que vous devez vous propulser autour du sentier. Notre fourgon d’assistance ne peut transporter de passagers sauf en cas d’urgence. Si vous ne vous sentez pas à l’aise de monter ou de descendre une section particulière, il est parfaitement acceptable de descendre de votre vélo et de marcher jusqu’à ce que vous atteigniez un endroit où vous vous sentez bien de rouler à nouveau. La plupart des personnes ayant une expérience du vélo de montagne trouvent que le sentier White Rim est un défi formidable et amusant. Vous serez fatigué à la fin de la journée, mais pour la plupart des gens, la satisfaction qui vient avec cette fatigue est sa propre récompense. Envisagez un voyage de quatre jours: donnez-vous une journée supplémentaire pour couvrir le même nombre de miles qu’un voyage de trois jours.
• Connaissez votre niveau de capacité. Reconnaissez qu’il y a une différence significative entre rouler 20 à 30 milles par jour sur un vélo de route sur la chaussée et un vélo de montagne sur un sentier de terre rugueuse et rocailleuse. Assurez-vous de vous préparer pour le voyage en sortant et en empruntant des chemins de terre en vélo de montagne. Si vous êtes débutant lorsque vous réservez votre voyage, vous ne devriez pas être débutant au moment où vous vous présentez pour votre voyage.
• Si vous êtes un organisateur de voyage, connaissez le niveau de capacité de tous les membres de votre groupe. Les groupes ont plus de plaisir si tout le monde peut rouler à plus ou moins le même niveau. Pour des raisons de sécurité, c’est le travail de nos guides d’essayer de garder nos groupes ensemble pendant la conduite. Vous n’avez pas besoin de rouler les uns à côté des autres, mais nous ne voulons pas non plus que les gens s’étendent sur cinq kilomètres de sentier.

Vélos recommandés

Le White Rim Trail est un sentier de vélo de montagne à double piste non technique avec de nombreuses sections rugueuses et rocheuses. Bien que nous ayons eu des invités qui l’ont monté sur des vélos à cadre rigide, nous pensons très fortement qu’avoir au moins une suspension avant rend la conduite beaucoup plus agréable, et que la suspension arrière vous remerciera. Idem pour les pneus larges, noueux et spécifiques aux vélos de montagne. Ce n’est pas non plus un sentier pour les vélos de route ou les pneus maigres, et probablement pas pour ce vieux Schwinn qui rouille dans votre garage depuis 10 ans. La flotte de location de Holiday se compose de pare-chocs spécialisés à suspension complète avec des pneus de 29 et 27,5 pouces. Il y a beaucoup de terrain à couvrir, et les pneus plus gros roulent mieux et plus vite.

Susan Munroe est une lectrice, écrivaine, voyageuse et guide de rivière. Elle a déménagé du New Hampshire en Utah pour les montagnes, mais c’est l’attrait du désert et de ses rivières qui l’a vraiment gardée captive. Plus de huit ans après son arrivée au travail pour Holiday River Expeditions, elle n’en a toujours pas assez de la vie sur l’eau. Susan passe ses hivers à skier et à travailler à Salt Lake City, dans l’Utah, avec de fréquents voyages dans le sud du Chili pour courir le Río Baker et soutenir le travail du programme d’échange de kayak éducatif Ríos to Rivers. Voir plus de travail de Susan ici: www.susanmunroe.com , et des photos de la vie fluviale ici: www.susanmunroe.zenfolio.com .