Chiedi a una dozzina di persone diverse quanto spesso dovresti cambiare il tuo olio e otterrai una dozzina di risposte. Alcuni sostengono la classica regola empirica di 3.000 miglia, mentre altri ipotizzano che gli oli moderni durino più a lungo di qualsiasi cosa la gente stesse usando quando è stata creata quella regola informale.

Sono da qualche parte nel mezzo, perché dipende. Che tipo di motore stai facendo? Che tipo di guida fai? Qual è il clima come dove si sta azionando la macchina? Tieni presente che l’olio motore non è l’unico fluido che deve essere cambiato regolarmente. Se hai intenzione di mantenere il tuo veicolo per un po’, è saggio anche cambiare l’olio della trasmissione, il liquido refrigerante e persino il servosterzo e il liquido dei freni.

Come tutti, ho le mie opinioni in continua evoluzione su queste cose. Quindi, per semplicità, ho chiesto a un paio di meccanici esperti – Mike Hogarty, un esperto tecnico ASE master che possiede un negozio di fabbricazione nel nord della Virginia, e Paul LeBlanc, che possiede e gestisce la riparazione auto di Paul, a East Hartford, Conn. – quello che pensavano. La linea di fondo è che si dovrebbe sempre rinviare alla raccomandazione del produttore per un dato veicolo (ricordate il manuale del proprietario, che divertente, non-così-piccolo libro occupare spazio nel vostro vano portaoggetti?). Ecco cos’altro avevano da dire.

Olio motore

“È molto importante controllare regolarmente il tuo olio”, afferma Hogarty. “Il basso livello dell’olio è molto peggio che non incontrare una sorta di intervallo regolare.”

Gli intervalli che suggerisce per i cambi di olio motore sono 5.000 miglia per le miscele sintetiche e 10.000 miglia per il sintetico completo. Hogarty raccomanda anche la miscela sintetica ai clienti, in modo che possano far ruotare i loro pneumatici ad ogni cambio dell’olio. LeBlanc attacca secondo un vecchio standard, suggerendo che la regola empirica per gli intervalli di cambio dell’olio è di 3.000 miglia per gli oli convenzionali e di 5.000 miglia per i sintetici.