annak ellenére, hogy a vietnami háború, amely tombolt November 1955 április 1975, gyakran nézett főleg, mint egy helikopter és bombázó háború miatt a puszta fajta és számos ilyen repülőgép működik benne, ugyanilyen fontos, hogy összpontosítson interceptor harcosok, több szerepű harcosok, és vadászbombázók, hogy megértsék a legjobb vadászgép a vietnami háború.

eleinte az Egyesült Államok elsősorban tanácsadói szerepet töltött be a háborúban, majd 1964. augusztus 2-án az Egyesült Államok logisztikai és kutató-mentő missziókra korlátozódott. A Maddox haditengerészeti rombolót észak-vietnami fegyverhajók támadták meg, miközben járőröztek a Tonkin-öbölben.

nem sokkal később más hajókat is megtámadtak ugyanabban az öbölben, ami feldühítette Lyndon B. Johnson elnököt, és arra késztette az amerikai kongresszust, hogy adja át a Tonkin-öböl állásfoglalását, lehetővé téve az amerikaiak számára, hogy hivatalos háborús nyilatkozat kiadása nélkül háborúba menjenek.

Vietnam mind az új repülőgépek, mind az új taktikák bizonyítási terepévé vált. A háború kezdetétől a háború végéig a csatatér több szituációs változásnak is szemtanúja volt, arra kényszerítve az Egyesült Államokat, hogy változtassa meg taktikáját, mivel az előnyben részesített repülőgépei taktikai fölény elérésére törekedtek.

amikor 1965-ben elindult az amerikai “Rolling Thunder művelet”, az amerikai cél az volt, hogy megállítsa a kommunista erők terjedését, miközben elkerüli a közvetlen szárazföldi háborút, megmentve az amerikai életet. Ehelyett a művelet a történelem leghosszabb stratégiai bombázási kampányává vált, egyre mélyebbre húzva az Egyesült Államokat a háborúba.

ebben a szakaszban az F-100 Super Sabres, az első amerikai szuperszonikus harcosok, egyre gyakoribbak voltak az észak-vietnami földi támadási küldetések. De mivel az amerikai légierő elsősorban a stratégiai bombázásra összpontosított, a szuper kardok gyakrabban repültek kísérő légi repülés nélkül, miközben bombákkal töltötték be teljes kapacitásukat.

Ez megkönnyítette mind az ellenséges MiG repülőgépek, mind a felszíni-levegő rakéták felvételét. Az F-100 nem volt fürge repülőgép, de minden bizonnyal sokoldalú volt, és több küldetést repült, mint bármely más repülőgép a vietnami háború alatt–ezért érdemes megemlíteni.

F-100 veszteségek magas volt, ami a múlt ereklyéje kereső helyét a háború: a Douglas A-1D Skyraider, légcsavar hajtású második VILÁGHÁBORÚ-korszak gép, amely nem haladhatja meg a 321 mph egy vízszintes repülés, de nagyon masszív, illetve adaptálható bármely időjárás, valamint a taktikai állapotban. Azt is hordoz egy lenyűgöző súlya bombák az idő. Skyraiders szállított lassú, pontos, közel légi támogatás, hogy nem jet nyújthat, ahelyett, hogy lehagyni az Észak-Vietnami MiG-17-es, illetve a MiG-21-est, maradtak alacsony, szinte ölelkezik a földön, aztán megpróbáltam, hogy ki-bekapcsolni őket.

mivel a sugárhajtású repülőgépek sokkal szélesebb fordulási aránnyal rendelkeznek, a Skyraiders gyakran néhány felvételt landolt hátul, elhárítva őket. Legalább két regisztrált esemény van egy Skyraider-ről, amely elpusztítja a MiG-17-et. A Skyraider helyet szerzett a saját bajnokságában, mint az egyik legjobb vadászbombázó.

a taktikai bombázó szerepében A Republic F-105 Thunderchief jelentősen felülmúlta a Super Sabre–t-valójában ez volt a legjobb harcos-bombázó. Nagyobb bombaterhet és nagyobb hatótávolságot és sebességet tudott szállítani. Az F-100-assal ellentétben úgy tervezték, hogy alacsony magasságban ragyogjon, és extrém szerkezeti terheléseket kezeljen. Az F-105 meglehetősen képes volt tartani a sajátját a MiG-k ellen, ha minimális hasznos terhet hordoz.

melyik volt a vietnami háború legjobb elfogó harcosa? Először is, tegyünk egy tiszteletreméltó említést: a Vought F-8 Crusader, egy fuvarozó-alapú harcos, amelyet négy Colt Mk-nek köszönhetően “az utolsó fegyverharcosnak” neveztek. 12 ágyú. Változó előfordulási szárnyai és jó manőverezőképessége biztosította, hogy kutyaharcban tartsa magát.

ez jobb volt, mint minden más tiszta elfogó az amerikai haditengerészet volt abban az időben, és majdnem olyan jó, mint az orosz gyártmányú MiG-21 Az észak-vietnami repültek, de nem egészen, mert bulkier volt, és volt egy hosszabb fordulási sugár, mint a MiG-21 magasabb magasságokban.

