La nuovissima aggiunta alla linea Turbosmart è la fresh air ALV40 (valvola anti-Lag). Progettato per creare un mercato più ampio per le applicazioni motorsport.

La valvola anti-lag fornisce un mezzo per mantenere la velocità della turbina, eliminare il ritardo sui cambi di marcia & decelerazione. Ciò si ottiene consentendo in entrata carica aria fresca dal turbo per essere deviato in modo sicuro nel collettore di scarico pre-turbo con la valvola a farfalla a bassi angoli di apertura per consentire più sicuro spooling del turbocompressore, senza l ” acceleratore a base di combustione tardiva stile evento anti-lag potenzialmente dannoso che può indurre elevate sollecitazioni del motore e rompere bielle.

Quando la valvola ALV è attiva, la pressione di sovralimentazione viene deviata attorno al motore (invece di attraversarlo) nel collettore di scarico. In combinazione con le strategie di carburante e accensione (dalla centralina), questo consente di mantenere la velocità del turbo e, cosa più importante, la spinta utilizzabile è pronta per quando l’acceleratore viene riaperto.

ALV dispone di un 40mm di diametro, un apposito attuatore custodia a tenuta doppia-camera di design e la parte superiore della porta, essendo il principale porta di controllo, la primavera è progettato per aprire in condizioni di vuoto, per consentire all’aria di bypass nel collettore di scarico, la camera inferiore è utilizzato per la doppia porta di metodi di controllo, per il controllo della valvola a prescindere dalla pressione del collettore e la guarnizione di tenuta dell’albero consente un funzionamento a tenuta. Raccordi multipli sono forniti anche per facilità di montaggio e fabbricazione.

Sviluppato per una varietà di configurazioni di motore; una presa di corrente di saldatura flangia è necessario per essere acquistati separatamente per la corretta applicazione:

5 cilindri: TS-0550-3104 ALV 5-1 Saldatura Flangia (5 uscite)

4 cilindri V8: TS-0550-3098 ALV 4-1 Saldatura flangia (4 prese)

3 cilindri/cilindro 6: TS-0550-3099 ALV 3-1 Saldatura flangia (3 uscite)

a 2 cilindri: TS-0550-3100 ALV 2-1 Saldatura flangia (2 uscite),

personalizzate outlet plenum, uso Singola Presa per consentire la fabbricazione della propria soluzione: TS-0550-3101 ALV 1-1 di Saldatura Flangia (1 presa)

che Cosa è incluso nella confezione:

Turbosmart Gen-V ALV

Valve Seat

Inlet V-band Clamp

Inlet Hose Adapter 1-1/2″ OD

Outlet V-Band Clamp

Inlet Weld Flange 1-1/2″ OD

Collar Tool

Fitting Kit

Inlet O-ring

Anti-Lag Valve Part Numbers