Un sistema di trasmissione guasto può significare doom a qualsiasi utente di un veicolo in qualsiasi momento. Si tratta di un’esperienza che non ti piacerebbe passare attraverso.

Ma cosa fai quando questo componente vitale nella tua auto inizia a fallire?

Ne comprate uno nuovo o lo riparate?

Alcune persone andranno per uno nuovo, mentre altri decideranno di ricostruire il sistema di trasmissione. Tutto dipende dalla capacità della propria tasca.

Se decidi di ricostruirlo, come lo fai?

Bene,

Vieni con me mentre ti mostro una guida passo passo, su come puoi ricostruire la tua trasmissione.

Ma prima di questo, dobbiamo capire cosa comporta il sistema di trasmissione.

Quindi,

Che cos’è la trasmissione?

La trasmissione è un meccanismo contenuto nel motore di un veicolo. La responsabilità di cambiare gli ingranaggi del veicolo ricade esclusivamente su di esso.

Questa energia del motore viene, a sua volta, trasferita alle ruote per consentire all’auto di muoversi.

In termini semplici,

È il meccanismo che converte la potenza del motore in una forza. Quando questa forza raggiunge le ruote, consente al veicolo di andare avanti.

Esistono due tipi di trasmissione.

1. La trasmissione automatica. È dove il veicolo sposta gli ingranaggi da solo senza l’input del conducente. Significa che il conducente non cambia le marce della vettura.
2. La trasmissione manuale. È dove il conducente sposta gli ingranaggi del veicolo. Succede con l’aiuto di un bastone di trasmissione e del pedale della frizione.

Il veicolo non può spostarsi dal punto A al punto B senza la trasmissione. Quindi, è una componente vitale in qualsiasi tipo di automobile

Ora,

Qual è l’importanza di una trasmissione a un veicolo?

Il sistema di trasmissione è una parte essenziale del vostro veicolo. Pertanto, svolge un ruolo cruciale nella tua auto.

Ricorda,

Il sistema di trasmissione è una combinazione di parti che svolgono funzioni essenziali. Queste parti includono i seguenti,

il fluido di Trasmissione

il fluido di Trasmissione svolge il ruolo di lubrificare le parti del motore. Il fluido garantisce il corretto funzionamento del sistema di trasmissione.

Inoltre, aiuta ad abbassare il riscaldamento del motore, che assicura il motore rimane fresco. Anche il luid è viscoso. È un mezzo attraverso il quale la potenza scorre dal motore al sistema di trasmissione

Planetary gear set

Si tratta di un insieme di ingranaggi che aiutano a trasferire la forza di rivoluzione più significativa in modo compatto per far muovere la macchina.

Sensori di trasmissione

Esistono due tipi di sensori, il sensore di velocità e il sensore di pressione.

I sensori di velocità identificano la velocità di ingresso e di uscita della trasmissione. A sua volta, trasferisce le stesse informazioni all’unità di controllo della trasmissione (TCU).

Le informazioni aiutano a regolare la pressione e decidere quale marcia inserire.

I sensori di pressione determinano la pressione idraulica sui componenti della trasmissione.

Convertitore di coppia

È essenziale per l’auto perché aiuta il veicolo a fermarsi senza un arresto improvviso del motore.

Aiuta anche quando si avvia il veicolo dandogli quella forza extra per muoversi

Altri componenti presenti nel sistema di trasmissione sono

• Frizione e bande.
• Albero di uscita e asse.

Tutte le parti di cui sopra svolgono un ruolo essenziale nel sistema di trasmissione.

Torniamo a quello che stavo dicendo sull’importanza della trasmissione.

È importante perché converte la forza del motore in potenza che consente al veicolo di muoversi. Senza trasmissione, la potenza del motore non può raggiungere le ruote della vostra auto.

In poche parole, il sistema di trasmissione è un collegamento tra il motore e le ruote.

Un altro aspetto che dovresti capire è l’RPM. Il motore funziona a un numero di giri più alto (giri al minuto). Di solito è 700-7000 RPM rispetto alle ruote, che è 700-1600 RPM.

Quindi, significa che le ruote non possono tenere il passo con la velocità del motore. Perché? Perché le ruote RPM è molto più lento di quello del motore.

Il sistema di trasmissione garantisce l’armonia tra il motore e il numero di giri delle ruote.

