Les VTT Tout-terrain et Tout-terrain offrent un plaisir illimité sur divers terrains. Il existe plusieurs types de VTT différents, mais dans cette revue, nous nous concentrerons sur l’extrémité plus légère du spectre, les vélos considérés comme des vélos de montagne à suspension intégrale à court trajet.

Table of Contents

Intro

100mm front travel

120mm front travel

130mm front travel

What is a short travel mountain bike?

XC&Trail| Trail &All-Mountain|Enduro
100-130mm | 130-160mm | 150-180mm

• Généralement, les vélos à débattement de 70 à 110 mm sont considérés comme des vélos de Cross-Country (XC)
• Tandis que les vélos de trail à course courte ont environ 100 à 130 mm à l’avant et à l’arrière.
• Viennent ensuite les vélos de montagne dits à mi-parcours avec une autonomie de 130 à 160 mm, principalement connus sous le nom de Trail
• ..et les vélos d’Enduro qui ont un débattement jusqu’à 180 mm à l’avant
• le dernier up est le downhill / gravity – qui fournit à tous les vélos lourds une gamme de suspension de 160 à 200 mm + à l’avant et à l’arrière.

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Best Short-Travel (100-130mm) Full-Suspension Mountain Bikes

XC / XC Race / Trail

100 mm front travel

100/100
100/90

1. Orbea – Oiz M10
2. Giant – Anthem 2
3. Cannondale – Scalpel Carbon 2
4. Intense – Sniper XC Expert
5. Niner – RKT 9 RDO RS 2-Star

1. Orbea – Oiz M10 ‘2021

Best XC Full-Suspension Mountain Bike of 2021

Carbon / 12-Speed Shimano XT / 29×2.2″

PDSF 4 899 J JensonUSA

L’Orbea Oiz M10 est un vélo XC à suspension intégrale ultra-léger, pesant en moyenne seulement 10 kg selon la taille. Avec un cadre entièrement en carbone, des jantes en carbone DT Swiss, un guidon en carbone et une tige de selle en carbone, ce n’est pas étonnant!

Il est idéal pour le cross-country ou le trail de longue distance, avec un groupe Shimano XT extra-large à 12 vitesses qui couvre 10-51 T sur la cassette. Fox fournit à la fois l’amortisseur d’usine DPS et la fourche de course réglable à distance de 100 mm. Pour compléter les jantes légères, vous obtenez 29×2.Pneus Maxxis 2 « , Ikon à l’arrière et Ardent à l’avant.

Fourche: Fox 32 Float SC Factory FIT4, débattement de 100 mm
Choc: Fox I-Line DPS Factory, débattement de 120 mm
Roues: DT Swiss XT-1650

Angle du tube de direction: 69º / Angle du tube de selle: 75º / Étai: 435mm

Disponibilité

JensonUSA.com

2. Giant–Anthem 2’2021

Meilleur vélo de montagne à suspension complète à moins de 3 000 $

Aluminium/ Shimano Deore à 12 vitesses / 29 ×2,35 « 

PDSF Vélos géants de 2 400 Bicycles

L’Anthem est une montagne à suspension complète géante à prix moyen solide pour ceux qui veulent une bonne qualité sans se ruiner. Le cadre en aluminium ALUXX est solide et relativement léger pour un VTT, avec un espacement des roues extra large de 29 « et une suspension serrée à l’arrière. Il est livré en standard avec 2.Pneus 35  » Maxxis Recon, mais peuvent être plus grands si vous le souhaitez.

Il utilise le système Maestro avec un débattement de 90 mm et un amortisseur RockShox Deluxe à l’arrière ainsi qu’une fourche Recon Silver de 100 mm à l’avant. Ceci est idéal pour le XC, ainsi qu’un vaste système Shimano Deore à 12 vitesses pour la transmission avec freins à disque hydro MT410 et manivelle et BB Praxis.

