デイトナインターナショナルスピードウェイは、長いファンのお気に入り、デイトナ500を含むアクション満載のレースをホストしてきました。 1959年以来、このスピードウェイは、フィニッシュラインを横断するために自分の好きなドライバーを応援楽しむファンの何百万人を集めています。 このような豊かな歴史では、ファンはこの象徴的なデイトナの魅力について知らないいくつかのものがあるかもしれません。 デイトナ国際スピードウェイと訪問のためのいくつかの有用なヒントについてのこれらの事実をチェ

デイトナインターナショナルスピードウェイ:あなたが知らないかもしれない13のもの

プロセスは一年を 1957年11月にグランドが完成し、1959年2月に開業した。

それは、その種の最大の一つです
スピードウェイは、米国で最大の屋外競技場の一つですそれは、それぞれがサッカー場の大きさを測定し、近隣と

地球の大きさは重要でした
デイトナインターナショナルスピードウェイはほぼ1マイルを測定し、開発者は地球の曲率を考慮しなければなりませんでした。

最もスタジアムのエスカレーターを収容
周りを取得することは17エレベーターと40エスカレーター、屋外スタジアムのエスカレーターの米国で最も簡単です。

コンサートなどを参照してください
トラックは、カントリーミュージックフェスティバルからオートバイショーにすべてをホストし、多目的の会場とし 今後のイベントを検索します。

バイクウィークは大きな群衆を描画します
バイクウィークは、最も人気のあるイベントの一つであり、イベントは70年以上 デイトナでのバイクウィークは、ベンダー、専門家のライダー、無料のデモライドやスーパークロスのイベントを備えています。 途中入場は自転車の週の間は無料です。

約60年間のレースを開催
トラックで開催された最初のレースは1959年のデイトナ500であり、スピードウェイは1961年にデイトナ200を開催し始めた。

伝説はここで作られています
デール-アーンハート-シニアはなんと34勝で、スピードウェイで最も多くのレースを獲得しました。 デイトナ500とロレックス24を獲得したのはジェイミー-マクマレー、マリオ-アンドレッティ、AJ-フォイトの三人だけである。

デイトナインターナショナルスピードウェイを訪問

改装は、より多くのスペースを追加します
スタジアムの座席100,000以上のレーシングファン。 大規模な改修プロジェクトは、60以上のトラックサイドスイートにつながっており、トイレの数を倍増させました。

ツアースピードウェイ
特別な日時にデイトナインターナショナルスピードウェイをツアーできます。 ツアーを計画するスケジュールを確認してください。

または運転席に入る
NASCARの運転経験は、訪問者に沿って乗るか、運転席に入る機会を与えます。 イベントは月に複数回、3月を除く。

キャンプは奨励されています
キャンプするとき、車は高さが8フィートと長さが20フィート未満でなければなりません。 ペットはGEICO Park WestとGEICO Infield RVとキャンプエリアで許可されています。

簡単に経験を共有する
それはスピードウェイでフルデイトナレースの経験を共有するのは簡単です。 訪問者はまた、スタジアム、ミッドウェイ、ファンゾーン全体で無料Wi-Fiを楽しむことができます。訪問したいですか？

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