Fekete, piros, kék: A Spirit of St. Louis Air Show visszatér a Chesterfield
Nézd felső – Fekete Tőr, egy Piros Nyíl, egy Kék Angyal. A St. Louis Air Show és a STEM Expo szelleme, amely szeptember 10-5. között tér vissza az égbe a Chesterfield-völgy felett. 7 és 8.
A Fekete tőrök, az amerikai hadsereg különleges műveleti parancsnoksága ejtőernyős demonstrációs csapata, mindkét nap délben nyitja meg a légi bemutatót.
a ram-air ejtőernyő katonai változatával a fekete tőrök képesek ugrani több mint 100 font kiegészítő felszereléssel. A kezük, karjuk, lábuk és válluk segítségével a jumperek egy két mérföldes zuhanást irányítanak. Aztán néhány ezer méteren bevetik az ejtőernyőiket, és pontos pontossággal landolnak.
A Jets
kiemeli a légi show számos jet előadások közé tartozik a Royal Air Force Jet csapat néven a Red Arrows; az amerikai haditengerészet Blue Angels, és az F-22 Raptor bemutató csapat.

“Mi nagyon szerencsések ebben az évben, hogy az egyik csak három légi mutatja a világ, hogy a szolgáltatás, mind a Kék Angyal, a Királyi légierő Piros Nyilak, a jet bemutató csapat, az Egyesült Királyságban, ami egy Észak-Amerikai turné idén” – mondta Paul Guse, a légi show igazgató, marketing, pr. “A Red Arrows egy világhírű csapat, amely nagyon hasonlít a kanadai Snowbirds-hez, aki 2016-ban fellépett a légibemutatón, és nagyon népszerű volt a tömeg körében.”
A piros nyilak soha nem játszottak St. Louisban. Az 1965-ben alakult csapatot a “Diamond Nine” formáció határozza meg, amely a BAE Systems Hawk jet repül.
“túl vagyunk a csúcson, hogy képesek vagyunk olyan egyedi légi show-t hozni St. Louisba, mint ez” – mondta Guse. “Szintén megjelenik az Egyesült Államok légierő F-22 Raptor demonstrációs csapata. A Raptor egy sugárhajtású demonstrációt végez, amely nem hasonlít máshoz. Ez csak egy figyelemre méltó sugárhajtású, nagyon egyedi. Semmit sem tudhatsz a repülőgépekről, nézheted azt a demót, és teljesen elájulhatsz.”
Boeing, aki a bemutató szponzora az air show, is jelentős mértékben hozzájárul az F-22 program szerint Guse.
“a Boeing épült majdnem fele szerkezet, amikor a termelés, majd folytatja munkáját tartja az elektronikában érzékelőket a repülőgép teljesen up-to-date,” Guse mondta. “Tehát az F-22-nek nagyon különleges kapcsolata van a Boeinghez és a St. Louishoz.”
természetesen a tömeg kedvence az amerikai haditengerészet Kék Angyalai.
A kék angyalokat 1946-ban alapították és először adták elő, 10 évvel korábban, mint a vörös nyilak első fellépése. Ma is csapatmunkával és precizitással szórakoztatják a tömeget. És ha már csapatmunka, tudtad, hogy összesen 16 tiszt önként szolgál a kék angyalokkal, 130 aktív tengerészgyalogos és tengerészgyalogos csapatot vezetve? Két év után ezek a tisztek visszatérnek a flottába.
az aerobatika
Matt Younkin a Bükk 18-ban ” a mai légi show-áramkör legszokatlanabb cselekedete.”Egy nagy repülőgépet, a Beech 18-at nem aerobatikus repülésre tervezték, de ez nem teszi képtelenné, mivel Younkin és apja, Bobby bebizonyították.

Younkin előadása majdnem tükörképe annak, akit apja több mint 15 éve vezetett és repült. Egy felszállással kezdődik, amelyet egy sor Kubai nyolcas, pont-tekercs, hurok követ, és egy “Elephant Waltz” nevű piszkos menettel zárul, amelyben Younkin több mint 90 fokkal sziklázza a hatalmas közlekedési szárnyakat a futómű és a szárnyak meghosszabbításával.
Skip Stewart repülő “Prometheus,” az aláírás repülőgép, egy show kedvenc. Stewart bebizonyította, hogy az egyik legszórakoztatóbb légi show pilóta a világon ma. Azt ígéri ,hogy “hozza a mennydörgést”, amikor a tömeg fül-hasító üvöltésbe merül, amely jelzi Prometheus érkezését, és az állkapocs-leeső, giroszkópos manőverek sorozatában folytatódik.
az 1984-ben Alan Henley és Steve Gustafson által alapított AeroShell Műrepülő Csapat szoros, félelmetes légi manővereket hajt végre-az aerobatika valódi meghatározása. Négy T-6-os texasi repülőgéppel a csapat hurkok, tekercsek és bombarobbanások sorozatát hajtja végre szoros formációban, a fiatalok és az idősek örömére.
Statikus kijelző & SZÁR Expo
A statikus kijelző lehetővé teszi a levegő megmutatja a résztvevők, hogy személyes tucat repülőgép a harci repülőgépek, helikopterek, orvosi teherszállító repülőgép.
“Több mint 40 repülőgép, mind katonai, mind polgári, látható lesz” – mondta Guse. “Amikor az emberek nem hajlítják vissza a nyakukat, a szemek az eget bámulják, még mindig sok a tennivaló és a látás. A statikus kijelzős repülőgépek sok pilótája ott lesz, hogy az emberek találkozhassanak velük, beszélhessenek velük arról, hogy milyen az, amikor repülnek azok a repülőgépek, és mit tettek a karrierjükben.”