Fourche: RockShox Recon Silver RL, débattement de 100 mm
Choc: RockShox Deluxe Select + RT, débattement de 90 mm
Roues: Giant XCT 29

Disponibilité

Giant-Bicycles.com

3. Cannondale – Scalpel Carbon 2

Carbone/ Shimano à 12 vitesses XT/ 29×2,25″

PDSF 6 000 Av Aventuron

L’une des offres les plus chères de notre liste, cette suspension complète Cannondale mountain bike est un coureur professionnel en carbone XC avec une géométrie agressive et des pièces de qualité supérieure. Le cadre BallisTec comporte même une section de kit de réparation intégrée « Stash ». La fourche Lefty Ocho à débattement de 100 mm est un composant étrange que certains pourraient trouver un peu étrange au début – mais cela fonctionne bien!

La manivelle HollowGram fusionnée avec une transmission Shimano XT à 12 vitesses et des freins à disque hydrauliques ne pouvaient pas être mieux, sans parler des jantes sans chambre à air HollowGram de 29 « . À l’arrière se trouve un amortisseur de performance Fox Float réglable et les pneus sont de 2,25 « Schwalbe Racing.

Fourche: Lefty Ocho, débattement de 100 mm
Choc: Fox Float DPS Performance Elite EVOL, débattement de 100 mm
Roues: Hollowgram 25

Angle du tube de direction: 68º / Angle du tube de selle: 74,5º/ Étai: 436 mm

Disponibilité

Aventuron.com

4. Intense – Sniper XC Expert

Carbone/ SRAM NX Eagle à 12 vitesses / 29×2,25″

PDSF 3 999 J JensonUSA

Le Sniper XC 29″ Expert from Intense Cycles est un mélange de caractéristiques de descente et de cross-country combinées pour créer une expérience de conduite unique. Le cadre léger en carbone intégral présente une géométrie de descente agressive juxtaposée à la suspension Fox Performance avec seulement 100 mm de débattement.

Pour le groupe, il associe la transmission NX Eagle de SRAM, plus axée sur le trail, aux freins à disque hydrauliques M500 de Shimano prêts pour la descente. Cela rend l’escalade plus facile et la descente plus sûre, et vous obtenez une tige de selle compte-gouttes Recon pour des capacités de descente supplémentaires. La paire de roues s’adapte aux pneus Maxxis Rekon 29 × 2,25  » sur les jantes en alliage Crest de Stan.

Fourche: Fox Performance Float 32 Stepcast, débattement de 100 mm
Choc: Fox Performance Float DPS, débattement de 100 mm
Roues: Alliage Crest de Stans

Angle du tube de direction: 66,5 º / Angle du tube de selle: 73º / Étai: 439mm

Disponibilité

JensonUSA.com

5. Niner–RKT 9 RDO RS 2 étoiles

Carbone/ SRAM SX Eagle à 12 vitesses / 29 × 2,25″

Prix au détail suggéré 3 900 J JensonUSA

Le RKT 9 est un VTT à suspension intégrale Niner axé sur la course de fond avec un cadre en carbone léger, une suspension à flotteur Fox et une transmission SRAM SX Eagle. Il utilise la conception de suspension CVA (Arc à variation constante) de Niner pour un mouvement subtil mais stable, avec un débattement de 100 mm à l’avant et de 90 mm à l’arrière.

Le rapport de démultiplication large (11-50T) permet de monter facilement en côte tandis que les freins à disque hydrauliques de niveau SRAM assurent des descentes sûres. La paire de roues combine des jantes en alliage standard de 29  » avec des pneus Maxxis Rekon de 2,4″ à l’avant et de 2,25″ à l’arrière.

