Articles

2021 standard futásteljesítmény aránya csökken

Az opcionális standard futásteljesítmény aránya a jármű üzleti használatához 2021-ben ismét csökken, miután jelentősen nőtt az 2019-ban, az IRS bejelentette az 2021-02 értesítést. Egy autó, kisteherautó, kisteherautó vagy panel teherautó üzleti felhasználása esetén az 2021 ára mérföldenként 56 cent lesz, miután az 57.5 cent / mérföldre csökkent az 2020-ban, az 58 cent / mérföldről az 2019-ban. Az adófizetők az opcionális szabványos futásteljesítmény-díjakat felhasználhatják az autó üzemeltetésének levonható költségeinek kiszámításához.

mivel az adócsökkentésekről és munkahelyekről szóló törvény (TCJA), a P. L. 115-97, 2018-tól 2025-ig felfüggesztette az egyéb tételes levonást a SEC 67 alatt a nem terhelt munkavállalói üzleti költségekre, a közlemény kifejti, hogy a szokásos futásteljesítési ráta nem használható fel e költségek levonására ezen időszak alatt.

az önálló vállalkozói tevékenységet folytató adózók azonban levonhatják a gépjármű-költségeket, ha azok rendes és szükséges üzleti költségeknek minősülnek. A nem terhelt munkavállalói üzleti költségek levonásának tilalma alól kivételt képeznek az amerikai fegyveres erők, az állami vagy önkormányzati tisztviselők díjalapon fizetett tartalékkomponensének tagjai, valamint egyes előadóművészek. Ők megengedett levonására kilométer költségek on-line 11 1 Ütemezése, Kiegészítő Jövedelmet, valamint Kiigazításokat Jövedelem, a Forma 1040, AMERIKAI Magánszemély adóbevallását, de továbbra is használhatják az 56 cent-mérföldenként üzleti standard kilométer arány.

a normál futásteljesítmény mértéke a Rev.Proc alatt is használható. 2019-46 a munkáltató maximális összegeként visszatérítheti a munkavállalót az autó üzleti célú üzemeltetéséért anélkül, hogy igazolná a ténylegesen felmerült költségeket.

A 2021-02.évi értesítés szerint a fegyveres erők tagjai számára orvosi ellátásra vagy bizonyos korlátozott mozgási költségekre történő vezetés mérföldenként 16 centtel levonható, ami 1 centtel alacsonyabb, mint 2020-ra.

a TCJA 2018-tól 2025-ig hatályon kívül helyezte az egyéni adófizetők mozgó költségcsökkentését, kivéve az Egyesült Államokat. a fegyveres erők aktív szolgálatban lévő tagjai, akik katonai parancs és incidens alapján állandó állomásváltásra indulnak, amelyre a 217. pont G) alpontja vonatkozik.

a jótékonysági szervezetnek nyújtott szolgáltatás mértéke változatlan, a törvény szerint 14 cent / mérföld (sec.170(i))).

az üzleti standard futásteljesítmény értékcsökkenésként kezelt része 2021-ben mérföldenként 26 cent lesz, 1 centtel kevesebb, mint 2020-ban.

a fix és változó kamatozású (FAVR) terv szerinti juttatás kiszámításához a maximális normál autóköltség 2020-ra 51 100 Dollár Minden autó (beleértve a teherautókat és a kisteherautókat is), 700 dollárral több, mint 2020-ban. A FAVR-összegeket 2018-ban újraszámították, miután a tcja visszamenőleges hatállyal módosította a bónusz értékcsökkenési szabályait. A FAVR-terv szerint egy átalányösszeget indokoltnak kell tekinteni a munkáltatónak a munkavállalóknak a járművezetéssel járó költségek megtérítésére a munkáltató számára alkalmazottként nyújtott szolgáltatások teljesítése során. Ezeket a szabályokat az IRS rendeleteiben is frissítették (lásd T. D. 9893).

– Sally P. Schreiber, J. D., ([email protected]) JofA főszerkesztő.