A Texas Rangers a legkorábbi formája az állami bűnüldözés az Egyesült Államokban, először által szervezett Stephen F. Austin 1823. Az eredeti ranger force tíz emberből állt, akiket azzal vádoltak, hogy megvédjék a telepeseket az indián támadásoktól. Bár a kor rangereit ma bűnüldöző tisztviselőknek tekintik, ritkán viseltek jelvényt, és alig voltak több, mint önkéntesek; a mexikói hadsereg hivatalosan felelős volt a bűnüldözésért az akkori Mexikói Coahuila y Tejas államban. A Rangers később félkatonai erőként szolgált az Egyesült Államokban.- Mexikói határ és számos fegyveres katonai konfliktus, beleértve a Texasi forradalmat, a mexikói–amerikai háborút és az amerikai polgárháborút. A “vadnyugat” korszak lezárásáig továbbra is betöltötték az alapvető bűnüldözési és Határvédelmi feladatokat. Az 1900-as évek elején bűnügyi nyomozó ügynökséggé alakultak át. A Texas Rangers története és öröksége számos ábrázolást hozott létre a népkultúrában. A köznyelvi kép egy Texas Ranger “mindig az ember” hasonlóképpen tette a Rangers egy tisztelt és rendkívül versenyképes ügynökség belül bűnüldöző, kevesebb, mint 1 A 100 pályázók figyelembe veszik az egyetlen pozíció.

a Pennsylvaniai Állami Rendőrség az 1902-es antracitbánya-sztrájk után alakult ki Pennsylvaniában. A folyosón a jogszabály, Május 2, 1905, nem váltott ki vitát, mert csendben rohant át a bánya-tulajdonos által uralt jogalkotó, de a sztrájk szerepe az új rendőrség kiváltott erős ellenzék szervezett munkaerő, aki hasonlította őket, hogy az elnyomó orosz kozákok alatt a cár. Theodore Roosevelt elnök, maga a New York-i rendőrségi bizottság volt elnöke, megjegyezte, hogy a Pennsylvaniai Állami Rendőrség a “hírhedt” szén-és Vasrendőrség helyettesítésére szolgál, a rendőrség magánvállalata a magántulajdon elleni uniós támadások ellen:

Ha a vajúdó tömegek rázta meg a mortal combat az érdekük, hogy az Állam lépett be, hogy bebizonyítsa, a pártatlan igazságszolgáltatás eladásával a hatóság a személyes érdekek kezét! … amikor a bányászok úgy döntöttek, hogy sztrájkba lépnek … ők mindig megtalálták a hatalom az állam vásárolt, fizetett, és harc, mint egy partizán a munkaadók oldalán. Nem is volt semmilyen kísérlet arra, hogy ezt a szörnyű dolgot tisztesség maszkja alatt tegye.

Roosevelt állítások ellenére, a Vas, a Szén, a Rendőrség továbbra is működik a növekvő számok az 1930-as években.

A kialakulását a New York-i Állami Rendőrség április 11-én, 1917, volt vita közepette, valamint nyilvános vitát, a jogszabályok létrehozása elhaladt, hogy csak egy szavazata van. Hívei javaslatot, hogy létrehozza a New York-i Állami Rendőrség ábrázolt állami rendőrség, mint a rendőrök-katonák egy pártatlan állam munkaügyi viták, és látta bennük ” nincs csendőrség, nincs karabinieri, “megfélemlítve, hogy a munkaügyi ellenzék volt”un-Amerikai”. Ehelyett inkább az ausztráliai rendőrségre hasonlítottak, mindkettő sokkal tiszteletreméltóbb hírnevet szerzett, mint a szakszervezetek által kiváltott rosszindulatú erők. Kívül, Pennsylvania, az új állami rendőrség azt is megállapította, hogy szabad a Nemzeti Gárda a strikebreaking vámok, amely kiterjedt a későbbi 19 század korai évtizedeiben a 20.

A New York-i Állami rendőrséggel szembeni sztrájkkövetelések idővel csökkentek, megbízatásuk az államközi autópálya-rendszer létrehozásával és az autó elterjedésével modernizálódott. Míg a korai “állami csapatok”, ahogy a neve is sugallja, lovas csapatok voltak, század közepére teljesen motoros rendőri erők voltak..

