Maginot vonal, az 1930-as években épített Északkelet-franciaországi védelmi gát, amelyet fő alkotója, André Maginot neveztek el, aki 1929-31-ben Franciaország hadügyminisztere volt.

Olvasson Többet erről a Témáról

világháború II.: Az invázió az Alacsony Országok, Franciaország

…bíztak, elsősorban a Maginot-Vonal elleni védelem egy német támadás. A Maginot Vonal…

az A tény, hogy bizonyos modern várak ítélte meg, ki ellen a német tüzérség az i. világháború alatt, valamint a felvételt nyert a mentés katonai létszám okozta Franciaország építeni az ünnepelt Maginot-Vonal, mint egy állandó védelem elleni német támadás. Ez az ultramodern védekező erődítmény az erődítmények régi kör alakú rendszerének nyomait mutatta, de domináns vonása lineáris volt. A Maginot vonal a csapatok szempontjából óriási előrelépés volt a korábbi erődítmények felett. Betonja vastagabb volt minden eddig ismertnél, fegyverei nehezebbek voltak. Ezen kívül voltak légkondicionált területek a csapatok számára, és a vonalat általában kényelmesebbnek nevezték, mint egy modern város. Voltak rekreációs területek, lakóházak, raktárak, valamint a vonal különböző részeit összekötő földalatti vasútvonalak. Erős pontokat hoztak létre mélységben, amelyek képesek voltak a vasút által a föld alatt mozgatott csapatok támogatására.

sajnos a vonal a francia–német határt fedte le, de nem a francia–belga. Így a németek 1940 májusában túllépték a vonalat. Május 10-én megszállták Belgiumot, folytatták menetelésüket Belgiumon keresztül, átkeltek a Somme folyón, és május 12-én Sedannál csaptak le a Maginot vonal északi végén. Miután áttörést értek el a tankokkal és a repülőgépekkel, tovább folytatták a vonal hátsó részét, így használhatatlanná váltak.