Fourche: Fox 32 Float Rhythm GRIP EVOL, 100mm
Choc: Fox Float DPS Performance EVOL 3 Positions, 100mm
Roues: Niner Alloy Boost

Niner RKT 9 RDO 2-Star ‘2020 – $3,900
Niner RKT 9 RDO 3-Star ‘2020 – $5,100
Niner RKT 9 RDO 4-Star ‘2020 – $5,900

Head tube angle: 71º / Seat tube angle: 74.5º / Chainstay: 440mm

Availability

JensonUSA.com

120 mm front travel

120/110
120/100

6. Rocky Mountain – Element Carbon 70
7. Specialized – Epic EVO Expert
8. Trek – Top Fuel 9.7
9. Yeti – SB100 TURQ T1
10. Pivot-Mach 4
11. Vélos Santa Cruz – Tallboy C R- Kit
12. Diamondback-Atroz 1

6. Rocky Mountain – Element Carbon 70’2021

Vélo de montagne à suspension intégrale de meilleure valeur

Carbone/ Shimano XT/XTR/29× 12 vitesses 2.4″&29x.2.3″

PDSF 5 799 J JensonUSA

Le fabricant canadien Rocky Mountain est connu pour ses vélos de qualité et ce vélo de montagne à suspension intégrale de 29 pouces ne fait pas exception. C’est un vélo XC pur, conçu pour la vitesse sur un terrain accidenté mais surtout plat. Le cadre en carbone Smoothwall est équipé d’une fourche Fox Float Performance de 120 mm et d’un amortisseur arrière de 100 mm assorti, qui offre une excellente traction avec les pneus Maxxis de 2,4 « .

L’Element Carbon 70 fonctionne avec une transmission Shimano XT à 12 vitesses typique avec des freins à disque hydrauliques assortis et est complétée par des composants de course de qualité supérieure. C’est une bête de vélo de trail XC et tout en noir, il a l’apparence à égaler.

Fourche: Fox 34 SC Float Performance Elite, débattement de 120 mm
Choc: Fox Float DPS Performance Elite, voyage de 100 mm
Roues: Jantes Race Face AR 25

Rocky Mountain Element Carbon 50‘2020 – 4 599 $
Rocky Mountain Element Carbon 50‘2021 – 4 599Rocky Mountain Element Carbon 90‘2021 – 7 4997

Aperçu des vélos de montagne Rocky (Ouvre un nouvel onglet)

Angle du tube de direction: 69,8 º / Angle du tube de selle: 75,3 º/ Étai: 438 mm

Disponibilité

JensonUSA.com

7. Specialized – Epic EVO Expert

Non disponible en ligne!

Carbone / SRAM SX-Eagle à 12 vitesses / 29 ×2,3″

PDSF 6 300 SpecializedSpecialized

L’Epic EVO Expert est un vélo de montagne spécialisé à suspension intégrale avec cadre entièrement en carbone, géométrie XC progressive et RockShox SID Select+ suspension. Il dispose d’une course avant de 120 mm et d’une course arrière de 100 mm ou plus, avec une transmission SRAM X01 Eagle haut de gamme et des freins à disque G2 hydro assortis.

Pour réduire le poids, Specialized a choisi des jantes en carbone Roval sur les moyeux DT Swiss et des pneus Roval 2,3″ avec technologie GRIPTON. Jusqu’au rayon et à la tige de selle maniaque X-Fusion, chaque détail est pris en compte, ce qui en fait le vélo de trail XC parfait.

Fourche: RockShox SID Select +, débattement de 120 mm
Choc: RockShox SID Select+, débattement de 110 mm
Roues: Roval Control Carbon

Angle du tube de direction: 66,5 º / Angle du tube de selle: 75,5 º / Étai: 438 mm

Disponibilité

Specialized.com

8. Trek – Top Carburant 9.7

Disponible en magasin seulement

Carbone/ SRAM NX-Eagle 12 vitesses / 29×2,4″

PDSF Trekbikes à 4 000 Trek

Le Trek Top Fuel est un VTT XC à suspension complète conçu pour aplatir les montagnes, décimer les montées et les descentes tonitruantes. Le cadre en carbone rigide et léger est équipé d’une fourche RockShox Reba de 120 mm et d’un amortisseur Fox Performance de 115 mm, ce qui est une combinaison intéressante.