Il lavoro della trasmissione consiste nel convertire sia la quantità di moto che la velocità in potenza. Allo stesso modo, consente all’auto di utilizzare il potere per farlo muovere.

Quando non si riesce a mantenere la trasmissione con cura adeguata, è probabile che malfunzionamenti. È un punto cruciale da ricordare in ogni momento.

Purtroppo, può costare una fortuna per riparare o ricostruire quando si malfunzionamenti.

Quindi,

Come fai a sapere che la tua trasmissione ha bisogno di una ricostruzione?

Alcune cose possono indicare che il sistema di trasmissione ha bisogno di una revisione.

1. Quando si calpesta il pedale di accelerazione, il motore emette un rumore forte e sgradevole. Lì e poi, si sa che la trasmissione ha un problema e ha bisogno di una ricostruzione.
2. Mentre sei in movimento, noterai un odore di bruciore o un odore strano che emana dal motore.
3. Un altro segno visibile è il fluido di trasmissione che perde.

Quando si parcheggia il veicolo a un certo punto per qualche tempo, si notano fluidi colorati sul terreno. È un indicatore di un sistema di trasmissione difettoso. Ricorda, il fluido di trasmissione è disponibile in diversi colori. Aiuta a distinguerlo da altri oli.

1. Un altro fattore che indica è la rettifica di ingranaggi, rendendo difficile quando si sposta. Può essere dovuto al riscaldamento o al fluido di trasmissione sporco, causando così la frantumazione degli ingranaggi.
2. Quando si innesta la marcia, rimane in una marcia, o non si innesta affatto. Dovrebbe dirti che il tuo sistema di trasmissione ha bisogno di un
3. ricostruito Nonostante il motore del veicolo funzioni normalmente, l’auto ha poca o nessuna potenza. Il veicolo sembra essere in difficoltà a muoversi. Dovrebbe dirti che c’è un problema con la trasmissione.
4. La maggior parte dei veicoli hanno la trasmissione di segnali luminosi. Quando questa luce si apre, allora è il momento per voi per controllare la trasmissione

Una volta che si nota i segni di cui sopra, è necessario controllare il sistema di trasmissione. Questo è quando è possibile determinare se è necessario eseguire una ricostruzione o sostituire l’intero sistema.

Potresti chiederti perché alcune persone usano i termini rebuild e altri revisionano. Le parole significano lo stesso.

Ne parleremo più avanti

Quindi,

Come ricostruisci la trasmissione?

Come accennato in precedenza, la trasmissione è un componente complesso rispetto a qualsiasi altra parte di un veicolo.

Ricostruire la trasmissione non è un compito facile come sostituire il pneumatico dell’auto. È necessario disporre di alcune conoscenze e abilità meccaniche o automobilistiche di base.

La conoscenza e l’abilità rendono più facile eseguire la ricostruzione della trasmissione.

Vieni con me mentre spiego passo dopo passo come ricostruire la tua trasmissione.

1. È necessario disporre del giusto kit di ricostruzione della trasmissione prima di iniziare una ricostruzione. Puoi comprare il pacchetto o prenderlo in prestito. Il tipo di kit dipenderà dal tipo di veicolo che hai.

Ciò che è essenziale è che il pacchetto del kit di trasmissione deve avere tutti gli strumenti. Se si acquista da un rivenditore, andare per quello che viene fornito con un manuale di istruzioni completo.

Inoltre, vale la pena ricordare che un kit di trasmissione ideale dovrebbe essere fornito con una garanzia.

1. Il secondo passo è quello di rimuovere la trasmissione dal vostro veicolo. L’accesso alla trasmissione comporterà la rimozione dell’intero blocco motore. Inoltre, dovrai rimuovere il convertitore di coppia, seguito dalla coppa dell’olio.

Perché questa seconda parte è importante?

Bene, è facile accedere alla trasmissione se non è collegata al veicolo.

La trasmissione ha molte parti quasi identiche. Quindi l’ultima cosa che puoi fare è rimuoverlo senza prestare attenzione a queste parti.

Se necessario, l’etichettatura di queste parti è fondamentale.

Dopo aver rimosso la trasmissione, è ora possibile smontare la trasmissione. Ma prima di questo, assicurati di scaricare tutto il fluido di trasmissione.

1. Il terzo passo è la pulizia e l’ispezione delle parti di trasmissione. Dopo aver eseguito il secondo passaggio sopra, segue la parte più cruciale.