két évvel később, 1919.június 19-én megalakult az újonnan alakult Nyugat-Virginiai Állami Rendőrség (WVSP), amely a szén-és bányaiparban a szervezett munkaerő növekvő erőszakának leküzdésére és felszámolására jött létre. A felkelés leveréséhez szükséges két év alatt 3 Nyugat-Virginiai állami katonát öltek meg. A wvsp-t a szesztilalmi korszak alatt is nagyon erősen használták a holdfény állványok/műveletek levadászására és megsemmisítésére Nyugat-Virginia hegyvidéki és vidéki területein, ami a WVSP katonáinak néhány halálát eredményezte. A WVSP az Amerikai Egyesült Államok 4. legrégebbi állami rendőri ügynöksége. John Jacob Cornwell kormányzó ragaszkodott ahhoz, hogy állami rendőrséggel rendelkezzen, amelyet ő mondott, “kötelező volt annak érdekében, hogy fenntartsa államunk törvényeit.”A kompromisszum része volt a szervezet neve: “West Virginia Department of Public Safety” volt a hivatalos neve, amíg 1995, amikor a név változott “West Virginia State Police” a jogalkotási ülés során.

az 1920-as években a szövetségi kormány általában bizalmatlan volt az állami rendőrséget létrehozó déli Államokkal szemben, attól tartva, hogy az ügynökségeket arra használják, hogy elnyomják a fekete állampolgárokat a szavazástól és polgári jogaik gyakorlásától. Ezenkívül a déli államok nem voltak unionálisak, és alig volt szükségük ilyen állami rendőrségre, mint néhány északi bányászati állam. Ez idő alatt a Ku Klux Klan (KKK) is újjáéledt. A válasz, a déli államokban létrehozott ügynökségek, hogy szabályozza a növekvő kapcsolatos problémák gépjármű, autópályán biztonsági, például a engedélyeztetést megfelelés, a jármű nyilvántartásba vételét, sebességellenőrzés, közúti biztonsági berendezések, gépjármű biztosítás törvények, ittas vezetés. Idővel ezek az ügynökségek általános rendőri hatáskörökkel rendelkeztek, de továbbra is elsősorban az autópályákra és a közúti bűnüldözésre összpontosítottak.

Észak-Karolina például 1921-ben létrehozott egy DMV gépjármű-lopás nyomozóegységet az autólopás növekvő problémájának leküzdésére, de az állam rájött, hogy nagyobb, egyenruhás autópálya-járőrügynökségre van szükség, hogy kizárólag a közlekedési törvényeket érvényesítse. A helyi NC seriffeknek ebben a korszakban nem volt személyzetük, források vagy képzés erre, de nem akarták, hogy hatáskörüket egy önálló állami rendőrségi ügynökség bitorolja. Így az NC State Highway Patrol 1929.július 1-jén jött létre. Eredeti parancsnokságát a Pennsylvaniai Állami rendőrakadémiára küldték kiképzésre. Ezek a hadnagyok és a kapitány a befejezésük után visszatértek az NC-hez, és az SHP-t egy újoncok kiképzőtáborával kezdték meg a Glenn táborban, egy WW1-ben elhagyott katonai állásnál Morehead Cityben. A közlekedési törvények betartatására csak az 1930-as évek elején az NCSHP a Chartájában hozzátette, hogy hatáskörrel rendelkezik más bűncselekmények, bankrablás kezelésére. Ez a szövetségi kormány kérésére történt, hogy a helyi Államok segíthessék az FBI-t a bankrablások kiütése során az 1930-as évek nagy depressziójának gengszter korszakában. ez idő alatt az FBI 100 tartalék Thompsont adott ki .45 kaliberű al-Géppuska az NCSHP-hez, hogy felkészítse az NC katonákat, hogy segítsenek az FBI-nak a bankrablások kiütéses járványának leküzdésében. A bankrablások várható száma soha nem fordult elő az NC-ben, ehelyett egy járvány, amely a Délnyugat -, Közép-és Alföld-Államok ritkán lakott és hatalmas területeire korlátozódik Texastól Minnesotáig. A fegyvereket a Raleigh-i fő SHP fegyverraktárban tartották, és soha nem adták ki. A fegyvereket az 1980-as évek közepén visszaküldték a szövetségi kormánynak.

1919-ben Virginia létrehozta a gépjármű-végrehajtó ügynökséget, és 1932-ben állami rendőrségként jött létre. Kentucky 1935-ben létrehozott egy autópálya-járőrt, amelyet 1948-ban állami rendőrségként hoztak létre, de ezek az államok, amelyek az előző polgárháború déli határán helyezkednek el, inkább a szövetségi kormány figyelő szeme alatt voltak, mint mélyebb déli államok. Az egyetlen mély Déli, volt konföderációs állam, amely valódi állami rendőri ügynökséggel rendelkezik, Louisiana. A Louisiana Állami Rendőrség is először indult, mint egy autópálya járőr ügynökség, de 1936-ban jött létre, mint egy állami rendőrség, a vágy és befolyása a néhai kormányzó Huey Long, aki használta a katonák, mint egy erős testőr erő. Longot gyakran az amerikai történelem egyik legerősebb demokratikus politikusának nevezik.