a háború legjobb tiszta elfogója a MiG-21 volt. Csak 1966-ban az Egyesült Államok 47 Fantomot veszített harcban, míg az észak-vietnami csak 12 Mig-t veszített el. Akkoriban a MiG-21 fürgébb és halálosabb volt, mint az amerikaiak az égen.

lehet, Hogy fel kell gyorsítani, hogy kétszer a hangsebesség–megdöbbentő 1,386 mph–s bevezetése óta a színház, ez uralta Amerikai repülőgép, csak az elvet, hogy a dominancia után AMERIKAI pilótákat képezték ki konkrétan, hogy szembeszálljanak a cserbenhagyás taktika megadása nélkül egy hosszú látunk.

tovább a multirole fighters, a dobogó a legjobb repülőgép megy a McDonnell Douglas F4 Phantom II, a legkönnyebben felismerhető amerikai repülőgép a vietnami háború alatt, és tekinthető az egyik legsikeresebb multi-mission tervez valaha.

A Phantom egy terjedelmes szuperszonikus repülőgép volt, két hatalmas J79 motorral, és eredetileg nagy sebességű, nagy magasságú szovjet bombázók elfogására tervezték – így ez a nehéz sík nagy gyorsulással képes a hangsebesség kétszeresére (1,473 mph) meghajtani magát.

a korai verzióknak nem volt fegyverük, mert nem kutyaviadalra tervezték őket, de Vietnamban gyakran összecsaptak a MiG-21 Halágyakkal, amelyek fele annyit mértek, és nagyobb szögsebességet tudtak elérni.

Ez, és az a tény, hogy a rakéták a Phantoms használt a háború elején nem voltak nagyon manőverezhető, mert úgy tervezték, hogy lő le bombázók, nem harcosok, vezetett sok pilóta hozzá Pisztoly hüvely a repülőgépek csak azért, hogy dogfight társaik.

A Fantom motorok is engedtem egy csomó fekete füst minden alkalommal, amikor szorultak afterburner, szóval MiG-21-es pilóták nem volt baj, hogy felismerje a terjedelmes törzs az égen, bármilyen távolságra.

A Phantom azonban ezeket a hibákat pótolta a hatalmas hasznos teherrel, amely két 8 levegő-levegő rakétát és bombák széles skáláját tartalmazta. Ezzel szemben a MiG-21 csak két rakétát szállított. A rakéta típusok a Fantom végzett, az Infravörös irányítású AIM-9 Sidewinder volt az egyetlen hatékony rövidebb lőtávolságnál, mivel a MiG-21 is általában rázza a rakéta, vagy ki-viszont egy sidewinder közvetlen közelről, hogy szükség ágyúk annyira nyilvánvaló volt, hogy a pilóták, naponta készített kérelmek őket.

A pinnacle a Phantom II-fejlesztés, a Vietnámi Háború idején jött az F-4E, amelyek jelentősen javult radar, jobb motorok, valamint egy belső M61 20mm Vulkáni rotary ágyú, ami lehet lőni akár 6000 lövés / perc anti-air robbanó lőszer.

alacsonyabb fordulatszámon jobb fordulatszámokkal rendelkezett, mint elődei, és amelyek szinte ugyanolyan jók voltak, mint a MiG-21-esek, még betöltés közben is. Ez egy igazán üdvözlő változat volt, és kezeket le, ez volt a legjobb all-around harcos a háború.

a késői szakaszában a háború, Fantom légi járatok jobb használja a repülés formáció távolság, mivel az Amerikai pilóták most volt számokat az oldalon, szinte nincs járat ment kíséret nélkül. Ezeket a puszta számokat a MiG-21-ek hatékonyabb vadászatára is felhasználták, még nagyobb gyilkolási arányuk növelése anélkül, hogy annyi kockázatot vállalnának, mint korábban.

1974-ben, a vietnami háború utolsó szakaszában a tapasztalt MiG pilóták hiányoztak, így a kill ratio különbség még inkább az amerikaiak javára nőtt. Ez tette a MiG-21 teljesítményét úgy tűnik, sokkal rosszabb a kill táblák, míg a valóságban ez egy nagyon szoros mérkőzés, amikor kutya harcol egy-egy a fantomok.

olvassa el egy másik történetet tőlünk: a vietnami háború “Huey” – legendás igáslova 30 képben

a vietnami háború után mind a MiG-21, mind az F-4 Phantom II-t továbbra is exportálták a világ számos más légierőjébe. Még az 1973-as Jom Kippur-háború alatt is újra találkoztak egymással, amely során Szíria és Egyiptom vezette arab országok koalíciója Izrael ellen lépett fel.

manapság számos fejlődő országban még mindig működik a MiG-21 és F-4 Phantom II a légierőben, így senki sem tudja, mikor vonul vissza igazán ez a két régi ellenfél.