egy repülőgép, amelyet meg szeretne látogatni, a légierő különleges műveleti parancsnoka, az MC-130J Commando II. Kate egy szent. Louis natív lett inspirálta, hogy folytassa a karrierjét a légi közlekedés, valamint a katonai pilóta részt vesz a Spirit of St. Louis Air Show, mint egy gyerek az apjával minden évben. Végignézte, ahogy a pilóták és a légiutas-kísérők repülnek, és arról álmodozott, hogy egy nap egy ilyen pilóta lesz. Ezen a légi bemutatón vette meg az apja az első repülőóráját, és a St. Louis-i repülőtéren, ahol először repült. Most ő egy légierő különleges műveleti pilóta él álmát, hogy itt kezdődött a Spirit of St. Louis Airshow.
Apropó karrier repülés, ez a téma megtalálható az egész légi show, különösen a nagy, interaktív STEM Expo középpontjában a show alapon.
“a repülés öröksége a St. Louis régió szövetében szövött, talán akkor kezdődik, amikor a St. Louis finanszírozók egy csoportja segített Charles Lindbergh történelmi repülésének az Atlanti-óceánon való áthaladásában Ryan monoplane, St. Louis szelleme, 1927-ben” – mondta Guse. “Ez az örökség olyan elképesztő cégeken keresztül folytatódott, mint a McDonnell Douglas és a Boeing, amelyek megtervezték, építették és támogatták a nemzetünk által látott legfontosabb repülőgépeket és űrhajókat.
“de az egyetlen módja annak, hogy ezt az örökséget életben tartsuk, az, hogy inspiráljuk a következő generációt, hogy karriert folytasson ezen a területen” – mondta. “Erről szól a STEM Expo.”
kiemelt Air Show előadók & statikus kijelzők
* amerikai hadsereg speciális műveletek
parancs Fekete tőrök
* Amerikai Haditengerészet kék angyalok
* Royal Air Force Red Arrows
* U. S. A légierő F-22 Raptor
• Matt Younkin/Bükk 18
• Viking Műrepülő Csapat/T-6
• Ugrás Stewart/Prometheus kétfedelű
• CAF Vörös Farok P-51C
• Égi Katonák/Huey s
Kobra helikopterek
• Supermarine Spitfire
• B-17G Repülő Erőd
“Texas Raiders”
• EGY-26K “Különleges Kay”
• az Észak-Amerikai B-25 “Mutasd meg”
• Grumman TBM Avenger
• Vought F4U-5 Corsair
• Grumman F8-F Hiúz
Hazafiak Leszállás
Vendégek számára hazafias inspiráció lehet fejét, hogy Hazafiak Leszállás, amely lehetőséget kínál arra hogy találkozzak veteránok, illetve aktív a hadsereg tagjai és velük beszélgetnek arról, hogy mit tesznek és mit tettek az ország szolgálatában töltött éveik alatt.

“sokféle dolgot fogsz látni ott” – mondta Guse. “Van egy csomó dolog, hogy a kezét.”
ott is lesz egy csomó ember, hogy megfeleljen. A Patriot Landolásában az Egyesült Államok vesz részt. Tengerészgyalogosok, hadsereg, haditengerészet és légierő, valamint a Légi Nemzeti Gárda, a hadsereg nemzeti gárdája, a fekete tőrök demonstrációs csapata, a második világháború történelmi újrajátszási Társasága stb.
“nem sétálhatsz ezen a területen, és nem inspirálhatod a tegnapi és mai hőseink munkáját” – mondta Guse.
parkolás
“gyere Korán, élvezd az egész napot” – javasolta Guse. “Ha korán jön, a forgalom és a parkolás lényegesen könnyebb lesz.
” a parkolás az igazi oka annak, hogy korlátozzuk a jegyértékesítést. “A levegő show hozott egy csomó pénzt, hogy javítsa a parkolás Spirit of St. Louis Repülőtér, hogy az emberek száraz, szilárd földeken lehessenek, és parkolóhelyünk legyen mindenkinek, akinek jegyet adtunk. Van egy nagyon jó parkolási tervünk is, amit a St. Louis megyei és a Chesterfield-I rendőrséggel és más megyei ügynökségekkel dolgoztunk ki, de még mindig fontos, hogy az emberek korán kijöjjenek.”
A Spirit of St. Louis repülőtér hozzáférési pontjai a Chesterfield Airport Road-on kívülre korlátozódnak, az észak felé tartó utazókat kiszolgálva, az Olive Street Road-on pedig a dél felé tartó utazókat szolgálva.

jegyek
nem kerülnek értékesítésre a kapunál. Jegyek is korlátozottak. Sajtó időben csak általános belépőjegyek voltak elérhetők és online is megvásárolhatók www.spirit-airshow.com. a 6 éves vagy annál fiatalabb gyermekek ingyenesek. A kedvezmény az aktív szolgálatban katonai csak megfelelő azonosítóval.
események ütemezése

7:30-kor.m.Parkolók nyitott
10.m.Gates nyilvános
10 kor.-5 p.m.SZÁR Expo tevékenységek, valamint a kiállítás nyílt
Statikus Repülőgép Kijelző nyitott
Hazafiak Leszállás, Szórakoztató Zóna Kiállítók
Dél Megnyitó Ünnepségen, valamint a Légi Show
5 o.m.Esemény bezár

Leave a Reply