Certaines fonctionnalités spécifiques à Trek incluent un tube diagonal droit très réactif, un casque de protection Anti-choc et une géométrie réglable Mino Link. Le NX Eagle de SRAM trie la transmission à 12 vitesses, Shimano fournissant les freins à disque hydrauliques.

Fourche: RockShox Reba RL, débattement de 120 mm
Choc: Flotteur Fox Performance, sans objet débattement
Roues: Bontrager Kovee

Angle du tube de direction: 68-67,5º / Angle du tube de selle: 75,5º / Étai: 434mm

Bontrager Brand Review

Availability

Trekbikes.com

9. Yeti – SB100 TURQ T1

Best Performance Bike

Carbon / 12-Speed Shimano XT / 29×2.3″

MSRP $6,499 JensonUSA

The SB100 Turq T1 is a Yeti full-suspension mountain bike that blurs the lines between XC and downhill. Le cadre en carbone n’est pas trop rigide et le tube de selle permet des tiges de compte-gouttes plus longues, mais le commutateur Infinity pivot redessiné sur la suspension Fox Factory est spécialement conçu pour un débattement de 100 mm. Cette combinaison fournit un vélo XC qui semble destiné à un terrain plus intense et plus accidenté que d’habitude.

Pour la puissance, vous obtenez la transmission Shimano XT haut de gamme avec une cassette 10-15 T à 12 vitesses et des freins à disque hydrauliques XT. Les jantes DT Swiss sont équipées de pneus Maxxis 29× 2,3 « , d’un Minion à l’avant et d’un Aggressor à l’arrière.Fourche : Fox Factory 34 SC, débattement de 120 mm
Choc: Fox Factory DPS, course de 100 mm
Roues: DT Swiss M1700

Yeti SB100 Turq T2‘2020 – 6 999 $
Yeti SB100 Carbon C1‘2020 – 5 099di

Angle du tube de direction: 67,8 º / Angle du tube de selle: 74,2 º / Étai :437 mm

Disponibilité

JensonUSA.com

10. Pivot-Mach 4

Quatre Modèles différents

Carbon/SRAM X01 Eagle/29×2.2″

PDSF 6 999 BackBackcountry

Pivot Cycles est une entreprise de vélos relativement nouvelle, mais a déjà remporté des prix pour son design innovant. Cela se voit sur son VTT à suspension intégrale Mach 4 SL 29er, une bête en carbone légère avec des pièces de haut niveau. C’est un vélo XC professionnel pour les cyclistes avancés, juste assez mou pour gérer les grosses chutes, mais suffisamment serré pour que vous ne perdiez pas la puissance de la pédale sur les plats.

La suspension est serrée, avec une fourche Fox Factory de 120 mm à l’avant et un amortisseur de 100 mm à l’arrière. La géométrie agressive vous place plus haut sur les pédales pour plus de puissance à chaque course et avec une transmission SRAM X01 à 12 vitesses, vous obtenez un changement de vitesse parfait à chaque fois.

Fourche: Fox Factory Stepcast 34, course de 120 mm
Choc: Fox Factory DPS, course de 100 mm
Roues: DT Swiss M1700

Angle du tube de direction: 68-67,5 º / Angle du tube de selle: 75,5 º / Étai: 434 mm

Disponibilité

Backcountry.com

11. Santa Cruz Bicycles – Tallboy C R-Kit

Carbone/ SRAM NX Eagle à 12 vitesses / 29×2,3″

PDSF44,199 JensonUSA

Le Tallboy est de la même catégorie. les vélos de montagne à suspension intégrale Santa Cruz les plus populaires et cette version a une sensation plus serrée et plus ancrée, parfaite pour attaquer les terrains cahoteux à grande vitesse. Avec le lien supérieur à puce Flip Santa Cruz, vous pouvez installer des jantes et des pneus de 29 « ou 27,5 », bien qu’il soit livré de série avec des pneus Maxxis de 29 × 2,3″sur les jantes WTB STi25.

