közel két évig a Qatar Airways egyedül ült az üzleti osztály trónján.

ott volt a Qsuite, körülbelül egy mérfölddel lemaradva-minden más légitársaság a következő legjobb. 2019 augusztusában a japán All Nippon Airways-ismertebb nevén ANA-mondott valamit erről. A “The Room” gyors bevezetésével ANA úgy nézett ki, mintha egy légitársaság végre lőne a trónra, még egyszer felemelve a sávot.

2021 – ben ez a kettő még mindig küzd, hogy “a legjobb”legyen.

végtelen izgalommal ugrottam az első repülésen, hogy bemutassam az új ANA business osztályt, és alig tudtam elhinni a szemem. Bizonyára rossz kabinba kerültem, és a légiutas-kísérő személyzet egy tagja udvariasan “üzleti osztályra” irányított, nem első osztályra”, és ennek megfelelően meghajolt. Nem, jó helyen voltam.

lehet, hogy ez valóban a világ legjobb üzleti osztályú tapasztalata? Ideje mérlegelni az ítéletet.

legjobb üzleti osztály kritériumai

úgy gondolom, hogy a repülési élmény megfelelően összegezhető 5 részre.

a repülés előtti bitek, mint a check in and lounge. Az ülés a fedélzeten, a szolgáltatás a fedélzeten, valamint az ételek és italok a fedélzeten. A bírálat öt területe elég egyszerűnek tartja a dolgokat, és azt hiszem, érdemes a teljes eredmény 2/5-ével súlyozni az ülést,mivel valójában ez az egyetlen dolog, amit garantál.

egy pontot fogok odaítélni az előrepülésért, két pontot a legjobb helyért, egy pontot a legjobb szolgáltatásért és egy pontot az ételért, italokért és minden más Elemért. Minden remény, a matematika összeadódik a győztes, szemében GSTP.

repülés előtti

mind a Qatar Airways, mind az ANA saját “otthoni bázisukon” tapasztaltam, valamint külföldön is. A lounge-ok, a kiváló minőségű ételek, italok és a helyszíni kényelem, valamint a segítőkész ügynökök összhang alapján Katar áll itt a középpontban.

ANA társalgó, hihetetlenül elfoglalt Japánban, hogy igazságos legyen, a Katari Al Mourjan társalgó Dohában is, de az általános kínál Al Mourjan jobb, pedig Katar van társalgó, máshol általában sokkal kifinomultabb, mint a Star Alliance Társalgó, ANA általában használ.

a világ legjobb üzleti osztályának csatájában, most a Qatar Airways 1, ANA 0.

Business Class Seat

a Qsuite megváltoztatta a játékot, így az első üzleti osztályú kabin minden ülésen adatvédelmi ajtóval rendelkezik, a legújabb elektronika és a hatalmas tárhely mellett. Ez még mindig öröm, de nem tart gyertyát ahhoz, amit ANA sikerült kivágni a “szobával”.

azon az első repülésen kijelentettem, hogy ANA a világ legjobb üzleti osztályú székhelye,és azóta távolról sem gondolkodott. Szélesebb, a képernyő nagyobb, élesebb, a tároló jobb, az Adatvédelmi ajtó pedig lényegesebb. Van még egy része az Adatvédelmi ajtót lehet nyitni csak egy kandikál során szolgálati idő.

Minden szempontból jobb, így a Qsuite itt még egy fél pontot sem tud kezelni, annak ellenére, hogy még mindig jobb, mint minden más ülés. Itt van egy áttekintés A Katari Qsuite-ról, és ANA egyik szobája a saját vizuális összehasonlításhoz.

a tömeg vadul megy, mert a világ legjobb üzleti osztályáért folytatott csata 2-1-re ment az ANA javára a Qatar Airways felett, miközben a félúton haladunk.

fedélzeti szolgálat

az ANA légiutas-kísérő személyzete valóban nem lehetett többé profi vagy udvarias. Nagyon kedvesek, és minden vendéget ilyen tisztelettel bánnak Japán csodálatra méltó színvonalával. De néha ez egy olyan szolgáltatási stílus, amelyet tévesen lehet összetéveszteni azzal, hogy egyesek személytelenek. ANA még mindig ragaszkodik a “We choose meal time” szolgáltatás, csak néhány elem áll rendelkezésre bármikor.

a Qatar Airways viszont újraírta a playbookot az üzleti osztály étkezésének szabványairól, sikeres dine on demand koncepciót hozva. Alapvetően azt eszel, amit akarsz, amikor csak akarsz, és a légiutas-kísérő személyzet általában fantasztikus abban, hogy ragaszkodjon a csiszolt szervizkönyvhez.

a forró (vagy hideg) törölközők elhelyezésének módjáról, amely szép érintés, a szolgáltatás bemutatásához a Qatar Airways szolgáltatás nem feltétlenül az emberek miatt nyer, hanem a hihetetlenül magas szintű szolgáltatás és egységesség, amelyet a levegőben elvárhat. Mindkét légitársaság személyzete nem lehet szebb, de Katar élesebb szintre finomította azt, amit utasként tapasztalunk.

a játék elindult az utolsó percekben, Qatar Airways csak kiegyenlített a legjobb business class pontszám 2-2, így a tömeg a lábukon, mint a végső játszik felhívni a szoros.

A végső leszámolás: étel, ital, kényelem

mindkét légitársaságnak sikerül kiemelnie és megünnepelnie örökségét a fedélzeten lévő ételekkel, italokkal és kényelmi szolgáltatásokkal. Nem hagyhatok ki egy okonomiyaki snacket vagy egy kedves szakét az ANA-n való étkezésemmel, és nem hagyhatok ki egy biryani és karak chai teát a Qatar Airways-en.