La migliore Business class del mondo: ANA o Qatar Airways?
Per quasi due anni, Qatar Airways si è seduto in cima al trono della business class, da solo.
C’era il Qsuite, e circa un miglio dietro – ogni altra compagnia aerea next best. Ad agosto, 2019, la giapponese All Nippon Airways – meglio conosciuta come ANA – ha avuto qualcosa da dire al riguardo. Con la rapida introduzione di “The Room”, ANA sembrava come se una compagnia aerea potesse finalmente prendere un colpo al trono, elevando la barra ancora una volta.
Nel 2021, questi due stanno ancora combattendo per essere “i migliori”.
Con infiniti livelli di eccitazione, ho saltato sul primo volo in assoluto per caratterizzare la nuova business class ANA, e non riuscivo a credere ai miei occhi. Sicuramente, mi ero fatto strada nella cabina sbagliata, e un membro dell’equipaggio di cabina mi avrebbe cortesemente indirizzato alla “business class, non alla prima classe” e si inchinava di conseguenza. No, ero nel posto giusto.
Questa potrebbe davvero essere la migliore esperienza di business class al mondo? E ‘ ora di valutare il verdetto.
I migliori criteri di Business Class
Penso che un’esperienza di volo possa essere adeguatamente riassunta in 5 parti.
I bit pre-volo come il check-in e lounge. Il posto a bordo, il servizio a bordo e il cibo e le bevande a bordo. Cinque aree di giudizio mantengono le cose abbastanza semplici, e penso che valga la pena ponderare il seggio con 2/5th del risultato totale, dal momento che è davvero l’unica cosa che ti è garantita.
Assegnerò un punto per il pre-volo, due punti per il miglior posto, un punto per il miglior servizio e un punto per il cibo, le bevande e tutti gli altri elementi. Con qualsiasi speranza, la matematica si sommerà al vincitore, agli occhi di GSTP.
Pre-volo
Ho sperimentato sia Qatar Airways che ANA nelle loro rispettive “basi domestiche” e anche in molte stazioni all’estero. Basato sul fattore wow delle sale, sulla consistenza di cibo, bevande e servizi di alta qualità a terra e agenti utili, il Qatar prende il punto qui.
Le lounge ANA sono incredibilmente affollate in Giappone, e ad essere onesti, anche la lounge Al Mourjan del Qatar a Doha lo è, ma l’offerta complessiva di Al Mourjan è superiore, e le lounge del Qatar altrove tendono ad essere molto più raffinate delle lounge Star Alliance che ANA utilizza in genere.
Nella battaglia della migliore business class del mondo, ora è Qatar Airways 1, ANA 0.
Sedile Business Class
Il Qsuite ha cambiato il gioco, portando la prima cabina business class a caratterizzare una porta privacy ad ogni posto, oltre alla più recente elettronica e spazio di archiviazione enorme. È ancora una delizia, ma non regge il confronto con ciò che ANA è riuscita a ritagliarsi con “The Room”.
Su quel primo volo, ho proclamato ANA di avere il miglior posto in business class del mondo, e da allora non l’ho minimamente riconsiderato. È più ampio, lo schermo è più grande, più nitido, l’archiviazione è migliore e la porta della privacy è più sostanziale. C’è anche una parte della porta della privacy che puoi aprire solo una sbirciatina durante gli orari di servizio.
La sentenza originale sul campo è valida e sto assegnando entrambi i punti ad ANA qui. È solo meglio in ogni modo, quindi Qsuite non gestisce nemmeno un mezzo punto qui, anche se è ancora meglio di ogni altro posto in questo momento. Ecco una recensione di Qatar Qsuite, e uno di ANA La stanza per il proprio confronto visivo.
La folla sta impazzendo, perché la battaglia per la migliore business class del mondo è appena andata 2-1 a favore di ANA su Qatar Airways mentre superiamo il segno a metà strada.
Servizio di bordo
Gli equipaggi di cabina ANA non potrebbero essere più professionali o educati. Sono adorabili e trattano ogni ospite con tale rispetto in linea con gli ammirevoli standard giapponesi. Ma a volte è a volte uno stile di servizio che può essere scambiato per essere impersonale da alcuni. ANA si attacca ancora con un servizio “we choose meal time”, con solo pochi articoli disponibili in qualsiasi momento.
Qatar Airways d’altra parte ha riscritto il playbook sugli standard di ristorazione in business class, portando un concetto di dine on demand di successo. Fondamentalmente, puoi mangiare quello che vuoi, ogni volta che vuoi, e l’equipaggio di cabina è in genere fantastico nell’attenersi allo script di servizio lucido.
Dal modo in cui posizionano gli asciugamani caldi (o freddi), che è un bel tocco, alla presentazione del servizio, il servizio Qatar Airways vince non necessariamente a causa delle persone, ma l’incredibilmente alto livello di servizio e uniformità che ci si può aspettare in aria. I membri dell’equipaggio di entrambe le compagnie aeree non potrebbero essere più belli, ma il Qatar ha raffinato ciò che sperimentiamo come passeggeri a un livello più nitido.
Con il gioco diretto nei minuti finali, Qatar Airways ha appena livellato il miglior punteggio di business class su 2-2, lasciando la folla in piedi mentre le giocate finali volgono al termine.
La resa dei conti finale: cibo, bevande, servizi
Entrambe le compagnie aeree riescono a evidenziare e celebrare il loro patrimonio con il cibo, bevande e servizi a bordo. Non posso rinunciare a uno spuntino okonomiyaki o un delizioso sake con il mio pasto su ANA, e non posso rinunciare a un tè biryani e karak chai su Qatar Airways.
Quando si arriva fino a punti di prezzo, la coerenza e la qualità complessiva tuttavia, Qatar inizia a tirare avanti. Su kit di servizi e altri vantaggi, il vantaggio si estende solo ulteriormente.
I punti di prezzo non determinano il buon vino, ma possono certamente aiutare, e Qatar Airways tende ad avere vini in business class tra $20-5 50, incluso il Grand Cru chateau, mentre ANA tende ad attenersi alla gamma Grand 10-range 25.
Gli standard di ristorazione sono eccellenti su entrambe le compagnie aeree, ma per la maggior parte dei viaggiatori le opzioni su Qatar Airways sono più accessibili. Qatar Airways kit amenity tendono anche a battere ANA sul design e cosa c’è dentro.
Verdetto sulla migliore Business Class del mondo
Nonostante un posto inferiore, Qatar Airways riesce a squittire qui nel complesso, in base a ciò che è noto come il “prodotto morbido” – aka cose che non sono imbullonate al pavimento dell’aereo. Se non si mangia o si beve sull’aereo, si potrebbe facilmente chiamare questo un pareggio, o anche spostare la vittoria su ANA troppo.
Un pareggio sarebbe un risultato equo.
Se ANA, erano a partita Qatar solo su uno di questi altri elementi della business class esperienza, come lounge servizi o cenare su richiesta, la bilancia potrebbe facilmente suggerimento interamente a loro favore, ma per ora, nonostante ANA offre il mondo migliore business class – Qatar Airways offre ancora il mondo business class migliore esperienza complessiva, se mi chiedete.
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