Le groupe SRAM NX Eagle à 12 vitesses fonctionne avec une cassette 11-50T à rapport large pour une escalade facile et comprend des freins à disque hydrauliques de niveau SRAM. Il est terminé avec une tige de course, un guidon et une tige de selle avec une selle WTB et un casque Cane Creek.

Fourche: Fox Rythm 34, course de 120 mm
Choc: Fox Float Performance DPS, course de 110 mm
Roues: WTB ST i25 TCS

CONSTRUIT

Santa Cruz Blur C S-Kit –44,499
Santa Cruz Bronson C R-Kit –44,399

Angle du tube de direction: 68º / Angle du tube de selle: 73º / Appui-chaîne: 432 mm

Disponibilité

JensonUSA.com

12. Diamondback–Atroz 1

Meilleur prix &vélo de montagne à suspension complète budget

Aluminium / 24 vitesses / 27,5 × 2,35 « 

PDSF 950 Amazon Amazon

Ce VTT à suspension intégrale Diamondback est l’un des plus abordables du marché et il est toujours livré avec des pièces décentes. Le cadre en aluminium est équipé d’une fourche SR Suntour XCM de 120 mm de débattement et d’un amortisseur à ressorts hélicoïdaux arrière de 100 mm, tous deux adéquats pour les randonnées lourdes.

La transmission est un Shimano Altus à 9 vitesses avec un rapport de transmission suffisant pour les montées raides et pour le freinage, vous obtenez des disques mécaniques Tektro Aries de confiance. Aucune des pièces n’est de qualité supérieure, mais elles s’emboîtent bien pour offrir un excellent rapport qualité-prix. Si vous avez un budget serré mais que vous aimez parcourir les sentiers de montagne, ce vélo vous conviendra parfaitement.

Fourche: SR Suntour XCM, 120 mm
Choc:, 100 mm de débattement
Roues: DDM-2, 32h – Double paroi

Atroz 2 – 1 200 $
Atroz 3– 1 600di

Angle du tube de direction: 66,5 º/ Angle du tube de selle: 72,5 º / Étai: 435 mm

Disponibilité

Amazon.com

130 mm f

13. Ibis-Ripley
14. Yéti-SB115
15. Bicyclettes Santa Cruz – 5010
16. Santa Cruz – Tallboy 4 C S – KIT
17. GX suivant le mal

13. Ibis-Ripley’2021

Best Meilleur VTT polyvalent pour tous les terrains – il n’y a rien à ajouter ou à enlever sur le vélo

Carbone / Shimano SLX à 12 vitesses / 29 × 2,35 « 

PDSF 5 099 J JensonUSA

À un peu plus de 5 000 $, c’est l’un de ces vélos de niveau professionnel pour les cyclistes sérieux. Heureusement, il a les marchandises pour correspondre. Dès le départ, la transmission Shimano SLX à 12 vitesses est impressionnante avec des freins à disque hydrauliques assortis.

Naturellement, il est doté d’un cadre en carbone de qualité supérieure doté d’une superbe technologie de suspension DW-Link, offrant un débattement arrière de 120 mm soutenu par un amortisseur Fox Float Performance. Avec un kit similaire à l’avant, vous obtenez 130 mm de débattement sur la fourche Float 34 et le tout est complété par des jantes Ibis et des pneus Schwalbe Hans Dampf / Nobby Nic de 2,34 « .