Si ispeziona e si identifica la parte difettosa. Come si fa? Comporta la pulizia di queste parti in una sostanza chimica appositamente formulata.

Facendo tutto questo, si identificano tutte le parti usurate e traballanti che devono essere sostituite con quelle nuove. Allo stesso modo, quelli ancora in buone condizioni, si pulisce, e sostituirli nella trasmissione.

Ricorda, è essenziale sostituire tutti i paraolio e le guarnizioni con quelli nuovi.

È essenziale perché ti aiuta a tagliare o evitare qualsiasi perdita che i vecchi potrebbero causare.

1. Rimontaggio della trasmissione. È la parte che richiederà di prestare attenzione ad ogni pezzo. È necessario assicurarsi che ogni parte si adatta esattamente nel suo posto giusto.

Ogni piccolo errore ti farà ricominciare da capo. Naturalmente, questo è il motivo per cui l’etichettatura di queste parti durante la loro rimozione è utile.

È necessario verificare che ogni parte è montato esattamente al suo posto giusto. Quindi, si esegue il test di pressione, che arriva ultimo.

Il test di pressione consente di determinare se la pressione è troppo bassa o troppo alta, se perde o meno. Non dimenticare il ruolo della pressione nella trasmissione.

Pertanto è necessario effettuare prove e controlli di pressione.

1. Il passo finale che segue è quello di montare di nuovo la ricostruzione trasmissione al veicolo. Non dovrebbe essere un problema con gli strumenti giusti in atto.

Dopo aver capito cosa fare quando si sta ricostruendo la trasmissione,

Quanto tempo si dovrebbe prendere per ricostruire una trasmissione?

Come ho già detto, transmission rebuild non è la solita procedura di servizio standard. Una procedura, come cambiare l’olio motore o sostituire il pneumatico dell’auto, è un compito semplice che qualsiasi principiante può fare.

Ma, ci vuole di più quando si tratta di una ricostruzione della trasmissione.

È un’impresa complicata che richiede molta conoscenza adeguata. La persona che lo fa deve sapere come farlo.

Allo stesso modo,

La durata della ricostruzione della trasmissione dipende dalla complessità del problema.

Inoltre, dipenderà dalla persona che esegue la ricostruzione. Se la persona è un novizio, allora è probabile che ci vorrà più tempo di quanto dovrebbe essere.

Ma, se la persona è un meccanico esperto, non dovrebbe richiedere più tempo del previsto.

Di solito, una ricostruzione della trasmissione richiede da 3 a 4 giorni. Dipenderà da dove avete preso la trasmissione per una ricostruzione.

E ‘ saggio che si prende cura del vostro problema di trasmissione in anticipo. Non solo riduce il tempo necessario per ricostruire la trasmissione, ma consente anche di risparmiare i costi da sostenere.

Quindi, non riuscendo ad affrontare questi piccoli problemi ci vorrà molto tempo per ricostruire la trasmissione. Non dimenticare la tensione e la pressione che metterà in tasca.

La procedura di cui sopra comporta la ricostruzione di una trasmissione. Ma ecco una domanda che dovresti porsi.

Quanto mi costerà ricostruire una trasmissione?

La risposta a questo dipenderà esclusivamente da alcuni fattori. Uno è il tipo e il modello del veicolo che si sta utilizzando.

Se l’auto che stai utilizzando è molto costosa, aspettati che il costo della ricostruzione della trasmissione sia più alto.

Allo stesso modo, un’auto più economica richiederà un basso input di cassa per ricostruire la trasmissione.

Qual è la dimensione dei danni? A che cosa si estende il danno alle parti di trasmissione? Pertanto, maggiore è la lesione alle parti di trasmissione, maggiore è il costo di una ricostruzione.

Quindi, se lo ricostruisco in garage o in qualsiasi tipo di negozio, mi costerà vicino a 3000 dollari USA. È così quando si fattore di costi del lavoro e altre cose che i tecnici effettueranno.

Ma se decido di farlo da solo, taglierò il costo a metà. Questo è 1000 -2000 dollari USA. Significa che mi costerà di più in garage rispetto a quando lo faccio da solo.

Conclusione

Per riassumere, ricostruire una trasmissione non dovrebbe essere un dolore al collo. È una procedura che richiede di avere la giusta conoscenza, abilità e strumenti per realizzarla.

Ci vorrà un tempo più breve con un piccolo costo se sai cosa fare. Fidati di me. Sarai felice di averlo fatto.