Revue à long terme Ibis Ripley – YouTube MTByumyum

Fourche: Fox Float 34 Performance, débattement de 130 mm
Choc: Fox Float Performance, débattement de 120 mm
Roues: Ibis S35 Aluminum & Ibis Hub
Max Clearance 2.6″

Ibis Ripley ‘2021 Overview

BUILDS

Frame – $2,833
Deore – $4,199
SLX – $5,099
GX Eagle – $5,399
XT – $5,799
XX1 Eagle – $10,899

Seat Tube Angle: 76 / Head Tube Angle: 66.5 / Chainstay length: 432mm

Availability

JensonUSA.com

14. Yeti-SB115

VÉLO CARBONE C2 2021

Carbone/ SRAM GX Eagle 12 vitesses / 29×2.5″, 2.3″

PDSF4 4,900 JensonUSA

Un autre VÉLO de montagne haut de gamme de Yeti, cette combinaison de vélo de XC et de trail attaque les collines et les chutes avec une vigueur et une agressivité égales. Le cadre en carbone léger combiné à la cassette 10-52 T de la SRAM GS Eagle à 12 vitesses facilite le travail des collines, tandis que la technologie de suspension arrière Switch Infinity combinée à un débattement de 130 mm sur la fourche Fox Performance facilite les descentes.

Vous bénéficiez d’un soutien supplémentaire grâce à un pneu avant Maxxis Minion DHF épais de 2,5  » et à un agresseur de 2,3″ à l’arrière, enroulé autour des jantes DT Swiss. Oh et n’oublions pas la tige de selle compte-gouttes Transfert Fox pour plus de facilité et de plaisir!

Tube de direction : 67.6/Tube de selle: 74.1/ Étai: 437 mm

Disponibilité

JensonUSA.com

15. Santa Cruz Bicycles – 5010

Carbone C/ SRAM GX Eagle à 12 vitesses / 29×2,3″

Prix au détail SUGGÉRÉ44,999 JensonUSA

Ceci Le vélo XC de Santa Cruz est conçu pour exceller sur les sentiers plats tout en abordant facilement les descentes parfois raides. La suspension VPP à biellette inférieure sur le cadre entièrement en carbone combinée à un débattement accru sur la fourche Fox 34 offre une meilleure confiance en descente.

Pour une charge plus stable sur un terrain plat, vous obtenez une géométrie plus souple combinée à seulement 120 mm de débattement sur l’amortisseur arrière Fox Float. La combinaison se traduit par une conduite vive et réactive avec une forte traction et une capacité d’escalade efficace. Le groupe est un SRAM GX Eagle à 12 vitesses avec des freins à disque G2 sur des jantes RaceFace et des pneus Maxxis Minion de 2,3 « .

Fourche: Fox Float 34 Performance, débattement de 130 mm
Choc: Fox Float Performance DPS, débattement de 120 mm
Roues: Face de course AR

Angle du Tube de direction: 65,7 / Angle du Tube de selle: 76,7 / Bases de chaîne: 430 mm

Disponibilité

JensonUSA.com

16. Santa Cruz– Tallboy 4 C S-KIT

PDSF4 4,999 JensonUSA

Chaque pilote de XC rencontre de temps en temps une descente abrupte inattendue, les laissant dans une situation précaire avec un vélo inadéquat. Le Santa Cruz Tallboy relève ce défi en proposant un vélo spécifique au XC qui peut affronter les descentes abruptes en toute confiance.

HT:65,7°/ST:76,7°/ Base de chaîne: 430mm

Il y parvient grâce à l’ajout d’un poteau compte-gouttes Stealth RockShox combiné à une géométrie de relâchement et à une suspension VPP à maillons inférieurs. La fourche à flotteur Fox 34 a un débattement légèrement plus long que d’habitude à 130 mm, avec le débattement standard de 120 mm à l’arrière avec un amortisseur Fox Float DPS. Une large gamme de transmission SRAM GX Eagle et de freins à disque hydrauliques constituent un groupe solide prêt pour la montagne qui peut aborder les montées et les descentes avec facilité.

Disponibilité

JensonUSA.com

17. Evil-Following GX

PDSF 5 799 evo evo

Evil Bikes est connu pour fabriquer des vélos de montagne de haute qualité qui repoussent les limites du design et de l’innovation. Ce qui suit, c’est son offre polyvalente de cross–country – un VTT à grande vitesse avec des roues de 29 « , une géométrie semi-compacte et un débattement de milieu de gamme qui peut affronter des conditions inhabituellement difficiles

Le système de suspension exclusif DELTA et l’amortisseur RockShox Deluxe sont tous deux très ajustables pour s’adapter à différentes conditions, donc si vous avez envie de faire de la descente, ajustez-le simplement à vos besoins et dévalez les sentiers. Sur cette version plus abordable de la suite d’Evil, SRAM offre un engrenage décent à 12 vitesses et un freinage instantané avec son groupe GX Eagle de niveau intermédiaire et ses freins à disque G2 RS.

Availability

evo.com

Conclusions: Best XC / Trail Mountain Bikes of 2021

1. Orbea – Oiz M10
2. Giant – Anthem 2
3. Cannondale – Scalpel Carbon 2
4. Intense – Sniper XC Expert
5. Niner – RKT 9 RDO RS 2-Star
6. Rocky Mountain – Element Carbon 70
7. Specialized – Epic EVO Expert
8. Trek – Top Fuel 9.7
9. Yeti – SB100 TURQ T1
10. Pivot – Mach 4
11. Santa Cruz Bicycles – Tallboy C R-Kit
12. Diamondback – Atroz 1
13. Ibis-Ripley
14. Yéti-SB115
15. Bicyclettes Santa Cruz – 5010
16. Santa Cruz – Tallboy 4 C S – KIT
17. GX suivant le mal

Meilleurs vélos de Trail / Tout–terrain>130-160mm

Là où c’est le mieux pour avoir un VTT de voyage de 100 à 130 mm?

Les vélos de montagne à voyage court sont des vélos polyvalents idéaux pour les sentiers rapides et rapides, qu’ils soient plats ou vallonnés.

Les VTT de descente avec beaucoup de déplacements sont idéaux pour les terrains extrêmement accidentés avec de grosses chutes et de gros obstacles, mais offrent en fait un inconvénient sur les terrains plus plats.

Moins votre suspension est rigide, plus vous perdez de vitesse lorsque vous roulez vite sur un terrain plat. Vous devez donc choisir le vélo qui convient le mieux au type de conduite que vous avez l’intention de faire. Pour la plupart des randonnées en All-mountain, Cross-country et Trail, vous ne devriez pas avoir besoin de plus de 100 à 130 mm de course. Les vélos VTT avec un débattement compris entre 140 et 180 mm sont conçus pour une conduite intense en descente et en enduro.

Bien sûr, beaucoup de ces vélos ont une suspension réglable, donc dans certains cas, vous pouvez la changer pour le terrain de cette journée. Cependant, si vous n’avez pas l’intention de vous attaquer à des descentes extrêmes, à de gros sauts ou à d’énormes chutes, il n’est pas nécessaire de dépenser plus pour une suspension avancée avec un débattement inutilement long.

Quoi d’autre ?

Carbone vs Aluminium

Quel est le meilleur: Carbone ou Aluminium pour un plein-sus. VTT ? Eh bien, le carbone a pris le contrôle de toute l’industrie du cyclisme depuis un certain temps, et ce n’est pas différent de la scène du vélo de montagne. Comme les tubes en carbone s’améliorent chaque année, il y a une raison pour laquelle les vététistes préfèrent le carbone à l’aluminium. Le carbone a tout simplement la bonne « sensation » pour toute la course, tout en offrant suffisamment de durabilité et de moyens pour former un vélo.

Pneus &Pression

Il est recommandé d’utiliser plus d’air dans le pneu arrière sur les sentiers.

• 29″ – 18-28 psi. Les pneus taille plus ou sur des roues plus larges (Ibis) peuvent être utilisés sur une plage inférieure de 11 à 18 psi
• 27,5 « (650b) – 16 à 30 psi.

Abaisser la pression de vos pneus signifie que vous créez plus de contact avec le sol, donc si vous avez des pneus fins, moins de pression fournira plus d’adhérence. Cependant, bien que cela puisse être un peu plus confortable tout-terrain, cela se fait au sacrifice de la vitesse sur un sol plus plat. En fonction de votre poids, vous devriez essayer de trouver un équilibre parfait qui ne soit ni trop bas ni trop dur.

Les pneus sans chambre à air peuvent généralement fonctionner à une pression plus basse car il n’y a pas de tube à pincer. De même, des jantes plus larges peuvent également supporter une pression de pneu plus faible. Ce sont tous des facteurs à prendre en compte lors du pompage de vos pneus.

Configuration de la suspension

Vous devez toujours régler correctement votre suspension pour tenir compte de votre poids et de votre style de conduite. Cela peut être fait en basculant de haut en bas sur le vélo pour mesurer votre taux d’affaissement, puis en ajustant la pression de l’air ou du ressort en conséquence.

Si vous allez effectuer de gros sauts ou des chutes, vous aurez besoin d’une suspension plus large et plus souple pour supporter un impact important. Si vous roulez principalement sur des sentiers plats, vous le voudrez plus rigide afin de ne pas trop comprimer et perdre de la vitesse à chaque petite bosse.

Compression /Affaissement /Rebond

L’affaissement, comme mentionné précédemment, est important à mesurer et à régler en conséquence avant de partir sur les sentiers. Une fois cela fait, réglez l’amortissement du rebond en appuyant sur la suspension avant et voyez si vous obtenez un « rebond ». Serrez-le jusqu’à ce qu’il ne rebonde qu’une seule fois, ne rebondit pas de haut en bas.

Pour les paramètres de compression, vous devrez les spécifier en fonction de votre style de conduite. Différents amortisseurs ont des réglages différents, donc c’est selon votre style et vos préférences. En gros, ajoutez plus d’amortissement de compression si vous voulez une traction plus serrée dans les virages, ou moins si vous voulez plus d’absorption sur les grosses gouttes.

Poids du cycliste

Il est important d’obtenir la répartition correcte du poids sur un vélo à suspension intégrale, sinon vous risquez de vous blesser sur les sentiers. Plus l’empattement d’un vélo est long, plus il sera stable, les conducteurs plus lourds doivent donc tenir compte de ce facteur.

La hauteur du pédalier est également importante, car plus vous obtenez de stabilité, moins vous obtenez de stabilité, mais il ne peut pas non plus être trop proche du sol pour des raisons de sécurité évidentes. Généralement, ces mesures peuvent toutes être perfectionnées pour vous en magasin lorsque vous achetez un nouveau vélo. C’est toujours une bonne idée de faire installer votre vélo par un professionnel.

Où trouver les meilleures offres de VTT à suspension complète?

Voici les sites où acheter des vélos de montagne à suspension complète en ligne:

• REI–Cannondale, Salsa
• JensonUSA – Meilleure sélection en ligne, la plupart des vélos haut de gamme et de milieu de gamme disponibles à la commande en ligne. Jenson USA est l’un des plus anciens magasins de cyclisme en ligne.
• Cycliste compétitif – Vélos haut / moyen de gamme, offres incroyables pour les cadres et les modèles de l’année précédente, aussi.

Meilleures marques de VTT à Suspension complète

• Ibis Cycles – Fabricant de VTT haut de gamme
• Yeti Cycles – Fabricant de VTT haut de gamme
• Santa Cruz Bicycles – Fabricant de VTT haut de gamme
• Rocky Mountain bikes
• Specialized
• Trek
• Giant
• Orbea
• Pivot

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